短訊

洛克希德·馬丁公司研制HIMARS發(fā)射裝置

據(jù)報道，洛克希德·馬丁公司從美國陸軍得到了高機動性火箭炮系統(tǒng)（HIMARS）的研制合同，合同周期為36個月，總價值為6500萬美元。

HIMARS是一種可空運的輪式多管火箭炮系統(tǒng)。洛克希德·馬丁公司將生產(chǎn)6具HIMARS發(fā)射裝置，供美國陸軍進行試驗和評估。據(jù)悉，初期小批量生產(chǎn)定在2003年，美國陸軍將于2005年裝備第1具HI睲ARS發(fā)射裝置。大批量生產(chǎn)計劃將于2005年第二季度開始實施。

據(jù)報道，HIMARS能配用所有的多管火箭炮彈種，其火控系統(tǒng)、電子系統(tǒng)和通訊系統(tǒng)可與M270A1發(fā)射裝置的互相兼容，乘員配置和訓練要求也完全相同。HIMARS還能部署在以前的多管火箭炮無法抵達的區(qū)域（大型飛機無法出入的區(qū)域），它同樣具有自裝填和自主功能。HIMARS可用C—130運輸機空運，而M270則需要更大的C—141和C—5運輸機才能實現(xiàn)空運。

美國陸軍試驗輕型裝甲車輛

據(jù)報道，美國陸軍正在考慮組建一支新型的“輕型”裝甲旅，該裝甲旅能在96個小時內(nèi)快速部署到世界上任何地方，并能立即投入戰(zhàn)斗。作為籌建工作的一個部分，美國陸軍將在肯塔基州舉行為期1個月的“平臺性能演示”，并向6家國外廠商和1家美國廠商發(fā)出研制中型裝甲車輛的招標意向書。

據(jù)稱，美國陸軍將對法國、土耳其、加拿大、德國、瑞士、新加坡和本國的35個裝甲車輛平臺進行實彈射擊、機動性、靈活性和壽命考核試驗，并從中選出一種平臺，作為輕型裝甲車輛的參考車型。新型裝甲車輛應(yīng)輕于美國陸軍現(xiàn)裝備的坦克、“布雷德利”步兵戰(zhàn)車和自行火炮，并符合輕型裝甲旅的其他所有要求。它還能用C—130運載，以便在戰(zhàn)區(qū)機動。

據(jù)悉，這次演示的6項指標是：航渡能力、可部署性、殺傷能力、持續(xù)作戰(zhàn)能力、生存能力和操作的難易程度。演示后，美國陸軍將決定對所選平臺需作哪些改進和技術(shù)攻關(guān)，然后報批研制請求。

愛爾蘭國防軍相中“皮蘭哈”Ⅲ型輪式車

據(jù)報道，在經(jīng)過緊張激烈的用戶試驗后，“皮蘭哈”Ⅲ型8×8輪式裝甲人員輸送車（APC）終于擊敗了施泰爾－戴姆勒－普赫公司研制的“潘德”6×6輪式車，成為愛爾蘭國防軍APC項目的最后贏家。“皮蘭哈”Ⅲ型輪式車獲勝的原因有以下幾點：防護性能優(yōu)異、機動性好、乘員舒適性和戰(zhàn)場生存能力占優(yōu)。

據(jù)悉，愛爾蘭共和國已經(jīng)和莫瓦格公司簽訂了生產(chǎn)40輛“皮蘭哈”Ⅲ型輪式車的合同，總價值達4000萬愛爾蘭鎊。合同內(nèi)容中包括提供相關(guān)的后勤支援設(shè)備/服務(wù)以及4種變型車，即34輛裝甲人員輸送車、4輛指揮車、1輛搶修車和1輛救護車。

據(jù)介紹，愛爾蘭國防軍對裝甲人員輸送車的要求是：具有動力回旋和手動升降功能；裝有晝夜瞄準具（帶有對人眼安全的激光測距儀）、8×66mm煙幕彈發(fā)射裝置和探照燈；車內(nèi)的10名士兵能在戰(zhàn)場上獨立生存2天。

