“首鋼總經(jīng)理易人”等一組

■ 上任離職

首鋼總經(jīng)理易人

7月底，首鋼總公司宣布了一項人事調(diào)整結(jié)果：原首鋼總公司總經(jīng)理羅冰生改任首鋼總公司黨委書記兼董事長，首鋼總公司總經(jīng)理一職由新近調(diào)入的朱繼民擔(dān)任。據(jù)悉，朱繼民現(xiàn)年53歲，曾任鞍鋼總經(jīng)理助理，貴州水城鋼鐵公司董事長、總經(jīng)理。

鄧智仁二度出山

因運(yùn)作北京玫瑰園失敗而下臺的原利達(dá)行總經(jīng)理鄧智仁日前二度出山，與中銀建置業(yè)有限公司、香港國際信達(dá)投資有限公司共同組建了北京環(huán)宇信達(dá)行地產(chǎn)顧問有限公司。經(jīng)過半年休整，這位當(dāng)時“全北京最失敗的人”根據(jù)自身經(jīng)驗分析認(rèn)為，隨著開發(fā)商注重自己銷售隊伍培養(yǎng)的意識增強(qiáng)，房地產(chǎn)代理行有向顧問行轉(zhuǎn)變的趨勢。

李開復(fù)晉升微軟副總裁

8月3日，微軟中國研究院院長李開復(fù)博士被提升為微軟副總裁，成為微軟高層中第二位華裔副總裁。提升后，他將調(diào)回美國總部，全力投入決定公司命運(yùn)的微軟Microsoft.NET計劃。原微軟中國研究院首席科學(xué)家兼副院長張亞勤博士被任命為新任院長，全面接管研究院在中國的各項管理事務(wù)。

163董事長升任TOM.COM行政總裁

7月底，TOM.COM公司宣布，任命原公司市場總監(jiān)王為TOM.COM行政總裁，同時王還可獲得TOM.COM 1500萬股認(rèn)股權(quán)。值得注意的是，王還是163.net的董事長，正是他去年一手導(dǎo)演了“163神秘收購”事件。他的此次榮升，似乎為市場傳聞的TOM.COM收購163.net增加了一個注腳。

CA任命新CEO

8月7日，美國第二大軟件公司CA公司宣布，公司總裁兼運(yùn)營官桑吉·庫馬爾將取代公司奠基人王嘉廉，成為新任執(zhí)行官。公司創(chuàng)始人王嘉廉將擔(dān)任董事長，并繼續(xù)“為公司新型業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)力量”。CA公司稱，提升桑吉·庫馬爾是重組計劃中的一部分，其目的是使“公司能夠關(guān)注其核心業(yè)務(wù)，支持日益強(qiáng)勁的市場，提高客戶服務(wù)質(zhì)量并且提高效率?！?/p>

許暉告別旌旗席殊

8月14日 剛剛獲得第二期融資的旌旗席殊網(wǎng)董事長兼CEO許暉宣布全面退出公司，他本人不僅辭去公司內(nèi)所有職務(wù)，而且他所代表的國內(nèi)投資方也將一并退出。此前，旌旗席殊內(nèi)容總監(jiān)焦國武、副總裁楊志群、副總裁朱小奇先后離開了旌旗席殊公司。

業(yè)內(nèi)人士透露，旌旗席殊正面臨投資短缺、拖欠書款、“出售禁書”等一系列難題。

摩根士丹利添惠亞洲區(qū)主席將易人

8月23日 摩根士丹利添惠宣布，該公司亞洲區(qū)主席韋仕華先生在服務(wù)21年后，將于今年年底退休。接替他亞洲區(qū)主席一職的是新近加入該公司并出任亞洲區(qū)董事總經(jīng)理的文禮信先生。據(jù)悉，文禮信先生此前曾就職于香港怡和集團(tuán)。

■成立倒閉

中關(guān)村成立信息工程公司

8月6日，由國家信息產(chǎn)業(yè)部批準(zhǔn)的全國首家信息工程公司——北京中關(guān)村信息工程股份有限公司正式成立，該公司的建立意味著一直由國家著手建設(shè)的信息網(wǎng)絡(luò)工程開始轉(zhuǎn)為普通企業(yè)建設(shè)、維護(hù)、經(jīng)營和管理。

