南京城下的中日坦克

遠(yuǎn)　林

即使當(dāng)時進(jìn)口的最先進(jìn)的槍炮坦克也難彌補南京防御指揮的失誤。

南京大屠殺相關(guān)的報道中，經(jīng)常出現(xiàn)一張日軍裝甲兵圍攻南京的照片。然而，很少有人知道，南京守城部隊也有一支“高科技”德制坦克部隊。由于中國的史學(xué)研究多不涉及武器史，抗戰(zhàn)初期的中日坦克很少有人研究和介紹。近年，隨著許多早期“國軍”裝甲兵的資料和照片的公開，抗戰(zhàn)初期的中日裝甲兵狀況漸漸清晰起來。

“國軍”坦克和日軍輕裝甲車系出同門

前述照片上出現(xiàn)的是日軍94式輕裝甲車，當(dāng)時，藤田、井上和宮川3個戰(zhàn)車隊約50輛94式攻擊南京，并參與了大屠殺。其實該車與防守南京的“國軍”德制Ⅰ號坦克系出同門。

1931年，日本從英國購進(jìn)6輛“卡登，洛伊德”超輕型裝甲車，由日本東京煤氣和電器工業(yè)公司(后稱日野汽車公司)以該車為基礎(chǔ)仿制，1934年正式命名為94式輕裝甲車。94是日王紀(jì)年2594年(即公元1934年)的后兩位數(shù)字。

該車體積小，重量輕，主要用于聯(lián)絡(luò)、搜索、布撒化學(xué)毒劑以及牽引火炮。該車所有方面均達(dá)不到坦克的標(biāo)準(zhǔn)，所以日軍最初也沒有把它視為坦克，而命名為輕裝甲車。

1933年，在中國軍隊較大規(guī)模裝備并使用坦克多年之后，后來的坦克王國德國仍然未擁看一輛坦克。于是德國從蘇聯(lián)購買了英國制的卡登·洛依德超輕型裝甲車，并在此基礎(chǔ)上發(fā)展出一型坦克，命名為法西斯德軍的“Ⅰ號”坦克。由于德國產(chǎn)品制作精良，在當(dāng)時，它是國際公認(rèn)的一型“高科技”坦克。

第二次世界大戰(zhàn)中，法西斯德軍裝甲部隊使用Ⅰ號坦克取得了驚人的戰(zhàn)果。在與蘇聯(lián)軍隊配合入侵波蘭時，德國裝甲師中多數(shù)坦克便是Ⅰ號坦克，爾后它又橫掃西歐，甚至在1941年進(jìn)攻蘇聯(lián)時，Ⅰ號坦克還發(fā)揮了巨大的威力。

抗戰(zhàn)前，中國從德國獲得15輛Ⅰ號A型坦克(PzKpfw-1A)。而西安事變之后的1937年6月，蔣介石才匆忙把定購總數(shù)提高到120輛，但已經(jīng)太晚了。

德國Ⅰ號坦克是抗戰(zhàn)初期中國擁有的世界最先進(jìn)坦克之一，1937年夏，該坦克留在南京沒有參加上海保衛(wèi)戰(zhàn)(淞滬抗戰(zhàn))。假如“國軍”的這種坦克與英制坦克一同參戰(zhàn)，也許可以在戰(zhàn)爭初期將上海為數(shù)不多的鬼子趕下黃浦江，其實中國軍隊當(dāng)時距離勝利只差一點點。這種坦克上有兩挺當(dāng)時世界上最先進(jìn)的、射速極高的德國MG-34或MG13機槍，火力極其猛烈，可對鬼子坦克和步兵構(gòu)成極大威脅。

德制Ⅰ號坦克的絕對優(yōu)勢

筆者曾有幸近距離觀察過日軍94式輕裝甲車，它小得出奇，比兩箱夏利車還小，難怪當(dāng)時被戲稱為小豆裝甲車。而德制Ⅰ號坦克個頭則大得多。再考慮到當(dāng)時德國和日本車輛總體技術(shù)的天壤之別，Ⅰ號坦克和94式輕裝甲車的差別，大概比防彈奔馳車和簡裝夏利的差別還要大得多。

德制Ⅰ號坦克的兩挺7.9毫米機槍，在當(dāng)時也屬于“反坦克武器”。它發(fā)射德制“SMK鋼芯穿甲彈”時，完全能夠從任何方向擊穿日本94式輕裝甲車，或從側(cè)面擊穿日本89式中型坦克。德制Ⅰ號坦克裝甲厚度13毫米，防護(hù)力與日本89式中型坦克相近，遠(yuǎn)超過日本94式。94式的6.5毫米小口徑機槍從任何方向都不可能擊穿德制Ⅰ號坦克。南京陷落后才到達(dá)的日軍89乙式坦克主要武器為一門90式L15短管57毫米火炮，炮彈初速太低，實戰(zhàn)中多是從對方裝甲上滑過，穿甲厚度為零，也沒有能力擊穿德制Ⅰ號坦克。也就是說，當(dāng)時南京地區(qū)的所有兩種日軍坦克都難以擊穿德制Ⅰ號坦克。

