文/朱大鳴
(作者為工商管理博士,資深財經(jīng)評論人)
由于沿海地區(qū)的勞動力成本已經(jīng)過高,最近出現(xiàn)了工廠內遷潮,比如前段時間被斥為血汗工廠的富士康準備落戶河南。由于沿海地區(qū)的生活成本太高,以及80后90后新勞動力特點的轉換,廉價勞力的比較優(yōu)勢逐步喪失。事實上,工廠內遷潮是緊隨著工人內遷潮,實現(xiàn)地理意義上的轉換。
中國漲薪的趨勢已經(jīng)形成,很多人懷疑工人加薪不會導致成本推動的通脹,但如果如此,可能后果更為可怕。因為當工資上漲的轉移成本是轉嫁到商品價格上,商品價格在成本推動下需要上漲,但上漲又不至于引發(fā)通脹,只有產(chǎn)生更大的過剩,而產(chǎn)品出現(xiàn)更大的過剩意味著產(chǎn)能的萎縮,工人就喪失了加薪或者工作的機會,這就等同于經(jīng)濟動力的喪失。
我們不愿意爭論劉易斯拐點這樣學術性的問題,因為現(xiàn)實和模型總是有差距的。在中國,劉易斯拐點決不是一個很清晰的問題,因為中國人口眾多,使得年齡結構性很復雜,而且中國的老人其實還在工作,現(xiàn)在依然出現(xiàn)很多“啃老族”。
再說,遼闊的疆土為經(jīng)濟轉型提供了足夠的空間支持,龐大的人口基數(shù)為經(jīng)濟提供內需需求,只不過現(xiàn)在百姓的消費力不足而已,隨著居民消費能力的增強,超強性的螺旋增長依然可能性很大。盡管當前中國某些特征符合劉易斯拐點的樣子,但從更深層次的意義來看,中國當前還沒有達到所謂的劉易斯拐點。
特別是中國正在進行人類歷史上特大的遷徙行動——農(nóng)民市民化。如果從產(chǎn)業(yè)角度來說,農(nóng)業(yè)勞動力需求量是逐步減少,人口學會最近指出,“十二五”期末,我國人口總量將達到13.9億左右,城鎮(zhèn)人口將首次超過農(nóng)村人口,突破7億人口城鎮(zhèn)化率超過50%,城鄉(xiāng)人口格局將發(fā)生重大變化。也就是說,農(nóng)民市民化為中國啟動了龐大的內需需求,正是借助這一規(guī)律,中國政府正在積極推動城鎮(zhèn)化,特別是中西部地區(qū)的城鎮(zhèn)化。因為管理層已經(jīng)發(fā)現(xiàn),超大城市群落雖然帶來聚集效應比較明顯,但房價飛漲、生活成本大幅度提高以及交通擁擠等大城市病也很讓人頭疼。
內遷潮的形成,是為東部成本昂貴化減壓,為中西部增加動力,減少社會矛盾,解決經(jīng)濟的多個兩難問題
而城鎮(zhèn)化如果能夠順利進行的話,那么,地域失衡就會得到一定程度的緩解。再說,當前國際格局很不安定,財富集中在東部并不一定是好事,必須要推進中西部地區(qū)的城鎮(zhèn)化。而且,大量農(nóng)民外出打工的負效應,就是農(nóng)村空巢,大量留守兒童得不到父母的管教,很多年輕的農(nóng)民工子女流蕩在校外,不利于下一代成長。據(jù)一個朋友說,以前很多農(nóng)村或者縣城的學校,都上晚自習,現(xiàn)在提倡所謂的素質教育,不準上晚自習,結果網(wǎng)吧、酒店和歌舞廳擠滿了學生。如果持續(xù)下去,很難說下一代勞動力會出現(xiàn)什么更新的特征。
上世紀90年代,中西部地區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)遍地開花,由于資本、政策和資源都向東部集聚,特別是對城鎮(zhèn)化推動關鍵的土地政策對東部傾斜很明顯,導致東部崛起很迅速,中西部的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)萎縮,城市化發(fā)展緩慢,除了幾個中心城市外,一些縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)遠遠落后于東部地區(qū)的城鎮(zhèn)化,才產(chǎn)生春運這樣巨大的“候鳥遷徙”潮流。
事實上,最高層也一直致力于區(qū)域發(fā)展的均衡,當前勞工內遷和企業(yè)內遷正是市場選擇的結果,如果高層能夠從更高的視野推動這一趨勢的進行,所謂的高房價問題、交通擁擠問題以及內需消費問題都將迎刃而解。今后中國最大的事件就是農(nóng)民市民化問題和區(qū)域經(jīng)濟平衡問題,這兩個問題能夠得到解決,產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟增長的動力才算明朗起來。因為在過剩時代,需求和消費對于供給是決定性的。我們樂見內遷潮的形成,這是為東部成本昂貴化減壓,為中西部增加動力,減少社會矛盾,解決經(jīng)濟的多個兩難問題。