底板

扇合頁(yè)式閘門。閘底板順?biāo)鞣较蜷L(zhǎng)16 m，閘門上游底板長(zhǎng)9 m、頂高程37.2 m、底板厚2.55 m，下游底板長(zhǎng)7 m、頂高程35.85 m、底板厚1.2 m。兩岸岸墻與底板合建，墻高8.1 m，墻頂高程42.75 m，頂寬0.5 m，底寬1.2 m。正常蓄水位42 m，擋水高度4.8 m。閘室縱斷面圖見圖1。圖1 閘室縱斷面示意圖2 基底應(yīng)力及沉降計(jì)算2.1 閘底板基底應(yīng)力計(jì)算根據(jù)《水閘設(shè)計(jì)規(guī)范》（SL265-2016），當(dāng)結(jié)構(gòu)布置及受力情況對(duì)稱時(shí)，按

#煤層回采時(shí)面臨底板承壓水影響，當(dāng)開采底板中含有斷層等地質(zhì)構(gòu)造時(shí)，會(huì)給煤炭生產(chǎn)安全帶來(lái)影響。為此，本文以3#煤層5303 綜采工作面回采為工程背景，對(duì)開采范圍內(nèi)煤層底板斷層對(duì)生產(chǎn)影響進(jìn)行分析，并提出以改造底板為核心的防治水技術(shù)，現(xiàn)場(chǎng)取得較好防治水效果。1 工程概況山西某礦井田范圍內(nèi)開采煤層包括有2#、3#、7#、9#及13#等，其中2#煤層局部可采，現(xiàn)階段生產(chǎn)主要集中在3#煤層，煤層厚度均值6.09 m，頂底板以砂巖、砂質(zhì)泥巖等為主，具體巖性參數(shù)見表1。礦

1]，超長(zhǎng)混凝土底板的無(wú)縫施工技術(shù)得到迅速發(fā)展，而無(wú)縫施工技術(shù)的關(guān)鍵在于解決溫差與應(yīng)力問(wèn)題。不同厚度的底板，隨時(shí)間表現(xiàn)出不同的溫度及應(yīng)力變化規(guī)律。葉林等[2]分析對(duì)比了0.25，0.5，1.5m厚底板在水化熱升、降溫階段的溫度變化規(guī)律；張慶浩等[3]分析對(duì)比了0.5m厚底板的水化熱溫差、當(dāng)量溫差和環(huán)境溫差的變化規(guī)律；陳文博[4]采用MIDAS gen軟件計(jì)算分析了大體積混凝土底板在水化熱作用下28d齡期的溫度及應(yīng)力分布規(guī)律；王彥會(huì)等[5]提出了大體積混凝土

密集，梁高較低且底板厚度小，是施工的薄弱點(diǎn)[1-4]，研究預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁合龍段受力特點(diǎn)及相關(guān)參數(shù)影響具有重要的意義。 近年來(lái)，國(guó)內(nèi)學(xué)者對(duì)此進(jìn)行了一些研究，主要有：孟磊[5]通過(guò)建立有限元橋梁模型，對(duì)不同合龍方案下的主梁應(yīng)力、撓度變化規(guī)律進(jìn)行對(duì)比分析，研究結(jié)果可為橋梁的合龍?jiān)O(shè)計(jì)提供參考。 邱豪俠等[6]通過(guò)對(duì)橋梁建設(shè)全過(guò)程模擬，研究了拆橋施工橋跨結(jié)構(gòu)的受力特性，并建議施工過(guò)程中要注意檢查并及時(shí)加固梁墩的臨時(shí)支撐。 趙永鵬[7]和歐從慶[8]以連續(xù)梁橋?yàn)?/div>

福建交通科技 2022年6期2022-09-15

形式等等。而水池底板外挑對(duì)水池內(nèi)力的影響，在以往的研究很少涉及，人們往往忽略了底板外挑對(duì)水池池體內(nèi)力的影響。本文通過(guò)有限元軟件Midas-gen，分析研究在天然地基下，底板外挑長(zhǎng)度對(duì)矩形有蓋水池池壁、底板內(nèi)力的影響，為后續(xù)的相關(guān)研究和工程項(xiàng)目提供參考。1 工程概況本文采用常用有限元計(jì)算軟件Midas-gen，選取某污水處理廠調(diào)節(jié)池作為研究對(duì)象，該調(diào)節(jié)池為矩形有蓋水池，長(zhǎng)25m，寬25m，高7.3m，覆土深度6.3m，為地下結(jié)構(gòu)，不考慮溫度應(yīng)力，其中池壁厚度

