在比利時(shí)搭順風(fēng)車

王露露

站在比利時(shí)任何一條公路邊，只要你舉著一塊寫有地名的牌子，右手伸出大拇指握成拳頭，肯定就會(huì)有一輛車停下來(lái)載你一程。在比利時(shí)，搭乘這種“順風(fēng)車”去另外一個(gè)城市或郊外某個(gè)地方游玩，是既經(jīng)濟(jì)又再方便不過(guò)的事。搭車者多為中學(xué)生，大學(xué)生甚至還有博士，偶爾也見(jiàn)年輕的上班族或上了年紀(jì)開車不便的老人。

比利時(shí)是個(gè)只有1000萬(wàn)人口的小國(guó)家。當(dāng)?shù)厝苏f(shuō)，從南到北，開車4小時(shí)就能穿越全國(guó)。從一個(gè)城市到另外一個(gè)城市，最便捷的就是開車。雖說(shuō)比利時(shí)是歐洲火車時(shí)刻密度最高的國(guó)家，每半小時(shí)就有開往全國(guó)各地的列車，哪怕很小很小的村莊，也有汽車可以抵達(dá)。但是，火車和汽車站站?？?，無(wú)形中還是浪費(fèi)了許多時(shí)間。所以，搭順風(fēng)車就成為最便捷的方式。

搭乘順風(fēng)車最容易的地方是在那些建有大學(xué)的城市，像魯汶、布魯塞爾、根特、安特衛(wèi)普等。學(xué)生們只需手單一張寫好所去城市名字的牌子，站在馬路邊等就可以了。如果所去的城市名字太長(zhǎng)，寫縮寫字母就足夠。比如布魯塞爾的全稱是Bruselles，只需縮寫成BSL，這樣，任何一位開車的人老遠(yuǎn)就能看清你的牌子。記住，下車時(shí)千萬(wàn)不要跟開車的人談錢，更不要給他小費(fèi)，這無(wú)疑是對(duì)他最大的侮辱。他們帶你純屬古道熱腸，樂(lè)于助人，用他們自己的話說(shuō)就是“一種樂(lè)趣”。魯汶大學(xué)是比利時(shí)最著名的大學(xué)域，距布魯塞爾僅30公里。從這兒搭車去首都，有時(shí)只需等上幾秒鐘。一次，我問(wèn)一位開車帶我的女士，為什么比利時(shí)人都這么熱情，這么樂(lè)于助人。她說(shuō)，捎帶學(xué)生是我們比利時(shí)人的傳統(tǒng)，已有幾百年的歷史。

然而，同樣搭順風(fēng)車的辦法在瑞士就一點(diǎn)也不靈了。一次，想從大學(xué)城福里堡搭車去伯爾尼，等?兩個(gè)小時(shí)，無(wú)一輛車肯停，最后只得去乘公交車。同在歐羅巴的天空下，瑞士人和比利時(shí)人還真的差別不小。這也就應(yīng)了瑞士中部山區(qū)一位紳士早就為本國(guó)留下的遺言：只需衛(wèi)護(hù)本身自由，不要遠(yuǎn)行去干預(yù)別人。

一位剛到比利時(shí)不久的女友搭車的經(jīng)歷在我們所有的中國(guó)同胞中傳為美談。她從布魯塞爾回大學(xué)城，其間要轉(zhuǎn)一次火車。比利時(shí)的火車很特別，在法語(yǔ)區(qū)間行駛，列車員只用法語(yǔ)報(bào)站；在弗拉芒語(yǔ)區(qū)，只用弗拉芒語(yǔ)報(bào)站。惟有在首都布魯塞爾，列車員才同時(shí)用兩種語(yǔ)言報(bào)站。一些小的車站，列車員索性免開尊口，這時(shí)只有靠乘客自己盯著站臺(tái)上的站牌看自己是否到達(dá)目的地。這位既不懂法語(yǔ)又不懂弗拉芒語(yǔ)的女同胞，在轉(zhuǎn)車的時(shí)候上錯(cuò)了車，居然跑到了與大學(xué)完全相反方向的另外一座城市。焦急中，她突然想起了搭順風(fēng)車。一位男士在努力聽懂了她的英語(yǔ)解釋后，使親自開車送她到魯汶?；氐酱髮W(xué)，女同胞才發(fā)現(xiàn)車子居然在路上跑了近兩個(gè)小時(shí)，相當(dāng)于跑了半個(gè)比利時(shí)。這件事情令她難以忘懷，那位有著真正紳士精神的比利時(shí)人，讓她切實(shí)感受到西方國(guó)家的文明古風(fēng)。

“我不愿意看著一個(gè)女人孤獨(dú)地站在雨中的樣子?！币晃荒惺吭谝粋€(gè)風(fēng)雨交加的午后，開車?yán)@道送我回大學(xué)城時(shí)所說(shuō)的話，每當(dāng)我想起來(lái)，心中都會(huì)生出一種感動(dòng)。

(趙志新摘自2001年6月8日《環(huán)球時(shí)報(bào)》)