高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)思路

黎　明

摘要:在對(duì)國(guó)家重點(diǎn)大學(xué)、一般大學(xué)和高職開(kāi)設(shè)的物流管理專業(yè)的師資、專業(yè)特點(diǎn)、核心課程、教學(xué)要求及畢業(yè)生就業(yè)方向等的對(duì)比分析可知,高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)應(yīng)針對(duì)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)、小型企業(yè)和私企中、低層管理人員的需求為目標(biāo),克服教學(xué)中的弱項(xiàng),從微觀和宏觀兩方面完善畢業(yè)生的就業(yè)技能和競(jìng)爭(zhēng)能力。

關(guān)鍵詞:高職物流管理專業(yè);核心課程教改;人才培養(yǎng)改革

中圖分類號(hào):G65文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

Abstract: University directly under the ministry of education, generally university and occupation technical college have opened logistical management profession. From various schools' teachers, the specialized characteristic, the core curriculum, the teaching request and the graduate get employed the direction and so on contrastive analysis to be possible to know. Personnel training should aim at the economical market medium, the Small business and private business, the goal is the primary superintendent, overcomes in the teaching the athletic event in which one is weak, consummates graduate's employability skill and competitive ability from microscopic and the macroscopic two aspects in occupation technical college.

Key words: logistical management profession; core curriculum educational reform; personnel training reform

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)物流人才的要求增多,原本由高職(大、中專學(xué)校)開(kāi)設(shè)的物流管理專業(yè),現(xiàn)已在國(guó)內(nèi)很多重點(diǎn)和一般院校開(kāi)設(shè)本科物流管理專業(yè)了。這樣高職物流管理專業(yè)畢業(yè)生受到了前所未有的擠壓,除了同學(xué)間競(jìng)爭(zhēng)外,更受到同專業(yè)更高學(xué)歷的本科畢業(yè)生的競(jìng)爭(zhēng),其就業(yè)面選擇變窄,就業(yè)要求降低,就業(yè)率下降。鑒于空前的就業(yè)壓力,要求高職物流專業(yè)的人才培養(yǎng)要有更創(chuàng)新、更合宜、更靈活、更務(wù)實(shí)的方式,要求高職院師生們加深對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的理解,加強(qiáng)物流人才需求的理解,培養(yǎng)出更適應(yīng)市場(chǎng)、更廣泛就業(yè)、更快展示自我才能的教育方式,這才是高職院物流管理專業(yè)是否有發(fā)展空間的根本大事。

1高職院物流專業(yè)要有合適經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的專業(yè)特色,師資力量和就業(yè)方向

以東部某國(guó)際知名大學(xué)、中部一般大學(xué)和湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院比較(見(jiàn)表1)。

高職院應(yīng)以培養(yǎng)畢業(yè)生更快成為中、小型工礦企業(yè)和商品流通企業(yè)中的優(yōu)秀基層管理者為目標(biāo)。根據(jù)高職培養(yǎng)評(píng)價(jià)體系指標(biāo)[1-2],培養(yǎng)的人才能夠理論聯(lián)系實(shí)際,有一定發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題、寫作、創(chuàng)新等能力。政府領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)的高層管理者(CEO)們應(yīng)知道:管理專業(yè)人才培養(yǎng)與其他實(shí)用專業(yè)相比是成本更高、時(shí)間更長(zhǎng),學(xué)校培養(yǎng)只是人才的起點(diǎn),社會(huì)、企業(yè)工作經(jīng)歷培養(yǎng)更為重要。從一個(gè)優(yōu)秀的最基層的管理者逐步提拔為高級(jí)管理人才更是一個(gè)鍛煉、精煉、成才的過(guò)程。高職院培養(yǎng)的人才肯從最基層管理開(kāi)始,實(shí)干、巧干就會(huì)成才。

2高職院物流管理專業(yè)核心課程的設(shè)置特點(diǎn)

