“雙元制”試點(diǎn)班教學(xué)實(shí)踐探討

張建雄

“雙元制”在德國(guó)是一種成功的職教模式，從培養(yǎng)目標(biāo)、課程結(jié)構(gòu)到教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法等都有一套成功的經(jīng)驗(yàn)。我校是中國(guó)建設(shè)教育協(xié)會(huì)與德國(guó)漢斯·塞德?tīng)柣饡?huì)確定的全國(guó)十所雙元制教學(xué)試點(diǎn)學(xué)校之一。自2004年開(kāi)始招收第一屆《汽車機(jī)電工》班至今，在學(xué)習(xí)、探索和實(shí)踐過(guò)程中，我們緊緊把握德國(guó)雙元制教育模式的精髓，建立了雙元制教學(xué)必須以就業(yè)為導(dǎo)向、以崗位能力要求為培養(yǎng)目標(biāo)的重要理念，同時(shí)在雙元制教學(xué)校外實(shí)習(xí)及學(xué)生管理等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。

一、教學(xué)方面

1，嚴(yán)格按照《汽車機(jī)電工》教學(xué)大綱的要求，制訂切實(shí)可行的教學(xué)計(jì)劃。

對(duì)于德國(guó)的“雙元制”教學(xué)模式，既是引進(jìn)，但又不能脫離教學(xué)實(shí)際。因此，在課程的安排上，必須具有中國(guó)本土特色。在吸收德國(guó)“雙元制”精華的同時(shí)，根據(jù)其特點(diǎn)，結(jié)合我校的實(shí)際。制定了一套融理論與實(shí)踐于一體的“雙元制”試點(diǎn)班的教學(xué)計(jì)劃。實(shí)用、實(shí)效是計(jì)劃的原則，實(shí)踐需要什么樣的理論，理論教學(xué)就按需設(shè)置相應(yīng)的課程。在課程安排上，堅(jiān)持以文化課為基礎(chǔ)、以專業(yè)課為主體、以實(shí)習(xí)操作為重點(diǎn)、以崗位合格為目標(biāo)。每學(xué)期結(jié)合《汽車機(jī)電工》教學(xué)大綱要求除了安排18節(jié)《汽車構(gòu)造與維修》課外，另外還開(kāi)設(shè)了專業(yè)計(jì)算、專業(yè)制圖、汽車電工電子、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、應(yīng)用文寫作、職業(yè)道德、公共禮儀、就業(yè)指導(dǎo)等課程。在實(shí)施教學(xué)過(guò)程中，堅(jiān)持階段性總結(jié)交流，對(duì)已有計(jì)劃內(nèi)容及教學(xué)方法進(jìn)行修訂、補(bǔ)充和完善。

2，根據(jù)學(xué)生具體情況，對(duì)理論與實(shí)習(xí)課時(shí)進(jìn)行合理分配。

職業(yè)學(xué)校以提高學(xué)生的技能為主，學(xué)生的技能訓(xùn)練是職業(yè)學(xué)校教學(xué)工作的重頭戲。我們?cè)趯I(yè)課課時(shí)安排上注重靈活性。如第一學(xué)年我們?cè)圏c(diǎn)班的學(xué)生對(duì)汽車構(gòu)造還一無(wú)所知，為了提高學(xué)生對(duì)汽車結(jié)構(gòu)的感性認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，我們專業(yè)課理論與實(shí)習(xí)課時(shí)比例采取1：2，到第二、第三學(xué)年，由于學(xué)生在維修企業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)。已具有一定實(shí)際維修經(jīng)歷，但維修廠的師傅一般只會(huì)做，而不會(huì)說(shuō)，使學(xué)生知道了怎么做，但不清楚為什么。針對(duì)這一情況，我們?cè)诤竺娴膶I(yè)課中理論與實(shí)習(xí)課時(shí)比例采取1：1(有些理論性較強(qiáng)的項(xiàng)目則采取2：1)。

3，采取課堂、實(shí)習(xí)教室、實(shí)習(xí)企業(yè)“三點(diǎn)一線”的教學(xué)方法，體現(xiàn)“學(xué)以致用”的教學(xué)原則。

