曹 楠
最運動的地方:張狂的車頭造型,強大的動力讓它更像是超級跑車。
最不運動的地方:過大的車身尺寸和超長軸距讓它靈活性不高。
瑪莎拉蒂總裁的最新推出的運動版本Quattroporte Sport GT S,就像是一個鑲著鉆石的炮彈一樣,極致奢華。
瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte Spoff GT S于2009年北美車展舉行全球首發(fā),作為瑪莎拉蒂總裁系列的旗艦車型,它強悍的造詣將行政級轎車的奢華和速度進一步提升。事實上,Quattroporte翻譯過來并非是“總裁”,在西班牙語中是“四門”的意思。既然是“總裁”的坐駕,當然不能讓顯赫的人物狼狽地出入豪車,由此也可看出,“總裁”是對它功能的概括,而“四門”則是它形象的描述。
瑪莎拉蒂總裁系列已然是意大利的國家級豪車,乘坐總裁系列的意大利總理貝盧斯科尼,當然要比其他歐洲領導的奧迪A8、寶馬760更加體面,并飽含意大利式的激情。
令人為之振奮的設計
就算你三天三夜沒有閉上眼睛休息,只要你看到瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte Spod GT S的樣貌,會立刻為之一震,你會發(fā)現(xiàn)奢華坐駕的真正含義。
就像意大利米蘭的時裝展一樣,來自亞平寧的汽車向來都是引領世界汽車業(yè)的設計潮流。瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte Spoff GT S的圓潤設計,更趨領導氣質(zhì),雖然不像同宗的法拉利那樣狂暴,但是你還是被它的隱藏力量所震懾?,斏俚暮;什ㄈ臋?quán)杖標識鑲?cè)雰?nèi)凹的巨大進氣格柵之中,這種霸氣足以打動周遭的任何生物。在兩個超大的熏黑大燈中,氙氣大燈的透鏡和LED的日間行車燈都帶來強烈的科技感。尺寸巨大的車頭,加上車身側(cè)面的翼子板上3個橢圓形的進氣口,都讓人隱隱的感受到置入車頭的發(fā)動機體型巨大。轉(zhuǎn)到車尾,左右各17個LED組成的大號剎車尾燈,令人過目不忘,深色橢圓形的雙出式排氣管,也在外觀上顯示出Quattropoffe Spoff GT S與眾不同的高性能。
炮彈出膛的力量
既然瑪莎拉蒂與法拉利是兄弟般的一家,總裁Quattroporte Sport GTS當然也擁有不俗的性能表現(xiàn)。其配置的高性能4.7LV8發(fā)動機,最大功率達到440hp/7000rpm,最大扭矩490Nm/4750rpm,配合源自于法拉利的ZF 6速變速器,使其0~100km/h加速僅需5.1s,最高車速也達到285km/h,這一切的改進讓Quattroporte Spoff GT S比Quattroporte S更加熱血。
在懸架方面,總裁Quattropoffe Spoff GT S前后減振的硬度分別提高了30%與10%,并且前后車身各降低10mm與25mm,使之重心更貼近地面,再加上前后49:51的重量分配設定,總裁Quattroporte Sport GT S龐大的身軀也不乏如超級跑車一般的彎道性能。
也許會有人疑問:為何一輛奢華的行政級轎車要擁有這般高性能?答案是:安全。更強勁的動力和更極限的彎道性能,令總裁Quattroporte Spat GT S極大地遠離了失控的危險,無論在何時都可化險為夷。
在試駕中,我興奮地按下“Spoff”按鍵,將油門深踩下去,總裁Quat tropoffe Spoff GT S身上,由GranTurismoS移植而來的排氣閥門關閉系統(tǒng)立刻切換到直通狀態(tài),用激烈高亢的排氣聲浪回應。幾秒鐘之后,我視線所及的車外景物都被拉成了線條,瞥了一下時速表,速度超過240km/h!然而此時總裁Quattroporte Spoff GT S的狀態(tài)仿佛令我神經(jīng)麻痹,硬朗的懸架使240km/h的時速好似140km/h的感覺。
脫胎換骨的躁動內(nèi)飾
在我的想像中,奢華行政級轎車的內(nèi)飾都是無不用其極的精致,然而總裁Quattroporte Sport GT S在擁有精致的同時,還用大量的艷麗紅色皮革和亮銀色的碳纖維板鋪陳,讓駕乘者真正地感受到速度的誘惑。全車車內(nèi)的頂篷、車門板、座椅與方向盤等部位,都采用高檔的Alcantara麂皮材質(zhì)制作,搭配大紅色的M-design跑車座椅后,總裁Quattroporte Sport GT S又表現(xiàn)出隱藏在穩(wěn)重性格下的躁動。令人印象深刻的是,做工細膩的由麂皮包裹的方向盤令雙手的汗水立刻被吸收,極佳的握感更像純粹的跑車。如果你不喜歡這種皮質(zhì)或張揚的色彩搭配,那么瑪莎拉蒂還提供11種內(nèi)飾顏色、10種內(nèi)飾材料等選擇,讓你享有獨一無二的定制服務。
在豪華氣派的瑪莎拉蒂總裁Quattroporte系列中,總裁Quattroporte Sport GT S是其中最精致也是最強悍的車型,國內(nèi)售價253.8萬元。如果用“低調(diào)的奢華”再來形容總裁Quattroporte Sport GT S,也許就不太恰當了,內(nèi)外耀眼且富有侵略性的它更像是一枚“鉆石炮彈”。