內(nèi)外學(xué)者針對(duì)巷道底板穩(wěn)定性問(wèn)題做了較為詳盡的研究，取得了豐碩成果。 姜耀東等［7］將底鼓分為了撓曲褶皺、擠壓流動(dòng)、剪切錯(cuò)動(dòng)和遇水膨脹4種類型；王衛(wèi)軍等［8］認(rèn)為水平應(yīng)力對(duì)沿空巷道底板的影響較小，巷道底鼓受實(shí)體煤底板的高應(yīng)力擠壓影響較大，并提出了加固幫角和窄煤柱的控制技術(shù)；候朝炯［9］認(rèn)為巷道兩幫下沉并且底角破壞后，在水平應(yīng)力的擠壓作用下巷道淺部底板鼓起，從而提出了加固巷道幫角和底板的控制原則；楊仁樹［10］認(rèn)為頂板關(guān)鍵巖塊的回轉(zhuǎn)變形是巷道非對(duì)稱底鼓的主要因

板布置，同時(shí)保留底板煤。工作面端部底板煤分為“C”“S”和復(fù)合型三種類型[4]。巷道下底板煤層厚度和工作面末端底板煤層厚度會(huì)隨煤層厚度的增加而增加，因此會(huì)造成煤層損失，并對(duì)工作面機(jī)械設(shè)備特別是液壓支架的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。減少巷道下底板煤量和保留合適類型的底板煤將有利于機(jī)械設(shè)備的安全高效工作，也有利于底板煤的回收。1 工作面端部底板煤的適當(dāng)滯留方法和尺寸開元公司9714綜采工作面巷道沿煤層頂板掘進(jìn)，因此，工作面末端底板煤的存在并無(wú)法避免。在工作面端部保留適量底

的開挖會(huì)對(duì)工作面底板局部范圍造成卸荷，導(dǎo)致采場(chǎng)底板的破壞特征有別于雙巷布置的采場(chǎng)底板［7-8］。因此，有必要對(duì)通防巷圍巖破壞特征以及增設(shè)通防巷前后采場(chǎng)底板的損傷特征進(jìn)行對(duì)比分析。本研究結(jié)合魏家地煤礦實(shí)際地質(zhì)條件建立數(shù)值模型，從應(yīng)力、變形以及塑性區(qū)分布特征等方面對(duì)增設(shè)通防巷前后底板的損傷變化情況進(jìn)行對(duì)比分析。1 工程概況魏家地煤礦北1103綜放工作面位于北一采區(qū)，煤層平均可采厚度約8.07 m，工作面可采走向長(zhǎng)為948 m，工作面平均斜長(zhǎng)為200 m。采用走

的開挖會(huì)對(duì)工作面底板局部范圍造成卸荷，導(dǎo)致采場(chǎng)底板的破壞特征有別于雙巷布置的采場(chǎng)底板［7-8］。因此，有必要對(duì)通防巷圍巖破壞特征以及增設(shè)通防巷前后采場(chǎng)底板的損傷特征進(jìn)行對(duì)比分析。本研究結(jié)合魏家地煤礦實(shí)際地質(zhì)條件建立數(shù)值模型，從應(yīng)力、變形以及塑性區(qū)分布特征等方面對(duì)增設(shè)通防巷前后底板的損傷變化情況進(jìn)行對(duì)比分析。1 工程概況魏家地煤礦北1103綜放工作面位于北一采區(qū)，煤層平均可采厚度約8.07 m，工作面可采走向長(zhǎng)為948 m，工作面平均斜長(zhǎng)為200 m。采用走

罩的底部設(shè)有支撐底板，支撐底板上相對(duì)于連接孔的位置固定連接有連接桿，連接桿穿過(guò)連接孔，支撐底板上固定連接有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿位于外緩沖罩內(nèi)，外緩沖罩內(nèi)且位于其頂端面的下表面一體成型有上安裝座，上安裝座正對(duì)于導(dǎo)向桿的位于開有導(dǎo)向孔，導(dǎo)向桿的端部滑移在導(dǎo)向孔內(nèi)，導(dǎo)向桿上套設(shè)有減震壓簧，減震壓簧抵壓在上安裝座和支撐底板之間，外緩沖罩的頂端面開有貫穿上安裝座的螺紋孔，支撐底板的邊沿處沿著圓周方向開有若干安裝孔。本實(shí)用新型具有提高橡膠減震器緩沖能力的優(yōu)點(diǎn)（申請(qǐng)專利號(hào)：C

