李麗凱
之前美國、我國臺(tái)灣等國家和地區(qū)諸多擱淺的“無線城市”項(xiàng)目都提供了不同的教訓(xùn)。上海嘉定新城能突破這些樊籠打造獨(dú)特的嘉定模式,還是新增一個(gè)尷尬記錄。
從嘉定區(qū)政府大樓出發(fā),沿博樂路延伸至博樂廣場(chǎng),是一個(gè)啞鈴形狀的區(qū)域。如今,它正在被一個(gè)看不見的無線網(wǎng)絡(luò)慢慢覆蓋。它就是中國第一個(gè)“無線城市”的雛形。
在上海市政府作出的決定中,位于上海西北部的嘉定區(qū)被確定將打造中國第一個(gè)“無線城市”。據(jù)稱,這個(gè)項(xiàng)目同時(shí)也為2010年上海世博會(huì)無線覆蓋做先行試驗(yàn)。這意味著上海將成為繼香港、臺(tái)北之后,我國又一入圍全球“無線城市”行列的城市。此前,全球已有450個(gè)城市宣布已建和在建“無線城市”。
目前世界上仍未有成功的“無線城市”商用模式,之前美國、我國臺(tái)灣等國家和地區(qū)內(nèi)的諸多擱淺“無線城市”項(xiàng)目都提供了不同的教訓(xùn)。正在發(fā)展階段的嘉定新城緣何要逆流而上,打造“無線城市”項(xiàng)目,該項(xiàng)目能突破樊籠打造獨(dú)特的“無線城市”嘉定模式,還是新增一塊“雞肋”。
無線造城鮮有成功
所謂“無線城市”,就是通過建立覆蓋整個(gè)城市的無線網(wǎng)絡(luò),來提供互聯(lián)網(wǎng)等通信服務(wù)。這個(gè)概念由美國費(fèi)城于2004年7月首次提出,據(jù)研究機(jī)構(gòu)In-Stat的調(diào)查報(bào)告,截至2007年初,全世界已經(jīng)有“無線城市”268座,預(yù)計(jì)到2010年將增至1500座。
據(jù)了解,美國、新加坡、加拿大和我國港臺(tái)地區(qū)等各地的“無線城市”計(jì)劃均進(jìn)展不順,美國紐約、費(fèi)城、舊金山等地“無線城市”項(xiàng)目均在去年陷入泥潭。而臺(tái)灣無線網(wǎng)絡(luò)承建商安源公司承建的臺(tái)北項(xiàng)目,目前不僅沒有收回投資,反而每月繼續(xù)損失一千萬新臺(tái)幣的網(wǎng)絡(luò)維護(hù)費(fèi)用。
盡管有不少失敗案例,但“無線城市”建成后的設(shè)想依然讓嘉定區(qū)政府亢奮?!盁o線城市”建設(shè)推進(jìn)工作組成員陳鑫向《IT時(shí)代周刊》介紹,嘉定新城是上海著力發(fā)展的三大新城中發(fā)展比較慢的一個(gè)?!盁o線城市”項(xiàng)目將作為嘉定新城發(fā)展信息化的“主打”,以拉近與兄弟城鎮(zhèn)之間的差距。
嘉定政府2006年6月提出“無線城市”構(gòu)想,當(dāng)年8月被上海市信息委命名為“上海無線城市試點(diǎn)城區(qū)”。項(xiàng)目提出者是嘉定區(qū)信息委主任洪佩軍,洪曾在IBM任職。這位年輕的技術(shù)官員認(rèn)為,“無線城市”項(xiàng)目是一個(gè)戰(zhàn)略,而不僅僅是一項(xiàng)業(yè)務(wù)。
本刊記者了解到,嘉定“無線城市”建設(shè)總投資預(yù)計(jì)約為2億元人民幣,大約建設(shè)200~300個(gè)Wi-Fi無線設(shè)備。建設(shè)資金以合作伙伴中電華通通信有限公司的為主,這個(gè)公司將負(fù)責(zé)“無線城市”所有基站的建設(shè)與線路鋪設(shè)工作,并享有網(wǎng)絡(luò)建成后的獨(dú)家運(yùn)營權(quán)限。無線網(wǎng)絡(luò)建成后,政府承諾購買部分服務(wù),保證中電華通回收部分投資。
“如果‘無線城市得以建成,外界所了解的‘汽車嘉定將會(huì)被‘無線嘉定的概念所替換。而2億元的投資,5年內(nèi)將帶動(dòng)5到10倍于投資額的發(fā)展?!奔味ā盁o線城市”的建設(shè)者對(duì)自己的前景非常樂觀。
邁不過的坎
一直以來,“無線城市”項(xiàng)目被稱為“第五基礎(chǔ)設(shè)施”。在人口密集,商業(yè)繁榮的地方將醞釀更多商機(jī),新加坡“無線城市”項(xiàng)目的發(fā)展證明了這一點(diǎn)。
從這個(gè)角度看,嘉定新城的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不高有可能成為上海項(xiàng)目繞不過去的“坎”。
與美國費(fèi)城、舊金山、新加坡城、香港等城市相比,嘉定新城要落后很多,其城區(qū)尚處在建設(shè)初期,一百六十多萬人口中也有相當(dāng)部分低收入者。此外,上海市信息委的態(tài)度也有些曖昧。據(jù)了解,上海信息委將為嘉定新城“無線城市”項(xiàng)目做一些綜合協(xié)調(diào)工作,并無實(shí)質(zhì)支持。
