部件更換維修方式的應(yīng)用

藍(lán)文謹(jǐn)

（中國設(shè)備管理協(xié)會，北京 1 00824）

設(shè)備維修從事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)轭A(yù)防維修后有了飛躍的發(fā)展。部件更換維修就是在預(yù)防維修的基礎(chǔ)上，根據(jù)設(shè)備運行情況、企業(yè)生產(chǎn)情況、故障停機損失等綜合分析后采取的一種維修方式。這種方式主要考慮到設(shè)備臨時停機的損失很大，故障集中在設(shè)備的一個或幾個部件上，可以通過更換部件，大量減少停機損失，使緊急維修成為正常維修，停機時間更短，把因停機造成的損失降低到最小。但需要對設(shè)備的故障情況進(jìn)行調(diào)研，總結(jié)主要故障的部位及原因，明確易發(fā)生故障的部件，需要增加部件庫存的費用。

具體的運行模式是：先通過日常維護(hù)、檢查，發(fā)現(xiàn)設(shè)備的確切故障部位，或設(shè)備臨時故障停機時確定故障部位，然后領(lǐng)取備品部件，選擇在最合適的時間停機，組織維修人員進(jìn)行部件更換。更換下來的部件放在維修部門，進(jìn)行正常維修，包括零件的修理和更換，完成后入庫，留待下次再用，這里進(jìn)行正常修理后再利用是關(guān)鍵。

這種維修方式有其特殊性，并且在不同的設(shè)備、裝備或生產(chǎn)線上采取的方法和取得的效果均不相同。有的采用預(yù)防性的更換，有的采用故障后更換，有的采用停機后更換，這主要根據(jù)具體情況和實施過程及效果來確定。下面介紹幾個筆者經(jīng)歷過的相關(guān)案例。

案例一：某鋼廠在購買七輥精軋機設(shè)備前，通過對其他同類企業(yè)相關(guān)設(shè)備的調(diào)查，了解到這類設(shè)備在運行中主要的劣化和故障發(fā)生在變速箱的有關(guān)零件上，而這七個變速箱完全一樣，因此，要求軋機供貨商提供的七輥軋機的七個變速箱不但要一樣而且可以互換。另外，再提供一臺備用變速箱。更換下來的變速箱再進(jìn)行正常的檢修，修好后仍放在廠房內(nèi)備用。這種維修方式對該鋼廠來說效果非常好，這套軋機的利用率很高，維修工作順利，沒有搶修、停產(chǎn)事件發(fā)生。

案例二：卷煙廠的卷制包裝等設(shè)備近30年來陸續(xù)進(jìn)行了技術(shù)改造和更新。已經(jīng)形成了高速的卷煙和包裝生產(chǎn)線，效率非常高。因此如何保持設(shè)備的正常高速運行，盡量使設(shè)備缺陷或故障帶來的停機時間最短是企業(yè)所關(guān)注的。為此不少煙廠在探索不同的維修方式。有的企業(yè)經(jīng)過幾年的探索試驗，成功地采用了部件更換維修方式。他們對卷煙機的主要部件采取發(fā)現(xiàn)問題即時更換的維修方式，探索了包括哪些零部件可以即時更換、訂購費用如何、如何儲備、如何修舊利廢等問題。

案例三：高速運行的實驗裝置，負(fù)荷中等，長周期連續(xù)在各種需要的驅(qū)動速度下運轉(zhuǎn)，一般不得停機或只允許有短時間的停機。由于它的變速是通過變速電機和變速箱進(jìn)行的，二者的變速功能結(jié)合起來達(dá)到需要的高速度，使用一段時間后發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)在齒輪箱。齒輪箱在長周期運行時容易產(chǎn)生花鍵軸和齒輪的磨損甚至損壞，由于停機更換時間長，損失較大。故從設(shè)計上改進(jìn)齒輪及軸，提高它們的強度和可靠性，這樣延長無故障運行時間，但仍存在個別零件在運行中發(fā)生問題導(dǎo)致停車的現(xiàn)象。經(jīng)反復(fù)研究，最后決定配備一個備用齒輪箱，費用并不高，可發(fā)現(xiàn)問題后及時解決。

案例四：小型的容易裝卸的裝置或設(shè)備，如小型水泵類、電機類等，作為設(shè)備或裝置的一個部件，在企業(yè)中是比較常見的，對此類部件修理時會影響系統(tǒng)運行的設(shè)備，在備件庫中備有這些部件，故障發(fā)生后可用很短的時間來更換。但部件要標(biāo)準(zhǔn)化，因為有的企業(yè)存儲的這類部件來自不同廠商，規(guī)格相同但具體安裝尺寸不同，這就需事先標(biāo)準(zhǔn)化。這種方法方便、實用、經(jīng)濟(jì)、有效。

當(dāng)然這種方法也有其弊端，即這些部件的存儲增加了企業(yè)的備件庫存費用，尤其是像煙機部件的費用是比較高的，有一個煙廠剛開始推行此方法時效果很好，后來因煙機部件價格太高，必須經(jīng)過細(xì)致地考慮和安排才能逐步實現(xiàn)。