煙霧

均要求貨艙中設(shè)置煙霧探測系統(tǒng)?！睹绹?lián)邦航空條例第25部 運(yùn)輸類飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)》(FAR 25)和《中國民用航空規(guī)章第25部 運(yùn)輸類飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)》(CCAR 25)規(guī)定:除A級貨艙外,其余等級貨艙均要求安裝有經(jīng)批準(zhǔn)的、獨(dú)立的煙霧探測或火警探測器系統(tǒng),可在駕駛員或飛行工程師工作位置處給出警告。并在 25.858 條款中明確規(guī)定:如果申請帶有貨艙或行李艙煙霧探測或火警探測裝置的合格審定,則對于每個裝有此種裝置的貨艙或行李艙,必須滿足下列要求:該探測系統(tǒng)必須在起火

廣告位嗎？奪命的煙霧，保命的板其實，這些玻璃板名叫擋煙垂壁（smoke barriers），當(dāng)火災(zāi)發(fā)生的時候就能派上大用場。它能限制煙霧的擴(kuò)散，為人員爭取安全逃離的時間?；馂?zāi)導(dǎo)致的傷亡中有很大一部分與煙霧有關(guān)。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，火災(zāi)導(dǎo)致的傷亡中約40%～60%與煙霧有關(guān)。吸入煙霧會造成呼吸道灼傷、一氧化碳中毒、有毒氣體中毒等，令受困人員感到呼吸不暢甚至昏迷，錯失逃生機(jī)會。煙霧本身還可能遮蔽安全出口和指示燈，使人迷失方向。所以，當(dāng)火災(zāi)已經(jīng)發(fā)生的時候，限制煙霧擴(kuò)散

風(fēng)險，電刀產(chǎn)生的煙霧顆粒就是其中之一[1]。臨床研究表明，手術(shù)室電刀會導(dǎo)致組織蛋白與脂肪燃燒而形成煙霧顆粒，醫(yī)護(hù)人員長期吸入煙霧顆粒會對健康造成危害，但我國對手術(shù)室煙霧的認(rèn)知和職業(yè)防護(hù)尚未給予足夠的重視[2]。近年來，加強(qiáng)對手術(shù)室電刀產(chǎn)生煙霧顆粒的防護(hù)逐漸成為臨床研究的熱點。鑒于此，本研究探討手術(shù)室電刀產(chǎn)生煙霧顆粒對手術(shù)室人員健康的危害及防護(hù)策略，現(xiàn)報道如下。1 資料與方法1.1 一般資料選取2020 年5 月至2021 年5 月于我院工作的62名手術(shù)室醫(yī)

統(tǒng)火災(zāi)探測主要靠煙霧傳感器[2]，但是受人為、天氣、氣流等條件制約，這些傳感器檢測效率較低，并不能有效提前預(yù)警?；馂?zāi)發(fā)生的前置條件一般是煙霧，如果能對煙霧進(jìn)行有效準(zhǔn)確的檢測，將會極大降低火災(zāi)帶來的危害。但是由于煙霧形狀不規(guī)則、顏色特征多樣等原因，造成傳統(tǒng)煙霧檢測有很大的局限性。隨著神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，基于視頻的煙霧檢測開始流行。視頻煙霧檢測技術(shù)具有檢測范圍廣、準(zhǔn)確率高等特點，該技術(shù)正在被應(yīng)用于火災(zāi)預(yù)測等領(lǐng)域。近年來，國內(nèi)外很多學(xué)者都針對煙霧檢測進(jìn)行了研究。Mi

073)快速檢測煙霧有利于及早發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，降低火災(zāi)危害。傳統(tǒng)的煙霧傳感器需要煙進(jìn)入傳感器且濃度達(dá)到一定程度才能檢測到煙霧，難以在室外開放空間使用?；谝曈X的煙霧檢測技術(shù)不受空間限制、覆蓋區(qū)域大、成本低，是室外煙霧檢測研究的主要方向[1]。就煙霧目標(biāo)的視覺表現(xiàn)而言，顏色[2]、紋理[3]和運(yùn)動[4]特征是常用的煙霧檢測特征，基于這些傳統(tǒng)特征檢測煙霧目標(biāo)通常具有復(fù)雜度低、檢測效率高的優(yōu)點，但往往檢測正確率偏低，因為煙霧的顏色、紋理特征并不顯著，運(yùn)動特征受自然界的

