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    淺談自動(dòng)擋汽車的省油技巧

    2009-10-29 05:00:40樊少軍
    人民交通 2009年9期
    關(guān)鍵詞:輪胎氣壓省油擋位

    樊少軍 王 建

    隨著國(guó)家下調(diào)汽車消費(fèi)稅、對(duì)1,6L及以下車型實(shí)行購(gòu)置稅減半的政策,以及排量在1.8L-2.0L的中級(jí)車的購(gòu)置稅將有可能進(jìn)一步下調(diào)等利好消息的影響,極大地推動(dòng)了國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi),私家車的數(shù)量越來越多,但是隨著汽、柴油價(jià)格的持續(xù)走高(明30日零時(shí)起,全國(guó)汽油零售價(jià)平均上漲0.43元/升,柴油零售價(jià)平均上漲0.51元/升),“省油”、“省著跑”成為車主普遍關(guān)心的問題,那么駕車時(shí)有哪些省油技巧呢?

    目前私家車普遍以自動(dòng)擋汽車為主,配備自動(dòng)變速器,主要有液力機(jī)械式AT-HMT,機(jī)械式AT-AMT無級(jí)式AT-CVT等三種類型。影響油耗的因素除了轎車自重、車身設(shè)計(jì)機(jī)械性能、保養(yǎng)狀況之外,主要有不良的駕駛習(xí)慣,行駛過程中擋位的選擇:良好的車況(空氣濾清器過臟、使用劣質(zhì)的汽油、噴油嘴堵塞、輪胎氣壓或者規(guī)格不對(duì))等。

    一培養(yǎng)正確的駕駛習(xí)慣

    (1)直接擋的傳動(dòng)效率最高,長(zhǎng)途行駛時(shí),應(yīng)根據(jù)道路的阻力情況及時(shí)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,使汽車以直接擋和較高的經(jīng)濟(jì)車速行駛。車輛行進(jìn)中如果能使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速保持在1500n/min左右,車速為90km/h左右,那么您將獲得最經(jīng)濟(jì)的油耗。因?yàn)楫?dāng)汽車的行駛速度超過120km/h以后,發(fā)動(dòng)機(jī)的很大一部分動(dòng)力都要用于克服汽車風(fēng)阻,尤其當(dāng)車速超過150km/h以后,耗油量會(huì)比正常行駛狀態(tài)下激增2-3倍。

    (2)正常行駛中,認(rèn)真觀察路況和行人的變化,提前做好預(yù)防措施,切忌急加速、急剎車,應(yīng)平穩(wěn)加速、制動(dòng)。車隊(duì)行車時(shí),前后不要跟得太緊,以免經(jīng)常出現(xiàn)減速剎車的情況。前方路口紅燈亮起,應(yīng)盡早松開油門,讓車滑行過去。

    (3)不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或低速行駛。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘就相當(dāng)于汽車行駛1公里的耗油量。在確保安全的情況下,掛空擋,切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力(發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火),利用汽車的慣性進(jìn)行滑行可以省油。(注意雨霧天氣嚴(yán)禁脫擋滑行)。

    (4)減少剎車的次數(shù),及開關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)的次數(shù)。其實(shí)車輛在起步加速時(shí)是最費(fèi)油的,每次踩下制動(dòng)踏板,就意味著您剛才加油時(shí)的能耗不能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能了,而會(huì)以剎車熱能的方式化解掉。

    汽車起步時(shí)應(yīng)注意:發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、汽車起步前,不要踩油門踏板:掛擋時(shí)不要松開制動(dòng)踏板;起步后,油門踏板不要踩得過急、過猛,應(yīng)緩慢地踩下;在冬季,發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后最好不要立即起步應(yīng)等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降下來后再起步口

    (5)暖機(jī)后起步。發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí),由于機(jī)油的黏度大,各運(yùn)動(dòng)件之間的摩擦阻力大,要起步的話,勢(shì)必要增大油耗,如果通過暖機(jī),將溫度提升到50℃以上時(shí),機(jī)油的黏度會(huì)明顯下降,起步所需的轉(zhuǎn)速也可降低。但不要長(zhǎng)時(shí)間熱車。時(shí)間太久,等于白白浪費(fèi)你的汽油!時(shí)間允許的話可以先讓車子緩慢行駛一兩公里來達(dá)到熱車的效果。

    (7)滿載要一擋起步。汽車起步時(shí)由靜止到滾動(dòng),需克服很大的行駛阻力,一檔的驅(qū)動(dòng)力最大,滿載時(shí)必須一擋起步否則發(fā)動(dòng)機(jī)極易熄火,油耗增大。

