肖 明
這是過去一年里形成的奇觀:大批轎車正組成圓陣,從四面“合圍”北京城。三環(huán)路沿線各座立交橋底層,現(xiàn)在幾乎都成了各家典當(dāng)行租用的車庫,各種顏色的華貴轎車熠熠生輝?!叭绱舜笠?guī)模地爆發(fā)汽車典當(dāng)風(fēng)潮,是以前沒有過的,這主要是去年下半年以來經(jīng)濟下行加快,企業(yè)資金鏈告急,公司老板紛紛以個人名義典當(dāng)車輛,借貸救火。”
北北京南三環(huán)趙公口立交橋西側(cè),一個車庫門口的崗?fù)だ铩?9歲的秦海滿剛打了一個盹。曬著暖暖的太陽醒來。身邊,一頭快有半人高的大狼狗吐著血紅的舌頭。瞪著一切走近的人。
“太累!晚上睡不踏實,一有點動靜就驚醒?!鼻睾M一邊打著哈欠,一邊指指身后的車庫說,“這里面的車太貴了,丟一輛都不得了,提心吊膽啊!”車庫里,華麗的轎車分行排列——奧迪、奔馳、寶馬……甚至,還有一輛某牌子頂級車,據(jù)說“全中國的買家不超過10個”,秦海滿一再要求不要披露該車的品牌。以免他本已不足的睡眠徹底喪失。
這個車庫,是華夏典當(dāng)公司租用的。從2008年1月起,秦海滿和另一名員工牽著那條大狗,每24小時輪班一次,日夜看守這些由一些公司或個人送來押當(dāng)?shù)能嚒?/p>
每進(jìn)來一批車,秦的心就提到嗓子眼上,從此天天盼著這些昂貴的家伙早點給提走,而每有一輛車開出去,心里就會長噓一口氣。
“最近進(jìn)來的車少了。3月份到現(xiàn)在只進(jìn)來十來輛。”秦海滿說?!?個月前可不得了!庫里60多個車位全擠滿了。現(xiàn)在沒那么緊了,已經(jīng)有些空位了。”
只是,那輛最讓他懸心的“頂級車”至今仍巋然不動。
秦海滿的精神負(fù)荷隨著車子進(jìn)出而波動時,典當(dāng)行的倉庫也正隨著宏觀經(jīng)濟的冷暖而變化。秦感覺到典當(dāng)車減少的這個月,中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,3月份全國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)達(dá)到52.4%,半年來首次回升到50%以上。這被分析人士認(rèn)為是保增長政策見效。經(jīng)濟開始趨穩(wěn)回升的跡象。
車庫看門人忙與閑
這是過去一年里形成的奇觀:大批轎車正組成圓陣,從四面“合圍”北京城。
三環(huán)路沿線各座立交橋底層,現(xiàn)在幾乎都成了各家典當(dāng)行租用的車庫,各種顏色的華貴轎車熠熠生輝。為應(yīng)付這一波豪華典當(dāng)物的狂潮,華夏典當(dāng)公司在2008年里沿著三環(huán)路不斷擴張它的車庫——1月在南三環(huán)趙公口立交橋下開設(shè)了一個車庫。6月、10月又分別在北三環(huán)的四通橋和東三環(huán)的勁松橋各開通一個車庫?!叭绱舜笠?guī)模地爆發(fā)汽車典當(dāng)風(fēng)潮,是以前沒有過的,這主要是去年下半年以來經(jīng)濟下行加快,企業(yè)資金鏈告急,公司老板紛紛以個人名義典當(dāng)車輛,借貸救火?!睏铎o琨解釋說。
已退休的秦海滿從去年1月開始為華夏典當(dāng)行看守趙公口車庫。在他的記憶里,一年間前前后后共看管過200多輛車,車庫的變化也經(jīng)歷了幾個時段。
2008年上半年時,老秦聽說。因為信貸收縮,好些企業(yè)資金吃緊,老板們急等用錢,紛紛把私人用車拿來典當(dāng)。那時。在這個最多可放60多輛車的趙公口車庫,存車平時保持在50輛左右,車子的進(jìn)出也大致平衡,“最快的是一批奇瑞QQ,押進(jìn)來兩天之后就又出去了?!?008年10月,也就是大洋彼岸的雷曼兄弟死掉的第二個月,典當(dāng)車爆發(fā)瘋狂井噴。老秦的車庫一次就進(jìn)來了三四十輛車,一下子把60多個車位全擠滿了。“連著幾個月,車子只見一批批進(jìn)來,沒見出去的?!鼻睾M迎來了他最忙碌也是睡眠質(zhì)量最差的時刻。
“去年年底,由于金融危機爆發(fā),汽車業(yè)陷入低谷,我們的客戶中增加了一些4s汽車店。”楊靜琨說。當(dāng)時汽車銷售不暢,而為了拿到汽車廠家返還的折扣,4s店又不得不大批進(jìn)車。為了周轉(zhuǎn)資金,他們就把一時賣不動的車押給了典當(dāng)行。
華夏在東三環(huán)勁松橋下的車庫就停滿了4S店的車,“全是嶄新的F6比亞迪?!钡洚?dāng)行保管車輛不收費,也不影響商品車銷售,這讓4s店喘了一口大氣。
而進(jìn)入2009年,秦海滿感到車庫又發(fā)生了一點新變化。
進(jìn)來的車減少了?!?月、2月份過年關(guān)時,也才進(jìn)了20多輛車,3月份更少了,只來了10輛左右。”秦海滿說,有出有進(jìn)的局面又重新出現(xiàn)。