后有毒的濃重黑色煙霧。因此，災(zāi)后救援人員需要在低可見度的環(huán)境中進(jìn)行訓(xùn)練，以應(yīng)對上述救援情形。對于救援人員而言，暴露在煙霧中對其呼吸系統(tǒng)造成的損傷甚至超過救援時的直接傷害[1]。煙霧造成的損傷包括直接傷害和間接傷害。直接傷害為吸入有害煙霧粒子從而對呼吸系統(tǒng)造成的損傷。間接傷害為煙霧造成環(huán)境的可見度降低，從而影響救援人員的準(zhǔn)確判斷[2]。統(tǒng)計表明，在未接受過專業(yè)的低可見度環(huán)境訓(xùn)練的人員中，90%以上人員在濃煙中有效行進(jìn)距離不超過16 米[3]。而通過在低可見度

今的社會發(fā)展中，煙霧問題成為了各國擔(dān)憂的話題，煙霧的問題在慢慢地被世界各地所關(guān)注，同時世界各國的科學(xué)家對煙霧進(jìn)行了大量的研究，在我們正常生活中產(chǎn)生煙霧是無法避免的，這時候應(yīng)該了解煙霧，深層地了解煙霧和探索煙霧的神秘之處，可以讓人們得到有效避免煙霧污染的產(chǎn)生，并且減少煙霧污染對人們的傷害。1 煙霧的研究概述1.1 煙霧的分類煙霧的分類十分廣泛，根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)會產(chǎn)生不同的煙霧分類，可以根據(jù)煙霧的組成成分分類，也可以根據(jù)煙霧的性質(zhì)分類。在姚偉峰的“煙霧對可見光遮

化等而產(chǎn)生的手術(shù)煙霧也給醫(yī)務(wù)人員帶來了新的健康危險因素[1]。這些煙霧漂浮在空氣中不僅容易模糊手術(shù)人員的妨礙手術(shù)視野，影響術(shù)中精細(xì)操作，同時煙霧中的有毒有害氣體會對人體產(chǎn)生巨大的潛在的危害[2]，因此加強(qiáng)對手術(shù)煙霧進(jìn)行防護(hù)對于手術(shù)人員而言是極為重要的。為了能夠?qū)κ中g(shù)煙霧的危害性以及防護(hù)措施的相關(guān)研究進(jìn)展有更深入的了解，本次將通過對相關(guān)參考文獻(xiàn)進(jìn)行總結(jié)分析，以供臨床參考。1 手術(shù)煙霧的概念及其組成手術(shù)煙霧（surgical smoke）是指手術(shù)過程中產(chǎn)生的氣

火災(zāi)初期的表現(xiàn)為煙霧的產(chǎn)生，因此，飛機(jī)貨艙均裝有煙霧探測器，使飛機(jī)貨艙能夠在火災(zāi)初期識別火情并進(jìn)行報警?，F(xiàn)行的適航規(guī)章CCAR25.858條款中有明確規(guī)定[2]，要求飛機(jī)貨艙的煙霧探測裝置必須在火情發(fā)生的1 min之內(nèi)探測到煙霧并報警。在目前的工業(yè)實踐中，工業(yè)方需要進(jìn)行飛行試驗表明對該條款的符合性，由于在飛行試驗中采用真實火源會增加試驗的風(fēng)險，因此，在飛行試驗中通常采用煙霧發(fā)生器產(chǎn)生的模擬煙霧來代替真實火災(zāi)煙霧，以檢驗貨艙煙霧探測器的告警功能[3]。然而，

10202）1 煙霧探測系統(tǒng)構(gòu)成煙霧探測系統(tǒng)由探測器、探測組件SDCU、控制面板等組成，如圖1 所示：圖1 現(xiàn)代飛機(jī)煙霧探測系統(tǒng)構(gòu)成1.1 煙霧探測器目前現(xiàn)代飛機(jī)上所使用的煙霧探測器有以下兩種類型：1.1.1 光電式煙霧探測器。光電式煙霧探測器廣泛用于貨艙和電子設(shè)備艙，它是利用光的反射和散射原理制成的。光源、篦齒和光電管設(shè)置在同一平面上，篦齒的遮擋使光電管不能直接接受光源發(fā)出的光。當(dāng)出現(xiàn)煙霧時，煙霧粒子會反射和散射一部分光束，光電管接收到這些光，并發(fā)送模擬

