論物流業(yè)在貴州旅游業(yè)發(fā)展中的作用

蘇 潔

內(nèi)容摘要：隨著改革開放的深入和經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，越來越多的旅游景區(qū)在我國各地涌現(xiàn)，在旅游業(yè)發(fā)展的同時也伴隨著相應(yīng)的物流活動。物流業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)中的動脈系統(tǒng)，可以為其他產(chǎn)業(yè)提供更為全面、多樣化的服務(wù)。對于大力開發(fā)旅游資源的貴州來說，滯后的物流服務(wù)給旅游業(yè)的發(fā)展帶來了嚴(yán)重阻礙。因此，發(fā)展旅游物流成為保障貴州旅游業(yè)發(fā)展的有力手段。

關(guān)鍵詞：物流業(yè)旅游業(yè)作用

隨著人們生活水平的提高，近年國內(nèi)旅游業(yè)得到長足發(fā)展。旅游業(yè)已逐漸成為第三產(chǎn)業(yè)中的收入大戶，而且成為拉動國民收入增長的重要力量。同時，隨著改革開放的深入和經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，越來越多的旅游景區(qū)在我國各地涌現(xiàn)，在旅游業(yè)發(fā)展的同時也伴隨著相應(yīng)的物流活動。

物流業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的動脈系統(tǒng)?？梢詾槠渌a(chǎn)業(yè)提供更為全面、多樣化的服務(wù)。專業(yè)化物流企業(yè)不僅可以提供貨物運(yùn)輸、配送、流通加工等有形服務(wù)，而且可以提供物流方案設(shè)計、物流信息系統(tǒng)管理等無形服務(wù)，相對于產(chǎn)品的生產(chǎn)過程而言，現(xiàn)代物流業(yè)創(chuàng)造的是時間價值和空間價值，是產(chǎn)品價值的重要組成部分。在旅游活動過程的六個基本要素“食、住、行、游、購、娛”中，都要通過物流業(yè)提供相應(yīng)的服務(wù)來滿足游客。而在游客到景區(qū)以后，他們所攜帶的生活物品，景區(qū)向游客提供的生活用品以及景區(qū)向游客提供餐飲、住宿等服務(wù)時所需的物品，也構(gòu)成景區(qū)主要的物流對象。

物流業(yè)對旅游業(yè)的促進(jìn)作用

旅游是一個過程，它貫穿于旅游的主體(旅游者)、旅游的中介(以旅行社為核心的旅游經(jīng)營企業(yè))和旅游的客體(景區(qū)或景點(diǎn))之間，表現(xiàn)為客流(旅游者出行路線及安排)、信息流(旅游開發(fā)規(guī)劃、市場營銷)與物流(物質(zhì)的供應(yīng)與流通)的統(tǒng)一。旅游業(yè)六大要素中以行和游為核心，外圍是由吃、住、購、娛組成支持要素而形成的大系統(tǒng)?；蛘哒f，是行和游貫穿了吃、住、購、娛而形成旅游產(chǎn)業(yè)鏈。而旅游產(chǎn)品在這條產(chǎn)業(yè)鏈上貫穿始終，旅游產(chǎn)品是指在旅游市場上，由旅游經(jīng)營者向旅游者提供的，滿足其一次旅游活動所需的各種物品和服務(wù)的總和。旅游產(chǎn)品從質(zhì)的方面明確了旅游產(chǎn)品是旅游活動中所消費(fèi)的各種物質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)的總和，它由旅游資源、旅游設(shè)施、旅游紀(jì)念品、旅游服務(wù)等多種要素構(gòu)成。人們對旅游產(chǎn)品的需求構(gòu)成了旅游經(jīng)濟(jì)活動，即旅游經(jīng)濟(jì)是指在商品經(jīng)濟(jì)充分發(fā)展的基礎(chǔ)上，旅游活動采取了市場交換形式所形成的各種經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象和經(jīng)濟(jì)活動的總和，它由旅游者和旅游產(chǎn)品經(jīng)營者雙方相互構(gòu)成。

現(xiàn)代物流是將信息、運(yùn)輸、倉儲、庫存、裝卸、搬運(yùn)以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理，它體現(xiàn)的是一種集成的思想，即運(yùn)用計算機(jī)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng)，并對物流信息進(jìn)行科學(xué)管理，從而使物流速度加快，準(zhǔn)確率提高，庫存減少，成本降低，以此延伸和放大傳統(tǒng)物流的功能，充分體現(xiàn)出物流的現(xiàn)代性。旅游離不開交通，物流完善的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)有利于旅游業(yè)的持續(xù)發(fā)展。物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系、信息網(wǎng)絡(luò)體系的完善有利于旅游業(yè)的持續(xù)發(fā)展。陸、空、海等運(yùn)輸系統(tǒng)的路網(wǎng)密度、連接率、通達(dá)率、路環(huán)指數(shù)不僅將更好地完善物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系，而且交通方便，使游客“進(jìn)得來、出得去、散得開”，才能以較低的成本保障旅游所需的旅游商品、酒店物資等暢通供應(yīng)，從而有效推動旅游業(yè)健康快速發(fā)展。物流業(yè)的有序發(fā)展將使吃、住、行、游、購、娛六大旅游環(huán)節(jié)相互銜接，順利進(jìn)行，使有限的購物潛力得到充分發(fā)揮。

