新疆受益穩(wěn)定傲視周邊

●本報駐哈薩克斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、蒙古記者 陳志新 孫文斌 周戎 霍文●本報記者 段聰聰

在中國地圖上可以看到，新疆周邊依順時針方向分布著8個接壤國家：印度、巴基斯坦、阿富汗、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦、俄羅斯和蒙古國，它們與新疆有長達5300公里的邊界線，這使新疆成為中國接壤國家最多、邊界線最長的省份。然而，除了東北一線接壤國較穩(wěn)定外，包圍新疆的多個國家，或多或少都處在動蕩之中，這也使新疆成為周邊環(huán)境最為復雜的省份。與此同時，地處亞歐大陸最中部的新疆，雖是全世界離海洋最遠的地方，卻是亞洲中部最開放的一塊土地，其交通的輻射能力，貨品的流動量，足以使新疆傲視周邊8國。在8個鄰國中，除了俄羅斯和哈薩克斯坦，新疆人均GDP（近３０００美元）遠高于其余6國，甚至能到十倍以上。中國反恐專家李偉說，新疆能在如此復雜的環(huán)境中，取得如此突出的成績，難能可貴，這得益于中國穩(wěn)定的政局和整個國家經(jīng)濟的快速發(fā)展，但這也恰恰是“三股勢力”最惱火的地方，因為新疆的穩(wěn)定發(fā)展會導致他們可以借用的手段喪失殆盡。

新疆發(fā)展令鄰居“自嘆不如”

在蒙古語里，烏魯木齊的意思是“美麗的牧場”。去年《環(huán)球時報》記者在烏魯木齊采訪時，一位當?shù)爻鲎廛囁緳C告訴記者，前些日子他拉了一位第一次來到新疆的外國客人，發(fā)現(xiàn)他在車里東張西望。原來，他想在這個“美麗的牧場”找到羊群、駱駝和帳篷，但沒想到，這里有的卻是高樓大廈、寬闊的馬路和奔流的汽車。烏魯木齊早已發(fā)展成為中亞地區(qū)最繁華的城市。烏魯木齊地窩堡機場有近百條航線通往國內外，航班可直達中亞五國首都以及阿富汗、巴基斯坦，還可以到達歐洲。新疆的支線機場達到13個，從烏魯木齊出發(fā)可以迅速到達新疆各地。歐亞大陸橋將中國東部沿海的連云港與歐洲沿海的鹿特丹連在一起，成為新時代的鋼鐵絲綢之路。

中亞“費爾干納”網(wǎng)站刊登過一篇稱贊烏魯木齊是超級現(xiàn)代化大都市的文章，引起眾多網(wǎng)友跟帖。一位名叫阿齊茲的網(wǎng)友留言說，與杜尚別（塔吉克斯坦首都）、比什凱克（吉爾吉斯斯坦首都）、阿拉木圖（哈薩克斯坦最大城市）等城市相比，烏魯木齊雖然年輕，但在城市發(fā)展上卻遠遠處于領先地位。一位在烏魯木齊生活了5年多的網(wǎng)友伊莉娜說，新疆從來就不是所謂的“東突厥斯坦”，那不過是部分人憑空臆想出來的。她還寫道，在新疆維吾爾族人完全可以接受本民族教育，沒有人想去消滅他們的語言。目前在新疆，有47個民族、20多種語言扎根、融合。

本報多位記者近年來多次趕赴新疆采訪，對新疆地域的廣闊以及道路建設的完善印象極深。從南到北，從東到西，穿行新疆，動輒就是上千公里行程，但貫穿新疆的交通網(wǎng)將境內各地連成了片。如今，新疆的公路里程已達14.5萬公里，高速公路超過1000公里。當年解放軍在阿克蘇沿沙漠里干涸的河床急行軍17天才到達和田，如今，當年的行軍路上已經(jīng)修建了第二條沙漠公路，全程只要六七個小時。而從輪臺到民豐的第一條沙漠公路，創(chuàng)造了世界上沙漠公路最長的紀錄，將以前進去出不來的沙漠變成了大半天車程就可以穿越的地方。

對新疆道路交通的四通八達，很多周邊國家的人都自嘆不如。在與新疆交界的蒙古國西部三省，沒有一條鐵路，通往首都烏蘭巴托和該國中部、東部地區(qū)的柏油公路也沒有完全修通?？撇级嗍∈撇级嗫h距首都烏蘭巴托1425公里，但飛往首都的航班卻并非每天都有。而與其接壤的新疆阿勒泰地區(qū)，每天飛往烏魯木齊的航班卻多達十余個。長期從事與新疆貿(mào)易的巴基斯坦拉瓦爾品第商會會長阿曼先生告訴本報記者：“我們本來以卡拉奇機場為自豪，但現(xiàn)在看看新疆，我們自嘆不如。”