體包括側(cè)邊部、外底板和內(nèi)底板,內(nèi)底板固定在外底板的里側(cè),外底板的邊緣與側(cè)邊部連接;內(nèi)底板通過(guò)連接立板與隔板連接,連接立板的下端邊緣與外底板連接,外底板上設(shè)置有與隔板相適應(yīng)的通孔,隔板設(shè)置為U型結(jié)構(gòu),且隔板的端部靠近側(cè)邊部設(shè)置有開口,開口設(shè)置為半圓形結(jié)構(gòu);外底板設(shè)置為中心向遠(yuǎn)離內(nèi)底板方向凸起的弧形結(jié)構(gòu)。外底板和內(nèi)底板均設(shè)置為圓形結(jié)構(gòu),且內(nèi)底板的直徑小于外底板的直徑,外底板與內(nèi)底板為一體式結(jié)構(gòu)。連接立板與隔板相垂直,且分別固定在隔板的兩端邊緣,與內(nèi)底板和外底板

，深部開采中由于底板下含水層的存在，工作面普遍存在帶壓開采。針對(duì)深部帶壓開采，國(guó)內(nèi)相關(guān)學(xué)者對(duì)其進(jìn)行了大量研究，其中“下三帶理論”[2]是依據(jù)頂板上三帶相關(guān)理論和工程實(shí)踐得出，將底板覆巖劃分為導(dǎo)水破壞帶、有效保護(hù)層帶、隱伏水頭帶，對(duì)解決底板防治水問(wèn)題提供了相關(guān)理論基礎(chǔ)。“關(guān)鍵層理論”[3]認(rèn)為破化帶和含水層之間存在一關(guān)鍵層，該關(guān)鍵層的承載能力強(qiáng)弱對(duì)底板突水性起到?jīng)Q定作用。為此本文針對(duì)山西焦煤辛置煤礦10-428B 工作面為研究對(duì)象，采用數(shù)值模擬分析了該面回采

越來(lái)越嚴(yán)重，煤層底板突水成為制約我國(guó)煤炭資源的安全高效開采的重要因素[1?5]。研究高承壓水環(huán)境下的煤層底板采動(dòng)效應(yīng)，對(duì)保護(hù)煤礦安全和提升煤礦經(jīng)濟(jì)效益都有十分重要的意義[6?8]。對(duì)承壓水體上的煤層底板進(jìn)行注漿改造是防止煤層底板突水的常用手段，但是，在煤層底板注漿效果方面，目前的研究大都是針對(duì)未注漿的底板進(jìn)行開展。對(duì)于煤層底板注漿改造的實(shí)際效果、注漿改造底板與原始底板的變形破壞特征的差異性，尚缺乏具體的定量研究[9?12]。因此，本文通過(guò)數(shù)值分析的方法，對(duì)

影響下應(yīng)力向頂板底板深部傳遞，這種應(yīng)力分布是工作面底板出現(xiàn)不同程度破壞的主要原因[1-3]。工作面底板不同位置出現(xiàn)各種不規(guī)則破壞，直接影響采場(chǎng)支護(hù)穩(wěn)定和工作面正常推進(jìn)，嚴(yán)重影響煤炭產(chǎn)量和安全開采。在工作面支護(hù)體系中，很多學(xué)者對(duì)底板破壞以及支護(hù)進(jìn)行了大量的研究。張勇等[4]結(jié)合彈性力學(xué)研究了急傾斜煤層底板力學(xué)破壞臨界條件，采用數(shù)值模擬得出了底板卸壓破壞的主要原因；也有學(xué)者對(duì)底板破壞深度進(jìn)行分析，許延春等[5]給出了工作面底板破壞深度經(jīng)驗(yàn)公式。但是這些僅僅研究

15103)閘室底板作為整個(gè)閘室結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)，是全面支承在地基梁且受力條件復(fù)雜的彈性基礎(chǔ)板。此結(jié)構(gòu)體系嚴(yán)格上應(yīng)按照空間問(wèn)題對(duì)其應(yīng)力分布進(jìn)行分析，不過(guò)此計(jì)算較為繁瑣，工程上常采用“截板成梁”的方法將其簡(jiǎn)化為平面問(wèn)題，采用有限元計(jì)算軟件按彈性地基梁法對(duì)底板彎矩進(jìn)行計(jì)算，從而選定合適的底板結(jié)構(gòu)尺寸。結(jié)合諸多閘室底板的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，底板彎矩一般呈中間大，兩邊小的分布規(guī)律，對(duì)于小孔徑活動(dòng)堰，綜合考慮設(shè)計(jì)施工的便利性，多采用矩形底板的結(jié)構(gòu)型式。隨著河道控導(dǎo)建筑物的景觀提升要