洪軍兵器介紹汽車煙霧測漏儀主要用于檢查汽車各部位的密封情況。如圖1所示，汽車煙霧測漏儀主要由煙霧發(fā)生主機(jī)、煙霧發(fā)生液、煙霧導(dǎo)管、進(jìn)氣口適配器（包括萬用錐形進(jìn)氣口適配器、萬用小氣囊及燃油箱蓋適配器等）及堵頭套件等部件組成。如圖2所示，煙霧發(fā)生主機(jī)經(jīng)過煙霧導(dǎo)管和進(jìn)氣口適配器將一定量的煙霧充入被測系統(tǒng)，通過觀察煙霧冒出位置判斷系統(tǒng)是否存在泄漏及具體的泄漏位置。圖1 汽車煙霧測漏儀的組成圖2 汽車煙霧測漏儀的使用技能1 檢測氣體管路的密封性當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)混合氣濃度失

陰燃現(xiàn)象和大量的煙霧，所以煙霧探測可實現(xiàn)早期預(yù)警。通過視頻捕捉火災(zāi)前圖像進(jìn)行探測和預(yù)警成為火災(zāi)探測領(lǐng)域里的一個新研究方向，該方法克服了傳統(tǒng)火災(zāi)探測技術(shù)在大空間或室外場景應(yīng)用中的局限。對于火災(zāi)產(chǎn)生的煙霧及其與煙霧顏色相近物體的準(zhǔn)確有效區(qū)分，成為火災(zāi)煙霧檢測的難點之一。煙霧的屬性信息，如：顏色、邊緣和梯度區(qū)分不明顯，這給檢測的進(jìn)行制造了障礙。特征的提取是準(zhǔn)確和快速進(jìn)行煙霧檢測的關(guān)鍵?；谔卣鼽c的火災(zāi)煙霧識別給這類問題提供了一個很好的解決方法。利用煙霧檢測算法，

可分為火焰探測和煙霧探測兩大類.由于森林火災(zāi)產(chǎn)生的煙霧在火災(zāi)前是可見的，因此視頻煙霧檢測在森林防火工程中越來越受到重視.傳統(tǒng)的視頻煙霧檢測方法主要是將靜態(tài)特征和動態(tài)特征相結(jié)合進(jìn)行煙霧識別.煙霧的典型特征包括顏色、紋理、運(yùn)動方向等等.Genoves[1]等人研究了YUV空間中的煙霧顏色特性.Yuan[2]提出了一種利用LBP和LBPV方差提取煙霧紋理特征的方法.Toreyin[3]利用空間小波變換對煙霧的半透明進(jìn)行了監(jiān)測.Yu[4]利用光流計算來計算煙霧的運(yùn)

19世紀(jì)，英國以煙霧[注]①煙和霧并不是一回事，煙霧(Smog)是煤煙(Smoke)和霧(Fog)兩字的合成詞，由英國人沃伊克思(H.A.Voeux)于1905年所創(chuàng)用。原意是空氣中的煙煤與自然霧相結(jié)合的混合體。目前此詞含義已超出原意范圍，用來泛指由于工業(yè)排放的固體粉塵為凝結(jié)核所生成的霧狀物(如倫敦煙霧)，或由碳?xì)浠衔锖偷趸锝?jīng)光化學(xué)反應(yīng)生成的二次污染物(如洛杉磯光化學(xué)煙霧)是多種污染物的混合體形成的煙霧有害煙霧防治。http://www.wendan

