郭俊麗
摘要:構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)是當(dāng)前中國(guó)最重大的理論和實(shí)踐課題。自從中央提出“構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)”命題以來(lái),它就成為當(dāng)夸中國(guó)社會(huì)科學(xué)研究的最熱門(mén)話題,本文試圖將社會(huì)主義和諧社會(huì)與當(dāng)代國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)系進(jìn)行探討,以期能夠?yàn)闃?gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的宏偉大業(yè)盡自己的綿薄之力。
關(guān)鍵詞:和諧社會(huì)公路網(wǎng)絡(luò)
實(shí)現(xiàn)社會(huì)和諧,始終是人類(lèi)孜孜以求的—個(gè)社會(huì)理想。構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)是以胡錦濤為總書(shū)記的黨中央從全面建設(shè)小康社會(huì)、開(kāi)創(chuàng)中國(guó)特色社會(huì)主義新局面的全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。適應(yīng)了我國(guó)改革發(fā)展進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期的新要求,體現(xiàn)了我黨正視和解決現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的政治智慧和理論勇氣。
公路交通運(yùn)輸以其靈活、快捷、機(jī)動(dòng)、覆蓋面廣、通達(dá)度深、通達(dá)性好等特點(diǎn),成為現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分。它是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),是社會(huì)和經(jīng)濟(jì)快速、持續(xù)發(fā)展的生命線,并在一定程度上標(biāo)志著一個(gè)國(guó)家或地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平。
和諧社會(huì)與公路交通發(fā)展的關(guān)系
和諧產(chǎn)生活力,和諧創(chuàng)造需求。這是被歷史上曾經(jīng)有過(guò)的太平盛世所證明的。作為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)起基礎(chǔ)作用的公共交通建設(shè),也應(yīng)該為構(gòu)建和諧社會(huì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。眾所周知,解決和改善人民群眾“衣食住行”的問(wèn)題是普通百姓生活的主要訴求,社會(huì)主義公路運(yùn)輸體系的建立,其宗旨就是滿(mǎn)足人民群眾對(duì)公路交通日益增長(zhǎng)的服務(wù)需求,以促進(jìn)建立一個(gè)和諧的公路交通體系。因此,社會(huì)主義和諧社會(huì)的構(gòu)建和當(dāng)代公路交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展是一脈相承的,深刻理解公路交通的發(fā)展與構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)之間的關(guān)系將對(duì)促進(jìn)和諧社會(huì)的構(gòu)建和推動(dòng)當(dāng)代公路運(yùn)輸體系的發(fā)展有重要的作用。
和諧社會(huì)的構(gòu)建將推動(dòng)當(dāng)代國(guó)內(nèi)公路體系的進(jìn)一步完善
社會(huì)主義和諧社會(huì)的提出更加明確地由社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)、政治、文化建設(shè)三位一體發(fā)展為經(jīng)濟(jì)、政治、文化和社會(huì)建設(shè)四位一體。把社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作為社會(huì)全面發(fā)展的基礎(chǔ)性位置,強(qiáng)調(diào)加快公司公路網(wǎng)絡(luò)體系的建立和完善,這為包括公路運(yùn)輸在內(nèi)的各項(xiàng)國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展提供了難得的機(jī)遇和政策保障。構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的偉大實(shí)踐將會(huì)給公路交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展創(chuàng)造出更大的需求、提供更大的舞臺(tái)。
和諧社會(huì)的構(gòu)建將促使社會(huì)經(jīng)濟(jì)與公路網(wǎng)絡(luò)均衡、全面地發(fā)展
從經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度來(lái)看,公路網(wǎng)絡(luò)作為我國(guó)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),其發(fā)展還受到經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的影響和制約。長(zhǎng)期以來(lái),由于我國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)長(zhǎng)期采取處于一種不合理的制度支配下,導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)非均衡狀態(tài),城鄉(xiāng)之間、東西部之間、不同人群之間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距非常明顯。進(jìn)而決定城鄉(xiāng)之間、東西部之間、不同人群之間所享有公路運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展水平的非均衡。社會(huì)主義和諧社會(huì)構(gòu)建將致力于經(jīng)濟(jì)的全面、協(xié)調(diào)、快速的發(fā)展,致力于縮小東西部之間、城鄉(xiāng)之間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差距的縮小,將引起國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸發(fā)展朝著全面、均衡的方向發(fā)展。同時(shí)隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民物質(zhì)物質(zhì)生活水平的提高,更逐步改善公路基礎(chǔ)配套設(shè)施的條件,為廣大人民群眾提供了必要的公路交通運(yùn)輸服務(wù),更加促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
