一向期待價格市場化的中國兩大石油巨頭為何又要開倒車?
自5月初公布《石油價格管理辦法(試行)》(下簡稱《辦法》)以來,石油行業(yè)流行起一個新游戲——預(yù)測加油站的新油價牌。7月28日國家發(fā)展改革委發(fā)出通知,自次日零時起將汽、柴油價格每噸均降低220元時,預(yù)測成功者再次擊掌為賀。在調(diào)整的4天前,國內(nèi)大宗商品服務(wù)提供商易貿(mào)資訊就提前“發(fā)布”了這一調(diào)價,相差甚微。
由秘密制定到“定點(diǎn)定量”,這一巨大變化注定會改變能源傳統(tǒng)利益格局。有消息稱,中石化、中石油兩大集團(tuán)近期與國家發(fā)改委相關(guān)部門進(jìn)行了溝通。他們認(rèn)為,新定價機(jī)制并不能真正實(shí)現(xiàn)和國際油價的聯(lián)動。而在終端,投機(jī)、囤貨等現(xiàn)象在各地也頻頻發(fā)生。兩大集團(tuán)建議,應(yīng)適當(dāng)模糊化處理這個剛剛誕生3個月、被視為成品油市場化的定價機(jī)制,如調(diào)整4%的單一觸發(fā)點(diǎn)為一個更靈活的區(qū)間。
黑龍江拜泉一家民營加油站孫姓負(fù)責(zé)人對同貨的指責(zé)備感委屈:“他們(兩大集團(tuán))漲價之前都會控制,不批給我們。他們掌控著計劃大權(quán),如果賣給我們,那么我們還能囤上一點(diǎn);他要是說不賣,那我們基本上就收不著?!蓖瑫r,中石化下屬某油庫相關(guān)人員稱,該庫存油量向來以上級批示定量,民營企業(yè)很難提前囤積油品。
即便在定價機(jī)制不透明時投機(jī)也存在,只不過是更集中、更隱秘。那么,到底是什么觸發(fā)了“模糊論”?
在上一波國際原油價格上漲至149美元時,中國正采取強(qiáng)硬措施抑制通貨膨脹。作為宏觀政策的一部分,國內(nèi)成品油價格并未隨國際油價水漲船高。自然的,兩巨頭承受了價格倒掛——或者說抵御輸入性通脹——的代價,煉油業(yè)務(wù)占大頭的中石化2008年利潤下降了五成。
自去年底以來迅速啟動的若干經(jīng)濟(jì)刺激計劃,正在拉動中國經(jīng)濟(jì)率先企穩(wěn)。但不容忽視的是,回暖更多的體現(xiàn)在股、房市和大宗商品上,這些天然受益于流動性的資產(chǎn)價格上漲并不意味著實(shí)體經(jīng)濟(jì)的同樣復(fù)蘇??梢韵胍姡?jīng)濟(jì)刺激計劃仍會持續(xù)。如此,一個始終徘徊的幽靈——通脹就有可能提前回來。這給成品油價格——CPI中最基礎(chǔ)的因素形成了巨大壓力。
此時,于5月份國際油價處于低谷期推出的新定價機(jī)制,很大程度上已經(jīng)跟國際油價接軌。在中國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇最為關(guān)鍵的二季度,國際油價已經(jīng)悄然上升了10美元,中國也連續(xù)三次上調(diào)。這必然給中國當(dāng)前復(fù)雜、微妙的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢以沉重壓力。高油價當(dāng)然是一個長期趨勢,也符合兩巨頭的利益。但如果決策者能掌握更多的決策權(quán),而不是將自己處于一個沒有回旋余地的境地,顯然更有利于照顧到宏觀經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)實(shí)。
發(fā)改委能源研究所研究院姜克雋認(rèn)為,艱難走到初級透明化的石油定價機(jī)制,不能也無法倒退至模糊。如何將定價機(jī)制置于國內(nèi)消費(fèi)者看得清楚、國際貿(mào)易投機(jī)客無從下手的巧妙位置,才是政府和兩大集團(tuán)應(yīng)該放到桌面上處理的棘手問題。
不過,這似乎是一個偽命題。早在2001年,國家發(fā)改委出臺過與新定價機(jī)制類似的政策,以紐約、鹿特丹、新加坡三地市場1個月前成交價格的加權(quán)平均價作為定價依據(jù)。但這些政策事實(shí)上并未得到貫徹。原因在于,中國成品油價格承載了平衡宏觀政策、煉油企業(yè)和消費(fèi)者三方利益的使命,而這三方的利益沖突幾乎天然存在。