據(jù)報道，首批2輛“皮蘭哈”Ⅲ型APC將于今年年底交付，供愛爾蘭驗收和測試使用。全部車輛交付日期為2002年初。據(jù)悉，愛爾蘭共和國是繼加拿大、丹麥和瑞典之后，第四個購買“皮蘭哈”Ⅲ型輪式車的國家。

美陸軍研制HITSGF系統(tǒng)

據(jù)報道，為了增強美軍地面部隊的戰(zhàn)斗力，美國陸軍正在實施一項名為“行業(yè)技術(shù)綜合”（HIT）計劃。按該計劃要求，美國陸軍日前與DRS技術(shù)公司簽署了一份價值約為1260萬美元的合同，要求DRS技術(shù)公司研制供“艾布拉姆斯”M1A2SEP坦克和“布雷德利”M2A3步兵戰(zhàn)車觀瞄系統(tǒng)使用的熱成象系統(tǒng)、B組件和有關(guān)備件。

DRS技術(shù)公司這次研制的將是一種名為HIT“第二代前視紅外”（SGF）系統(tǒng)，該系統(tǒng)由1種普通電子元件和被稱為B組件的光學機械組件組成。B組件將裝在“布雷德利”M2A3步兵戰(zhàn)車的改進型目標探測/截獲系統(tǒng)（IBAS）瞄準鏡和熱成象系統(tǒng)中，還將裝在M1A2SEP坦克的炮長瞄準鏡中。HITSGF系統(tǒng)采用了1553數(shù)據(jù)總線，它還是跟蹤裝置和顯示裝置的一個數(shù)據(jù)接口。該系統(tǒng)能使地面車輛具備在晝夜條件下探測、識別和攻擊戰(zhàn)術(shù)目標的能力，拓寬了對威脅目標的監(jiān)測范圍，提高了目標截獲和殺傷力，大大減少了自相殘殺的概率。

諾斯羅普·格羅曼公司生產(chǎn)反裝甲子母彈

據(jù)報道，諾斯羅普·格羅曼公司日前從洛克希德·馬丁公司得到了小批量試生產(chǎn)609發(fā)BAT大威力反裝甲子母彈的訂單，總價值達1.28億美元。這種子母彈將裝在美國陸軍戰(zhàn)術(shù)導彈系統(tǒng)（TACMS）的戰(zhàn)斗部組件上。子母彈的交付將持續(xù)到2002年8月。

BAT是一種采用被動式聲控和紅外傳感器的自主型彈藥，可用來發(fā)現(xiàn)、攻擊和消滅敵占區(qū)內(nèi)的運動中坦克和裝甲車輛。TACMSBlockⅡ型地地導彈、陸射型/空射型/海射型巡航導彈以及火箭彈將廣泛采用這種子母彈。BAT將由ATCMS上的氣囊噴射系統(tǒng)投放，當TACMS的戰(zhàn)斗部蒙皮與導彈分離，氣囊就膨脹，將BAT推出彈體外。然后，BAT就開始搜尋攻擊目標。

據(jù)悉，到2011年，BAT及其改進型的潛在需求量將達到20000發(fā)。目前，改進型BAT正在研制之中，不久將由諾斯羅普·格羅曼公司下屬的地面作戰(zhàn)系統(tǒng)分部進行生產(chǎn)。

赫格隆公司贏得灘頭搶救車合同

據(jù)報道，英國國防部日前已選中赫格隆公司，為英國皇家海軍陸戰(zhàn)隊研制4輛未來灘頭搶救車（FBRV），研制費用超過750萬英鎊。這種搶救車能在兩棲作戰(zhàn)中起關(guān)鍵作用，它能保證在車輛受損及登陸艇故障時不會妨礙灘頭陣地的鞏固建立和擴大。此外，登陸艇也需要搶救車加以固定。

