人才是關(guān)鍵，汽車(chē)企業(yè)應(yīng)注重人才選拔

“當(dāng)前中國(guó)汽車(chē)業(yè)規(guī)?？焖贁U(kuò)大，產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)急需不同層次的人才，中國(guó)汽車(chē)人才遭遇結(jié)構(gòu)性矛盾?！敝袊?guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)張小虞針對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)人才的短缺現(xiàn)象，有了這樣的感悟。

在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，市場(chǎng)份額的爭(zhēng)奪實(shí)質(zhì)是產(chǎn)品和服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)，但深層次上來(lái)講更是人才的競(jìng)爭(zhēng)，這對(duì)中國(guó)的汽車(chē)企業(yè)而言更有著特殊的意義。

汽車(chē)業(yè)遭遇人才“短板”，是中國(guó)車(chē)企面對(duì)的共同難題。盡快解決人才供求矛盾，已是當(dāng)務(wù)之急。

每年到高校選拔優(yōu)秀畢業(yè)生，已成了汽車(chē)企業(yè)選拔人才的一道不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。中大在人才選拔方面也是毫不放松。據(jù)悉，今年以來(lái)，為實(shí)現(xiàn)百億中大戰(zhàn)略目標(biāo)，中大繼續(xù)堅(jiān)持實(shí)施人才強(qiáng)企戰(zhàn)略，制定并組織實(shí)施了階段性和長(zhǎng)遠(yuǎn)性相結(jié)合的人力資源規(guī)劃。

4月12日下午，進(jìn)入中大2008年新春招聘復(fù)試階段的近百名高素質(zhì)人才，齊聚中大集團(tuán)總部， 他們將有望成為中大集團(tuán)新的“血液”和推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的生力軍。他們當(dāng)中以本科學(xué)歷為主，所學(xué)專(zhuān)業(yè)涉及企業(yè)管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、汽車(chē)制造、行政管理以及國(guó)際貿(mào)易等，完全能夠滿足中大在今后的發(fā)展當(dāng)中對(duì)人才的不同需求。

其實(shí)，2008年新春伊始，中大集團(tuán)就通過(guò)省、市人才中心以及各大專(zhuān)業(yè)招聘網(wǎng)站等途徑，大力招賢納士，相繼高薪引進(jìn)了一批高層次管理和技術(shù)人才以及國(guó)內(nèi)行業(yè)中優(yōu)秀的技術(shù)、管理、經(jīng)營(yíng)人才。并通過(guò)增加資金投入、加大培訓(xùn)力度、優(yōu)化評(píng)估機(jī)制等系列措施，全面提高了整體綜合素質(zhì)，為中大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)搶占技術(shù)制高點(diǎn)，始終立于客車(chē)制造業(yè)的前沿準(zhǔn)備了充足的人才資源。

選拔優(yōu)秀的人才，建立合適的人才培訓(xùn)模式，制定良性的人才發(fā)展政策，留得住優(yōu)秀的人才，這是我國(guó)汽車(chē)企業(yè)共同需要解決的問(wèn)題。