創(chuàng)新，助推昌飛科學發(fā)展

中航工業(yè)昌河飛機工業(yè)集團公司(下稱昌飛)秉承“航空報國、強軍富民”宗旨，踐行“敬業(yè)誠信、創(chuàng)新超越”理念，不斷創(chuàng)新管理機制，提升企業(yè)核心爭力，促進了企業(yè)又好又快發(fā)展。

管理創(chuàng)新

管理是企業(yè)發(fā)展的主題，創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的源泉。為應對嚴峻的國際國內市場競爭，夯實直升機產業(yè)化發(fā)展基礎，昌飛以綜合平衡計分卡推進戰(zhàn)略管理，以EVA推進價值管理，以6S深化現(xiàn)場管理，以精益六西格瑪提升企業(yè)運行品質，以TPM(設備點檢)提升設備使用效率，以條碼管理優(yōu)化流程組織，有力推動了公司管理創(chuàng)新和戰(zhàn)略轉型。

加強勞動定額管理 逐步將勞動定額細化到每個工序、每個環(huán)節(jié)，科學確定每個零件、每個部件、每個型號的勞動定額，優(yōu)化運行單元。完善型號材料消耗定額管理，在全面清理材料定額基礎上，規(guī)范材料發(fā)放、領用、庫存和采購等全過程控制和考核。加強能源消耗核算、管理和考核，依靠技術進步，淘汰落后工藝和設備，逐步降低單件、單位平均能耗率。加強財務預算管理，嚴格剛性考核。推進內部人力資源合理調配和公開招聘制度，激活公司人力資源潛力，實現(xiàn)優(yōu)化配置。完善內部經濟責任制的評價和考核體系，強化激勵效應，發(fā)揮經濟杠桿的調節(jié)作用。

將研制生產條件轉化為現(xiàn)實生產力，提高生產效率，是昌飛近年來積極探索和實踐的一項重點工作。經多年積累，昌飛已具備現(xiàn)代航空企業(yè)研制生產條件。在強化生產組織管理上，昌飛嚴格項目制管理，實行應急科研生產系統(tǒng)和正?？蒲猩a系統(tǒng)雙軌制，克服科研與生產嚴重交叉給生產組織帶來的壓力，綜合平衡各項能力。

提高信息化管理水平 用信息化促進工業(yè)化，以實施條碼管理為契機，加強科研生產計劃的考核，提高執(zhí)行力，強化綜合管理部門，生產調度部門、質量管理部門的管理督查職能和服務意識，確?？蒲猩a計劃的嚴肅性和節(jié)拍生產要求。以推行班組建設為抓手，大力推進看板管理。各生產車間根據公司科研生產計劃，制定嚴格的周計劃、月計劃，做到明清月畢”、“周清周畢”、“日清日畢”，提高計劃執(zhí)行的剛性。

昌飛著力以全維度客戶觀念創(chuàng)新商業(yè)模式，以軍民互動搭建集成網絡，加速直升機產業(yè)化發(fā)展。以建立全價值鏈企業(yè)聯(lián)盟為目標，進一步規(guī)范供應商管理，促使供應鏈良性運轉。加強對供應鏈的控制管理，減少庫存，降低成本，提高公司敏捷生產能力。同時從質量控制入手調動廣大供應商的積極性，與供應商建立起共擔風險、共同發(fā)展的合作伙伴關系。通過發(fā)展民用直升機平臺，爭取國家在資金和政策等方面給予更多的支持，逐步建立和完善公司民用直升機體系，吸引有實力的企業(yè)參與到公司產業(yè)鏈中。

模式創(chuàng)新

品牌價值是企業(yè)品質的象征，是企業(yè)核心競爭力的集中體現(xiàn)，是企業(yè)擴大資源、拓展市場、降本增效的“尚方寶劍”，品牌價值決定了企業(yè)在市場競爭中的位勢。昌飛深知，沒有品牌優(yōu)勢，企業(yè)就只能被鎖定在產業(yè)鏈和價值鏈的低端。為此，昌飛不斷提升產品質量和服務水平，著力把從材料下料、零件制造、部件安裝、系統(tǒng)集成到產品交付的每一個環(huán)節(jié)都打造成精品，把服務保障工作涵蓋售前、售中、售后全過程以滿足用戶需求，強化服務保障，在售后服務上做深、做實，有效保障用戶飛機的完好率、出勤率，用無微不至的服務塑造良好的口碑，贏得用戶的支持，提升品牌價值。

世界著名航空企業(yè)的發(fā)展啟示了昌飛，那就是產品銷售創(chuàng)造的價值所占比例在逐漸減少，售后服務、維修及備件銷售創(chuàng)造價值所占比例在逐步提高。昌飛一面積極創(chuàng)新銷售模式，對已形成規(guī)模、有優(yōu)勢的產品把市場規(guī)模做大、市場地位做強、市場效益做高；另一方面積極放飛創(chuàng)新思路，從訂單、質量、服務、現(xiàn)金流等全方位關注市場營銷，積極探索售后服務體系建設，擴大售后服務、維修和備件銷售份額。