“三點(diǎn)”即課堂、實(shí)習(xí)車間和實(shí)習(xí)企業(yè)。在課堂教學(xué)中解決了“應(yīng)知”的問(wèn)題，包括豐富的基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)知識(shí)等。其目的是告訴學(xué)生為什么這樣做。在實(shí)習(xí)車間中解決了“應(yīng)會(huì)”。即掌握技能的問(wèn)題，包括專業(yè)技能、知識(shí)應(yīng)用、解決實(shí)際問(wèn)題的能力及互相協(xié)作的能力等。在實(shí)習(xí)企業(yè)中解決技能的熟練問(wèn)題。使這三“點(diǎn)”有機(jī)結(jié)合。相互貫通?！叭c(diǎn)一線”在培養(yǎng)學(xué)生技能方面的一體化效應(yīng)是顯著的，體現(xiàn)了“學(xué)以致用”的教學(xué)觀念。提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。

4，定期組織教研活動(dòng)，對(duì)雙元制教學(xué)進(jìn)行階段性交流、總結(jié)。

我?，F(xiàn)在“雙元制”試點(diǎn)班有三個(gè)，每個(gè)年級(jí)一個(gè)班，每個(gè)班配專業(yè)教師兩人(一個(gè)負(fù)責(zé)汽車機(jī)械、一個(gè)負(fù)責(zé)汽車電氣)。這六位教師組成一個(gè)教研組，每?jī)芍苷匍_(kāi)一次教研活動(dòng)，活動(dòng)內(nèi)容包括由參加全國(guó)“雙元制”試點(diǎn)工作會(huì)議的老師傳達(dá)會(huì)議精神，傳授教學(xué)方法，大家互相交流教學(xué)心得、體會(huì)，把教學(xué)中碰到的問(wèn)題提出來(lái)。大家一起想辦法來(lái)解決等。

5任課老師利用假期及課余時(shí)間參加各級(jí)各類的師資培訓(xùn)，在教學(xué)方法、新知識(shí)、新技術(shù)方面不斷改進(jìn)、不斷充實(shí)自己。

我校自2004年6月合并以來(lái)，非常重視師資隊(duì)伍建設(shè)，牢固樹(shù)立人才是第一資源的思想，以全面提高教師隊(duì)伍的整體素質(zhì)為中心，下大力氣，狠抓師資隊(duì)伍建設(shè)，主要是通過(guò)以下三條途徑來(lái)提升教師的業(yè)務(wù)水平。

①大力支持、鼓勵(lì)在職教師的繼續(xù)教育，提高教師隊(duì)伍的文化素質(zhì)和學(xué)歷層次。②充分利用自己的技術(shù)資源，由教研組組織，積極開(kāi)展校內(nèi)師資培訓(xùn)。一是教師專業(yè)理論知識(shí)和教育教學(xué)方法的培訓(xùn)；二是教師實(shí)踐技能的培訓(xùn)，重點(diǎn)是提高“雙師型”教師的實(shí)際動(dòng)手能力。③積極組織教師參加各級(jí)各類校外的專業(yè)培訓(xùn)。主要參加培訓(xùn)的項(xiàng)目有“雙元制”教學(xué)師資培訓(xùn)、全國(guó)汽車維修專項(xiàng)認(rèn)證培訓(xùn)、全國(guó)骨干教師培訓(xùn)、“四新”培訓(xùn)、赴德國(guó)專業(yè)師資培訓(xùn)等。

6，根據(jù)要求，認(rèn)真組織試點(diǎn)班中間考試及畢業(yè)考試工作。

從2004年“雙元制”教學(xué)試點(diǎn)至今，我校一共組織了4次中間考試和2次畢業(yè)考試。我們始終按照建設(shè)教育協(xié)會(huì)及德國(guó)專家的要求來(lái)認(rèn)真組織考試，包括監(jiān)考老師的安排、考試的時(shí)間、考試的內(nèi)容及實(shí)習(xí)考試的工位等?？荚嚦煽?jī)也是較為滿意的。

二、校外實(shí)習(xí)方面

1，簽訂校企合作協(xié)議，企業(yè)按照《汽車機(jī)電工》實(shí)訓(xùn)大綱要求組織生產(chǎn)實(shí)習(xí)教學(xué)。

我校04級(jí)“雙元制”班進(jìn)廠實(shí)習(xí)之前，我們與維修企業(yè)的老總、維修技師開(kāi)了一個(gè)校企合作懇談會(huì)暨授牌儀式。會(huì)上我們向企業(yè)介紹“雙元制”教學(xué)模式、試點(diǎn)班學(xué)生在校學(xué)習(xí)情況等，根據(jù)《汽車機(jī)電工》實(shí)訓(xùn)大綱要求。讓企業(yè)知道試點(diǎn)班學(xué)生在企業(yè)每個(gè)階段的實(shí)習(xí)內(nèi)容，并與維修企業(yè)簽訂“雙元制”試點(diǎn)班校企合作協(xié)議，向維修技師頒發(fā)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師證書(shū)。