而且嘉定區(qū)政府對(duì)“無線城市”的盈利預(yù)期為三到五年,這也將是新城區(qū)的建設(shè)時(shí)間。但中電華通能否支撐下去值得懷疑。
中電華通是擁有互聯(lián)網(wǎng)無線業(yè)務(wù)資質(zhì),沒有語音業(yè)務(wù)資質(zhì)的“二類運(yùn)營商”。蟄伏已久的中電華通希望從差異化競爭中找到出路。在嘉定新城“無線城市”項(xiàng)目中,中電華通不僅獨(dú)力負(fù)擔(dān)2億元基礎(chǔ)建沒投資,還將承擔(dān)之后每年5000萬左打的維護(hù)費(fèi)用。
業(yè)內(nèi)專家表示,Wi-Fi是目前比較成熟的技術(shù),二線運(yùn)營商亦可勝任,不過其基本上難以望傳統(tǒng)運(yùn)營商之項(xiàng)背,能否保證資金持續(xù)投入將成為成敗的關(guān)鍵。另外,“‘無線城市項(xiàng)目中使用WiMax技術(shù)還存在打政策‘擦邊球的嫌疑?!蓖ㄐ艠I(yè)觀察家項(xiàng)立剛不客氣地指出。
項(xiàng)立剛告訴本刊記者,在中國目前的條件下,WiMax的三個(gè)版本中,D版本有可能被使用,E版本中部分功能可使用,但D、E版本支持移動(dòng)功能并不突出。如果嘉定是為了解決Wi-Fi支持移動(dòng)能力差的問題,則需要使用WiMax的F版本。F版本日前是禁止商用的,如果強(qiáng)行使用,將不可避免地埋下政策隱患。
嘉定政府給的解釋是中電華通擁有3.5G赫茲的頻道經(jīng)營權(quán),可以部分使用WiMax技術(shù)。對(duì)于這個(gè)觀點(diǎn),一位通信專家表示不認(rèn)同,他說,企業(yè)可以經(jīng)營3.5G赫茲頻道并不意味著可以使用WiMax技術(shù)。微妙的是,中電華通要求記者回避WiMax話題。
盈利還是未知數(shù)
嘉定政府信息委有關(guān)負(fù)責(zé)人坦陳,對(duì)于無線服務(wù)的盈利模式,還在進(jìn)一步探索中,具體的運(yùn)營也還需與企業(yè)進(jìn)行溝通。“我們會(huì)針對(duì)建設(shè)過程中發(fā)生的問題一一解決,現(xiàn)在無法預(yù)料到會(huì)出現(xiàn)什么問題,更談不上解決?!辫b于香港和臺(tái)灣的“無線城市”項(xiàng)目均不同程度地受到傳統(tǒng)電信運(yùn)營商的抵制,為了避免出現(xiàn)這種情況,嘉定“無線城市”項(xiàng)目主要以覆蓋公路、廣場(chǎng)等公共區(qū)域?yàn)橹?。業(yè)內(nèi)專家指出,“關(guān)鍵要考慮用戶的上網(wǎng)需求。有些區(qū)域人流量大到幾乎沒人會(huì)停下來使用網(wǎng)絡(luò)。臺(tái)灣捷運(yùn)站(地鐵站)就是用戶寥寥。”
業(yè)內(nèi)專家還表示,嘉定企業(yè)出資、政府購買一部分服務(wù)的做法可以給承建企業(yè)一定程度的保障,這個(gè)比較有新意,但無線服務(wù)的持續(xù)盈利能力可能成為難解之困。
目前,嘉定政府希望能以新加坡為榜樣,趨向?qū)τ脩籼峁┟赓M(fèi)服務(wù),實(shí)現(xiàn)上游、第三方付費(fèi)。“如果全部免費(fèi)難以實(shí)現(xiàn),至少要提供限制流量的免費(fèi)業(yè)務(wù)。用戶量上來后,會(huì)培育出許多現(xiàn)在無法預(yù)測(cè)的商機(jī)。就像新加坡,提供一年免費(fèi)服務(wù)之后,效果不錯(cuò),又延長兩年免費(fèi)服務(wù)?!奔味▍^(qū)政府信息委主任洪佩軍這樣認(rèn)為。
但一位通信行業(yè)的分析人上卻指出,新加坡模式是難以復(fù)制的。新加坡在626平方公里的范圍內(nèi)積聚了三百多萬人口,經(jīng)濟(jì)水平高度發(fā)達(dá)。這種優(yōu)勢(shì)連美國都難以望其項(xiàng)背,而上海嘉定總?cè)丝谝话俣嗳f,其中還有相當(dāng)部分比例的農(nóng)業(yè)人口和低保戶,即使全部提供免費(fèi)技術(shù),可醞釀的商機(jī)也是有限的。
嘉定政府還提到可能以插播廣告的形式提供免費(fèi)服務(wù)。上述分析人士指出,一定要對(duì)廣告數(shù)量有所限制,德國科隆萊茵河畔的免費(fèi)無線網(wǎng)絡(luò)隔十幾秒鐘就出現(xiàn)一次廣告。讓用戶不堪其擾。
“如果嘉定能探索出適合的商業(yè)模式,‘無線城市將會(huì)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。”業(yè)內(nèi)專家指出,“但毫無疑問,這個(gè)過程對(duì)處于發(fā)展階段的嘉定新城,是個(gè)很大的考驗(yàn)?!?/p>
本刊記者還獲悉,截至4月底,嘉定新城F1賽車場(chǎng)、工業(yè)園區(qū)等40平方公里的區(qū)域?qū)⒈粺o線網(wǎng)絡(luò)覆蓋。