防護(hù)，恰恰忘記對煙霧的防護(hù)，手術(shù)過程中CO2煙霧排出是對醫(yī)護(hù)人員身體也是有損害的，應(yīng)當(dāng)提高醫(yī)護(hù)人員的防護(hù)意識，手術(shù)煙霧的定義尚不明確，一類是高溫導(dǎo)致組織燃燒而產(chǎn)生的氣體稱為“煙霧”另一類是細(xì)胞溶解導(dǎo)致細(xì)胞液流出形成細(xì)小霧滴稱為“氣溶膠”。煙霧中含有很多有害的化學(xué)成分、比如活性病毒、活性細(xì)胞、非活性顆粒、可誘導(dǎo)突變的物質(zhì)等[1-5]。1 制作材料一次性三通一個，一次性吸引連接管一根。圖1 2 使用方法①選擇一個帶有延長管的三通直接接著鞘卡。②一次性吸引連接管

過程中產(chǎn)生的流場煙霧，會顯著降低武器系統(tǒng)的制導(dǎo)和隱身性能[1-4]。一方面，火藥燃燒產(chǎn)生的煙霧會暴露武器系統(tǒng)的位置及運(yùn)動軌跡；另一方面，流場煙霧對于穿過其中的制導(dǎo)信號有衰減、散射、吸收等多種作用，導(dǎo)致制導(dǎo)信號強(qiáng)度降低，嚴(yán)重時甚至失效。此外，身管武器中發(fā)射藥燃燒產(chǎn)生的煙霧還會對操作人員或視頻制導(dǎo)系統(tǒng)的二次瞄準(zhǔn)造成干擾?；鹚幯b藥燃燒流場煙霧對武器系統(tǒng)制導(dǎo)信號的干擾程度，不僅與煙霧濃度有關(guān)，還和煙霧面積、厚度以及制導(dǎo)信號穿過煙霧的路徑有關(guān)。目前，國內(nèi)對火藥裝藥流

檢測通常采用檢測煙霧特征的方法來實現(xiàn)，目前煙霧檢測技術(shù)大多是用于室內(nèi)場所的近距離感應(yīng)裝置，主要通過檢測周圍環(huán)境中的顆粒、溫度、濕度和透明度等來進(jìn)行煙霧檢測的，這些裝置往往安裝在被檢測對象附近，但是當(dāng)這些傳感器離被檢測對象較遠(yuǎn)時就很難實現(xiàn)實時檢測，所以并不適用于室外環(huán)境。國內(nèi)外對室外的煙霧檢測技術(shù)的研究仍在初級階段，我國對于室外火災(zāi)的檢測大多是通過檢測火焰來實現(xiàn)的。文獻(xiàn)[1]提出了一種基于火焰彩色空間的探測方法；文獻(xiàn)[2]提出基于群智能技術(shù)和Kemdoids

，產(chǎn)生的二次羽流煙霧會在較大空間范圍對光學(xué)信號有散射和吸收的作用，影響武器系統(tǒng)的制導(dǎo)，并有可能暴露火箭發(fā)射平臺。因此，對發(fā)動機(jī)羽流煙霧特性的表征、測量和評估是固體推進(jìn)劑研究工作中的一項重要內(nèi)容。室外自由飛行試驗作為一種評估實際工作環(huán)境火箭發(fā)動機(jī)性能的手段，目前，尚沒有一種規(guī)范的方法在該環(huán)境條件下進(jìn)行羽流煙霧的定量測量。主要原因在于：傳統(tǒng)方法一般將遠(yuǎn)距離遙測作為室外自由飛行試驗的主要測量手段，存在測試費(fèi)用昂貴，實施難度大，煙霧存續(xù)時間和分布受環(huán)境因素影響大等

和MSER檢測的煙霧檢測算法李筍， 石永生， 汪渤， 周志強(qiáng)， 王海羅(北京理工大學(xué) 自動化學(xué)院， 北京 100081)在遠(yuǎn)距離煙霧視頻監(jiān)控中，當(dāng)煙霧區(qū)域小或運(yùn)動緩慢時，煙霧檢測變得非常困難，為了解決這一問題，提出了一種基于煙霧增強(qiáng)顏色變換和MSER(maximally stable extremal regions)檢測的煙霧檢測算法. 首先提出了一種新型煙霧增強(qiáng)顏色變換，可使變換后圖像中煙霧區(qū)域更加突出，便于后續(xù)的分割；其次在變換圖像上檢測MSER區(qū)域