)1 前 言雙鉸底板最初被應(yīng)用于船閘工程中，因?yàn)榇l工程一般跨度較大，尤其是臨海船閘工程。而水閘工程跨度一般在10～20m之間，對(duì)于更大跨度的水閘工程，一般采用多跨形式，以滿足排澇行洪要求，需要考慮通航要求的水閘工程則單獨(dú)設(shè)孔。本文介紹的串場(chǎng)河防洪閘位于串場(chǎng)河上，河口寬約30m，河底高程為-2.10m，為鹽城市主要航道，串場(chǎng)河防洪閘在滿足防洪排澇要求的同時(shí)還需滿足通航要求，參考相關(guān)規(guī)范及串場(chǎng)河上其他建筑物，確定閘孔凈寬24.0m，在該地區(qū)屬大跨度防洪閘，故

防洪閘，采用雙絞底板。2 工程實(shí)例串場(chǎng)河防洪閘工程位于串場(chǎng)河與三墩港交匯處的下游約200 m串場(chǎng)河上，所跨河道為Ⅴ級(jí)航道。串場(chǎng)河防洪閘為開敞分離式結(jié)構(gòu)，閘室順?biāo)飨蜷L(zhǎng)19.0 m，垂直水流向?qū)?5.5 m，通航孔凈寬24.0 m，閘上布置公路橋1座，閘底板面高程為-2.5 m、底高程為-4.5 m，閘墩頂高程為4.3 m。兩側(cè)墩墻結(jié)合液壓?jiǎn)㈤]機(jī)布置采用空箱結(jié)構(gòu)，液壓?jiǎn)㈤]機(jī)平臺(tái)高程3.3 m。公路等級(jí)為三級(jí)，汽車荷載為公路-Ⅱ級(jí)?；A(chǔ)采用Φ50預(yù)應(yīng)力混凝土管

向SE的裂隙先在底板揭露，再延伸向頂拱，傾向NW的裂隙則在頂拱揭露，再延伸向底板。節(jié)理走向在洞軸線和N區(qū)間，在前進(jìn)方向（洞室走向）上，傾向NW的裂隙先在底板揭露，再延伸向頂拱，傾向SE的裂隙則在頂拱揭露，再延伸向底板。2.1.2 節(jié)理傾向?yàn)镾W或NE 在前進(jìn)方向（洞室走向）上，傾向SW的裂隙先在底板揭露，再延伸向頂拱，傾向NE的裂隙則在頂拱揭露，再延伸向底板。2.1.3 節(jié)理傾向?yàn)镾或N 在前進(jìn)方向（洞室走向）上，傾向N的裂隙先在底板揭露，再延伸向頂拱，傾

于煤層開采后采場(chǎng)底板的隔水能力[1]。而開采后底板的變形破壞特征及斷裂帶分布規(guī)律直接決定著開采后采場(chǎng)底板的隔水能力。因此，采動(dòng)條件下底板斷裂帶分布規(guī)律的研究是煤礦底板水害防治研究的關(guān)鍵。利民礦16 煤的后期開采塊段位于具有承壓水的奧陶系灰?guī)r之上，且大部分工作面位于承壓水水位以下。目前，正在開采的1603 工作面為16 煤首采工作面，位于奧灰?guī)r承壓水水位以上，由于標(biāo)高低于1603 工作面的其他16 煤工作面將進(jìn)入到潛水位以下，開采將受到奧灰水的威脅，因此通過(guò)

幅增加。盾構(gòu)隧道底板注漿對(duì)地下通道底板結(jié)構(gòu)的影響規(guī)律具有極高的現(xiàn)實(shí)價(jià)值。1 隧道項(xiàng)目的選擇在本次研究中，主要選擇了某地區(qū)地鐵線路中兩站地之間的盾構(gòu)隧道工程進(jìn)行分析。該地區(qū)為典型的軟黏土地質(zhì)區(qū)域，具體的土層參數(shù)有：黏聚力達(dá)到16kPa；壓縮模量為3.14MPa；內(nèi)摩擦角為14.5°；靜止土壓力系數(shù)為0.6。在進(jìn)行施工變形計(jì)算時(shí)，使用的參數(shù)有：掌子面附加推力穩(wěn)定在30kPa；盾尾注漿壓力控制在278kPa。在該盾構(gòu)隧道的施工中，使用的混凝土型號(hào)為C35（地下道