2，嚴(yán)格按照德國(guó)與建設(shè)教育協(xié)會(huì)要求，每一家企業(yè)實(shí)習(xí)學(xué)生不超過(guò)3人。

在學(xué)生實(shí)習(xí)安排上，我校嚴(yán)格按照德國(guó)與協(xié)會(huì)的要求，每一家企業(yè)實(shí)習(xí)學(xué)生不超過(guò)3人。現(xiàn)在三個(gè)試點(diǎn)班共有實(shí)習(xí)企業(yè)二十余家，我們04級(jí)聯(lián)系了十一家企業(yè)，05級(jí)聯(lián)系了十二家企業(yè)，06級(jí)下廠時(shí)04級(jí)或05級(jí)總有一個(gè)班在校學(xué)習(xí)，這樣我們始終保證每家企業(yè)實(shí)習(xí)的學(xué)生不超過(guò)3人。

3，學(xué)生每天寫實(shí)習(xí)日記，任課教師不定期下企業(yè)檢查、了解情況。

試點(diǎn)班學(xué)生下企業(yè)實(shí)習(xí)之前，我們要求學(xué)生每天必須寫實(shí)習(xí)日記。在實(shí)習(xí)中，把自己每天所做的工作任務(wù)、實(shí)習(xí)時(shí)碰到的問(wèn)題、收集的資料、實(shí)習(xí)心得體會(huì)等記人實(shí)習(xí)日記。實(shí)習(xí)日記是學(xué)生編寫實(shí)習(xí)報(bào)告的主要資料依據(jù)，也是檢查學(xué)生實(shí)習(xí)情況的一個(gè)重要方面，學(xué)生每天必須認(rèn)真填寫。

在學(xué)生下廠實(shí)習(xí)期間，要求任課教師不定期下企業(yè)巡視(規(guī)定每月至少一次)，了解學(xué)生在企業(yè)的實(shí)習(xí)態(tài)度、出勤情況、學(xué)習(xí)情況、實(shí)習(xí)日記完成情況，對(duì)在工作中碰到的問(wèn)題進(jìn)行答疑，如發(fā)現(xiàn)有的應(yīng)在企業(yè)中完成的工作任務(wù)而學(xué)生沒(méi)有接觸到，那我們就會(huì)把這部分內(nèi)容放入我們下一階段的教學(xué)計(jì)劃中。

三、學(xué)生管理方面

1，采取“末位淘汰制”是保證教學(xué)質(zhì)量的手段。并可促進(jìn)學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。

試點(diǎn)班的學(xué)生是在新生中從高分到低分擇優(yōu)錄取，他們大多數(shù)都能做到遵章守紀(jì)、刻苦學(xué)習(xí)、文明禮貌。但也有個(gè)別學(xué)生經(jīng)常違紀(jì)，學(xué)習(xí)沒(méi)興趣，態(tài)度又不端正。為了保證試點(diǎn)班的教學(xué)質(zhì)量，我們采取“末位淘汰制”，目的是建立激勵(lì)機(jī)制，增強(qiáng)學(xué)生的危機(jī)感、競(jìng)爭(zhēng)性。方法是將總成績(jī)最后一名的學(xué)生淘汰進(jìn)入其他平行班級(jí)(總成績(jī)包括平時(shí)表現(xiàn)、作業(yè)完成情況、期中、期末考試成績(jī)等)，每學(xué)期淘汰一名。

為了保證“雙元制”試點(diǎn)班的人數(shù)，除了04級(jí)招

錄了30名同學(xué)外，我們05級(jí)招錄32人，06級(jí)到08級(jí)各招錄35人。

當(dāng)然，“末位淘汰制”也有不利的一面，它與提倡團(tuán)隊(duì)合作精神相悖，學(xué)生成績(jī)的排名缺乏一套完整的、科學(xué)的方法等。所以我們也在不斷完善，比如這一學(xué)期全班學(xué)生的總成績(jī)都在一個(gè)合理的范圍，并且他們都很認(rèn)真，那我們就會(huì)采取“末位未必淘汰制”。