據(jù)悉，中關(guān)村信息工程公司由中國電信、聯(lián)通、聯(lián)想等13家單位聯(lián)合組成。

中國建材總公司破產(chǎn)

8月3日，北京市高級人民法院依照《破產(chǎn)法》，裁定中國建材總公司正式破產(chǎn)。這是中國物資流通系統(tǒng)第一家實行政策性破產(chǎn)的企業(yè)。內(nèi)貿(mào)局有關(guān)部門透露，此后中國物資流通系統(tǒng)將有幾十家公司陸續(xù)申請政策性破產(chǎn)。

中國建材總公司是隸屬于中國誠通控股公司的國有大型建材流通企業(yè)。到2000年4月30日，企業(yè)資產(chǎn)總額為8804萬元，負(fù)債總額為8895萬元。

“美爾雅”破產(chǎn)

合肥美爾雅襯衫有限責(zé)任公司由于不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，達(dá)到破產(chǎn)法定界限，18家債權(quán)人申請合肥市中級法院裁定該公司破產(chǎn)。8月17日，18家債權(quán)人在合肥市中級法院聽取破產(chǎn)清算組提出的破產(chǎn)財產(chǎn)處理和分配方案。據(jù)悉，美爾雅服飾1999年被評為全國十大馳名商標(biāo)，總部設(shè)在湖北。1995年，合肥美爾雅襯衫有限責(zé)任公司成立，其經(jīng)營經(jīng)過短暫輝煌后，出現(xiàn)嚴(yán)重虧損，負(fù)債1877萬元。

特大國企因污染關(guān)閉

沈陽市中級人民法院8月8日宣告沈陽冶煉廠破產(chǎn)。這是中國迄今為止因環(huán)保問題而關(guān)閉的第一家特大型國有企業(yè)。環(huán)保部門稱，雖然該廠年產(chǎn)值和創(chuàng)利稅不足沈陽的1%，但每年向天空排放的二氧化硫卻占全市的42%，鉛塵排放總量竟達(dá)全市的98%。鑒于其嚴(yán)重污染環(huán)境并扭虧無望，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，這家污染企業(yè)從今年5月份開始實施停產(chǎn)、破產(chǎn)。

始建于1936年的沈陽冶煉廠，80年代中期在中國500家大型企業(yè)中曾排名第69，被業(yè)界譽(yù)為“有色鞍鋼”。

中國教育科技信托投資有限公司被關(guān)閉

8月7日，中國人民銀行發(fā)布公告，決定撤銷中國教育科技信托投資有限公司，收繳其法人許可證和營業(yè)許可證，今起停止其一切金融業(yè)務(wù)活動。這是整頓信托投資公司中最新一家被關(guān)閉的信托投資公司。

央行說，該公司撤銷后，由教育部組織成立清算組，對該公司進(jìn)行清算。原公司自然人債務(wù)的本金及合法利息予以全額償付。

■ 合作購并

石化、石油聯(lián)手對外

中國石化和中國石油為拓展市場占有率，從年初展開了加油站收購戰(zhàn)。部分油站經(jīng)營者乘機(jī)抬高收購價，使得中國石化、中國石油收購成本大增。為應(yīng)對入世后外資石油企業(yè)的迅速進(jìn)入，8月8日，中國石油集團(tuán)的一名官員表示，今后中國石油不再以超高價收購油站，不與中國石化惡性競爭，計劃3年內(nèi)在北部和西部市場只達(dá)到60%的占有率。

據(jù)悉，中國承諾在加入世貿(mào)3年后開放成品油市場。一些英美石油巨擘已經(jīng)計劃與中資企業(yè)共建加油站網(wǎng)絡(luò)。

青島啤酒大收購

8月18日，青島啤酒股份有限公司出資2250萬美元，正式收購美國亞洲戰(zhàn)略投資公司所持有的北京兩家啤酒企業(yè)——亞洲雙合盛五星及三環(huán)亞太(云湖啤酒)公司的股權(quán)，兩家啤酒廠今后將繼續(xù)生產(chǎn)五星、云湖啤酒，同時還會生產(chǎn)青島啤酒。據(jù)悉，8月9日，青啤還與嘉士伯(丹麥)總公司簽署協(xié)議，出資1.5億元人民幣收購嘉士伯所持的嘉釀(上海)啤酒有限公司75%的股權(quán)。