個(gè)焦點(diǎn)問(wèn)題就是其底板抗浮問(wèn)題[3-4]，很多地下室結(jié)構(gòu)破壞都是由其底板上浮隆起、浸泡開裂等病害引起的。如：廈門市某地下2層車庫(kù)在連降2 d大雨后地下車庫(kù)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性破壞，經(jīng)勘查檢測(cè)得知是由車庫(kù)底板上浮隆起、浸泡開裂引起的[5]?；葜萆虡I(yè)住宅樓的住宅區(qū)下面是一個(gè)兩層的大型地下室。裙部的負(fù)兩層地板存在不同程度的拱起和開裂，并且在一些混凝土柱和梁上發(fā)生裂縫開裂。原因還在于底板首先破壞，然后引起整個(gè)地下室結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問(wèn)題[6]。所以，對(duì)于地下室底板的抗浮研究勢(shì)在必行，抗

地列出了美標(biāo)對(duì)柱底板節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)方法，通過(guò)設(shè)計(jì)實(shí)例的計(jì)算過(guò)程并對(duì)比國(guó)標(biāo)設(shè)計(jì)步驟，以幫助大家能夠快速地了解美標(biāo)的設(shè)計(jì)方法。美標(biāo)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范認(rèn)為，柱底板所受到的剪力和彎矩是不相互產(chǎn)生作用的。下面所有美標(biāo)公式均按此原則分別列出柱底板按LRFD(極限狀態(tài)和ASD(允許應(yīng)力)的設(shè)計(jì)方法。下面分別從鉸接和固接兩個(gè)方面介紹柱底板的美標(biāo)設(shè)計(jì)方法。1 鉸接柱腳設(shè)計(jì)方法（圖1、2）圖1 柱底板示意 圖2 鉸接柱腳鉸接柱腳僅軸向受壓，可簡(jiǎn)化為均布力作用在全部底板上，進(jìn)而傳遞到混

同作用下，在巷道底板應(yīng)力集中，當(dāng)集中的應(yīng)力超過(guò)巷道所能承受的極限時(shí)，巷道會(huì)出現(xiàn)底鼓[1-4]。工作面的采深、構(gòu)造情況和底板巖層性質(zhì)等是影響巷道出現(xiàn)底鼓的主要因素。巷道底鼓影響礦井的生產(chǎn)效率，對(duì)礦井的安全有一定的影響。因此，對(duì)于底鼓應(yīng)當(dāng)采用有效的措施進(jìn)行治理，使礦井能夠安全生產(chǎn)。1 概況山西汾西正善煤業(yè)有限責(zé)任公司位于孝義市西南直距約20km處，井田呈規(guī)則四邊形，南北長(zhǎng)約3.203km，東西寬約3.298km，批準(zhǔn)開采2、3、4號(hào)煤層，井田面積10.5602

于沖擊地壓條件下底板失穩(wěn)的分析卻較少見于報(bào)道。而隨著煤礦開采深度的增加，煤礦沖擊地壓的顯現(xiàn)類型中，底板型沖擊地壓顯現(xiàn)越來(lái)越明顯，需要進(jìn)行針對(duì)性研究。甘肅華亭煤田沖擊地壓顯現(xiàn)中，除了頂板破斷、錨索斷裂、錨索退錨、支護(hù)失效等情況之外，特別明顯的是巷道底板沖擊顯現(xiàn)嚴(yán)重，造成了華亭煤田沖擊地壓顯現(xiàn)的特殊情況，硯北煤礦250602工作面在沖擊地壓顯現(xiàn)過(guò)程中底板沖擊顯現(xiàn)現(xiàn)象十分嚴(yán)重，底鼓量達(dá)到了0.5m乃至0.9m，不僅影響了煤礦生產(chǎn)活動(dòng)，甚至威脅了人員生命安全。需要

90)當(dāng)回采巷道底板為復(fù)合底板時(shí)，巷道圍巖破壞通常發(fā)生在底板，造成生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)不暢或停產(chǎn)。復(fù)合底板是含有軟弱夾層的底板，在復(fù)雜的采動(dòng)應(yīng)力環(huán)境中，底板很容易受到剪切、彎曲、屈曲等破壞，產(chǎn)生較大的底鼓變形，有時(shí)還會(huì)瞬間釋放動(dòng)能，給煤礦安全生產(chǎn)帶來(lái)極大隱患。長(zhǎng)期以來(lái)國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)于巷道底鼓的研究多集中于單一軟底巷道的破壞，認(rèn)為底鼓變形有利于巷道圍巖能量的釋放，對(duì)于復(fù)合底板的破壞研究較少，因此復(fù)合底板產(chǎn)生的沖擊破壞需要進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)。1 軸10槽煤層地質(zhì)條件大安山煤