20世紀60年代初以來，老式的“百人隊長”灘頭裝甲搶救車一直在英國皇家海軍陸戰(zhàn)隊服役。英國國防部擬用這種先進的裝甲搶救車取代“百人隊長”灘頭裝甲搶救車。目前，研制工作已經(jīng)展開，具體交付日期為2002年～2003年。

GM防務(wù)系統(tǒng)分部和通用動力公司地面系統(tǒng)分部攜手

據(jù)報道，不久前，GM防務(wù)系統(tǒng)分部和通用動力公司地面系統(tǒng)分部達成了一項合作協(xié)議，雙方愿共同為美國陸軍的“旅作戰(zhàn)小組”（BCT）項目提供LAVⅢ8×8輕型裝甲車輛。按BCT項目要求，自2001年3月起，至少5個新型旅需裝備一種多功能、高機動性的戰(zhàn)斗車輛車族，每個旅需裝備數(shù)百輛。據(jù)悉，最終研制合同由哪家公司承擔，最早要等到今年6月29日才能見分曉。

美PAC—3導彈攔截戰(zhàn)術(shù)彈道導彈成功

據(jù)報道，今年2月9日，在美國新墨西哥懷特沙漠導彈試驗場，美國陸軍、彈道導彈防務(wù)機構(gòu)和洛克希德·馬丁公司進行了“愛國者”PAC—3導彈的飛行試驗。試驗中，PAC—3成功地攔截并摧毀了1枚來襲的戰(zhàn)術(shù)彈道導彈。早期試驗數(shù)據(jù)表明，所有其他的試驗項目也獲得了成功。

1997年以來，PAC—3導彈已連續(xù)5次成功地完成了工程和制造研制（EMD）飛行試驗。在最初兩次試驗中，一種專用的測試裝置代替了PAC—3導彈的尋的頭，目的是在目標攔截試驗前，考證PAC—3的某些關(guān)鍵系統(tǒng)及導彈的性能。

據(jù)悉，作為主承包商的洛克希德·馬丁公司，主要負責PAC—3導彈部件的改進工作，這些部件包括：PAC—3導彈、導彈裝運箱、火控計算機和增強型發(fā)射器電氣系統(tǒng)。

（劉桂陽）

德國批準為其快速反應(yīng)部隊配備新車

據(jù)報道，德國議會的國防委員會已經(jīng)批準向德國克虜斯－瑪菲公司購置56輛全防護型運兵車（APCV），以供德國陸軍的快速反應(yīng)部隊使用。

據(jù)稱，該車是以梅塞德斯－奔馳公司的UNIMOG4×4越野卡車的底盤為基礎(chǔ)設(shè)計而成的。

該運兵車的前部為發(fā)動機室，中部為有裝甲防護的乘員室，后部為裝貨區(qū)。該車的乘員室可防輕兵器、反坦克雷、殺傷地雷、炮彈碎片和核、生、化戰(zhàn)劑的攻擊。必要時還可增設(shè)復合裝甲。

這種經(jīng)精選的APCV2型變型車有6名乘員。若用德國空軍的C—160運輸機，可運載1輛；若用美國的C—130運輸機，可運載2輛。

據(jù)稱，第1輛車將在合同簽訂后8個月交付，另1輛將在13個月內(nèi)交付。

新西蘭的“陸軍2005”規(guī)劃

為了增強其作戰(zhàn)能力，確保與盟國間有效的協(xié)作能力，新西蘭陸軍已開始實施其為期5年的“陸軍2005”規(guī)劃。

據(jù)報道，該規(guī)劃到2005年12月前完成，這是新西蘭陸軍持續(xù)不斷實施的現(xiàn)代化改進計劃的第一階段。

新西蘭陸軍決定采用一種機動戰(zhàn)的作戰(zhàn)原則。其結(jié)果是：將把新西蘭皇家步兵團的兩個正規(guī)營，發(fā)展成摩托化步兵營戰(zhàn)斗隊。

