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2009年6月11-15日,重慶國際汽車工業(yè)展熱烈舉行。
曾經被冷落的中國兩部汽車市場似乎在這幾大里瞬間沸騰起來:勞斯萊斯幻影來了,邁巴赫62來了,阿斯頓·馬丁、蘭博基尼等世界頂級豪車一個不少。在全球經濟不景氣的今天,中國汽車市場特別是西部汽車市場已然成為國外汽車廠家的必爭之地。而國內自主品牌比亞迪、海馬、長城、吉利、江準、長安等也誠意亮相,足以證明中國的汽車制造工業(yè)正逐漸匯入全球成為不可小覷的新生力量。在為期5天的本屆重慶車展中,展場規(guī)模超過6萬平方米,共接待了來自30多個國家和地區(qū)超過20萬人次的參觀者,現場銷售商品車近3000輛,銷售金額達到5億多元。這些數據均為歷屆重慶車展之最。
就讓我們帶您走進車展現場,對本次車展的明星車型逐一盤點。
邁巴赫62
邁巴赫62展現了經典與現代之間的完美和諧,內部和外部線條都蘊涵著永恒的魅力。采用頂級材料來裝飾寬敞的內部空間,其中包括100多種工藝精湛和手工裝配的珍稀木質裝飾件。在消遣、通訊和純粹娛樂方面,邁巴赫62的標準配備包含了旅行中所需的一切:DVD播放器、TV接收器、冷藏箱、以及無繩電話(2只聽筒)。今天的邁巴赫不僅延續(xù)了昔日邁巴赫轎車的傳統(tǒng),而且為個性化配置提供了幾乎無限的空間。邁巴赫新研制的V12發(fā)動機體現了戴姆勒在12缸發(fā)動機的開發(fā)、設計和生產過程中多年來積累的經驗和專業(yè)技術。5.5升雙渦輪增壓器邁巴赫發(fā)動機的輸出功率為405千瓦/550馬力,最大扭矩為900牛頓/米,在全球量產轎車發(fā)動機中無與倫比。
勞斯萊斯幻影加長版
勞斯萊斯有限公司首次登陸重慶國際車展帶來的是勞斯萊斯幻影加長版,這款汽車售價988萬元,是本屆車展上最貴的展車。幻影加長版車型與幻影標準版相比,其后排空間加長了250毫米,使其可擁有更多的客戶定制項目。幻影轎車的卓越隔音效果,穩(wěn)定流暢的駕乘性能得益于眾多領先科技:包括獨特的鋁合金空間架構和領先的6.75升V12直噴式發(fā)動機。獨特的后鉸鏈馬車式車門能夠使后排乘客以最優(yōu)雅的方式進出車廂。勞斯萊斯汽車的手工工藝一直遵循最高標準并且注重每一處細節(jié),每一輛幻影轎車都有450塊左右的皮件以及最多可達43件的木質部件。
賓利雅致RL
賓利雅致是典型的賓利風格轎車,其典雅與動力并駕齊驅。雅致全車由外至內均用閃亮木飾和柔軟芳香的皮革精心裝飾,再裝上V86.75升發(fā)動機和全套的電子設備,充分體現了賓利莊重、典雅、精致、舒適的豪華轎車風范并以它卓越的性能傲視群雄。而此次賓利更是攜中國唯一一輛限量版賓利雅致RL參與重慶國際車展,體現出對“西部豪車天堂”的信心。
阿斯頓·馬丁V8 Vantage
雖然名聲響亮,但是產量極少的阿斯頓-馬丁總帶著一絲神秘,這次終于有幸在重慶見識到阿斯頓·馬丁的真實面目。本次展出的V8 Vantage雖然是阿斯頓·馬丁的入門車款,但是豪華尊貴的氣息,卻同樣攝入。不論車身內外與操控感受都有著不同于其它高性能車款的風味,英國車獨特的貴族氣息在V8 Vantage車上展露無異。
V8 Vantage車上所使用的發(fā)動機,乃是一具4.3升V8發(fā)動機,這具發(fā)動機是以Jaguar的AJ-V8發(fā)動機為基礎重新修改設計而來,在阿斯頓馬丁位于德國科隆的工廠中以手工組裝而成。這具發(fā)動機的動力輸出為380馬力/7300轉、44.2千克米/5000轉,與它預設的競爭對手有著近似的賬面數據,雖然1630公斤的車重并不輕盈,但是搭配手動變速箱的V8 Vantage仍然有著0-100公里/小時加速5.0秒的加速成績,極速則為280公里/小時。
奧迪R8
R8是奧迪的首款超級跑車。奧迪R8配備了4.2升V8 FSI引擎,最大輸出功率309千瓦,峰值扭力達到430牛。另外R8采也是奧迪第一款中置發(fā)動機的車型。與發(fā)動機相搭配的是6擋手自一體變速箱,再加上奧迪quatttro全時四輪驅動系統(tǒng),這樣奧迪R8從靜止加速到100公里/小時僅需4.6秒,最高時速達到了301公里/小時。
蘭博基尼
Gallardo LP560-4
作為世界頂級跑車的蘭博基尼Gallardo LP560-4跑車也在車展上首試鋒芒,建立超級跑車全新的標準。蘭博基尼Gallardo LP560-4-經面世,便再次提升了超級跑車的標準。采用全新發(fā)動機、全時四輪驅動以及新型懸掛系統(tǒng)的LP560-4,讓蘭博基尼跑車的表現和動力更加驚人。創(chuàng)新的設計使蘭博基尼經典系列邁出更遠的一步,無與倫比的力量與優(yōu)雅是前所未見的。