基于工藝過程的《船舶結(jié)構(gòu)焊接工藝編制》課程建設(shè)

蔡志偉

（武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖北武漢 430050）

《船舶結(jié)構(gòu)焊接工藝編制》課程是船舶焊接技術(shù)專業(yè)的核心課程之一。通過任務(wù)驅(qū)動和項(xiàng)目導(dǎo)向，構(gòu)建了基于船舶結(jié)構(gòu)焊接工藝過程的課程內(nèi)容體系。在課程定位，職業(yè)能力分析，課程設(shè)置，課程內(nèi)容選擇，教學(xué)情境設(shè)計(jì)，教學(xué)考核等方面，進(jìn)行了初步的嘗試。

1 課程定位與設(shè)置

《船舶結(jié)構(gòu)焊接工藝編制》課程是面向船舶結(jié)構(gòu)焊接工藝編制的工藝員崗位培養(yǎng)專門的人才，著重對學(xué)生職業(yè)能力與職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)。課程體系的構(gòu)建是指針對行業(yè)特點(diǎn)，服務(wù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向，面向企業(yè)需求的課程內(nèi)容的設(shè)置。要求知識夠用，技能熟練，使學(xué)生上崗達(dá)到所學(xué)與所用的零距離，適應(yīng)崗位需要。為此，在學(xué)生具備了基本讀圖識圖、電弧焊操作、焊接設(shè)備的選擇等能力之后，再開設(shè)這一課程，主要用于培養(yǎng)學(xué)生對船舶結(jié)構(gòu)焊接工藝的編制能力，鞏固前期基本能力，并為后續(xù)頂崗實(shí)習(xí)中的生產(chǎn)組織、工藝管理等工作奠定基礎(chǔ)。

學(xué)生通過該課程的學(xué)習(xí)，完成常用船舶結(jié)構(gòu)，包括常用的船舶結(jié)構(gòu)的零部件，船舶分段，船舶舾裝件，上層建筑等的裝焊工藝編制，能夠正確地擬定焊接工藝流程，正確的制定焊接工藝方案或焊接工藝規(guī)程，并編制船舶檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)計(jì)劃或大綱，并熟悉船舶焊接生產(chǎn)工藝的全過程。

1．1 本課程在專業(yè)課程體系中的地位

（1）船舶焊接技術(shù)專業(yè)主要就業(yè)崗位群有：焊接操作工、工藝員、質(zhì)檢員、調(diào)度員等。

（2）本課程在船舶焊接技術(shù)專業(yè)課程體系中的地位 見圖1。

圖1 船舶結(jié)構(gòu)焊接工藝編制課程在專業(yè)課程體系中的地位

船舶焊接技術(shù)專業(yè)課程體系設(shè)置打破傳統(tǒng)的學(xué)科體系構(gòu)建方式，以學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)為目標(biāo)，以學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)由“新手”到“綜合職業(yè)能力較強(qiáng)專業(yè)能手”為主線，基于完整工作過程設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容和重組知識模塊，按照行為導(dǎo)向的原則設(shè)置課程體系。

1．2 教學(xué)內(nèi)容涵蓋了船舶企業(yè)對焊接工藝編制員的崗位的能力要求

八個載體分別由船底板，T型材，工字鋼，船用鋼管，平面分段，立體分段，船舶舾裝件，上層建筑組成，其裝焊工藝涵蓋了船舶企業(yè)對船舶焊接技術(shù)崗位能力的要求，見表1。

表1 八個教學(xué)載體工作特征匯總表

1．3 教學(xué)載體來源于船舶工程行業(yè)各船廠

針對目前我國船舶建造工藝的發(fā)展，結(jié)合船舶重工各企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際，以及學(xué)院教學(xué)與設(shè)備情況，對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行了精心的挑選與組織，選擇了具有典型代表性的船舶零部件或分段作為教學(xué)載體，用來傳遞知識與能力。八個載體分別來自三家從事船舶制造的廠家，涵蓋了船體結(jié)構(gòu)中的艏部，舯部，艉部及上層建筑的零部件，分段等，并由企業(yè)提供相關(guān)的教學(xué)圖紙，共同開發(fā)校企合作教材。

1．4 課程對學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)和職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成的支撐

本課程主要用于就業(yè)崗位中船舶結(jié)構(gòu)焊接工藝編制工藝員崗位，其中工藝員的職業(yè)能力見表2中序號13至17。

表2 船舶焊接技術(shù)專業(yè)崗位工作能力要求

2 課程評價

2．1 課程易難程度評價

每一個載體都是一個完整的工作過程。內(nèi)容由淺入深，易于掌握，見表3。

2．2 課程考核方法改革

為進(jìn)一步激勵學(xué)生全面發(fā)展、促進(jìn)學(xué)生提高學(xué)習(xí)自覺性和主動性，探索改進(jìn)以學(xué)生學(xué)習(xí)活動全過程為整體作為評價對象的考核體系。并對考核方法進(jìn)行了改革，見表4。

表3 教學(xué)載體的易難程度

表4 課程考核方法改革

3 課程建設(shè)目標(biāo)及措施

3．1 課程建設(shè)的主要內(nèi)容和步驟

3．1．1 主要內(nèi)容

課程建設(shè)的主要內(nèi)容包括：（1）課程標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)化論證；（2）課程整體設(shè)計(jì)的優(yōu)化論證；（3）全部多媒體課件的制作與完善；（4）考核方法改革與試題庫建設(shè)；（5）相關(guān)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的開發(fā)研究；（6）教材分析與創(chuàng)新方案研究；（7）提出新教材編寫大綱并進(jìn)行可行性論證；（8）編寫特色鮮明的、具有一定實(shí)用性和先進(jìn)性的《船舶結(jié)構(gòu)焊接工藝編制》教材。

3．1．2 課程構(gòu)建過程

本課程的構(gòu)建過程見圖2：

3．2 主要措施：

（1）根據(jù)基于工作過程的課程實(shí)踐教學(xué)反饋及經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步修改及完善教學(xué)資料庫，進(jìn)一步改革教學(xué)方法與教學(xué)手段，彰顯船舶行業(yè)職業(yè)教育的特色。

（2）進(jìn)一步完善一體化教室建設(shè)方案和一體化教學(xué)設(shè)計(jì)方案，提升實(shí)踐教育信息化管理水平，加大與企業(yè)的融合，力爭再通過三至五年的努力，實(shí)現(xiàn)課程的全部相關(guān)資料、全部加工過程的數(shù)字化及網(wǎng)絡(luò)共享。

（3）加大教師的培訓(xùn)力度，選派優(yōu)秀教師到澳大利亞，新加坡，香港學(xué)習(xí)職業(yè)教育，以及國內(nèi)大型企業(yè)實(shí)習(xí)鍛煉，使教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu)合理，雙師型素質(zhì)達(dá)到100%。

圖2 課程建設(shè)的構(gòu)建過程

（4）加大焊接實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)，進(jìn)一步完善焊接專業(yè)教學(xué)做一體化教室的功能建設(shè)，提升設(shè)備裝備水平，鞏固和開拓新的校外生產(chǎn)性實(shí)習(xí)基地，并使該課程的工學(xué)結(jié)合的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)達(dá)到90%。