6月5日,悲劇發(fā)生——成都9路公交車發(fā)生燃燒事故,27人遇難72人不同程度受傷!事故一出,全國(guó)震驚。雖然事故原因是人為因素還是車輛故障依舊不明,但是,對(duì)于公交企業(yè)以及公交客車制造商,無疑再次敲響了沉重的警鐘!
公交車尤其是封閉空調(diào)公交車起火燃燒,乘客逃生不及造成傷亡的事故一直困擾著公交企業(yè)。2008年5月5日上午,上海842路空調(diào)公交車在進(jìn)站上下客時(shí)發(fā)生爆燃,事故造成3人遇難、12人受傷。事故接連發(fā)生在空調(diào)公交車上,讓人們不禁對(duì)空調(diào)公交車本身產(chǎn)生擔(dān)憂和懷疑。
空調(diào)公交兩大命門宇通自查結(jié)果優(yōu)異
“成都公交發(fā)生的這個(gè)事故讓人非常震驚!從事情出來一直到昨天我們一直在用庫(kù)存車做相關(guān)實(shí)車實(shí)驗(yàn)?!庇浾哒业接钔蛙嚰夹g(shù)中心公交產(chǎn)品經(jīng)理劉英才,“空調(diào)公交車為了保證車廂內(nèi)的一定溫度,要求車輛的密封性能比較出色,這也是大部分空調(diào)車采用封閉玻璃設(shè)計(jì)的主要原因。當(dāng)然從目前公眾熟知的兩次事故來看,這樣的封閉設(shè)計(jì)在逃生速度上似乎有一定缺陷。因此我們用庫(kù)存空調(diào)車(車窗為封閉玻璃)做的實(shí)驗(yàn)之一就是,用自己客車上配備的安全錘砸玻璃。通過驗(yàn)證,我們打破車窗玻璃只需重?fù)魞纱?,二十幾秒即可打開。這個(gè)時(shí)間越短對(duì)乘客逃生就越有利。”
在歷次空調(diào)公交的火災(zāi)事故中,公交車乘客門的開啟也成了被詬病最多的問題之一。而宇通在這方面早已有了成熟的應(yīng)對(duì)方案。“許多公交車的乘客門靠氣路控制,當(dāng)車輛遇險(xiǎn)時(shí)車門往往不能正常打開,靠人力打開困難,即使打開也費(fèi)時(shí)費(fèi)力?!眲⒂⒉鸥嬖V記者,“宇通客車不存在這個(gè)問題,我們的車門設(shè)計(jì)能夠用外力打開?!?/p>
更多解決方案宇通客車進(jìn)行中
宇通已經(jīng)針對(duì)此次成都以及類似事故中所發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行有計(jì)劃的技術(shù)儲(chǔ)備和設(shè)計(jì)升級(jí)。
“事實(shí)上類似的工作我們一直在進(jìn)行,像宇通裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)滅火裝置,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)失火時(shí),它能夠自動(dòng)噴射干粉來控制火勢(shì)。這套裝置從2005年到現(xiàn)在宇通所有的產(chǎn)品都配裝了。”
安全錘這個(gè)反復(fù)被提及的裝置,雖然小,但它就是關(guān)鍵時(shí)刻逃生的鑰匙?!笆聦?shí)上,宇通客車在出廠的時(shí)候都標(biāo)配有安全錘,不是2個(gè),是4個(gè)!但是,在實(shí)際使用中,我們也了解到,很多公交公司忌憚?dòng)诎踩N頻繁失竊,只保留駕駛員的一個(gè),或者丟了也不補(bǔ)配。所以,安全錘防盜裝置就非常必要。宇通目前正在設(shè)計(jì)防盜鏈,初步的設(shè)想是防盜鏈和車廂側(cè)面車內(nèi)飾相連,如果有人盜取安全錘,必定破壞車體,這樣司機(jī)和其他乘客必然會(huì)有所察覺?!?/p>
“宇通還在考慮其他方案的可行性,比如安裝可快速外推鉸接式安全側(cè)窗,車內(nèi)安裝危險(xiǎn)品檢測(cè)系統(tǒng)等?!眲⒂⒉鸥嬖V記者。
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)亟需提升優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需考慮
宇通客車副總工程師吳曉光告訴記者:“我們要提升全行業(yè)和全社會(huì)對(duì)于公交客車安全的意識(shí)。車輛設(shè)計(jì)的進(jìn)步雖無法挽救在非常事故中所有乘客的生命,但優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)從而多救出一名乘客是我們的責(zé)任?!?/p>
“客觀地說,我國(guó)的公交客車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)還需完善,比如像安全錘的標(biāo)準(zhǔn)、后排推拉窗的尺寸等,都缺乏明確的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。宇通在執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)還有自己的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?!眳菚怨庋a(bǔ)充到:“作為一家客車制造企業(yè),面對(duì)這樣的事故一再發(fā)生,我們有責(zé)任也有義務(wù)向有關(guān)部門建議,根據(jù)我們國(guó)情健全完善公交客車的專用標(biāo)準(zhǔn)。不僅要做到公交優(yōu)先,更要讓安全公交優(yōu)先,真正讓乘客出行放心、安心。