    (8)空調(diào)的正確使用。高溫環(huán)境中,車輛停駛后,車廂溫度很高,應(yīng)先打開車窗,行駛幾分鐘,待熱氣散發(fā)后再關(guān)車窗打開空調(diào)。行駛時(shí),車窗要關(guān)嚴(yán)。

    (9)記得經(jīng)常清理車后行李箱多余的東西,工程師們常說一句話:把發(fā)動(dòng)機(jī)的功率提升5千瓦,還不如讓車減肥10公斤??梢娖嚨闹亓繒?huì)對(duì)一輛車的行駛性能和燃油消耗起多大的影響。

    二掌握靈活的駕駛技巧

    (1)在平緩道路上行駛。在坡度較緩的道路上行駛時(shí),可將選擋手柄置于D擋位,這樣汽車可根據(jù)油門大小和車速高低來自動(dòng)變換擋位,不是“只要D擋起步一直加大節(jié)氣門開度就可以升入高速擋”。正確的操作是在車速達(dá)到一定值后,做到“收油門提前升檔,踩油門提前降擋”。

    (2)在坡道上行駛。如果是一般的小坡道,可在D擋位下用油門踏板和制動(dòng)踏板來控制汽車的上、下坡速度。如遇較長(zhǎng)的陡坡。應(yīng)將選擋操縱手柄從D擋位移As擋位或L擋位(視坡度而定)。這樣可以避免在D擋位上坡時(shí),因高擋位的動(dòng)力不足而造成自動(dòng)變速器“循環(huán)跳擋”(不斷地減擋、加擋),加劇自動(dòng)變速器換擋執(zhí)行元件的磨損,而下坡時(shí),在s擋位或L擋位下則可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速牽制作用來控制好車速。

    (3)在雪地或泥濘路面上行駛。此時(shí),應(yīng)將選擋操縱手柄從D擋位移至s擋位或L擋位。對(duì)于有駕駛模式選擇鍵的自動(dòng)變速器,還可按道路情況變換駕駛模式,然后以手動(dòng)換入適當(dāng)?shù)膿跷恍旭偂?/p>

    (4)超車行駛。此時(shí)迅速將節(jié)氣門 的開度增大,自動(dòng)變速器會(huì)自動(dòng)降低~個(gè)擋位,汽車的動(dòng)力性增強(qiáng),可獲得強(qiáng)烈的加速效果。待加速達(dá)到要求后,應(yīng)立即松開油門踏板(自動(dòng)變速器又自動(dòng)升入高擋),以避免發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過高和對(duì)高擋換擋執(zhí)行元件造成過大的>中擊。汽車在行駛中,若非緊急超車等情況,盡量不要將油門踏板迅速踩到底,因?yàn)檫@樣做自動(dòng)變速器會(huì)進(jìn)行“強(qiáng)制低擋”控制,即自動(dòng)變速器立即強(qiáng)制換入低擋,容易使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高,造成自動(dòng)變速器中摩擦片磨損加劇和自動(dòng)變速器油溫過高。

    三保證良好的車輛狀況

    (1)保持良好的車況是節(jié)省燃油最有效的途徑。譬如火花塞是否正常工作,空氣濾清器干凈與否,噴油嘴如果堵塞應(yīng)及時(shí)清洗,還有機(jī)油濾清器應(yīng)保持清潔等。

    (2)使用子午線輪胎。無內(nèi)胎子午線輪胎由于結(jié)構(gòu)的特殊性,比普通斜簾線輪胎可省油3%5%左右。此外,還應(yīng)經(jīng)常檢查輪胎氣壓,確保氣壓符合規(guī)定要求。要確保輪胎氣壓正確。輪胎氣壓不足或氣壓太高都會(huì)增加耗油量。

    (3)加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,直接將燃油轉(zhuǎn)變成機(jī)械能,發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,以及燃油、點(diǎn)火、進(jìn)氣,冷卻、潤(rùn)滑等系統(tǒng)的工況是否正常,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料經(jīng)濟(jì)性影響極大。

    (4)加強(qiáng)底盤的保養(yǎng)。汽車底盤的技術(shù)狀況對(duì)傳動(dòng)效率影響很大,要做到定期保養(yǎng)。特別是要確保傳動(dòng)系,行駛系的潤(rùn)滑良好以及四輪定位的準(zhǔn)確。1

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