加強信息收集，提升迅捷響應能力，努力開拓更廣闊的市場。昌飛通過建立的市場、客戶、政府信息渠道和系統(tǒng)，提高信息傳遞速率，了解更多市場需求，并將信息轉化為現(xiàn)實訂單。通過抓訂單保增長，抓型號促發(fā)展，抓項目促管理，緊緊抓住我國直升機產業(yè)大發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期，推動企業(yè)全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展。目前，昌飛各型直升機科研生產都呈現(xiàn)出大幅增長態(tài)勢。

國際合作是昌飛融入世界航空產業(yè)鏈、優(yōu)化產品結構的重要舉措，這關系到公司經濟總量的做大和抗風險能力的提升。2009年，昌飛國際合作項目都已進入全面實施階段，已形成批產的S92尾斜梁、S300＼S333的訂貨量將有較大增長，s76、波音767零件試制時間緊迫，CA109合作全面升級等，任務較2008年都有大幅提升。同時，面對金融危機對國際原材料供應、原材料交付等帶來的重大影響，昌飛及時調整措施，提高防范風險能力，著力提升國際合作效益，拓展合作深度和廣度，重點采取了以下措施。

一是對S92等成熟項目做到保質量、保數量、保節(jié)點，以滿足客戶需求為重點，力爭獲得更多訂單。二是對S76、波音767等新項目堅持高起點、嚴要求開展試制工作，減少返工、返修和報廢，縮短試制時間，提高試制工作質量，樹立良好品牌形象。三是改進項目管理，適應多項目管理要求推進精益生產，強化創(chuàng)新意識和成本意識，夯實發(fā)展基礎。四是采取有力措施加強溝通與協(xié)調，合理調配生產能力，嘗試發(fā)展下游供應商，確保準時交付。五是加強學習與培訓，提升引進消化再創(chuàng)新能力，盡快將先進的管理理念和方法向其它型號擴展，提高公司整體管理水平和產品質量。六是積極探索新的合作模式，提升合作層次，繼續(xù)尋找具有良好前景的風險其擔項目。

技術創(chuàng)新

昌飛緊盯直升機制造技術前沿，以項目為牽引，充分利用國家級技術中心、博士后科研工作站、國防科技工業(yè)高效數控加工技術研究應用中心等平臺，加強自主創(chuàng)新，開展多項技術攻關和研究，取得了豐碩成果。

開展了國產復合材料工程化應用、金屬一復合材料纏繞槳轂技術、復合材料數字化及支撐技術研究，掌握了大型復合材料構件制造技術，成功研制了大型多鑲嵌件復雜金屬膠按構件和復合材料尾梁、斜梁，使公司復合材料研制生產水平有了極大提升。公司率先在國內突破了大型復合材料槳葉制造和大型鈦合金旋翼槳轂制造關鍵技術、鈦板件冷成形技術，提高了公司產品的技術含量；成功開發(fā)了數字樣機(計算機虛擬現(xiàn)實裝配)技術，“直升機數字化裝配生產線”也進入實質性實施階段，提高了公司各型號直升機的生產能力。

公司深度開發(fā)科研計劃管理系統(tǒng)，開展“站位式”總裝生產方式研究，創(chuàng)新生產組織模式。充分利用信息化技術，做好各型號標準化工作，為標準化狀態(tài)控制提供條件。全力推進條碼管理，完善和提升數據采集系統(tǒng)，結合條碼管理推行機加車間執(zhí)行系統(tǒng)(MES)的實施，進一步深化高速數控加工技術提升機加效率，加強總裝一體化技術的研究和應用，建立總裝移動式生產線，實現(xiàn)總裝一體化集成技術的突破。以波音轉包生產項目為契機，拓展特種工藝NADCAP認證范圍，逐步實現(xiàn)特種工藝技術與國際接軌，擴大公司零部件轉包的范圍，提升公司零部件轉包的能力，適應公司國際合作發(fā)展需要。

公司為提高產品質量，加大質量管理體系建設。首先強化“質量就是生命”的質量意識和精品意識教育。其次，抓好過程管理，防患于未然，提高管理效益。從質量體系、規(guī)范和標準有效性、實物質量控制等方面加強各型號質量管理工作。強化落實質量監(jiān)督、供應商質量監(jiān)督與評價，建立質量管理長效機制。第三、以科研生產為主線，抓好技術狀態(tài)控制，實施精品工程，成立專門小組對質量問題進行攻關。抓好供應商及配套產品質量控制，提高成品質量；抓好試飛質量控制，確保飛行安全。第四、采用信息化手段加強工藝設計和生產管理，實現(xiàn)高水平質量管理。第五、加強質量管理隊伍建設，提高質量人才隊伍的業(yè)務素質、人格品質。第六、全力做好直升機民用市場的開發(fā)，提升各型直升機的可靠性及性價比。

面對發(fā)展機遇和嚴峻挑戰(zhàn)，昌飛登高望遠，審時度勢，以更遠大的目光、更科學的態(tài)度、更敏銳的智慧、更堅毅的勇氣、更務實的舉措，著力以產品系列化推動直升機產業(yè)化發(fā)展，以精益的理念推動公司直升機產業(yè)轉型升級，以創(chuàng)新的思維引領企業(yè)又好又快發(fā)展。