從表2可知物流專業(yè)核心課程開(kāi)設(shè)基本相同,只是對(duì)學(xué)生要求有差異。高職院核心課程教育有弱項(xiàng),值得重視。

2.1物流管理專業(yè)理論標(biāo)準(zhǔn)化不統(tǒng)一,理解會(huì)出現(xiàn)細(xì)微偏差

國(guó)家明確定義物流管理學(xué)科理論少,研究者對(duì)物流管理理論都可以根據(jù)自己的理解自我定義,各種定義都存有細(xì)微的偏差,甚至由自我定義衍生出額外理論。企業(yè)招聘根據(jù)自己對(duì)物流管理理論的理解判斷畢業(yè)生的回答,正確與否往往有很大偏差。物流理論標(biāo)準(zhǔn)化的不統(tǒng)一,會(huì)給畢業(yè)生帶來(lái)困難。

2.2部分物流專業(yè)高職教材斷章取義,誤導(dǎo)學(xué)生

高職教材同本科教材相比,知識(shí)點(diǎn)少,理論知識(shí)闡述不全面,部分教材斷章取義,從本科教材內(nèi)節(jié)選部分內(nèi)容。這樣造成理論知識(shí)缺失,教材內(nèi)容、章節(jié)不能銜接,學(xué)習(xí)起來(lái)難度增大,誤導(dǎo)學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解。

2.3物流專業(yè)學(xué)習(xí)成果不能立竿見(jiàn)影,人才培養(yǎng)時(shí)間長(zhǎng)

物流管理專業(yè)不同于工科專業(yè),畢業(yè)生在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中很難在短時(shí)間內(nèi)表現(xiàn)出專業(yè)特長(zhǎng),需要工作以后通過(guò)后期的培養(yǎng)才能顯示出專業(yè)特長(zhǎng),培養(yǎng)時(shí)間的不確定性在激烈就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中處于不利的地位。

專業(yè)學(xué)習(xí)中,學(xué)生所研究的案例是既成事實(shí)的案例,案例分析目標(biāo)為現(xiàn)已有一定名氣和生產(chǎn)規(guī)模的公司,針對(duì)中、小型企業(yè)案例分析少。這些案例都已成“過(guò)去式”,現(xiàn)在分析的結(jié)論是當(dāng)時(shí)條件下發(fā)生的必然結(jié)果,對(duì)現(xiàn)在研究只具有參考價(jià)值,結(jié)果只能是預(yù)測(cè)、估計(jì)可能性概率研究。培養(yǎng)出一名管理人才,僅靠對(duì)案例分析得出的理解是不夠的,還需要與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)結(jié)合運(yùn)用于實(shí)際工作中創(chuàng)造效益才是名副其實(shí)的。

2.4管理專業(yè)人才培養(yǎng)成本高

管理類專業(yè)的學(xué)費(fèi)相對(duì)于其他專業(yè)要低,但培養(yǎng)出一名合格管理人才成本要遠(yuǎn)高于其他專業(yè)的人才,包括學(xué)校學(xué)習(xí)培養(yǎng)費(fèi)、基層鍛煉工作能力培養(yǎng)費(fèi)、中層執(zhí)行工作能力培養(yǎng)費(fèi)、高層宏觀決策工作能力培養(yǎng)費(fèi),后三種培養(yǎng)費(fèi)要在工作中逐步付出。發(fā)展國(guó)家落后是管理落后,培養(yǎng)管理人才任重道遠(yuǎn)。

2.5培養(yǎng)條件難以滿足,學(xué)生缺乏對(duì)專業(yè)足夠認(rèn)識(shí)

高職聲望低于本科院校,學(xué)生實(shí)訓(xùn)不如本科院校的學(xué)生能在大型企業(yè)參觀實(shí)習(xí),對(duì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的特點(diǎn)和發(fā)展方向缺乏宏觀了解。學(xué)生在中、小企業(yè)實(shí)習(xí),了解的是企業(yè)運(yùn)作。學(xué)生在踏入社會(huì)時(shí)沒(méi)有明確的就業(yè)目標(biāo),認(rèn)為簡(jiǎn)單的勞動(dòng)不需要學(xué)歷,復(fù)雜的勞動(dòng)又沒(méi)經(jīng)驗(yàn),心里感覺(jué)是什么行業(yè)都能參與,但又都不適合。

