2016年15期
刊物介紹
本刊以電子技術(shù)為主體，探討和報(bào)道信息產(chǎn)業(yè)及電子行業(yè)中新技術(shù)，新器件，新應(yīng)用的學(xué)術(shù)論文及成果；提供國(guó)內(nèi)外最新的電子技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)及產(chǎn)品市場(chǎng)信息；為企業(yè)的新產(chǎn)品，新技術(shù)，新成果在產(chǎn)業(yè)及行業(yè)內(nèi)的推廣架起一座金橋。
現(xiàn)代電子技術(shù)
通信與信息技術(shù)
- 基于DFT?GCS的ACO?OFDM系統(tǒng)PAPR抑制算法
- 基于遺傳算法的蜂窩網(wǎng)絡(luò)接入信道動(dòng)態(tài)分配方案的設(shè)計(jì)
- RWSNs中基于效用最大化的數(shù)據(jù)收集方案研究
- 基于差分檢測(cè)的多載波無(wú)線通信系統(tǒng)研究
- 基于ZigBee的無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 基于ZigBee無(wú)線通信的車(chē)廂無(wú)線煙霧預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 4G網(wǎng)絡(luò)下的多終端建筑工程現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 微信流量分類(lèi)模型及其業(yè)務(wù)識(shí)別算法研究
- PSO約束優(yōu)化耦合直方圖均衡化的圖像增強(qiáng)算法
- 復(fù)雜場(chǎng)景下面向時(shí)空模糊性的人體動(dòng)作檢測(cè)方案研究
- 截?cái)嗍綁嚎s脈沖減小雷達(dá)盲區(qū)的性能分析
- 基于多尺度快速清晰度估計(jì)的多聚焦圖像超分辨融合技術(shù)研究
- 一種新的電力生產(chǎn)數(shù)據(jù)頻率分析與數(shù)字濾波方法研究
- 字典學(xué)習(xí)優(yōu)化結(jié)合HMAX模型的魯棒人臉識(shí)別
- 選定聚合者的聚合簽名方案
- 基于FPGA的數(shù)字水印提取系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究
- 視頻監(jiān)控設(shè)備網(wǎng)絡(luò)管理研究與實(shí)現(xiàn)
- 基于TEGRAK1的實(shí)時(shí)信號(hào)處理示波器的設(shè)計(jì)
- 基于FPGA+DSP的數(shù)字中頻收發(fā)機(jī)的設(shè)計(jì)
測(cè)試·測(cè)量·自動(dòng)化
電子技術(shù)應(yīng)用
- 農(nóng)業(yè)機(jī)器人智能充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 一種自適應(yīng)訓(xùn)練的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)FPGA設(shè)計(jì)
- 基于交互的軟件模型研究
- 基于客戶視角的電力營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)風(fēng)險(xiǎn)研究
- 基于多維度特征權(quán)值動(dòng)態(tài)更新的用戶推薦模型研究
- 情感神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在信用卡評(píng)估中的應(yīng)用
- 基于加權(quán)關(guān)聯(lián)規(guī)則挖掘算法的電子商務(wù)商品推薦系統(tǒng)研究
- 基于聚類(lèi)分析的離群檢測(cè)方法在電網(wǎng)數(shù)據(jù)質(zhì)量管理中的應(yīng)用研究
- 基于數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的商務(wù)智能經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 基于層次分析法和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)電網(wǎng)安全態(tài)勢(shì)分析
- 基于機(jī)器學(xué)習(xí)的嵌入式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)能耗優(yōu)化方法研究
- 人事檔案信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 一種基于動(dòng)態(tài)調(diào)度的數(shù)據(jù)挖掘并行算法
- 基于HART協(xié)議智能閥門(mén)定位器的研究
- 遺傳算法和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的DFB激光器溫控系統(tǒng)
- 基于神經(jīng)元自適應(yīng)PID永磁同步電機(jī)的仿真與研究
- 半實(shí)物仿真平臺(tái)中GPS導(dǎo)航信息處理器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 基于修正型果蠅優(yōu)化算法改進(jìn)地鐵運(yùn)行定位系統(tǒng)研究