余曉松
南平市第一醫(yī)院 維修中心,福建 南平 353000
CT球管的損壞原因及故障分析
余曉松
南平市第一醫(yī)院 維修中心,福建 南平 353000
本文總結(jié)了CT球管故障的常見原因。
CT機(jī);CT球管;醫(yī)療設(shè)備維修
CT球管是CT機(jī)最昂貴的消耗性部件,由管套、轉(zhuǎn)子、定子、燈絲和油循環(huán)冷卻系統(tǒng)等組成。由于CT機(jī)連續(xù)工作的特性,要求球管熱容量大,因而CT球管還帶有油循環(huán)散熱裝置。下面總結(jié)CT球管的常見故障原因。
表現(xiàn):有高壓,但無管電流或電流有較大波動,圖像為晶格狀(大理石面)或細(xì)麻餅狀。
測試方法:先測量燈絲電壓,如果正常,可直接從高壓電纜頭處測量燈絲電阻,應(yīng)在2Ω以下。需要注意的是:有時燈絲處于半開路狀態(tài),容易引起誤判,需多次測量才可論斷。
表現(xiàn):CT機(jī)掃描起始就報(bào)旋轉(zhuǎn)陽極錯誤。
原因:① 旋轉(zhuǎn)陽極軸承磨損或靶面碎屑過多;② 定子線圈開路或內(nèi)部匝間短路。 有時可以聽見在陽極轉(zhuǎn)子加速時不正常的旋轉(zhuǎn)噪音等。
現(xiàn)象:報(bào)過載錯誤,由于球管工作狀態(tài)時內(nèi)部溫度很高(瞬間3000℃以上),管套內(nèi)部油熱脹冷縮,當(dāng)連續(xù)曝光時球管內(nèi)氣囊會張開,冷卻時氣囊會收回,保持管套內(nèi)有合適油壓。如果油路密封件老化或彈性失效,空氣就會進(jìn)入,形成汽泡。汽泡較小時會聽見球管內(nèi)“啪,啪”打火聲,汽泡較大時,會在啟動高壓瞬間就會報(bào)過載錯誤(X線球管)。
管芯真空度下降或因玻殼在高溫油壓下有裂紋會引起較為劇烈過載,現(xiàn)象是:啟動瞬間就會報(bào)過載。嚴(yán)重時甚至?xí)垢邏汗╇娀芈诽l。
球管故障判斷相關(guān)因素較多,如何區(qū)分清楚是否為球管問題比較復(fù)雜,大致可分為: 高壓控制回路故障、高壓逆變(觸發(fā))故障、陽極旋轉(zhuǎn)控制器故障、陽極逆變觸發(fā)故障、燈絲電路故障、高壓電纜擊穿、高壓油箱內(nèi)反饋電阻異常及高壓油箱內(nèi)硅堆擊穿等。
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[2] 郭祥彬,李偉,張軟英.CT球管的常見故障分析[J].中國醫(yī)學(xué)影像學(xué)雜志,2004(5):70-71.
Failure Analysis of CT Tube
YU Xiao-song
Maintenance Center,Nanping First Hospital,Nanping Fujian 353000, China
TH774
B
10.3969/j.issn.1674-1633.2010.10.049
2010-01-04
作者郵箱:yuxiaosong11191@sina.com