3高職物流管理人才培養(yǎng)探討——宏觀與微觀兩方面的考慮

高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)思路應(yīng)該逆轉(zhuǎn)專業(yè)弱項(xiàng),從宏觀和微觀結(jié)合考慮,明確課程結(jié)構(gòu),滿足教學(xué)需求,確定培養(yǎng)目標(biāo),完善學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)能力。宏觀方面考慮是保障專業(yè)可持續(xù)發(fā)展壯大,培養(yǎng)高級(jí)人才;微觀方面考慮培養(yǎng)適應(yīng)當(dāng)代社會(huì)對(duì)人才要求。

3.1微觀方面考慮人才培養(yǎng)

3.1.1高職物流管理專業(yè)采用自編教材,課程由理論延伸實(shí)用。高職物流管理應(yīng)采用自編教材,教材編寫的教師應(yīng)有豐富的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)經(jīng)驗(yàn),教材內(nèi)容按照企業(yè)實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)流程編寫,突出專業(yè)知識(shí)重點(diǎn),理論與實(shí)際相結(jié)合完成教材編寫全過(guò)程。大學(xué)生雖沒(méi)有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),但在學(xué)習(xí)過(guò)程中對(duì)企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)有了完整的理解。教師授課時(shí)還引導(dǎo)學(xué)生理論研究,強(qiáng)化教學(xué)效果。高職培養(yǎng)的基、中層管理人才的目標(biāo)是注重實(shí)際操作能力。課程教學(xué)由理論延伸實(shí)用。

3.1.2鼓勵(lì)學(xué)生自主創(chuàng)業(yè),豐富實(shí)踐知識(shí)。培養(yǎng)一名合格的管理者,成本高,時(shí)間長(zhǎng),學(xué)生成為合格管理者變數(shù)太大。高職要為培養(yǎng)的學(xué)生創(chuàng)造條件,鼓勵(lì)學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)。合格管理者沒(méi)有實(shí)踐就不能完善自我,就不能提高實(shí)際管理水平。社會(huì)是一個(gè)更大的學(xué)習(xí)舞臺(tái),有學(xué)校無(wú)法學(xué)到的知識(shí)。學(xué)生轉(zhuǎn)為創(chuàng)業(yè)者,會(huì)更加精于學(xué)習(xí),提高自身能力。學(xué)校向企業(yè)輸出合格畢業(yè)生,減輕企業(yè)培訓(xùn)成本。

3.1.3培養(yǎng)復(fù)合型人才符合高職物流專業(yè)。現(xiàn)代企業(yè)對(duì)需要的人才不僅知識(shí)要有深度,實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),也要有知識(shí)廣度,能擔(dān)任各項(xiàng)工作。高職物流管理專業(yè)不應(yīng)局限于運(yùn)輸企業(yè)的理論知識(shí)培養(yǎng),應(yīng)該考慮為其他類企業(yè),為各類企業(yè)輸出人才。如制造企業(yè)、零售企業(yè)、金融企業(yè)等。這些企業(yè)工作流程都包含有相關(guān)知識(shí),如制造企業(yè)運(yùn)作過(guò)程包括采購(gòu)、生產(chǎn)內(nèi)部物流、銷售物流、資金流等環(huán)節(jié)都含有知識(shí)體系。高職物流管理專業(yè)應(yīng)該學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)學(xué)課程,物流管理專業(yè)沒(méi)有開(kāi)設(shè)經(jīng)濟(jì)學(xué)課程,學(xué)生無(wú)法得到充實(shí)發(fā)展。管理的目的就是為經(jīng)濟(jì)利得,管理過(guò)程伴隨著經(jīng)濟(jì)活動(dòng),需要經(jīng)濟(jì)手段激勵(lì),管理與經(jīng)濟(jì)相輔相成。課程的多領(lǐng)域教學(xué)可以培養(yǎng)學(xué)生就業(yè)的信心和實(shí)力。

