造夢(mèng)者　法拉利

營銷布局

如果在上海時(shí)尚新天地逛街，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，法拉利旗艦專賣店是一個(gè)富有吸引力的焦點(diǎn)。700 平方米寬闊空間的中心位置，邁克爾·舒馬赫的一級(jí)方程式冠軍賽車給人一種猛烈的視覺震撼。全日不停播放賽車片段的巨型LED電視屏幕，無可匹敵的音效系統(tǒng)，讓你感覺自己身在F1賽車場(chǎng)。

旗艦店里陳列著上千種商品，小到記事本、服裝、皮具，大到家居用品、賽車跑車模型、筆記本電腦，等等。它們有兩個(gè)共同特點(diǎn)：酷且昂貴。

這里是法拉利公司在意大利境外開設(shè)的第一家正式專賣店。4月底，法拉利在香港、北京開設(shè)了同樣的旗艦專賣店。

法拉利公司對(duì)中國市場(chǎng)的前景抱有很高的期望。自1993年以來，法拉利在中國市場(chǎng)總共銷售了超過100輛跑車。值得注意的是，光2004年法拉利就賣出了42輛。

2004年，法拉利公司把中國市場(chǎng)提到一個(gè)戰(zhàn)略高度。8月，法拉利瑪莎拉蒂車國際貿(mào)易公司成立，法拉利持有40％股份，中國保利集團(tuán)、香港勵(lì)駿汽車銷售有限公司各持30％股份。總經(jīng)理由意大利人安吉喜先生擔(dān)任。

“我們深信，未來兩三年內(nèi)，中國將會(huì)成為法拉利在全球第五、六位的重要市場(chǎng)?！卑布哺嬖V《新財(cái)經(jīng)》，“這意味著，法拉利每年在中國銷售250～300輛?！?004年，法拉利的全球銷量是4975輛。

目前，安吉喜先生的主要工作是建設(shè)中國的營銷網(wǎng)絡(luò)。法拉利計(jì)劃，今后三年內(nèi)將在10個(gè)主要城市設(shè)立銷售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，分別為：北京、上海、杭州、成都、廈門、青島、重慶、福州、廣州、深圳。

新車型

4月21日，法拉利在2005年上海國際車展上第一次在中國以專屬展位亮相，展出了Cavallino Rampante系列最具代表性的車型612 Scaglietti和F430。

612 Scaglietti是法拉利制造的第一輛12汽缸車型，內(nèi)部全部為鋁制。這款革新的汽車代表了法拉利Berlinetta跑車性能（12汽缸65°V形引擎代表了法拉利最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的結(jié)合，使最大動(dòng)力達(dá)到540馬力）和4人座車型最高的舒適性的完美結(jié)合。

F430的面世，標(biāo)志著法拉利8汽缸車型新一代的誕生。這款車直接采用了來自于一級(jí)方程式法拉利單座賽車的重要技術(shù)革新：一是電子控制差動(dòng)裝置（E－Diff），可以充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，以優(yōu)化牽引力；另外設(shè)置在方向盤上的控制裝置（操作桿），可以全面控制汽車的動(dòng)力，并使駕駛者可以不需要手離方向盤，就可以進(jìn)行即刻操作。

特立獨(dú)行

在汽車王國里，法拉利是一家特立獨(dú)行的小廠商。

“法拉利是一個(gè)極具專屬性的品牌，限量生產(chǎn)，因此，質(zhì)量比數(shù)量更值得關(guān)注?！卑布舱f，“我們只制造比市場(chǎng)需求少一輛的汽車。僅僅側(cè)重于市場(chǎng)的最高細(xì)分?！狈ɡ簧a(chǎn)最高檔的跑車，并且從不生產(chǎn)4門車，從不尋求代工，全部在意大利本土生產(chǎn)，而且基本都是手工生產(chǎn)。

在營銷上，法拉利采取一種獨(dú)特的銷售模式：直接與客戶聯(lián)系。“我們首先選擇一個(gè)城市，然后選擇城市里的富有、思想前衛(wèi)、引領(lǐng)時(shí)尚的先鋒人群。拿到這樣一個(gè)客人名單后，我們會(huì)跟電話聯(lián)系，一步步不斷進(jìn)行溝通，讓他們了解法拉利，逐漸成為我們的潛在客戶?！?/p>

法拉利從來不做廣告?！叭藗冑徺I法拉利，是為了實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想，一個(gè)用激情和技術(shù)創(chuàng)造的夢(mèng)想。而這是廣告無法傳達(dá)的。”安吉喜說。