奢侈為藝術(shù)而生

王新業(yè)

在群星璀璨的名車世界里，勞斯萊斯和賓利不僅僅是一種奢侈品，更是一種駕乘藝術(shù)的極致

如果說(shuō)奢侈在物質(zhì)上是一種享受，那么在精神上就是一種慰籍，盡管每一款奢侈品都價(jià)格不菲，然而它的真正內(nèi)涵有時(shí)并不能用金錢來(lái)衡量，因?yàn)樗狭巳祟悓?duì)于美最大限度的理解和追求，暗示我們什么才是時(shí)尚，什么才是品位。

2007年9月30日晚,數(shù)十位歐洲皇室成員、宮廷顯貴親駕他們鐘愛(ài)的勞斯萊斯、賓利古典名車相約北京,共同感受藝術(shù),祝福奧運(yùn);而此時(shí)在遙遠(yuǎn)的歐洲,數(shù)十位中國(guó)貴人也親駕自己的愛(ài)車遠(yuǎn)赴重洋,牽手倫敦。

他們以這樣的行動(dòng)，詮釋奧林匹克促進(jìn)世界交流與社會(huì)和諧的理念;用人文色彩，搭建藝術(shù)與奢侈同步共舞的寬廣舞臺(tái)。

“2007第二屆北京國(guó)際奢適品展暨北京國(guó)際藝術(shù)展”就是這樣一個(gè)盛會(huì)，是藝術(shù)與奢侈的對(duì)話。正如活動(dòng)主辦方貴人網(wǎng)所宣示的那樣:

近百位世界頂級(jí)富豪、企業(yè)家、歐洲貴族……

數(shù)十臺(tái)世界頂級(jí)名車

傳遞的……

不僅僅是機(jī)械美學(xué)的歷史

而是一個(gè)個(gè)傳奇的經(jīng)歷，

一個(gè)個(gè)驚心動(dòng)魄的故事。

的確，參與活動(dòng)的每一部勞斯萊斯或者賓利車都有其非凡之處，不僅是因?yàn)樗鼈冎械拿恳徊慷际仟?dú)一無(wú)二的，還在于它們的擁有者本身都擁有非凡身份和傳奇故事，每一部車不僅是汽車藝術(shù)的結(jié)晶，更是諸多歷史的見(jiàn)證，由此讓這些歷久彌新的汽車浸染了時(shí)代的精華，并由此而顯得尊貴非同一般。

此次參與中國(guó)之行的車輛，遠(yuǎn)者有產(chǎn)于1914年至今仍可健康行駛的壽星車，近者如車齡僅數(shù)年但經(jīng)歷非凡的豪華新款?？缭浇倌甑臅r(shí)空，步履依然輕健如初，30余部新古名車，暢游中國(guó)十余城市，行程上萬(wàn)里，可謂是流動(dòng)的勞斯萊斯和賓利車博物館。

藝術(shù)與奢侈能融為一體，或許得益于它們之間有共同的特點(diǎn)，或許是它們生命中的一次注定，因此，我們更有理由來(lái)梳理一下，為什么會(huì)是勞斯萊斯和賓利？

勞斯萊斯:品質(zhì)制勝

勞斯萊斯是汽車王國(guó)雍容高貴的唯一標(biāo)志，它造型優(yōu)雅脫俗，充滿紳士貴族風(fēng)格，復(fù)古保守，精貴稀少。所以，無(wú)論它的款式多么老舊，造價(jià)多么高昂，至今仍然沒(méi)有挑戰(zhàn)者。

自1904年以來(lái)，勞斯萊斯汽車在一個(gè)世紀(jì)的時(shí)間只生產(chǎn)了11.5萬(wàn)輛車。由于每一輛車在材料、技術(shù)、管理、檢驗(yàn)等方面都堪稱一流，因此經(jīng)久耐用，安全可靠。以生銹為例，車門和引擎蓋最易深受其害。自有汽車開(kāi)始，只有勞斯萊斯汽車是唯一使用鋁合金來(lái)制作這兩個(gè)部件的廠家，起到了理想的防銹作用。再如，對(duì)選擇轎車的內(nèi)飾材料也非常挑剔，用的是高檔皮革和上等桃木。每一輛車的桃木紋理都自成一格，而且記錄在檔，存有完全相同的備用材料。

今天，勞斯萊斯轎車已經(jīng)成為地位的象征，車主都是有一定身份的人。針對(duì)不同地位的銷售對(duì)象，勞斯萊斯汽車開(kāi)發(fā)出三大系列的轎車。其中黑藍(lán)色的“銀靈”系列是為政府首腦、國(guó)家高級(jí)官員、有爵位的貴族準(zhǔn)備的，中性顏色的“銀羽”系列供給紳士名流，白色、淺灰色的“銀影”系列賣給大富翁、企業(yè)家等。