相關(guān)向量機(jī)的火災(zāi)煙霧識別方法蔡榮文杭州萬向職業(yè)技術(shù)學(xué)院，浙江杭州310023針對當(dāng)前單一特征以及簡單組合特征描述火災(zāi)煙霧狀態(tài)的不足，以提高火災(zāi)煙霧識別準(zhǔn)確性為目標(biāo)，本文提出了一種多特征融合和相關(guān)向量機(jī)的火災(zāi)煙霧識別方法（MF-RVM）。首先獲取火災(zāi)煙霧的可疑區(qū)域，并提取火災(zāi)煙霧可疑區(qū)域的靜態(tài)和動態(tài)特征，然后利用主成分析法對靜態(tài)和動態(tài)特征進(jìn)行融合，消除特征之間冗余，最后利用相關(guān)向量機(jī)對融合特征進(jìn)行訓(xùn)練，建立火災(zāi)煙霧識別模型。采用多個火災(zāi)煙霧視頻圖像在Matl

023）?多功能煙霧報警處理系統(tǒng)劉志遠(yuǎn)張勝王海曉 （德州學(xué)院，山東德州253023）多功能煙霧報警處理系統(tǒng)是主要應(yīng)用于高鐵或動車上的一種產(chǎn)品。以單片機(jī)為核心控制系統(tǒng)，通過煙霧傳感器感知車廂中煙霧的濃度，實現(xiàn)實時報警。當(dāng)煙霧濃度達(dá)到一定的級別，煙霧吸收器自動打開進(jìn)行煙霧吸收與凈化處理。突破了傳統(tǒng)煙霧處理系統(tǒng)只報警無法定位的局限性，實現(xiàn)單片機(jī)控制的智能化，避免火災(zāi)的發(fā)生，極大地保證了旅客的安全。該產(chǎn)品靈敏度高，對煙霧感知能力準(zhǔn)確，便于實現(xiàn)與操作。該系統(tǒng)有很強(qiáng)的

尤 佑煙霧的情緒尤 佑氣壓很低，天似乎有下不完的雨。但卻一點也不慷慨地傾訴煙霧似一種情緒彌漫整個空間本想，這煙霧離自己更遠(yuǎn)一些誰知，它卻絲絲縷縷地纏繞著我在我登臺時，一縷煙沖出其間，有一個滿嘴黑牙的女巫她隨煙而來一襲黑袍卻無法遮掩她猙獰的面孔悶聲不響地推門而入我似乎看到她的五臟六腑都是煙霧繚繞她要噴煙了她真的要噴煙了頓時，無處不在的煙霧令人窒息

篇報道·H2S對煙霧吸入肺損傷大鼠的抗氧化作用研究韓志海，張燕，段蘊(yùn)鈾，姜毅，王曉陽，方庭正，黃燕煙霧吸入損傷；氧化性應(yīng)激；硫化氫1 資料與方法1.1 實驗動物及分組 清潔級健康成年雄性SD大鼠24只，體重150～250g，由軍事醫(yī)學(xué)科學(xué)院實驗動物中心[SCXK-(軍)-2012-0004]提供，海軍總醫(yī)院實驗動物中心[SCXK-(軍)-2012-0012]飼養(yǎng)。按照隨機(jī)化原則將動物分為對照組、煙霧組、煙霧+H2S 3h組、煙霧+H2S 6h組，每組6只。

猛發(fā)展，舞臺上對煙霧的需求也越來越強(qiáng)烈，歌舞演出中尤其如此。煙霧機(jī)可以很好地折射燈具發(fā)出的光束，烘托演出氣氛，增強(qiáng)視覺效果，是舞臺燈光設(shè)備的常備品。但是燈光設(shè)計師群體平時可能不太會把視線重點放在研究煙霧機(jī)的種類、結(jié)構(gòu)及效果上面。本文將結(jié)合舞臺煙霧機(jī)的發(fā)展歷史，介紹煙霧機(jī)的種類、原理、結(jié)構(gòu)特點和應(yīng)用技巧，供同仁參考。過去，制造煙霧的手段有煙餅、氯化銨、煙粉等落后方法，此類化學(xué)用品有明顯的刺激性氣味，對人體有害，且嚴(yán)重腐蝕燈具。在重視環(huán)保且演出器材精密、昂貴的