2，在學(xué)生日常管理中，堅(jiān)持“嚴(yán)格要求，嚴(yán)中有愛(ài)”的原則，使學(xué)生熱愛(ài)班級(jí)，熱愛(ài)專業(yè)。

“雙元制”試點(diǎn)班的特點(diǎn)之一是三個(gè)月在學(xué)校學(xué)習(xí)理論，三個(gè)月到汽車修理企業(yè)實(shí)習(xí)，不斷輪換。這樣就給班級(jí)的日常管理工作帶來(lái)了很大的困難，學(xué)生在企業(yè)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的同時(shí)，也可能會(huì)接觸到社會(huì)上一些惡習(xí)，所以在班級(jí)管理中，特別是學(xué)生剛從企業(yè)回來(lái)，班級(jí)管理的工作重點(diǎn)就放在嚴(yán)抓學(xué)生的違紀(jì)等方面。

無(wú)論是在學(xué)習(xí)上、生活上和紀(jì)律上，我們的班主任都堅(jiān)持“嚴(yán)格要求，嚴(yán)中有愛(ài)”的原則，為學(xué)生身心健康著想，讓他們感受到學(xué)校、班級(jí)這個(gè)大家庭的溫暖，主動(dòng)融合到集體中來(lái)。中職類學(xué)生自覺(jué)性差，活潑好動(dòng)，所以我們平時(shí)并不刻意壓制他們，讓他們保持這一份童心，但絕不是放手不管，而是引導(dǎo)他們?cè)谛＜o(jì)校規(guī)的范疇內(nèi)自我約束、自我發(fā)展。這樣最大程度的鍛煉學(xué)生的自我管理能力。這三年來(lái)，我們?cè)圏c(diǎn)班的總體情況良好，遲到、曠課等違紀(jì)現(xiàn)象很少發(fā)生。

通過(guò)這三年與德國(guó)賽得爾基金會(huì)的合作，我校引進(jìn)了國(guó)外成熟的先進(jìn)辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)，縮短了職業(yè)教育改革的探索時(shí)間，逐步積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，尤其是在歷年的市、省、全國(guó)汽車維修技能大賽上，該專業(yè)學(xué)生均取得了優(yōu)異的成績(jī)。

在獲得成績(jī)的同時(shí)，我們也發(fā)現(xiàn)在“雙元制”試點(diǎn)中存在著一些亟待解決的問(wèn)題。

1，師資力量不足阻礙雙元制教學(xué)進(jìn)一步發(fā)展

雙元制教學(xué)對(duì)教師有較高的要求。它需要教師有寬泛的知識(shí)面、扎實(shí)的專業(yè)理論知識(shí)、熟練的操作技能，同時(shí)在專業(yè)上最好還是個(gè)多面手(機(jī)、電、液、車身修復(fù)等方面)。而我們目前的職教師資隊(duì)伍中，達(dá)到這種要求的教師還很缺乏。要改變這一現(xiàn)狀，除了加強(qiáng)專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)外，還必須充分發(fā)揮企業(yè)的積極性，聘請(qǐng)企業(yè)的工程技術(shù)人員或技藝高超的技術(shù)工人為兼職教師。

2，校企合作問(wèn)題

“雙元制”教學(xué)模式十分強(qiáng)調(diào)校企合作，但我們的校企合作無(wú)論在合作形式或教學(xué)組織管理等方面還處于較低層次，它沒(méi)有相應(yīng)的一整套規(guī)范而嚴(yán)密的法律制度來(lái)保護(hù)。我國(guó)的企業(yè)家中因受其特定地位的限制，其中具有長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光，能將職業(yè)教育視為促進(jìn)企業(yè)發(fā)展根本因素的還很少，整個(gè)企業(yè)界參與職教的意識(shí)還比較薄弱。如在“雙元制”教學(xué)模式中，學(xué)生的操作技能主要是由企業(yè)來(lái)培養(yǎng)的，這就需要企業(yè)在人力和物力上有較大的投入，雖然這種投入的回報(bào)是很大的，但目前許多企業(yè)無(wú)法認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)。在這樣的大環(huán)境下，要在較高層次上實(shí)現(xiàn)真正意義上的“雙元制”校企合作是十分困難的。這方面還需要政府積極的引導(dǎo)和幫扶。