值得一提的是，百年來(lái)勞斯萊斯汽車一直堅(jiān)持手工生產(chǎn)。這種只追求質(zhì)量和檔次而不追求數(shù)量的做法，在全球汽車工業(yè)中極為罕見(jiàn)。勞斯萊斯車頭散熱器的格柵部件完全靠技術(shù)熟練工人的手和眼來(lái)完成，而不需要用任何丈量工具。據(jù)統(tǒng)計(jì)，制作一個(gè)方向盤要15個(gè)小時(shí)，裝配一輛車身需要31個(gè)小時(shí)，安裝一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)要6天。正因?yàn)槿绱?，它在裝配線上每分鐘只能移動(dòng)6英寸。制作一輛4門車要兩個(gè)半月，每一輛車都要經(jīng)過(guò)5000英里的測(cè)試。所以一般訂購(gòu)勞斯萊斯的客戶，都需要很有耐心地等候半年以上。

歲月滄桑，百年已逝?，F(xiàn)在60%的勞斯萊斯依然完好如初，繼續(xù)行駛在世界各地的柏油大道上。

賓利:極速夢(mèng)想

一個(gè)在汽車史上富有傳奇色彩的品牌，一種極速的夢(mèng)想和永不妥協(xié)的精神，這就是賓利。從1919年賓利的第一輛汽車誕生之日起，賓利的品牌雖歷經(jīng)歲月的洗禮，卻仍舊歷久彌新，熠熠生輝。那個(gè)展翅騰飛的“B”字是賓利最強(qiáng)勁、永不妥協(xié)的標(biāo)志，它所呈現(xiàn)給世人的永遠(yuǎn)是動(dòng)力、尊貴、典雅、舒適與精工細(xì)做的最完美結(jié)合。賓利這個(gè)名字已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了車的范疇。在所有熱愛(ài)賓利的人眼中，它是一個(gè)為你度身定制的舒適豪華的移動(dòng)空間，它是尊貴身份的代名詞，它是速度與豪華的夢(mèng)想極致。

賓利的設(shè)計(jì)理念是“創(chuàng)造卓越、極速之車中極品”。這一理念貫穿到了賓利公司生產(chǎn)的所有汽車中，其價(jià)值也一次次在賽車運(yùn)動(dòng)中得到證實(shí)。而賓利的參賽目標(biāo)也相當(dāng)?shù)睾?jiǎn)單直接:賽車是證明和測(cè)試自己設(shè)計(jì)的最廉價(jià)、最有效的方法，而且也是發(fā)展自己技術(shù)的機(jī)會(huì)，同時(shí)它也是最有效的汽車廣告。

“把動(dòng)力和速度元素，結(jié)合最精良的質(zhì)量，見(jiàn)證在豪華座駕之上”，是賓利恪守了80多年的造車宗旨。賓利歷史上每一款經(jīng)典車型無(wú)不見(jiàn)證著其對(duì)美感的追求和對(duì)素質(zhì)的執(zhí)著。賓利汽車最經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)，車內(nèi)配置更是豪華氣派與高科技兼顧。特別是1998年4月，裝備了6.75升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、450馬力的賓利雅致T作為雅致Series II的第一輛車，被認(rèn)為是世界上最快的四門轎車，也是動(dòng)力最強(qiáng)勁的賓利車。而精湛的工藝、卓越的性能、豪邁的駕乘感覺(jué)，奠定了它作為高性能豪華轎車的霸主地位。同時(shí)，賓利的設(shè)計(jì)始終在創(chuàng)新、優(yōu)雅和人性化方面孜孜以求，各部分均配合得天衣無(wú)縫。比如通過(guò)對(duì)引擎內(nèi)件的重新設(shè)計(jì)，使得廢氣排放達(dá)到最佳效果;對(duì)氣流動(dòng)力設(shè)計(jì)的改良，使高速行駛的車輛具有更好的穩(wěn)定性。因此，賓利車動(dòng)力強(qiáng)大的引擎被設(shè)計(jì)得體積小巧而精致，與賓利車典雅的外觀達(dá)成了和諧統(tǒng)一。

假如把勞斯萊斯、賓利這些奢侈品中蘊(yùn)含的文化背景、生活情趣過(guò)濾得干干凈凈，那么，它們也不過(guò)是代步工具而已。但是就像節(jié)儉不是吝嗇一樣，奢侈也并非意味著浪費(fèi)，她無(wú)時(shí)無(wú)刻不在寵愛(ài)著我們的生活、刺激著我們的每一根神經(jīng)。

其實(shí)，奢侈品帶來(lái)的是一種生活態(tài)度、一種生活方式。當(dāng)奢侈遭遇藝術(shù)，無(wú)數(shù)的經(jīng)典便應(yīng)運(yùn)而生。