當(dāng)代公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將加速和諧社會(huì)構(gòu)建的進(jìn)程
從宏觀上看,公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作為社會(huì)公共交通體系的基礎(chǔ)和主體,也是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)過(guò)程中不可忽略的一個(gè)部分。公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)建設(shè)的成敗是影響構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)成功與否的一個(gè)重要因素,沒(méi)有公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)建設(shè)的成功就沒(méi)有社會(huì)公共交通體系建設(shè)的成功,構(gòu)建和諧社會(huì)偉大任務(wù)的提出也僅僅是一句空話。因此公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)建設(shè)對(duì)于和諧社會(huì)構(gòu)建的成功有著重大的社會(huì)意義。從微觀上看,單純從公共交通體系本身所具有的對(duì)人、對(duì)社會(huì)的功能和構(gòu)建和諧社會(huì)這一新的發(fā)展理念對(duì)公路運(yùn)輸發(fā)展提出的人文精神等的新要求為出發(fā)點(diǎn),公路交通的發(fā)展將為社會(huì)主義和諧社會(huì)的構(gòu)建發(fā)揮出重要的作用。
公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的增長(zhǎng)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸作用,以及其與“構(gòu)建和諧社會(huì)”的密切聯(lián)系
一方面是公路基礎(chǔ)設(shè)施的改善帶來(lái)的直接經(jīng)濟(jì)效益。如運(yùn)輸成本降低產(chǎn)生的節(jié)約效益,行駛里程縮短產(chǎn)生的運(yùn)輸效益,擁擠狀況緩解、車(chē)流增多產(chǎn)生增流效益,行車(chē)速度提高、時(shí)間減少產(chǎn)生的時(shí)間效益,交通事故減少及貨損率下降產(chǎn)生的減損效益。這這些指標(biāo)都是直接與人民群眾的日常生活息息相關(guān),在改善城鎮(zhèn)居民生活質(zhì)量,提高居民生活水品上起到了推波助瀾的作用;二是經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸所帶來(lái)的間接效應(yīng),公路網(wǎng)絡(luò)的拓展擴(kuò)大了市場(chǎng)邊界,增強(qiáng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響力和輻射力;加快了市場(chǎng)流通與交換的步伐,促進(jìn)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和選擇淘汰過(guò)程;加快了商貿(mào)流通、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、旅游經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)了地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整;改變了區(qū)域投資環(huán)境、調(diào)整了生產(chǎn)力布局,提高了區(qū)域范圍內(nèi)的聚集經(jīng)濟(jì)效應(yīng),同時(shí)也有力推進(jìn)了城鎮(zhèn)化建設(shè)的規(guī)模和速度,為統(tǒng)籌城鎮(zhèn)化和新農(nóng)村建設(shè),促進(jìn)城鄉(xiāng)和諧發(fā)展起到了基礎(chǔ)性作用。
進(jìn)入21世紀(jì),隨著經(jīng)濟(jì)全球化的加劇、知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來(lái)和新科技個(gè)民的迅速發(fā)展,社會(huì)要求公路運(yùn)輸提供更加可靠、快捷、方便的運(yùn)輸服務(wù),公路交通已經(jīng)成為現(xiàn)代物流體系的有機(jī)組成部分,各種運(yùn)輸方式之間的配合和銜接會(huì)更加緊密和合理。十六屆六中全會(huì)以來(lái),和諧社會(huì)的觀念深入人心,公路經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸發(fā)展與解決人民群眾日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化需求,促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的階段性和科技進(jìn)步的水平緊密相連。在任何一個(gè)發(fā)展階段,保持公路運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展都是制定公路運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略必須遵循的一個(gè)基本準(zhǔn)則。
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