滿堂鋼管腳手架整體平移在倒虹吸洞身混凝土施工中的應(yīng)用

□陳海兵 □劉紅星（河南水利建筑工程有限公司）

一、引言

在南水北調(diào)工程中，跨河建筑物多采用倒虹吸工程，左岸排水建物中倒虹吸工程也占大部分。大型倒虹吸工程的洞身內(nèi)模可采用鋼模臺(tái)車，但是小型倒虹吸或管身段較短的倒虹吸受到長(zhǎng)度的限制，不能采用鋼模臺(tái)車，這時(shí)采用滿堂腳手架并在腳手架上安裝導(dǎo)輪，人工移動(dòng)滿堂腳手架，不僅節(jié)省了腳手架的搭拆費(fèi)用，同時(shí)也提前了工期，對(duì)于有度汛要求的倒虹吸工程，無(wú)疑有著巨大的實(shí)用價(jià)值。

二、工程概況

南水北調(diào)輝縣段小蒲河倒虹吸工程屬輝縣段河渠交叉建筑物，位于河南省輝縣市常村鎮(zhèn)趙凝屯村西南約500m處，建筑物總長(zhǎng)271m，其中管身水平投影長(zhǎng)140m。

管身段水平投影長(zhǎng)140m，由進(jìn)口斜管段、水平管段和出口斜管段組成，進(jìn)口斜管段坡率為1:5，出口斜管段坡率為1:6，斜管和水平管之間采用圓弧連接。倒虹吸管橫向?yàn)?孔，每2孔一聯(lián)，為左右對(duì)稱的箱形鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，單孔孔徑尺寸為6.5m×6.5m（寬×高）。倒虹吸河堤下管身邊墻厚度采用1.2m，中墻厚1.0m，頂板厚1.3m，底板厚1.3m；河床下管身邊墻厚度采用1.1m，中墻厚1.0m，頂板厚1.2m，底板厚1.2m。

三、滿堂腳手架平移施工方案

本項(xiàng)目倒虹吸水平管身段采用了跳倉(cāng)澆筑，斜管段采用兩端輪流澆筑，為腳手架的整體移動(dòng)提供了時(shí)間。在頂板混凝土澆筑完成后達(dá)到拆模時(shí)間后，先將滿堂腳手架頂端頂絲和模板落下，然后采用千斤頂將腳手架依次頂起，在腳手架下部安裝10個(gè)導(dǎo)輪，將鋼管腳手架支撐起來(lái)（在斜管段安裝導(dǎo)輪前先將腳手架用兩個(gè)手拉葫蘆加以固定，防止腳手架下滑）。水平段采用人力將腳手架移至下一澆筑倉(cāng)，斜管段采用手拉葫蘆將腳手架拉到下一個(gè)澆筑倉(cāng)。

四、滿堂腳手架的搭設(shè)及機(jī)構(gòu)運(yùn)行

（一）腳手架搭設(shè)方案

本工程水平管身段5節(jié)，斜管段5節(jié)，采用滿堂鋼管腳手架。橫向間距或排距0.60m，縱距0.70m，水平桿步距1.00m；立桿上端伸出至模板支撐點(diǎn)長(zhǎng)度0.10m；腳手架搭設(shè)高度6.50m，寬度5.50m，長(zhǎng)度14.20m；采用的Φ48×3.2mm鋼管；扣件連接方式為單扣件連接；板底支撐連接方式為槽鋼上加方木支撐。

（二）腳手架安全計(jì)算

依據(jù)《建筑施工扣件式鋼管腳手架技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2001）、《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ128-2000）對(duì)腳手腳主要進(jìn)行了板底支撐鋼管計(jì)算、扣件抗滑移、模板支架立桿荷載標(biāo)準(zhǔn)值(軸力)、立桿的穩(wěn)定性計(jì)算，均能滿足規(guī)范要求。

（三）行走裝置

行走裝置采用10個(gè)導(dǎo)向輪，焊接到短鋼管上，先采用然后用扣件與鋼管腳手架連在一起，萬(wàn)向輪在腳手架下部均勻分部，盡量使其受力均勻。

（四）腳手架整體移動(dòng)

腳手架下部導(dǎo)輪安裝完成后，先檢查腳手架是否有與墻體相連部分，并將底板雜物清理干凈，然后開(kāi)始腳手架的平移。水平段采用人力推移，斜管段采用手拉葫蘆拉移。腳手架移動(dòng)過(guò)程中要慢，上下左右及兩側(cè)都要注意觀察，發(fā)現(xiàn)在阻礙的地方應(yīng)立即停止移動(dòng)，并排除阻礙，保證腳手架不變型、不對(duì)成品混凝土造成損傷。

（五）安全控制

水平管身段鋼管腳手架寬5.5m，前后長(zhǎng)的為14m，兩側(cè)距倒虹吸墻體距離為50cm，腳手架離地3cm左右，失穩(wěn)情況不易發(fā)生，應(yīng)重點(diǎn)觀察架子的移動(dòng)方向，防止腳手架向一側(cè)偏移過(guò)多觸碰混凝土墻面，對(duì)已澆筑的混凝土墻面造成損傷。在斜管段沿坡面向上拉動(dòng)腳手架時(shí)，先對(duì)腳手架采用兩個(gè)葫蘆采用預(yù)拉保險(xiǎn)（手拉葫蘆掛在上一段已澆筑好底板段預(yù)埋的掛環(huán)上），安裝好導(dǎo)輪后再拉動(dòng)手拉葫蘆緩緩向上拉動(dòng)。

五、結(jié)語(yǔ)

在大型渠道倒虹吸因水平洞身段較短不宜采用鋼模臺(tái)車而采用滿堂腳手架施工工藝澆筑混凝土?xí)r，每次拆裝鋼管腳手架并重新搭設(shè)須3天時(shí)間，而移動(dòng)腳手架僅需幾個(gè)小時(shí)，每倉(cāng)腳手架的拆除和并再搭設(shè)人工費(fèi)用為4000元，而加裝導(dǎo)輪人工推移只需幾百元。

整體移動(dòng)腳手架至下一工作面不僅大大減少了跳倉(cāng)間隔時(shí)間，有效縮短了工期，而且人工費(fèi)用降低，經(jīng)濟(jì)效益明顯，同時(shí)又節(jié)約了大量勞動(dòng)力，對(duì)于有度汛要求的倒虹吸工程，無(wú)疑有著巨大的實(shí)用價(jià)值。