趙 強(qiáng)
賽艇運(yùn)動(dòng)中把“推進(jìn)和滑行”這一詞組中發(fā)力當(dāng)作“推進(jìn)”,而回槳?jiǎng)幼鳛椤盎小?。好的技術(shù)是以槳手的協(xié)調(diào)和槳葉的控制為基礎(chǔ)的,前者提供了力,后者使力轉(zhuǎn)變?yōu)橘愅У挠行七M(jìn)力。在訓(xùn)練中怎樣掌握槳葉的正確運(yùn)行軌跡,訓(xùn)練中常見(jiàn)的錯(cuò)誤有什么,本文進(jìn)行分析和探討。
一、分析與討論
在2000米競(jìng)賽中,槳手要?jiǎng)潉?dòng)200--300槳。一次劃槳?jiǎng)幼骺煞譃閮蓚€(gè)階段:發(fā)力階段、回槳階段
1、力量的協(xié)調(diào)
①用力順序:槳葉入水后機(jī)體的做功以蹬腿軀干用力,軀干上肢用力為序,體現(xiàn)在外觀的先是膝關(guān)節(jié)打開(kāi),其次是髖關(guān)節(jié)的展開(kāi),在腿部最先發(fā)力時(shí)軀干和上肢起連接作用。保持一定的張力,不能在腿部用力之前先展開(kāi)髖關(guān)節(jié),亦不能在蹬腿時(shí)臀部后坐,在整個(gè)拉槳過(guò)程中手臂不能用力太早,不能太緊張,拉槳結(jié)束時(shí)不能太低,也不宜拉得太低,造成轉(zhuǎn)槳的困難,應(yīng)增大前弧。
②抓水要及時(shí)。抓水實(shí)際是槳葉入水與蹬腿的有機(jī)配合,槳葉要在回槳結(jié)束時(shí)立刻入水(輕、快),蹬腿要求在槳葉入水瞬間立刻發(fā)力,太早和太晚蹬腿可引起失水。
③手在拉槳和回槳過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),肩部放松,不聳肩,整個(gè)動(dòng)作過(guò)程要流暢連貫的節(jié)奏,沒(méi)有突然地停頓。
這一技術(shù)是以有力的蹬腿和其它肌群支持為基礎(chǔ)的,每塊可利用肌肉都被用來(lái)驅(qū)使槳葉。槳葉離水瞬間槳手放松,這樣可使肌體有所恢復(fù)。
2、 槳葉工作情況:
①槳葉應(yīng)以最大的銳角角度快速入水以達(dá)到上身前傾的充分利用,槳葉一被水淹沒(méi)即快速移動(dòng)成水平面,從入水和在最大推力的劃槳中至結(jié)束過(guò)程中槳葉加速。
②槳葉出水時(shí)要垂直,轉(zhuǎn)槳輕快,輕快地將機(jī)體向前的動(dòng)量轉(zhuǎn)變?yōu)榉较?,使回槳不費(fèi)力,平衡,根據(jù)槳的力和船速曲線,在槳葉出水后回槳過(guò)程中能使船速達(dá)到最快。因而此時(shí)絕對(duì)不能破壞這種高速度,而應(yīng)柔和地、不影響船的平衡地回槳。回槳時(shí),槳要平衡,不能高,也不能觸到水面?;貥^(guò)程中肩要在臀部的前面,以免抓水前一刻身體移動(dòng)太快。
了解正確的槳葉工作過(guò)程,確定運(yùn)動(dòng)員是完全放松的,鼓勵(lì)隊(duì)員在技術(shù)訓(xùn)練課中檢查槳葉工作情況,讓運(yùn)動(dòng)員知道怎樣練習(xí)才能達(dá)到技術(shù)完美,大量的水上技術(shù)訓(xùn)練才能使技術(shù)進(jìn)一步提高。
3.訓(xùn)練中常見(jiàn)錯(cuò)誤動(dòng)作分析:
①槳葉錯(cuò)過(guò)劃漿動(dòng)作的第一部分。入水的角度和速度是關(guān)鍵。到了槳葉被淹沒(méi)時(shí),劃槳的長(zhǎng)度仍不夠,而且有價(jià)值的蹬腿動(dòng)作無(wú)效地完成。
②在劃槳中途時(shí)槳葉劃行太深。槳葉在劃槳過(guò)程中運(yùn)行的方向是重要的,它必須與船的方向相關(guān),槳葉在劃槳中途點(diǎn)深入水中,是低效率的,這會(huì)使槳葉缺乏控制。推進(jìn)方向錯(cuò)誤、水中槳桿的破壞造成阻力,這些都是低效的主要方面,入水深引起的其它問(wèn)題是高度、平衡、節(jié)奏和不穩(wěn)定.
③不協(xié)調(diào)地按轉(zhuǎn)槳。在劃槳結(jié)束全力釋放瞬間必須干凈利落地提取槳葉,拖拖拉拉出水的槳葉會(huì)妨礙正在快速行駛船只速度,從而影響成績(jī)握高。
④回槳時(shí)槳葉沒(méi)有露出水平面。槳葉必須很好地露出水面向前運(yùn)行,以避免與水面、波浪或旋渦接觸,若槳葉前行太貼近水面,在下一槳入水時(shí)必須較高地舉起槳葉,槳葉入水之前的這一動(dòng)作妨礙了充分抓水的準(zhǔn)備動(dòng)作,同時(shí)會(huì)導(dǎo)致上述的槳葉錯(cuò)過(guò)劃槳?jiǎng)幼鞯牡谝徊糠?,太貼近水面運(yùn)行的槳葉制約船只的自由行駛,而且槳手們會(huì)發(fā)現(xiàn)保持船只在龍骨水平面上的困難。
二、 結(jié)論與建議:
1.要求運(yùn)動(dòng)員從思想上真正認(rèn)識(shí)到槳葉的運(yùn)行軌跡對(duì)提高技術(shù)以及在比賽中的重要作用。教練可在糾正動(dòng)作過(guò)程中讓運(yùn)動(dòng)員用心體會(huì)、反復(fù)體會(huì)。
2.在訓(xùn)練中反復(fù)強(qiáng)調(diào)槳葉出水、入水時(shí)的基本動(dòng)作要領(lǐng),嚴(yán)格按技術(shù)要領(lǐng)去訓(xùn)練,使運(yùn)動(dòng)員形成正確定勢(shì)。
3.每個(gè)訓(xùn)練內(nèi)容的安排都要考慮運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)、生理、心理三方面的效應(yīng),通過(guò)多種途徑和方法來(lái)讓運(yùn)動(dòng)員掌握其要領(lǐng),如徒手練習(xí)、蕩槳池練習(xí)、水上實(shí)地練習(xí)等,力求達(dá)到殊途同歸的效應(yīng)。