10016）水閘底板是整個(gè)閘室結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)，受力情況復(fù)雜，內(nèi)力影響因素眾多。根據(jù)底板受力特點(diǎn)，通常在垂直水流方向截取單位寬度板條，按平面問(wèn)題進(jìn)行計(jì)算。設(shè)計(jì)時(shí)往往比較關(guān)注底板結(jié)構(gòu)計(jì)算，而對(duì)底板結(jié)構(gòu)優(yōu)化重視不足。所以有必要對(duì)底板內(nèi)力影響因素進(jìn)行探討，為底板結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供一些幫助。本文結(jié)合TH水閘工程，對(duì)水閘整體式平底板內(nèi)力影響因素進(jìn)行分析。1 計(jì)算依據(jù)TH水閘共有10孔，每孔設(shè)布置一扇平面鋼閘門擋水。閘室為兩孔一聯(lián)整體式平底板結(jié)構(gòu)，鋼筋混凝土防滲墻防滲。根據(jù)地質(zhì)資

競(jìng)技】挑戰(zhàn)：有塊底板和一個(gè)小信封，在底板上放置盡可能多的球。要求：在15cm×15cm的正方形底板上放盡可能多的球，可以借助小信封，但球和信封不能接觸底板以外的地方。材料：正方形底板（15cm×15cm），小信封，各樣的球（12個(gè)高爾夫球、7個(gè)乒乓球、5個(gè)網(wǎng)球、1個(gè)塑料球）?！緞?chuàng)想攻略】我們的挑戰(zhàn)是在一個(gè)底板結(jié)構(gòu)上多放一些球，這些球本身很容易滾動(dòng)，要把所有的球都放在底板上是不是不太可能呢？輔助材料信封也是一個(gè)平臺(tái)，該如何讓球穩(wěn)定地留在底板上呢？這里有沒有同

競(jìng)技】挑戰(zhàn)：有塊底板和一個(gè)小信封，在底板上放置盡可能多的球。要求：在15cm×15cm的正方形底板上放盡可能多的球，可以借助小信封，但球和信封不能接觸底板以外的地方。材料：正方形底板（15cm×15cm），小信封，各樣的球（12個(gè)高爾夫球、7個(gè)乒乓球、5個(gè)網(wǎng)球、1個(gè)塑料球）。【創(chuàng)想攻略】我們的挑戰(zhàn)是在一個(gè)底板結(jié)構(gòu)上多放一些球，這些球本身很容易滾動(dòng)，要把所有的球都放在底板上是不是不太可能呢？輔助材料信封也是一個(gè)平臺(tái)，該如何讓球穩(wěn)定地留在底板上呢？這里有沒有同

00mm，變電所底板進(jìn)行水泥澆筑，澆筑厚度300mm。在變電所施工結(jié)束后，進(jìn)行了數(shù)次維修。維護(hù)后在硐室頂板補(bǔ)打22×2200mm螺紋鋼錨桿，間排距800×800mm，同時(shí)配以 1×1m金屬網(wǎng)；此外補(bǔ)打 φ17.8×6000mm錨索線配以2m12#槽鋼,加強(qiáng)支護(hù)，順巷布置三排,前后間距2m，基本控制了頂板及兩幫的變形。而底板數(shù)次臥底后，仍采用混凝土澆筑，澆筑厚度300mm，雖經(jīng)多次維修，如今底板凸形外移，硐室口底板澆筑混凝土成整體抬起，兩側(cè)懸空，里段澆筑底板

14）水閘混凝土底板施工中裂縫產(chǎn)生原因淺析郭士紅（山東省水利勘測(cè)設(shè)計(jì)院，山東濟(jì)南 250014）本文對(duì)坐落于巖基上的水閘底板在施工過(guò)程中出現(xiàn)裂縫的原因進(jìn)行分析，并采取相應(yīng)的工程措施，有效的避免了裂縫的產(chǎn)生。閘底板；巖基；裂縫；溫度鋼筋威海市石家河水閘基礎(chǔ)為巖基，共5孔，單孔凈寬12.0 m，閘孔總凈寬60.0 m，中墩厚1.6 m，總寬度66.4 m，閘室順?biāo)飨蜷L(zhǎng)17.0 m。底板混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，抗凍等級(jí)為F150，抗?jié)B等級(jí)為W4。閘室底板采用大