Ⅰ號坦克還有一部當(dāng)時屬“高科技”的FuG2無線電臺，技術(shù)上世界領(lǐng)先，遠(yuǎn)優(yōu)于日本坦克。94式等沒有電臺，幾乎無法協(xié)同作戰(zhàn)。

德制Ⅰ號坦克動力幾乎是日軍94式輕裝甲車的2倍。假如Ⅰ號坦克和94式相遇，Ⅰ號坦克完全可以輕松地將94式輕裝甲車撞翻或擠到溝里，根本不用開火。

小豆裝甲車意外猖獗

1935年鬼子開始訓(xùn)練94式乘員。1937年開始組建13個獨立中隊，每個裝備17輛這種輕裝甲車。如果中國早兩年抗戰(zhàn)，該坦克根本不可能參戰(zhàn)。蔣介石一再表示，要等到強大起來的那一天不戰(zhàn)而屈人之兵，結(jié)果越等距離目標(biāo)越遠(yuǎn)。侵華戰(zhàn)爭期間，鬼子約有100多輛94式，以戰(zhàn)車中隊為單位，配合89式中型坦克在中國戰(zhàn)場上搜索偵察、迂回攻擊。許多“國軍”部隊望風(fēng)而逃，不敢抵抗這種實際上有很多缺陷的輕裝甲車，讓這種輕裝甲車竟然發(fā)揮了意想不到的威力，后來缺乏坦克的日軍開始把這種輕裝甲車像坦克一樣使用。

然而，94式的主要武器只有1挺91式6.5毫米機槍，就是改裝的11年式(歪把子)機槍。日軍坦克中隊長(連長)1937年報告說，該機槍不可思議地采用20發(fā)彈倉供彈，根本不適合在裝甲車上使用，它實際上不能連射，只能3～5發(fā)點射。它的特點是：供彈不良，退殼不良，故障率極高。如果當(dāng)時的對手敢于連續(xù)圍攻，它連續(xù)發(fā)射往往卡殼。

這種6.5毫米小口徑機槍威力不足，根本無法對付對方坦克和工事。雖然94式在照片上看起來兇猛，其實它在圍攻南京時，其機槍打在南京厚實的城墻根本沒有任何作用。所以在火力方面該車遠(yuǎn)達(dá)不到坦克的最低要求。

筆者看到，94式裝甲較薄處只有6毫米，總體裝甲極為薄弱。中國南京金陵兵工廠1934年曾制造過7.92毫米鋼芯彈，月產(chǎn)達(dá)70萬發(fā)，在100米距離可擊穿11毫米厚鋼板，完全可以對付94式輕裝甲車。從日軍94式輕裝甲車中隊在占領(lǐng)南京后的葬禮照片可以證實，有多名乘員被擊斃，被打傷的應(yīng)該更多。

實戰(zhàn)證明它的薄裝甲甚至擋不住當(dāng)時的中國軍隊步機槍的打擊，“八百壯士”也曾用機槍發(fā)射鋼芯穿甲彈打壞一輛這種坦克。

而中國軍隊的任何一種直射火炮都可以將其擊穿。兩三顆集束手榴彈或土制炸藥包在該車上爆炸，也都可以把它炸毀。所以在裝甲方面，該車遠(yuǎn)達(dá)不到坦克的最低要求。遺憾的是斗志薄弱的對手往往沒有勇氣抵抗，致使日軍這種裝甲薄弱的輕裝甲車也敢亂沖亂闖。

不過臺兒莊附近一群裝備極差的中國地方民團(tuán)，曾勇敢地攻擊1輛日軍94式輕裝甲車，結(jié)果該車在逃跑中翻覆，乘員狼狽逃竄，坦克被民團(tuán)繳獲。

德制Ⅰ號坦克的最后戰(zhàn)斗

1937年12月，裝備德制Ⅰ號坦克的“國軍”裝甲兵團(tuán)第三連，被蔣介石留下參加南京保衛(wèi)戰(zhàn)。戰(zhàn)爭爆發(fā)半年了，它才第一次參戰(zhàn)。

當(dāng)月5日，南京附近方山的戰(zhàn)斗中，守軍1個排5輛Ⅰ號坦克攻擊日軍，但日軍遇到從未見過的“高科技”坦克并沒有潰散，而是用打步兵的山炮頑抗，結(jié)果德制Ⅰ號坦克重傷兩輛(臺灣專家認(rèn)為是被敵機擊毀)，車上4名中國裝甲兵犧牲，輕傷一輛，其余“國軍”拋棄被毀傷的坦克逃回；日軍死傷約40名。

