低調(diào)的“紳士”

王　達(dá)

昊銳(Superb)是上海大眾斯柯達(dá)品牌在國(guó)內(nèi)上市的第三款車型，雖然比起同樣出自PQ46平臺(tái)的邁騰要晚了兩年，但其實(shí)Superb這個(gè)品牌的真實(shí)年齡遠(yuǎn)不止此。早在1934年，Superb的第一代車型就已經(jīng)誕生，當(dāng)時(shí)被命名為640。2008年，斯柯達(dá)推出了新一代Superb，在獲得了30多項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng)之后，成為了上海大眾繼明銳和晶銳之后，引進(jìn)生產(chǎn)的第三款斯柯達(dá)車型，中文名為昊銳。

外型霸氣而內(nèi)斂

斯柯達(dá)吳銳2.0 TSI優(yōu)雅版的前臉體現(xiàn)了目前斯柯達(dá)品牌的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)特征，比如直瀑式進(jìn)氣格柵，被鍍鉻飾條包圍的品牌標(biāo)識(shí)，以及貫穿發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的雙“V”型放射線條，鮮明地顯露出家族出身。

而對(duì)于“心靈窗口”的打造則就表現(xiàn)了設(shè)計(jì)師的獨(dú)特匠心。前大燈設(shè)計(jì)頗為搶眼，線條犀利流暢的蝶翼造型就像是兩把尖刀一樣，能夠迅速刺入觀者的眼球而很難自拔，尤其是大燈眉線向后順勢(shì)拉伸并微微上揚(yáng)的邊角，使得前大燈和散熱格柵組合成一個(gè)扁平的盾形輪廓，增強(qiáng)了前臉硬朗霸氣的神態(tài)。

內(nèi)飾豪華而實(shí)用

雙色內(nèi)飾是時(shí)下的流行趨勢(shì)，斯柯達(dá)昊銳2.0 TSI優(yōu)雅版也不例外，但一成不變的深淺搭配難免會(huì)久而生厭，因此吳銳那頗費(fèi)心思的兩種不同風(fēng)格雙色內(nèi)飾則成為上海大眾斯柯達(dá)帶給大家的驚喜。

瑪瑙黑加灰色的內(nèi)飾風(fēng)格是用鍍鉻金屬飾條來(lái)點(diǎn)綴的，以求在色彩較為單一的內(nèi)飾布局中體現(xiàn)出立體效果，并且營(yíng)造出更加動(dòng)感的時(shí)尚活力?，旇Ш诩酉笱腊椎沫h(huán)艙雙色風(fēng)格則清新又不失穩(wěn)重大方，再加上桃木飾條的點(diǎn)綴，整體風(fēng)格更趨豪華尊貴，這也是廠家主推的顏色搭配。無(wú)論哪種色彩搭配，整體布局不變。

中控臺(tái)采用了較為傳統(tǒng)的布局方式，簡(jiǎn)潔而沉穩(wěn)，黑色的材料可以防止陽(yáng)光反射的眩目，按鈕的設(shè)計(jì)和布局則完全參照人機(jī)工程學(xué)的最新研究成果，使用起來(lái)得心應(yīng)手。細(xì)膩的做工、巧妙的搭配、考究的材料，斯柯達(dá)吳銳2.0 TSI優(yōu)雅版的內(nèi)飾營(yíng)造出豪華大氣的尊貴感。

動(dòng)力杰出而強(qiáng)大

斯柯達(dá)吳銳2.0 Tsl優(yōu)雅版的動(dòng)力系統(tǒng)則采用了2.0 Tsl發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器則匹配了大眾備受推崇的6擋Tiptronic手／自動(dòng)一體變速器。

前麥弗遜后獨(dú)立四連桿式懸架系統(tǒng)依然進(jìn)行了中國(guó)化的調(diào)校，以應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)相對(duì)較為復(fù)雜的路面，硬朗之余不乏舒適。除了依舊具有鮮明的操控靈活性外，還特別照顧到了后排乘客的感受。駕車并線回位后并不會(huì)出現(xiàn)過(guò)多的車身?yè)u晃，干脆利落，毫不拖泥帶水。在試駕過(guò)程中的體會(huì)，讓記者不得不佩服斯柯達(dá)工程師們深厚的懸架調(diào)校功底。