與此同時,關(guān)于1、2月份信貸激增、汽車銷售好轉(zhuǎn)的數(shù)據(jù)印證了老秦的感覺。中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)說,受國家出臺汽車業(yè)振興政策的影響。2月份全國汽車銷售同比增長24.72%,結(jié)束了2008年7月以來產(chǎn)銷連續(xù)低于80萬輛的局面。
樓市冷暖與折當(dāng)率
除了老秦眼里的車進(jìn)車出,宏觀經(jīng)濟的變化。也折射在典當(dāng)行的折當(dāng)率上。
典當(dāng)行發(fā)放當(dāng)金,即質(zhì)押貸款或抵押貸款。是按典當(dāng)物估價金額的一定比例發(fā)放。這個比例稱為折當(dāng)率。
2008年,經(jīng)濟增幅從一季度的10.6%下滑到四季度的6.8%。考慮到經(jīng)濟下行壓力對個人還款能力的影響。典當(dāng)行為保資金安全,開始下調(diào)折當(dāng)率。
“在經(jīng)濟不景氣、房地產(chǎn)低迷之下,房產(chǎn)拋盤變現(xiàn)壓力很大,典當(dāng)行面臨著較大的‘死當(dāng)(客戶到期不還款,不收回典當(dāng)物)風(fēng)險?!北本┑洚?dāng)行業(yè)協(xié)會經(jīng)濟顧問元志中解釋說,折當(dāng)率下調(diào),是典型的風(fēng)險防范措施。
到了今年3月,情況發(fā)生了變化。
“現(xiàn)在北京的房產(chǎn)典當(dāng)折當(dāng)率普遍回升到了50%以上,有的典當(dāng)行甚至做到了60%?!备凡洚?dāng)行公司阜成門店房地產(chǎn)典當(dāng)業(yè)務(wù)主管許俊杰說,這和最近一個月樓市成交有所好轉(zhuǎn)有關(guān)。
華夏的房產(chǎn)折當(dāng)率更高。達(dá)到70%?!胺慨a(chǎn)折當(dāng)率上升顯示客戶所在企業(yè)資金情況在好轉(zhuǎn),”楊靜琨說,“由于1、2月份信貸放寬,我們調(diào)查發(fā)現(xiàn)不少客戶的還款能力在好轉(zhuǎn),所以提高了折當(dāng)率。”
而隨著國家出臺汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃和節(jié)后汽車銷售的好轉(zhuǎn)。汽車的折當(dāng)率也由去年的80%上下,回升到90%左右。“具體比率因品牌、車型而異,銷售好的小排量車折當(dāng)率會更高些。”楊靜琨說。
花樣翻新的抵押品
典當(dāng)行是金融危機下為數(shù)不多的個別反周期擴張行業(yè)之一。北京市商務(wù)局的數(shù)據(jù)顯示,從去年一到三季度,北京市84家典當(dāng)行總典當(dāng)額同比增長70.8%。而全國則在2008年一年間新增了800多家典當(dāng)行。
“經(jīng)濟高潮時。企業(yè)需要典當(dāng)行,因為投資收益高于融資成本;經(jīng)濟蕭條時,典當(dāng)行發(fā)展得更快,因為信貸收縮之下,企業(yè)更需要銀行外資金的支持?!焙背A典當(dāng)研究所所長危驚濤解釋說。
宏觀經(jīng)濟的大幅起落也帶來了許多新鮮的典當(dāng)物,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出人們過去提到當(dāng)鋪時通常只想到的金銀首飾。
“2006年、2007年股市大牛市時,股票典當(dāng)火爆,深圳、上海的典當(dāng)公司發(fā)展飛快。”危驚濤總結(jié)說,“2008年經(jīng)濟下行,鋼材、汽車、房地產(chǎn)、木材、紙張這些大宗商品大量出現(xiàn)在抵押物清單上。”有一家公司找到楊靜琨,一次就典當(dāng)了幾千噸鋼材?!斑€有一家提出要典當(dāng)一批紙張,報價是2000多萬。我們看到紙張行情波動,評估不值這么多,就沒做。”
染指大宗商品,也使典當(dāng)行在過去一年大宗商品市場的巨幅波動中有了全新的風(fēng)險體驗。危驚濤不久前在江蘇調(diào)研時發(fā)現(xiàn),常熟、江陰一些庫存過高的無縫鋼管廠家,以鋼材為原材料的建材、機械制造業(yè),以及鋼材銷售貿(mào)易公司,都成了當(dāng)?shù)氐洚?dāng)行內(nèi)風(fēng)險監(jiān)控的重點對象。
同樣,現(xiàn)在當(dāng)鋪老板們也更為關(guān)注國家出臺的涉及這些典當(dāng)品的鋼鐵、汽車、造紙等產(chǎn)業(yè)振興政策?!氨M管這些客戶很多是個人名義貸款,但背后都與行業(yè)資金鏈問題息息相關(guān)?!睏铎o琨說。