新西蘭國防部已經(jīng)招標大約要采購104輛裝甲車輛，其中24輛為火力保障車輛，80輛為步兵機動車輛，用以取代現(xiàn)有的M113車隊。此外，新西蘭國防部還發(fā)出了招標書，要采購308輛輕型軍用車輛。

據(jù)稱，購置40mm自動榴彈發(fā)射器和發(fā)射后不用管中程反坦克導彈的計劃也正在實施之中。此外，新西蘭國防部也已發(fā)出308輛輕型軍車的招標書。

德國“獵豹”自行高射炮的火力將增強

為了增強德國“獵豹”雙35mm自行高射炮的作戰(zhàn)效能，克虜斯－瑪菲－韋格曼公司正在研制一種附加的新型發(fā)射后不用管地空導彈系統(tǒng)。

據(jù)稱，目前的“獵豹”自行高射炮裝有兩門厄利孔公司的KDA35mm火炮，每個炮管每分鐘可發(fā)射炮彈550發(fā)，其有效防空射程約為3500m。

據(jù)稱，在改進型“獵豹”自行高炮架兩側(cè)，將各外置一個LFK制式“毒刺”地空導彈發(fā)射系統(tǒng)。各發(fā)射系統(tǒng)裝有兩枚處于待發(fā)狀態(tài)的“毒刺”導彈。

“獵豹”自行高射炮的乘員可利用現(xiàn)有的監(jiān)視跟蹤雷達來跟蹤與識別目標，而實際對付目標時，使用的是頂置光學瞄準鏡。

“獵豹”自行高射炮在對付近距離目標時，使用的是35mm火炮；而在對付遠距離目標時，使用的是“毒刺”導彈。

據(jù)稱，“獵豹”自行高射炮除建議采用“毒刺”導彈以外，也可能采用其他發(fā)射后不用管的地空導彈。其中，在世界某些地區(qū)，特別是東歐與中東使用更為廣泛的俄羅斯“薩姆”—18地空導彈，可能會是備選的一種地空導彈。

據(jù)稱，克虜斯－瑪菲－韋格曼公司目前正在實施一項重大改進計劃：對德國147輛“獵豹”自行高射炮和荷蘭60輛“獵豹”自行高射炮加以改進。其改進內(nèi)容包括：新型數(shù)字式計算機，新型練習用脫殼穿甲彈，防空指揮控制系統(tǒng)用的數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備，新型冷卻系統(tǒng)等。

西班牙主戰(zhàn)坦克將裝備新型120mm滑膛炮

據(jù)報道，西班牙陸軍已決定在其219輛新型“豹”2主戰(zhàn)坦克上裝備最新型的120mmL/55型坦克滑膛炮。

據(jù)稱，這種新型的滑膛炮是德國萊茵金屬公司研制的，旨在取代自1979年以來所制造的所有“豹”2主戰(zhàn)坦克上安裝的現(xiàn)役120mmL/44型滑膛炮。

這種新型的L/55型滑膛炮，比現(xiàn)役L/44型滑膛炮要長1.3m，其結(jié)果使炮口初速與有效戰(zhàn)斗射程大為提高。該炮也可發(fā)射未來增強穿甲性能的120mm穿甲彈。

預計德國陸軍將來會訂購這種新型120mm滑膛炮，而裝上這種新炮的“豹”2A5主戰(zhàn)坦克，將被命名為“豹”2A6主戰(zhàn)坦克。

根據(jù)一份價值1.55億德國馬克（合8160萬美元）的協(xié)議，西班牙有關(guān)公司將在德國金屬公司的協(xié)助下，制造這種新型120mm滑膛炮。裝有這種新型120mm滑膛炮的主戰(zhàn)坦克也將在西班牙特許生產(chǎn)。

此外，美國陸軍也已購買了3門120mmL/55型新型滑膛炮，以便裝在M1系列主戰(zhàn)坦克上進行試驗。

（尚海仁）