煥山東LNG儲(chǔ)罐底板方案簡(jiǎn)析中國(guó)石化青島液化天然氣有限責(zé)任公司季超丁乙張龍煥山東LNG是國(guó)家“十一五”LNG規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，一期計(jì)劃建設(shè)3臺(tái)LNG儲(chǔ)罐。儲(chǔ)罐底板作為混凝外罐的重要組成部分，對(duì)保障儲(chǔ)罐安全至關(guān)重要。在總結(jié)其他LNG儲(chǔ)罐底板方案經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，山東LNG對(duì)底板設(shè)計(jì)和施工方案均進(jìn)行了改進(jìn)，減小了底板厚度，選用C40混凝土，取消了底板環(huán)向預(yù)應(yīng)力和底板上方凸臺(tái)，設(shè)置了底板暗梁及施工縫企口。文章主要將山東LNG儲(chǔ)罐底板與國(guó)內(nèi)其他項(xiàng)目做對(duì)比，并分析其優(yōu)

9）罐式煅燒爐爐底板換熱器強(qiáng)度的有限元分析王佐任1，劉永啟2*，孫鵬2，陳家光1 （1.濰坊聯(lián)興新材料科技股份有限公司，山東濰坊262737；2.山東理工大學(xué)交通與車輛工程學(xué)院，山東淄博255049）爐底板換熱器可以有效地回收罐式煅燒爐中石油焦余熱，防止?fàn)t底板開裂，改善勞動(dòng)環(huán)境。本文采用有限元法對(duì)爐底板換熱器的強(qiáng)度性能進(jìn)行模擬，通過(guò)分析，其等效應(yīng)力的最大點(diǎn)出現(xiàn)在加強(qiáng)筋的上部，最大值為3.5MPa；合位移的最大值僅為0.382×10-4mm，因此爐底板換熱器

000)小型儲(chǔ)罐底板更換技術(shù)的前景與發(fā)展尹宏(新疆吐哈油田建設(shè)有限責(zé)任公司, 新疆 吐魯番 838000)儲(chǔ)罐底板在長(zhǎng)時(shí)間的工作下會(huì)出現(xiàn)腐蝕、裂紋，給儲(chǔ)罐的運(yùn)行帶來(lái)了嚴(yán)重的安全隱患。傳統(tǒng)的的補(bǔ)焊方法罐底板在焊接過(guò)程中應(yīng)力增加,且不僅質(zhì)量無(wú)法保證，而且對(duì)維修人員的安危也存在著重大的安全隱患。本文通過(guò)對(duì)隔絕法更換底板研究，有效的提高的底板更換質(zhì)量和效率，保證了施工質(zhì)量和人員安全。儲(chǔ)罐 底板 絕熱法1 目的與意義儲(chǔ)罐底板在長(zhǎng)時(shí)間的工作下會(huì)出現(xiàn)腐蝕、裂紋，給儲(chǔ)罐的

對(duì)獨(dú)立基礎(chǔ)加防水底板基礎(chǔ)的受力分析，提出現(xiàn)階段滿足設(shè)計(jì)要求的方法?！娟P(guān)鍵字】獨(dú)立基礎(chǔ)；防水底板獨(dú)立基礎(chǔ)加防水底板的基礎(chǔ)是近年來(lái)伴隨基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與施工發(fā)展而形成的一種新的基礎(chǔ)形式，由于其傳力簡(jiǎn)單、明確且費(fèi)用較低，因此在工程中應(yīng)用較為普遍。一、受力特點(diǎn)1、在獨(dú)立基礎(chǔ)加防水底板基礎(chǔ)中，防水底板只用來(lái)抵抗水浮力，不考慮防水底板的地基承載能力，獨(dú)立基礎(chǔ)承擔(dān)全部結(jié)構(gòu)荷載并考慮水浮力的影響。2、作用在防水底板上的荷載有，地下水浮力qw，防水底板自重qs及其上建筑做法重量qa

的同時(shí)，由于車廂底板面積大，且底板上加強(qiáng)槽板多，焊縫多（其焊接結(jié)構(gòu)見圖1），焊接變形過(guò)大，從而導(dǎo)致車廂外形看起來(lái)比較歪斜。每年為此產(chǎn)生的售后服務(wù)費(fèi)用高達(dá)幾萬(wàn)元。公司為解決這個(gè)難題想盡了辦法，確定在車廂合攏時(shí)進(jìn)行整形處理，但收效甚微，不但增加了車廂合攏的難度，而且錘砸棍撬，嚴(yán)重影響了車廂的外觀質(zhì)量。我們現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員決定從根本上解決這個(gè)問(wèn)題，減少自卸車車廂底板的焊接變形量，達(dá)到底板制作的技術(shù)工藝要求，提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，降低由此產(chǎn)生的售后服務(wù)費(fèi)用，滿足用戶