戰(zhàn)斗結(jié)束后，負(fù)傷坦克上還有2個中國坦克兵，但他們并沒有像許多“國軍”那樣棄車逃跑或投降然后被射殺。下午4時，大量日軍以密集的隊列毫無戒備地從這輛坦克旁走過，這時坦克上的機槍響了，打死了非常多的日軍。然后這兩個中國坦克兵乘亂于黃昏撤退，結(jié)果1人犧牲，1人安全逃回，完全是個奇跡。后來日本媒體的有關(guān)報道也證實了此事。

從技術(shù)上講，守衛(wèi)南京的“德械部隊”——裝備二戰(zhàn)時先進(jìn)的德制槍炮坦克，它比一戰(zhàn)水平的日軍槍炮坦克領(lǐng)先一代。而裝甲兵團(tuán)第三連的15輛當(dāng)時屬“高科技”的德制Ⅰ號坦克，完全有能力消滅圍攻南京的50輛日軍薄皮94式輕裝甲車，而94式輕裝甲車上的6.5毫米機槍根本無法擊穿德制Ⅰ號坦克裝甲。但是很遺憾，上級指揮部從來沒有安排德制Ⅰ號坦克與日軍94式輕裝甲車交戰(zhàn)。

12月6日，“國軍”軍官開始大規(guī)模不辭而別。坦克連長趙鵠振等聲稱去為撤退作準(zhǔn)備，一去不回。失去指揮的守軍坦克部隊在兩名排長指揮下仍繼續(xù)作戰(zhàn)。10日守城戰(zhàn)中，1個坦克排曾射殺了大量攻入城中的日軍敢死隊，用事實證明了該坦克的實力以及坦克兵的技能和勇氣。

12日，守城坦克部隊發(fā)現(xiàn)上級指揮部已找不到人，這些坦克在城里徘徊了幾趟后，從無數(shù)被踩倒的人身上開過去，沖出南京挹江門城門，退到長江邊。

部分坦克兵逃回后稱，在江邊，他們把坦克裝上4艘木船渡江北撤，由于拖船上的步兵軍官為便于自己撤退，砍斷了連接裝坦克木船的纜繩，使裝坦克的木船順流而下不知所終，全部損失了。但老照片將這種說法否定。

也有部分坦克兵稱，他們把坦克上的機槍、電臺等關(guān)鍵部件卸下后拋棄了坦克。但這和鬼子繳獲該坦克的照片不很一致，因為照片中坦克上的機槍并未拆除。臺灣的專家指出，“國軍”官兵造假成癖，抗戰(zhàn)回憶甚至抗戰(zhàn)檔案一向水分極大，讓戰(zhàn)史研究極為困難。

歷史沒有假設(shè)

其實日軍攻擊南京的部隊只有5個師團(tuán)，實際攻城兵力約5萬人，不足以構(gòu)成嚴(yán)密包圍圈，所以當(dāng)時南京衛(wèi)戍司令部的計劃是大部由正面突圍。但由于“中央軍”“德械部隊”的高級將領(lǐng)均拋棄部隊不辭而別，導(dǎo)致絕大多數(shù)守城官兵甚至不知道突圍的命令。只有來自廣東的第66和83軍將領(lǐng)和部隊在一起強行突圍，途經(jīng)岔路口、仙鶴門、東流等地時，均遭日軍阻擊，第159師代師長羅策群率隊沖擊時陣亡。拂曉前到達(dá)湯山附近時，不巧又遭日軍第16師團(tuán)主力。

即便如此，20日前后，各師大部分別到達(dá)南陵、歙縣。其將士大部成功地沖出南京活了下來。

裝甲兵團(tuán)第三連的德制Ⅰ號坦克群可連續(xù)行駛100公里以上，完全有能力從日軍中間突圍，畢竟當(dāng)時日軍根本沒有任何反坦克武器，日軍步兵火炮射程以及身十擊高速運動目標(biāo)的能力亦有限。遺憾的是守軍裝甲兵沒有選擇駕駛坦克突圍，而是軍官拋棄士兵，士兵拋棄坦克，最終，先進(jìn)的德國Ⅰ型坦克被日軍繳獲，其中部分坦克對敵一槍未放。日軍照片顯示了這令人扼腕的結(jié)局。

日軍對中國的德制Ⅰ號坦克非常關(guān)注，進(jìn)行了仔細(xì)地研究和模仿，日軍后來的坦克電臺可能就是從此仿制的，這是后話。

當(dāng)年南京守軍兵力是日軍的2倍，守軍從西方進(jìn)口的裝備數(shù)量質(zhì)量對日軍也有一些優(yōu)勢，守軍還可以憑借堅固城墻以逸待勞。結(jié)果打了3天左右就全軍崩潰，近10萬官兵被屠殺。而沒有一輛坦克和裝甲車的衡陽守軍方先覺部在敵眾我寡的條件下還堅守衡陽47天，顯然，進(jìn)口的最先進(jìn)槍炮坦克也難以彌補指揮南京防御的蔣介石及其高級將領(lǐng)的失誤。