高油價(jià)時(shí)代我的節(jié)油訣竅

馬保才

年初，“養(yǎng)路費(fèi)”的取消讓人們著實(shí)興奮了一陣子?？珊镁安婚L(zhǎng)，隨著油價(jià)在短時(shí)間內(nèi)的數(shù)次上調(diào)，讓有車(chē)族們清醒地意識(shí)到：出了“龍?zhí)丁保瑓s難出“虎穴”!不管你接不接受，高油價(jià)時(shí)代已兇猛而來(lái)!此間，盡管老百姓怨聲載道，盡管經(jīng)濟(jì)評(píng)論家們頻頻評(píng)說(shuō)中國(guó)的油價(jià)過(guò)高，盡管各媒體不遺余力地報(bào)道呼吁……但在油價(jià)不斷上調(diào)的現(xiàn)狀面前，都顯得蒼白無(wú)力。

我們既然左右不了油價(jià)，那就得先管管自己少開(kāi)幾次車(chē)，多琢磨琢磨節(jié)油降耗的問(wèn)題。畢竟近?塊錢(qián)的高油價(jià)，是讓加油者難以”瀟灑”起來(lái)的。說(shuō)到節(jié)油，具體該做些什么呢?其實(shí)，只要留心就不難發(fā)現(xiàn)，近些年汽車(chē)類(lèi)的報(bào)刊雜志中，特別是在《駕駛園》雜志里，介紹節(jié)油方面的文章很多，有專(zhuān)家的解析，有技術(shù)人員的支招。也有老車(chē)手的經(jīng)驗(yàn)談。今天，筆者也湊個(gè)熱鬧，說(shuō)說(shuō)節(jié)油的話(huà)題。常言道，學(xué)無(wú)止境，首先聲明一點(diǎn)：筆者雖開(kāi)車(chē)多年，但自感車(chē)技并未成熟。在這里，簡(jiǎn)談幾點(diǎn)節(jié)油小經(jīng)驗(yàn)，與各位同行切磋。

1盡量避免超速，保持經(jīng)濟(jì)車(chē)速行駛。一般轎車(chē)的經(jīng)濟(jì)車(chē)速在70～90km／h，大型客、貨車(chē)的經(jīng)濟(jì)車(chē)速在50～70km／h，車(chē)速過(guò)高，會(huì)使油耗比例增高。

2平穩(wěn)起步，平穩(wěn)加速，低速擋行進(jìn)時(shí)，切忌猛踩油門(mén)，猛提速。這一點(diǎn)要重點(diǎn)提醒一下部分年輕司機(jī)，我們生活中的汽車(chē)是用來(lái)代步辦事的，不是用來(lái)飚車(chē)比賽的，所以不要盲目追求所謂的“推背感”，要知道那都是用油“推”出來(lái)的。

3高速行駛時(shí)，請(qǐng)關(guān)閉車(chē)窗，減少風(fēng)阻。特別在夏季，在高速行駛時(shí)，不要以為打開(kāi)車(chē)窗，關(guān)閉空調(diào)會(huì)省油，因?yàn)殚_(kāi)窗帶來(lái)的風(fēng)阻會(huì)增加行駛阻力，增加油耗。此外，若必須開(kāi)窗時(shí)，也應(yīng)兩側(cè)全開(kāi)，讓空氣對(duì)流。

4適時(shí)換擋，使用低速擋時(shí)間不要太久，應(yīng)在適當(dāng)時(shí)間內(nèi)變換高速擋。這主要針對(duì)手動(dòng)擋汽車(chē)。我們知道，長(zhǎng)時(shí)間低擋高速行駛肯定是費(fèi)油的。所以，無(wú)論是坡路還是平路，在動(dòng)力允許的情況下，盡量變換高擋低油門(mén)行駛。

5保持車(chē)速穩(wěn)定，不要忽快忽慢。應(yīng)該說(shuō)，勻速行駛不僅有利于節(jié)油，而且也有利于行車(chē)安全。

6行車(chē)中，不要半踩離合器，并盡量避免空踩油門(mén)。這也是針對(duì)手動(dòng)擋車(chē)而言?！鞍氩入x臺(tái)器”在書(shū)面上叫“半聯(lián)動(dòng)”，它一般只在倒車(chē)時(shí)會(huì)用到，平時(shí)行車(chē)如果養(yǎng)成此習(xí)慣是不對(duì)的，應(yīng)盡快改正。因?yàn)椤鞍肼?lián)動(dòng)”不僅會(huì)使離合器壓盤(pán)與摩擦片之間結(jié)合不實(shí)，而造成摩擦片非正常磨損，而且還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不能百分之百傳輸給車(chē)輪，從而造成油耗上升。

7早晚高峰時(shí)段盡量避免駕車(chē)外出，在城市居住的有車(chē)族應(yīng)特別注意這一點(diǎn)。事實(shí)上，在時(shí)走時(shí)停的高峰擁堵路段行車(chē)，不僅難以發(fā)揮汽車(chē)的效能，而且會(huì)使油耗劇增。如果確需高峰時(shí)段開(kāi)車(chē)出行，應(yīng)隨時(shí)收聽(tīng)交通臺(tái)的路況信息播報(bào)，選擇交通較順暢的路段行駛。

8非必要時(shí)，避免急踩剎車(chē)。緊急剎車(chē)之后，必然是重新提速，減速，再提速會(huì)增加油耗，這一點(diǎn)沒(méi)人懷疑。所以，駕駛員應(yīng)養(yǎng)成預(yù)見(jiàn)性減速的習(xí)慣，避免急剎。如在市區(qū)行駛時(shí)，與前車(chē)保持適當(dāng)距離，防備急剎；遇前方紅燈時(shí)，松開(kāi)油門(mén)，盡量讓車(chē)子自然減速停止，避免急剎等等。

9減少長(zhǎng)時(shí)間怠速空轉(zhuǎn)。行車(chē)途中如遇堵車(chē)，或較長(zhǎng)時(shí)間的停車(chē)時(shí)，應(yīng)關(guān)閉引擎，減少發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)帶來(lái)的油耗增加。

10經(jīng)常檢查、補(bǔ)充輪胎氣壓。實(shí)驗(yàn)表明，輪胎氣壓過(guò)低，不僅會(huì)使?jié)L動(dòng)阻力加大，而且還會(huì)使油耗增高5％～10％。

11最后一點(diǎn)，也是最重要的一點(diǎn)：盡量減少不必要的開(kāi)車(chē)外出。如果我們要辦的事不是很急，如果要去的地方公交，地鐵十分便利，那么能不開(kāi)車(chē)就不開(kāi)車(chē)。

總之，上述這些節(jié)油小細(xì)節(jié)，乍聽(tīng)起來(lái)微不足道，可如果平時(shí)留心應(yīng)用，時(shí)間久了就會(huì)發(fā)現(xiàn)，加油開(kāi)支會(huì)有所減少。其實(shí)，這些舉手之勞的操作，做到并非難事，畢竟我們跑車(chē)掙來(lái)的都是辛苦錢(qián)，浪費(fèi)燃油就是浪費(fèi)金錢(qián)。再者說(shuō)，做好節(jié)油工作，往小里說(shuō)，是給自己省錢(qián)，說(shuō)大點(diǎn)，也算是為創(chuàng)建節(jié)約型社會(huì)貢獻(xiàn)了一份力量!