中亞人感嘆烏魯木齊是中國的洛杉磯

橫亙亞洲中部的天山在其西端伸向了中亞大國哈薩克斯坦境內。與新疆境內天山兩側茫茫戈壁、浩浩沙漠的地貌不同，哈薩克斯坦一邊卻是沃野千里，一派郁郁蔥蔥。哈薩克斯坦西部和北部的荒漠還儲藏著蘊量豐富的油氣、鈾礦，豐富的資源使哈國成為中亞當之無愧的“領頭羊”。不過，當說起它的近鄰中國新疆時，不少哈薩克斯坦人還是頗為神往?！董h(huán)球時報》記者曾去過阿拉木圖市北部的一個大型商品批發(fā)零售市場，發(fā)現(xiàn)那里小到針頭線腦，大到家具電器，來自新疆的商品所占比例極大。記者前陣子在哈首都阿斯塔納出差時，出租車司機魯斯蘭說，他的很多朋友都是蓋起新房后，到新疆采購裝修材料，這樣既放心又省錢，他的妻子也是到烏魯木齊為新居購齊了家具。而且由于物流業(yè)的發(fā)展，他們只需在新疆付款，就可以回家靜待貨主送貨安裝了。記者的朋友安德列也說，今年下半年準備帶家人去新疆旅游，“早聽說新疆的美麗與發(fā)達，這回我一定要親自見證一下”。哈薩克斯坦總統(tǒng)戰(zhàn)略研究所首席專家瑟羅耶日金教授過去10年中，幾乎每年都去新疆參加各種國際會議。他對《環(huán)球時報》記者說：“前蘇聯(lián)時期，哈薩克斯坦的經(jīng)濟總量遠遠超過新疆，而現(xiàn)在新疆的GDP總量已經(jīng)與哈國的GDP總量相近。甚至于，哈邊境地區(qū)與新疆在經(jīng)濟發(fā)展水平上已不具備可比性，發(fā)展遠遠落后于新疆?！?/p>

“我前兩天剛從烏魯木齊回來”，吉爾吉斯斯坦朋友與《環(huán)球時報》記者見面后常會傳遞這樣的信息。這些年來，到過中國、特別是到過新疆的吉國民眾越來越多?！鞍⒗铩喬亍碑嬂壤习灏⒖笋R諾夫是最早到過中國的吉爾吉斯商人之一，那時蘇聯(lián)剛剛解體。當時他對新疆的印象并不好，但時隔幾年，常跑新疆的他驚異地發(fā)現(xiàn)，烏魯木齊好像變成了一座全新的城市：“這個城市變化太大了。中亞沒有哪個城市能跟烏魯木齊相比，烏魯木齊就是中國西部的洛杉磯?！?/p>

塔吉克斯坦去年8月出版了第一本《俄漢會話手冊》，作者是塔吉克斯坦國立大學教授穆赫托爾·多里莫夫，他出生于新疆的阿圖什。他說，且不說烏魯木齊這樣的大城市，就是與吉爾吉斯斯坦接壤的阿圖什小城，變化也是翻天覆地的。記者的吉國朋友庫爾達耶娃則感嘆：“20年前我們剛獨立時，烏魯木齊跟我們的首都差不多?？涩F(xiàn)在我們的城市變化不大，烏魯木齊卻變成了一個嶄新的現(xiàn)代化城市?！?/p>

動蕩國度羨慕新疆的發(fā)展環(huán)境

與新疆這些年來總體上的穩(wěn)定發(fā)展相比，其周邊幾個動蕩國家的慘狀更令《環(huán)球時報》記者感慨萬分。

與中國新疆在喀喇昆侖山口接壤的巴基斯坦，本來有著豐富的自然資源，這里有號稱世界十大油氣田的蘇伊油氣田，有被稱為南亞資源寶庫的俾路支省，有擁有近1600萬公頃優(yōu)良耕地的旁遮普省。但近年來的戰(zhàn)亂與動蕩壓得巴政府無暇他顧。記者在巴中交界的紅其拉甫山口看到，喀喇昆侖公路穿越中國與巴基斯坦北部地區(qū)，在中國一側，道路平坦，護欄嶄新，但巴基斯坦一側的道路卻破損嚴重，現(xiàn)在還是中方公司在那里夜以繼日地為巴方搶修。與新疆接壤的吉爾吉特特區(qū)屬于高寒地區(qū)，加上最近60年巴政府都沒有什么發(fā)展計劃，這里的人依然過著貧瘠的生活，大多只有兩種出路，一個是在中國公司的工地參加喀喇昆侖公路改擴建工程以及水利和發(fā)電站建設工程；另一個就是與中國鄰居做小買賣。

“我們有比新疆更好的自然條件，本應該成為連接中亞、南亞、東亞和西亞的樞紐，然而，持續(xù)的戰(zhàn)亂讓我們的國家落后了?！币了固m堡政策研究所常務副所長哈立德·拉赫曼談起這個話題時顯得很沉重：“巴基斯坦現(xiàn)在的人均GDP不足1000美元，還不到新疆人均GDP的一半”。巴基斯坦拉瓦爾品第商會會長阿曼先生說：“新疆在巴基斯坦人民心中有很高的位置，是我們學習的榜樣。我每年都去新疆，那里不像巴基斯坦這么沒有安全感，天天是恐怖襲擊。我覺得，在新疆，人們沒有理由不感謝中央政府各項政策給新疆帶來的良好的發(fā)展環(huán)境，如果有誰還對這樣好的條件心懷不滿，那不是受了外國勢力的挑唆，就是身在福中不知福?！?/p>

當《環(huán)球時報》記者與阿富汗駐巴基斯坦大使館公使古拉談起新疆的發(fā)展成就時，這位公使仿佛被這個話題刺痛了。對于經(jīng)歷了20余年內戰(zhàn)和美國反恐戰(zhàn)爭，而后淪為“失敗國家”的阿富汗來說，這個話題確實有些殘酷。古拉沒有直接回答記者的問題，只是說：“提起我們的國家，我還能說些什么呢？你知道，除了國際援助，我們沒有自己的經(jīng)濟?！?/p>