物流業(yè)在貴州旅游業(yè)發(fā)展中的現(xiàn)狀

隨著國民經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，旅游消費(fèi)將成為我國居民的主要休閑消費(fèi)方式，旅游活動更加大眾化、社會化，這為貴州旅游業(yè)提供了廣闊的市場發(fā)展空間。但物流業(yè)在貴州旅游物流發(fā)展中存在以下問題，影響了其旅游服務(wù)水平的提升。

(一)旅游物資配送效率低下

旅游物流對景區(qū)區(qū)域內(nèi)部所有酒店所需物資沒能集中存儲和及時配送，以至于不能在保障供給的前提下降低酒店存儲和運(yùn)輸成本。同時，旅游購物網(wǎng)點(diǎn)存在分散偏僻、規(guī)模小、價格高但質(zhì)量差、雷同單調(diào)等問題，這既影響了旅游者購物的欲望，又阻礙了旅游業(yè)的多層次發(fā)展。

(二)物流業(yè)在旅游業(yè)中基礎(chǔ)地位薄弱

旅游中涉及的服務(wù)都依賴交通運(yùn)輸，據(jù)統(tǒng)計在整個旅游費(fèi)用中交通費(fèi)用大約占1／3。在貴州的旅游企業(yè)中，絕大多數(shù)都沒有將物流運(yùn)輸對旅游的支撐和保障具體做到由第三方物流公司集中社會運(yùn)輸資源為旅行社、旅游公司安排配載用車；運(yùn)輸公司不能及時根據(jù)景區(qū)實(shí)際交通狀況和消費(fèi)者的具體要求，優(yōu)化設(shè)計旅游景區(qū)的配載路線。這就造成了旅游旺季景區(qū)的交通阻塞和淡季旅游車輛的閑置。

(三)旅游中的交通運(yùn)輸工具污染大

在貴州旅游景區(qū)中，由于大批游客、車輛擁入，基礎(chǔ)設(shè)施緊張，大氣污染、噪聲污染等對景區(qū)造成了嚴(yán)重影響，也使游客旅游的品質(zhì)大大降低。同時，在貴州的旅游交通開發(fā)過程中，只注重縮短空間距離，節(jié)約直接成本，而忽視了對自然生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，存在汽車尾氣排放嚴(yán)重污染環(huán)境等問題。

(四)旅游商品包裝造成旅游景區(qū)環(huán)境污染和破壞

旅游商品一次性的包裝材料和包裝方式，不僅造成資源的極大浪費(fèi)，而且嚴(yán)重污染旅游景區(qū)環(huán)境。目前市場上流行的塑料袋、玻璃瓶等，不少包裝材料是不可降解的，它們遺留在自然界中，會對環(huán)境造成嚴(yán)重影響。大多數(shù)商品包裝是一次性使用，這些包裝材料不僅消耗了有限的自然資源，還是旅游景區(qū)垃圾的重要組成部分。過度包裝或重復(fù)包裝。也造成了資源的浪費(fèi)。

(五)旅游景區(qū)廢棄物處理方式單一

旅游景區(qū)廢棄物是景區(qū)環(huán)境污染的主要來源，旅游景區(qū)中旅客隨手丟棄的物品，特別是一些物品的包裝袋是不可降解的。而在廢棄物的處理過程中，許多景區(qū)僅僅是簡單地將廢棄物堆放在某一地方，并未形成一種循環(huán)利用的機(jī)制，浪費(fèi)大量可利用的資源。廢棄物對旅游景區(qū)效益的影響非常大，如果不回收，會對旅游景區(qū)產(chǎn)生較大負(fù)面影響，最后直接影響到游客的數(shù)量。

貴州物流業(yè)促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展的對策建議

(一)構(gòu)建與培育旅游產(chǎn)品物流配送中心

運(yùn)用現(xiàn)代物流理念建立旅游產(chǎn)品物流配送中心，將有效地促進(jìn)旅游產(chǎn)品的流通。旅游產(chǎn)品物流配送中心即從事旅游產(chǎn)品物流活動的場所或組織，或一種多功能的管理主體型倉庫，是組織、銜接、調(diào)節(jié)、管理物流的較大物流據(jù)點(diǎn)。構(gòu)建與培育旅游產(chǎn)品物流配送中心，還可與各地的旅游集散中心建立互通網(wǎng)絡(luò)，及時掌握客戶需求資料。同時要從服務(wù)于旅游者和有利于整個旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度考慮，整合商品制造業(yè)、物流業(yè)、旅行社產(chǎn)業(yè)鏈，既有利于制造業(yè)規(guī)?；?biāo)準(zhǔn)化以取得規(guī)模效益。又有利于旅行社多元化發(fā)展。而物流中心作為第三方，除了提供存儲、流通加工、包裝外，還要起到信息有效傳遞和反饋?zhàn)饔谩?/p>

