吳曉晨
近日,梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司(以下簡(jiǎn)稱“奔馳金融”)宣布其已成為首家獲批銀監(jiān)會(huì)租賃執(zhí)照、推出租賃業(yè)務(wù)的汽車金融公司。業(yè)界認(rèn)為,銀監(jiān)會(huì)選擇此時(shí)放開汽車金融公司的租賃業(yè)務(wù),意在利用金融手段進(jìn)一步刺激汽車消費(fèi),而率先“吃螃蟹”的奔馳金融能否從中挖到“第一桶金”,也將影響其他品牌在該項(xiàng)業(yè)務(wù)上的跟進(jìn)速度。
金融、租賃相融合拉動(dòng)消費(fèi)
金融租賃業(yè)務(wù),指金融公司與汽車租賃公司合作,使消費(fèi)者可以在4S店租新車,租賃期間的車輛所有權(quán)屬于汽車租賃公司。當(dāng)繳納租金累計(jì)達(dá)到車輛的價(jià)值時(shí),這輛車的歸屬權(quán)將過戶給消費(fèi)者。
自從2004年中國(guó)第一家汽車金融公司成立以來,銀監(jiān)會(huì)已批準(zhǔn)設(shè)立了九家汽車金融公司。但作為主營(yíng)業(yè)務(wù)之一的租賃業(yè)務(wù),卻一直沒有獲得相關(guān)部門的執(zhí)照批準(zhǔn),這也在一定程度上抑制了汽車金融業(yè)務(wù)在整車營(yíng)銷服務(wù)方面的繼續(xù)延伸。
在歐美成熟汽車市場(chǎng),從金融租賃業(yè)務(wù)衍生出的營(yíng)銷手段數(shù)不勝數(shù)。比如以租代售、先試后買等等,都是金融與租賃業(yè)務(wù)相融合的營(yíng)銷方式。
而在國(guó)內(nèi),金融與租賃業(yè)務(wù)一直都是獨(dú)立運(yùn)行的,汽車租賃業(yè)務(wù)得不到金融服務(wù)的支持,而汽車金融業(yè)務(wù)又無法通過租賃服務(wù)這個(gè)實(shí)體營(yíng)銷方式來得到拓展。
此次奔馳金融率先獲批銀監(jiān)會(huì)租賃執(zhí)照,有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,很可能是銀監(jiān)會(huì)放開汽車金融公司租賃業(yè)務(wù)的一個(gè)強(qiáng)烈信號(hào)。該人士說道:“在中央推出的救市‘國(guó)十條中,明確提出了‘金融機(jī)構(gòu)加大支持居民消費(fèi)力度。而選擇在此時(shí)放開租賃業(yè)務(wù),相信與擴(kuò)大內(nèi)需、刺激汽車消費(fèi)的大環(huán)境不無關(guān)系。”
奔馳金融有備而來
率先獲批租賃執(zhí)照的奔馳,希望借金融業(yè)務(wù)之力擴(kuò)大在中國(guó)的影響。
奔馳金融將把租賃業(yè)務(wù)的重點(diǎn)首先集中于企業(yè)用戶、車隊(duì)租賃公司和酒店行業(yè),主要業(yè)務(wù)范圍在北京。一位熟悉金融租賃業(yè)務(wù)的人士告訴記者,企業(yè)用戶通常是金融租賃業(yè)務(wù)的大客戶。對(duì)于他們而言,特別是在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下滑的大環(huán)境下,采取這種方式可以減輕企業(yè)的現(xiàn)金流壓力。
與此同時(shí),奔馳金融方面還表示,通過其覆蓋全國(guó)的銷售網(wǎng)絡(luò),把這項(xiàng)業(yè)務(wù)逐步推廣至私人消費(fèi)者。
用奔馳金融母公司、戴姆勒東北亞投資有限公司董事長(zhǎng)兼CEO華立新的話說,奔馳金融希望以盡可能簡(jiǎn)單快捷的方式,來幫助中國(guó)消費(fèi)者和企業(yè)用戶實(shí)現(xiàn)駕馭奔馳轎車的愿望。
“在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,無論是通過直接購(gòu)買、貸款或以租賃的形式,我們?cè)柑峁┍M可能多的金融服務(wù)選擇。相信隨著消費(fèi)者更多了解金融租賃業(yè)務(wù),其在未來將具有很大的增長(zhǎng)潛力。”華立新說道。
而奔馳金融總裁兼CEO白沃福也表示:“我們具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格及更多諸如保險(xiǎn)的附加服務(wù),將為所有客戶提供‘一站式解決方案,相信這項(xiàng)業(yè)務(wù)在中國(guó)會(huì)有很好的發(fā)展?!?/p>
利潤(rùn)狀況決定發(fā)展前景
隨著銀監(jiān)會(huì)對(duì)金融租賃業(yè)務(wù)的放開,跨國(guó)汽車金融公司盈利能力較差的狀態(tài)也將得到改善。
銀監(jiān)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,在2007年,已開業(yè)的八家汽車金融公司資產(chǎn)總額達(dá)284.98億元,但當(dāng)年實(shí)現(xiàn)盈利僅1647萬元,平均每家只有200多萬元。
“金融租賃業(yè)務(wù)的推出,將擴(kuò)大汽車金融公司的業(yè)務(wù)范圍,從而一定程度上提高汽車金融公司的盈利能力?!北捡Y金融CFO燕凌云分析。
奔馳金融租賃業(yè)務(wù)的率先獲批,意味著其他品牌的汽車金融公司同樣也可以獲批這一業(yè)務(wù),車企間的利潤(rùn)競(jìng)爭(zhēng)又將延伸至金融租賃領(lǐng)域。
“就中國(guó)車市的發(fā)展現(xiàn)狀來看,目前后市場(chǎng)的車輛維修保養(yǎng)仍然是最重要的盈利點(diǎn)?!币晃灰黄?大眾經(jīng)銷商表示,“租車業(yè)務(wù)屬于二手車業(yè)務(wù)發(fā)展成熟后的衍生業(yè)務(wù),相信在市場(chǎng)發(fā)展成熟后,這項(xiàng)業(yè)務(wù)會(huì)成為經(jīng)銷商利潤(rùn)的主要來源?!?/p>
而“吃螃蟹”的奔馳金融做得如何,無疑將成為業(yè)界的關(guān)注焦點(diǎn)。這也在很大程度上影響著其他品牌和4S店的跟進(jìn),甚至決定金融租賃業(yè)務(wù)在中國(guó)的發(fā)展前景。