TOM.COM與羊城報業(yè)合作

羊城晚報報業(yè)集團(tuán)屬下的在港合作企業(yè)“羊城報業(yè)”及其內(nèi)地機(jī)構(gòu)近日與TOM.COM公司達(dá)成合作意向，“羊城報業(yè)”以70%的股權(quán)置換TOM.COM公司2.36億港元的資產(chǎn)。羊城報業(yè)廣告有限公司是羊城晚報報業(yè)集團(tuán)與一港資公司在香港注冊成立的合作企業(yè)，主要經(jīng)營境外廣告業(yè)務(wù)。

可口可樂牽手中國薯片

最近，國際知名品牌可口可樂與京城名品大家寶薯片聯(lián)袂登場，共用標(biāo)識，實行“捆綁式”銷售。目前，雙方的合作已在全國20多個大城市展開，這樣大規(guī)模的合作是可口可樂在中國市場的第一次?？煽诳蓸贩矫娣Q，其新的業(yè)務(wù)模式很重要的一點(diǎn)就是本地化，從本地出發(fā)去想去做，因地制宜。

大唐10億收購華能電廠

8月14日，北京大唐宣布與中國華能集團(tuán)簽訂收購協(xié)議，以不超過10.8億元購入華能張家口發(fā)電廠一期二號達(dá)300兆瓦裝機(jī)容量的機(jī)組及一期部分公用設(shè)施權(quán)益。大唐副董事長兼總經(jīng)理于洪基表示，在大唐現(xiàn)有的服務(wù)區(qū)域以外收購現(xiàn)有運(yùn)行電廠，是為使公司規(guī)模及實力不斷增強(qiáng)。

三江航天集團(tuán)退出汽車行業(yè)

8月13日，中國三江航天集團(tuán)總經(jīng)理高紅衛(wèi)宣稱，三江航天集團(tuán)已經(jīng)退出輕型車整車生產(chǎn)，進(jìn)入到信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中。高紅衛(wèi)表示，三江此舉是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的需要。三江并非汽車工業(yè)的專業(yè)企業(yè)，企業(yè)與雷諾合作后，三江集團(tuán)感到效果不太理想，集團(tuán)決策層權(quán)衡利弊，決定采用“有進(jìn)有退”策略。選擇以IP電話為突破口，全面進(jìn)入信息產(chǎn)業(yè)，是順應(yīng)時代，順流而動，是很正確的選擇。

世界最大兩家鋼鐵公司即將結(jié)盟

7月31日，世界最大的兩家鋼鐵公司——韓國浦項鋼鐵公司和日本新日鐵公司已就全面事業(yè)聯(lián)盟進(jìn)入最后階段的談判。兩家公司希望結(jié)盟能有助于它們應(yīng)對在汽車制造、造船與電機(jī)制造等市場上面臨的激烈競爭。據(jù)悉，兩家公司將在日韓以外地區(qū)建立投資策略聯(lián)盟，以避免重復(fù)投資。

現(xiàn)代集團(tuán)宣布重組計劃

8月14日，韓國最大的工業(yè)企業(yè)現(xiàn)代集團(tuán)宣布了集團(tuán)重組的計劃，以減輕集團(tuán)的財務(wù)問題?，F(xiàn)代集團(tuán)是在受到韓國政府和債權(quán)人的強(qiáng)大壓力下，宣布重組計劃的。計劃中，現(xiàn)代集團(tuán)創(chuàng)始人鄭周永同意減少他在現(xiàn)代汽車公司的股權(quán)，把他名下9.1%股份中的2/3轉(zhuǎn)讓給債權(quán)銀行。

■ 意外

臺中華電信副總墜樓身亡

8月4日晚，臺灣中華電信總公司副總經(jīng)理李清江在總公司電信大樓內(nèi)墜樓死亡。警方判斷李清江是自12層墜樓。死者家屬表示，死者近來因工作壓力過重造成失眠、精神憂郁，并為此請了1個月長假。命案發(fā)生后，死者家屬對死者死因并無異議。