在旅游產(chǎn)品物流配送中心，物流不僅完成旅游商品有形和無形價值從供應(yīng)者到旅游者的轉(zhuǎn)移，還要從消費(fèi)者處獲得反饋信息，并及時地傳送到旅游商品制造商和旅行社，作為旅游商品改進(jìn)和旅游服務(wù)質(zhì)量改善的依據(jù)。旅游物流可以對某一景區(qū)區(qū)域內(nèi)部所有酒店所需物資進(jìn)行集中存儲和及時配送，在保障供給的前提下降低酒店存儲和運(yùn)輸成本。

(二)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及旅游物流的基礎(chǔ)性作用

由于落后的交通設(shè)施制約著貴州旅游業(yè)的發(fā)展，要改變當(dāng)前的狀況，必須改善交通條件，加快高等級公路的建設(shè)，抓好旅游區(qū)配套設(shè)施建設(shè)，包括旅游廁所、通訊、住宿、餐飲等設(shè)施的配套，創(chuàng)造方便舒適、安全衛(wèi)生的環(huán)境，樹立貴州旅游的良好形象。物流運(yùn)輸對旅游的支撐和保障具體應(yīng)做到：由第三方物流公司集中社會運(yùn)輸資源為旅行社、旅游公司安排配載用車；運(yùn)輸公司可根據(jù)景區(qū)實(shí)際交通狀況和消費(fèi)者具體要求，優(yōu)化設(shè)計旅游景區(qū)的配載路線。通過這兩方面來緩解旺季景區(qū)的交通阻塞和淡季旅游車輛的閑置之間的矛盾。針對旅游旺季公共交通的短缺和旅游景區(qū)的阻塞問題，可以將景區(qū)所有用車完全外包給公共交通運(yùn)輸業(yè)來做，限制所有非公共交通業(yè)車輛(即自駕車、政府用車等)進(jìn)出景區(qū)。

(三)完善旅游交通的相關(guān)法律和政策環(huán)境

政府應(yīng)該制定相應(yīng)法規(guī)，從源頭上控制旅游發(fā)展所造成的環(huán)境污染。主要包括：制訂車輛廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)、限制城區(qū)貨車行駛路線、收取車輛排污費(fèi)、淘汰不符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的舊車、促進(jìn)低公害車的普及等。同時，使用綠色通道，減少高污染運(yùn)輸車輛的排污量；提倡使用清潔干凈的燃料和綠色交通工具；控制設(shè)備的資源消耗；控制汽車尾氣，制定排氣標(biāo)準(zhǔn)；加強(qiáng)交通管制及道路設(shè)計合理化以減少堵塞。

(四)發(fā)展綠色物流技術(shù)以減少環(huán)境污染

綠色技術(shù)的應(yīng)用，不僅可以使旅游產(chǎn)品生產(chǎn)中盡量減少原材料和能源的消耗，減少有害于環(huán)境的副產(chǎn)品產(chǎn)生，而且可以使旅游產(chǎn)品在使用期終結(jié)時也容易被處置，將其對環(huán)境的影響減少到最小程度。同時，對旅游商品采用通用包裝，不用專門安排回返使用；采用周轉(zhuǎn)包裝，可多次反復(fù)使用。對于一次使用后的包裝物，用完轉(zhuǎn)化為它用或簡單處理后轉(zhuǎn)為它用；對廢棄包裝物經(jīng)再生處理，轉(zhuǎn)化為其他用途或制作新材料。

(五)科學(xué)管理旅游景區(qū)廢棄物

同所有的物流過程一樣，旅游景區(qū)的回收物流與廢棄物流也是由存儲、運(yùn)輸、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工以及物流信息等環(huán)節(jié)組成，其管理也應(yīng)該圍繞這些環(huán)節(jié)進(jìn)行，注重運(yùn)用循環(huán)經(jīng)濟(jì)的基本思想，遵循以下原則：

1系統(tǒng)化原則。要對旅游景區(qū)的廢棄物進(jìn)行有效管理，必須以整個景區(qū)物流系統(tǒng)為出發(fā)點(diǎn)，從供應(yīng)物流開始進(jìn)行全盤考慮，對回收物流與廢棄物流管理進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計。

2成本與效益相結(jié)合原則。旅游景區(qū)作為一個經(jīng)濟(jì)實(shí)體，對利潤的追求是其重要的經(jīng)營目標(biāo)。對廢棄物進(jìn)行管理，必然涉及到資金的支出，這無形中就增加了旅游景區(qū)的經(jīng)營成本。在設(shè)計和選擇回收物流和廢棄物流具體管理方法時。一定要堅持成本與效益相結(jié)合的原則。同時，要避免利潤概念的局限性，即計算利潤的期間是不固定的，應(yīng)從長遠(yuǎn)利益出發(fā)，不能只追求短期利潤。

3防止二次污染原則。旅游景區(qū)廢棄物的成分比較復(fù)雜，因此在裝運(yùn)或儲存等物流過程中，如果不采取相應(yīng)措施，這些廢棄物很可能產(chǎn)生跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象，從而造成二次污染。因此，在進(jìn)行回收物流與廢棄物流的管理過程中，一定要采取相應(yīng)的有效措施，防止此種情況的發(fā)生。