/馮 燕新型裝煤底板◎ 文/馮 燕現(xiàn)在使用的裝煤底板，鉚釘?shù)卓自诨郎系拈L(zhǎng)度較短，隨著長(zhǎng)期磨損，鉚釘?shù)卓缀芸毂荒サ?，裝煤底板就報(bào)廢了。由于長(zhǎng)期與焦?fàn)t碳化室底部摩擦，這樣極大地造成了資源的浪費(fèi)。山東省泰安市的李峰設(shè)計(jì)發(fā)明了一種裝煤底板（專利號(hào)：ZL201320530449.X），包括上底板、滑道和鉚釘。上底板和滑道之間通過(guò)鉚釘連接，鉚釘?shù)卓孜挥谒龌郎?；鉚釘?shù)卓椎拈L(zhǎng)度設(shè)置為滑道厚度的三分之二。這一發(fā)明鉚釘固定更加牢固，使用壽命延長(zhǎng)至少1/2，每更換兩次裝煤

儲(chǔ)罐原位置更換罐底板陳德平大慶油田有限責(zé)任公司在油田產(chǎn)能建設(shè)中，一些已建儲(chǔ)罐的罐底板銹蝕嚴(yán)重，無(wú)法正常使用，為節(jié)省成本，設(shè)計(jì)部門經(jīng)常只對(duì)儲(chǔ)罐罐底板進(jìn)行改造更換.原位置更換罐底板技術(shù)有效解決了受空間狹小的限制，避免了多次吊裝原儲(chǔ)罐罐體的操作，減小了因吊裝產(chǎn)生的罐體變形，降低了施工成本。在原罐底上重新確認(rèn)罐底中心位置，按照新罐底板的排版圖將（除去導(dǎo)鏈提升裝置安裝位置的罐底板）罐底板鋪設(shè)至原儲(chǔ)罐罐底對(duì)應(yīng)位置。儲(chǔ)罐；原位置更換；罐底板；導(dǎo)鏈提升裝置1 更換原因在油

024）山浪煤礦底板比壓測(cè)試及分析梁晉源，宋選民，武浩翔（太原理工大學(xué) 采礦工藝研究所，山西 太原 030024）底板比壓測(cè)試是對(duì)工作面支護(hù)參數(shù)設(shè)計(jì)與選取的重要依據(jù)。經(jīng)用底板比壓測(cè)試儀，選取不同壓膜對(duì)留底煤底板和不留底煤底板進(jìn)行測(cè)試,計(jì)算出壓膜平均剛度跟強(qiáng)度。通過(guò)比較底板容許比壓跟容許剛度表明：山浪煤礦5號(hào)煤層留底煤時(shí)底板屬于Ⅲa較軟底板，山浪煤礦5號(hào)煤層101工作面底板屬于Ⅲb類軟軟底板。底板比壓；剛度；壓入深度煤層底板、工作面支架、頂板構(gòu)成一個(gè)臨時(shí)建筑

起道器正常工作，底板必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度以承受載荷。因此，為替代對(duì)底板進(jìn)行加載試驗(yàn)，在設(shè)計(jì)時(shí)有必要用有限元分析軟件ANSYS對(duì)底板進(jìn)行靜力分析。1 液壓起道器底板簡(jiǎn)介起道器底板的中間部分是油缸孔，在其中安裝油缸和活塞桿。在起道時(shí)，這部分承受來(lái)自鋼軌的所有壓力，因此是底板最主要的受力部位。由于要保持起道器的起道量，因此油缸孔相對(duì)于底板的上平面有24 mm的下沉量，這樣就造成了該截面為底板的危險(xiǎn)截面，為底板是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求的關(guān)鍵。2 有限元分析由于功能上的

等，而對(duì)于折線式底板下地基反力的分布規(guī)律研究分析則很少。本文應(yīng)用Plaxis有限元計(jì)算軟件對(duì)“折線式底板”地基反力分布規(guī)律進(jìn)行數(shù)值模擬，并就影響地基反力的諸多因素，如底板厚度、上部荷載、地質(zhì)情況、底板兩端傾斜角度等進(jìn)行了系統(tǒng)的分析。1 PLAXIS程序簡(jiǎn)介PLAXIS程序是荷蘭開發(fā)的巖土工程有限元軟件。該程序能夠計(jì)算平面應(yīng)變問(wèn)題和軸對(duì)稱問(wèn)題，能夠模擬包括土體、墻、板、梁結(jié)構(gòu)，各種元素和土體的接觸面，錨桿，土工織物，隧道以及樁基礎(chǔ)等。2 計(jì)算模型和參數(shù)確定為