3.1.4案例分析和創(chuàng)新思維教學(xué)應(yīng)該設(shè)置單獨(dú)課程。高職案例分析課往往是專業(yè)課程內(nèi)開(kāi)展的。這樣的效果并不好。一是專業(yè)課時(shí)間有限,無(wú)法安排大量時(shí)間闡明大量案例,二是專業(yè)課書籍案例大多傾向章節(jié)知識(shí),三是沒(méi)有系統(tǒng)的案例分析。設(shè)置單獨(dú)案例分析課程,可以較為完整分析案例,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)欲望,查找案例中管理過(guò)程的缺失,提高思考和創(chuàng)新能力。案例分析的目的是提高學(xué)生的創(chuàng)新能力,迸發(fā)學(xué)生社會(huì)實(shí)踐激情。創(chuàng)新能力是作為一名管理者所應(yīng)該具有的素質(zhì),在案例分析中查找問(wèn)題,除管理者具有知識(shí),還要求管理者有一定實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和獨(dú)立思維能力。

3.1.5實(shí)訓(xùn)課程是學(xué)生工作前的能力培養(yǎng),不能“閉門造車”。高職實(shí)訓(xùn)課程不能開(kāi)設(shè)在大型企業(yè)內(nèi),往往在學(xué)校實(shí)驗(yàn)室開(kāi)展,實(shí)驗(yàn)室硬件設(shè)施受到經(jīng)費(fèi)和場(chǎng)地影響,實(shí)訓(xùn)效果不佳。一是實(shí)驗(yàn)室建立是根據(jù)當(dāng)時(shí)的環(huán)境模式,后期建設(shè)由于經(jīng)費(fèi)問(wèn)題造成實(shí)驗(yàn)室硬件設(shè)施滯后。二是由于實(shí)驗(yàn)室場(chǎng)地原因只能模仿業(yè)務(wù)流程某部分,整個(gè)業(yè)務(wù)流程銜接模擬效果不佳。要擺脫這種情況,學(xué)校應(yīng)采取多種形式幫助學(xué)生實(shí)際能力培養(yǎng),如定期安排學(xué)生自己社會(huì)實(shí)踐,增加社會(huì)閱歷;多點(diǎn)實(shí)習(xí),輪換安排學(xué)生去實(shí)習(xí)單位參與實(shí)踐;向大型企業(yè)購(gòu)買實(shí)訓(xùn)時(shí)間。其培養(yǎng)經(jīng)費(fèi)不低于培養(yǎng)一名美術(shù)專業(yè)的大學(xué)生。

3.2宏觀方面考慮高職物流管理專業(yè)可持續(xù)發(fā)展壯大,培養(yǎng)出高級(jí)物流人才

宏觀方面考慮應(yīng)根據(jù)國(guó)家的宏觀政策與地區(qū)經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的方式展開(kāi)。根據(jù)教育部對(duì)高職教育改革通知[4]文件內(nèi)容中可以了解到:優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu),適應(yīng)就業(yè)市場(chǎng)要求;為提高就業(yè)能力畢業(yè)前頂崗實(shí)習(xí);實(shí)施“雙證書”制度。

3.2.1以地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式為導(dǎo)向,優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu),為市場(chǎng)需求提供合格人才。地區(qū)經(jīng)濟(jì)模式?jīng)Q定當(dāng)?shù)仄髽I(yè)發(fā)展方向,影響企業(yè)對(duì)學(xué)生知識(shí)結(jié)構(gòu)要求。高職應(yīng)優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu),開(kāi)展特色教學(xué),適應(yīng)就業(yè)市場(chǎng)要求。物流管理專業(yè)課程在難度、范圍設(shè)置要合適,專業(yè)結(jié)構(gòu)要優(yōu)化,避免課程重復(fù)。專業(yè)的核心課程常運(yùn)用數(shù)學(xué),特別是運(yùn)籌學(xué)知識(shí)解釋理論知識(shí)點(diǎn)?？紤]學(xué)習(xí)難度適當(dāng),教學(xué)不應(yīng)純數(shù)學(xué)理論知識(shí)講述,以免增加學(xué)生學(xué)習(xí)難度。