據(jù)悉，現(xiàn)年61歲的李清江還兼任中華電信公司北區(qū)分公司經(jīng)理一職。在中華電信公司已工作38年。

中華美食網(wǎng)與前CEO起爭執(zhí)

中華美食網(wǎng)的投資方藍(lán)帆科技有限公司于8月3日晚公開聲明：中華美食網(wǎng)已經(jīng)解除其CEO郭毅的全部職務(wù)。并指責(zé)郭毅多次竊取公司重要商業(yè)機(jī)密，多次在重要客戶和合作伙伴中公然詆毀中華美食網(wǎng)聲譽(yù)，破壞公司業(yè)務(wù)的正常運(yùn)行，給公司造成了重大損失。

8月4日，郭毅對藍(lán)帆的聲明表示非常震驚和氣憤，表示將用法律手段給予痛擊。

■ 公司行為

寶鋼發(fā)行20億元企業(yè)債券

經(jīng)國家計委批準(zhǔn)，國內(nèi)特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)上海寶鋼從8月10日起至9月20日面向全國發(fā)行20億元中央企業(yè)債券。這是寶鋼第一次采用發(fā)債形式籌集資金。此次發(fā)行的企業(yè)債券其目的是為上海寶鋼集團(tuán)公司在今后10年內(nèi)建成我國鋼鐵精品基地提供資金保證。

國內(nèi)最大的ERP在聯(lián)想實施成功

8月15日下午，國內(nèi)IT龍頭老大聯(lián)想集團(tuán)與德國SAP公司、德勤公司聯(lián)合宣布，國內(nèi)最大的、也是國內(nèi)IT界第一例ERP項目在聯(lián)想集團(tuán)實施成功。ERP是一種基于“供應(yīng)鏈”式的管理思想，實施難度非常大，在國際上的成功率也不到20%。

三大民航集團(tuán)將自主

8月8日，民航總局繼宣布民航總局現(xiàn)直屬的10家航空公司重組為三大航空集團(tuán)后再次透露，國航、南航、東航三大航空集團(tuán)完成重組后即可實現(xiàn)與民航總局脫鉤，這標(biāo)志著中國民航企業(yè)將完全進(jìn)入市場化運(yùn)作。脫鉤后，民航總局只對航空公司進(jìn)行行業(yè)管理和指導(dǎo)，不參與公司市場行為的經(jīng)營和管理，公司在票價等方面具有自主權(quán)，可根據(jù)市場變化自行制定相應(yīng)的政策。

東京麒麟公司收回產(chǎn)品

8月8日，東京麒麟公司決定收回同一批生產(chǎn)的全部61萬筒西紅柿果汁，原因是日本一家庭主婦不久前購買了30筒由東京麒麟公司生產(chǎn)的西紅柿果汁，發(fā)現(xiàn)果汁中混進(jìn)了蒼蠅。當(dāng)?shù)乇＝∷鶛z驗結(jié)果證明，果汁中的蒼蠅確是工廠生產(chǎn)時不慎混入的。

美回收數(shù)百萬汽車輪胎

8月9日，日本布里奇斯通輪胎公司旗下的美國弗爾斯通輪胎公司宣布，基于安全理由回收650萬個輪胎。福特、通用汽車、豐田、日產(chǎn)及富士汽車多年來均使用這個品牌的輪胎為原裝部件。

美國家公路交通安全局發(fā)言人表示，至今已有21人可能死于因采用這些輪胎而引致的交通意外，該局已就此展開調(diào)查。

■ 趨勢

中國電子商務(wù)尚在起步

中國互聯(lián)網(wǎng)研究與發(fā)展中心(CII)8月8日發(fā)布的《CII中國電子商務(wù)指數(shù)報告》顯示：目前中國電子商務(wù)尚處于起步階段：技術(shù)與應(yīng)用不平衡、效益低下、基礎(chǔ)設(shè)施不足、付款方式落后、實物性商品交易比重低、總體評價低等問題是中國電子商務(wù)的現(xiàn)狀。此外，電子商務(wù)僅節(jié)省了11.61%的費(fèi)用和19.34%的時間。