陽(yáng)剛之魅

李林果

如果你老是抱怨獵豹CS6的方向盤不像X5一樣精致而敏捷、車內(nèi)按鍵不如邁騰一樣充滿質(zhì)感，那你就要錯(cuò)過(guò)一款極具男性陽(yáng)剛氣質(zhì)的汽車了。

SUV大家都知道，可大多數(shù)家庭在購(gòu)買第一輛汽車的時(shí)候，都不會(huì)把它納入購(gòu)車計(jì)劃中來(lái)考慮。追其原因，應(yīng)該是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)SUV與家用轎車本質(zhì)不同的匱乏認(rèn)識(shí)。長(zhǎng)豐汽車就面臨著這樣的市場(chǎng)狀況，可作為國(guó)內(nèi)連續(xù)多年的汽車越野拉力賽總冠軍，他們也不打算向消費(fèi)者進(jìn)行妥協(xié)，依然在專心生產(chǎn)一些供熱血男人或者真正車迷所欣賞的產(chǎn)品。

自2007年11月推出后，長(zhǎng)豐獵豹CS6就憑借三菱帕杰羅V系列平臺(tái)和純正帕杰羅技術(shù)的血統(tǒng)上，大量采用時(shí)尚化、都市化的設(shè)計(jì)和配置，為我們帶來(lái)了一輛完全符合家用與“野外用途”的純正SUV。

純正的越野血統(tǒng)

像本田CR-V那樣的都市SUV有著很討人喜歡的外觀，可一旦離開(kāi)了城市里鋪裝的路面，就立刻會(huì)暴露出“畏首畏尾”的特點(diǎn)來(lái)。而獵豹CS6則完全不同，在離開(kāi)城市道路之后，它的真正本領(lǐng)才開(kāi)始慢慢展現(xiàn)。

三菱4G69發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是業(yè)內(nèi)的成熟產(chǎn)品了，放在獵豹CS6身上非常恰當(dāng)，100kW和200Nm的性能數(shù)字也許看起來(lái)不是很高，可對(duì)車輛的行駛和越野需要來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常充足。三菱帕杰羅V33平臺(tái)本身就是越野性能的可靠保證，在中國(guó)自然環(huán)境惡劣的邊疆地區(qū)，正是三菱帕杰羅這樣的硬派越野車型在執(zhí)行著保衛(wèi)國(guó)家的艱巨任務(wù)。在這個(gè)強(qiáng)悍的平臺(tái)上，再加入高性能伊頓鎖止式差速器，就賦予了獵豹CS6翻山越嶺，涉水開(kāi)路的超強(qiáng)行駛能力。手控電動(dòng)IMMOBILIZER四驅(qū)裝置、工作可靠的前輪輪邊離合器、225mm的離地間隙和600mm的涉水深度，共同奠定了獵豹CS6的越野基礎(chǔ)。在加入博格華納的多模式分動(dòng)器(2H、4H、4L、N四種模式1之后，獵豹CS6可以完美地兼顧城市道路和越野用途的不同需求。

翻山越水的暢快

在城市道路上，四輪驅(qū)動(dòng)的SUV在加速性和極速方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上家用轎車?？稍谄教沟乃嗦访嬷?，家用轎車極差的通過(guò)性就遇到了挑戰(zhàn)。

我們?cè)囻{長(zhǎng)豐獵豹CS6的地點(diǎn)位于湘西鳳凰古鎮(zhèn)，一個(gè)風(fēng)光秀麗，道路建設(shè)不太發(fā)達(dá)的偏遠(yuǎn)地區(qū)。這里的水泥道路基本都是在改革開(kāi)放之后才逐漸鋪設(shè)的，而由于地理位置過(guò)于偏遠(yuǎn)，道路的維護(hù)情況不容樂(lè)觀。在通往苗族山寨的路上，坑洼鋪滿了整條道路，你甚至很難找到一段20米長(zhǎng)的連續(xù)平整路面。湘西潮濕、多雨的氣候條件也加劇了道路的損壞，而對(duì)于我們行走的道路，如同被炮彈炸過(guò)大概是最準(zhǔn)確的描述了。

開(kāi)著一輛純?cè)揭把y(tǒng)的獵豹CS6行走，你可能感覺(jué)不到有什么困難，路面的崎嶇，坑洼都被輪胎的彈跳和減振器的往復(fù)運(yùn)動(dòng)給吸收了。遇到那種可以容納一個(gè)輪胎的大坑，CS6也可以不用減速，而是一口氣地沖過(guò)去。相比之下，路上那些普通家庭轎車就如同神經(jīng)質(zhì)一般，在每一個(gè)小坑前面“痛苦地”扭來(lái)扭去，試圖躲避著踩上坑洼。他們用1擋10km/h的速度在緩慢地“爬行”著，而我卻在用5擋80km/h的速度向前飛奔。所以，20km的路途，我只花費(fèi)15分鐘左右的時(shí)間，而后面那些可憐的轎車要將近2個(gè)小時(shí)才能趕上我。

在非?？油莸穆访妫€有一個(gè)小小的竅門——適當(dāng)提高車速。在我們今天行走的惡劣路況下，如果我也用30km/h以下的速度來(lái)前進(jìn)，車身會(huì)忠實(shí)地反映出路面的上下左右“跳動(dòng)”，讓車?yán)锏某丝屯纯嗟乇弧叭觼?lái)扔去”。如果把速度提高到60km/h以上，你會(huì)驚喜地發(fā)現(xiàn)車身突然變得平穩(wěn)了，路面上的大坑也不能讓車?yán)锏某丝透杏X(jué)到路面的劇烈顛簸——過(guò)多地振動(dòng)反而在輪胎和減振器那里得到了中和。不過(guò)也要注意別跑得太快了，輪胎在高速時(shí)碰到尖銳的物體就很有可能會(huì)爆裂。

在別人看來(lái)極其艱險(xiǎn)的路面，你竟然可以用最高擋位飛馳而過(guò)，路面上密集分布的坑洼，只能構(gòu)成視覺(jué)上的強(qiáng)烈震撼，獵豹CS6所能帶來(lái)的駕駛革命，遠(yuǎn)非是普通轎車車主所能想像的。就像有句著名的話說(shuō)的那樣：“既然不能改變道路，那就換一輛SUV吧!”

SUV也享受

我所試駕的獵豹CS6 2.4L汽油豪華版配備了6.5英寸的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、6碟DVD，8個(gè)揚(yáng)聲器和前排座椅上的2個(gè)6.5寸液晶顯示屏。所以，這款車不單單是為了血性男人而打造，也是為所有城市用車的家庭所量身定制的。在駕駛者緊盯顯示屏(可顯示車輛俯仰角、側(cè)傾角等近10種信息)來(lái)全神貫注開(kāi)車的同時(shí)，后排的乘客還可以舒服地觀看DVD電影、享受后排獨(dú)立空調(diào)的舒適。

強(qiáng)大的行駛性能、同級(jí)同價(jià)位車型中最高標(biāo)準(zhǔn)的配置和SUV的獨(dú)有魅力，這就是獵豹CS6所能給顧客帶來(lái)的感受，一種完全不同于轎車的充滿男性陽(yáng)剛魅力的感受。