3.2.2采取“訂單式”培養(yǎng),選取優(yōu)等生到培養(yǎng)單位實(shí)習(xí)。物流管理專業(yè)“訂單式”培養(yǎng)是通過(guò)校企合作,按合同要求,根據(jù)企業(yè)需求開(kāi)設(shè)課程,學(xué)生畢業(yè)后就業(yè)于該企業(yè)。這種方式減輕企業(yè)根據(jù)自身發(fā)展需要,對(duì)畢業(yè)生需進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間培養(yǎng)耗費(fèi)培養(yǎng)成本,也幫助高職院明確人才培養(yǎng)的方向?，F(xiàn)在一些物流企業(yè)與高職簽訂合同,在校生中選拔一批優(yōu)秀學(xué)生采用“訂單式”培養(yǎng),高職院利用自身優(yōu)勢(shì)條件與企業(yè)需要設(shè)置課程培養(yǎng)企業(yè)需求人才相結(jié)合,創(chuàng)建自己管理專業(yè)品牌,抓住機(jī)遇發(fā)展。同時(shí)也為提高畢業(yè)生在畢業(yè)前頂崗實(shí)習(xí)探索出一條可行方式。為提高畢業(yè)生就業(yè)能力,國(guó)家要求高職給予學(xué)生半年實(shí)習(xí)時(shí)間。學(xué)生實(shí)習(xí)找不到地方,學(xué)校又沒(méi)有安排實(shí)習(xí)地方,大部分時(shí)間就耗費(fèi)在找工作,沒(méi)有達(dá)到崗前實(shí)習(xí)的效果。

3.2.3實(shí)施“雙證書”制度,為畢業(yè)生指明就業(yè)方向,應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)學(xué)生多考證書?！爱厴I(yè)證”反映學(xué)生學(xué)習(xí)掌握知識(shí)的程度,“從業(yè)資格證”是即將畢業(yè)學(xué)生就業(yè)必要的“武器”?，F(xiàn)在我國(guó)對(duì)行業(yè)從業(yè)資格門檻很高,沒(méi)有“從業(yè)資格證”無(wú)法從事該行業(yè)。這是國(guó)家為提高行業(yè)人員總體素質(zhì),規(guī)范行業(yè)秩序,避免從業(yè)人員犯低級(jí)錯(cuò)誤造成巨大損失而采取的措施。學(xué)生考慮自己專業(yè)方向多考“從業(yè)資格證”,幫助自己知識(shí)橫向、縱向發(fā)展。學(xué)校也應(yīng)該為學(xué)生提供更多的從業(yè)考試條件,為幫助學(xué)生提高競(jìng)爭(zhēng)力不斷努力。

3.2.4培養(yǎng)專業(yè)教師實(shí)際能力,不定期安排教師到企業(yè)學(xué)習(xí)工作。教師是學(xué)生專業(yè)入門的“引路人”,由于專業(yè)特點(diǎn),對(duì)教師能力要求高。高職物流管理專業(yè)教師對(duì)物流行業(yè)應(yīng)了解,能通過(guò)案例引導(dǎo)學(xué)生理解和掌握物流知識(shí)。同時(shí),老師也要提高自身能力培養(yǎng),不定期到物流企業(yè)學(xué)習(xí)工作,從實(shí)踐工作中了解物流行業(yè)新的理念、新的技術(shù)和新的管理手段。將這些新東西傳授給學(xué)生,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性,增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)意識(shí),提高學(xué)生的綜合能力。

總之,高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)是一項(xiàng)復(fù)雜的工程,目的是培養(yǎng)合格的人才,逆轉(zhuǎn)專業(yè)弱項(xiàng)就需要從微觀、宏觀方面考慮設(shè)定復(fù)雜培養(yǎng)計(jì)劃,拓展專業(yè)發(fā)展前景。

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