用煙霧劑防治大棚果蔬等病蟲害，是通過農(nóng)藥汽化后冷凝成煙霧顆?；蛑苯影艳r(nóng)藥分散成煙霧微粒來防治病蟲害的技術(shù)，具有藥效高、低殘留、省時，省工、省藥，應(yīng)用此項技術(shù)要注意以下幾點：選擇好施藥時間 在日光照射下，因植株溫度與煙霧溫度相同，煙霧不易沉積，會影響藥效。因此，施放煙霧最好在傍晚日落后進(jìn)行。施放方法 煙霧劑在大棚擺放，根據(jù)面積分點擺放位置要均勻，燃放時要按順序暗火點燃，點燃后密閉大棚過夜，次日清晨通風(fēng)換氣。適量施放 現(xiàn)在市面上有農(nóng)藥廠生產(chǎn)的定型產(chǎn)品。比如45

燃放鞭炮時產(chǎn)生的煙霧會造成環(huán)境污染，所以國內(nèi)很多城區(qū)都禁止燃放鞭炮。于是，有人發(fā)明了電子鞭炮，雖然避免了環(huán)境污染，可電子鞭炮缺乏傳統(tǒng)鞭炮燃放時所產(chǎn)生的炫麗觀感與心理滿足感。因此，我發(fā)明了這種能自除煙霧的鞭炮燃放器，既滿足人們?nèi)挤疟夼诘男枨?，又不會破壞環(huán)境。自除煙霧鞭炮燃放器的燃放箱外殼是透明的，可將傳統(tǒng)的鞭炮內(nèi)置，然后用微型電烙鐵點燃引信。燃放產(chǎn)生的煙霧則通過箱頂?shù)某?span id="j5i0abt0b" class="hl">煙霧扇和管道導(dǎo)入除煙霧箱。另外，箱底的共鳴箱還能增加燃放鞭炮的聲音效果。結(jié)構(gòu)圖如圖1、圖2

白鴿子吃蟲子還吃煙霧。哪兒有煙霧，白鴿子就飛到那里，一口一口吞下煙霧，一張嘴，吐出一朵一朵小白云。白鴿子把煙霧消化成了白云。有了白鴿子，城市的天空總是藍(lán)藍(lán)的，飄著一朵一朵白云，城市的孩子都喜歡白鴿子。后來，幾個大人建造了生煙霧的工廠，賺了很多錢。更多的大人，建造了更大的生煙霧工廠，生煙霧越多的工廠，賺的錢越多。白鴿子們忙壞了，吃了東面的煙霧，又吃西面的，可是，北面和南面還有煙霧。煙霧太多了，吃也吃不完。吃來吃去，白鴿子們都消化不良。吃下去煙霧，卻吐不出小白

四國專家呼吁關(guān)注煙霧病的規(guī)范治療解放軍307醫(yī)院段煉教授是國內(nèi)最早開展煙霧病治療的專家之一，并一直致力于煙霧病推廣工作。他最早在2005年主辦首屆國內(nèi)煙霧病研討會，隨后先后舉辦了2屆國內(nèi)煙霧病研討會，承辦了4屆天壇國際腦血管病會煙霧病論壇，主辦了3屆煙霧病國際研討會。為了總結(jié)以往煙霧病治療經(jīng)驗，探索煙霧病未來的方向，段煉主任發(fā)起并主辦了第四屆煙霧病國際研討會，會議于2014年6月28日在京召開，以“新進(jìn)展、新成果與新趨勢”為主題，共同對煙霧病領(lǐng)域的熱點難點

，511400）煙霧效果應(yīng)用案例簡析陳桂明（廣州市全亞貿(mào)易有限公司，廣東 廣州，511400）主要介紹了煙霧機(jī)的基本特點，及其在演出和展覽項目中的應(yīng)用案例。煙霧機(jī)；霧化；特效；戶外演出舞臺燈光是一種無聲的語言，絢麗多變的燈光效果能把一場演出的整體意境良好地呈現(xiàn)出來。燈光效果經(jīng)常要跟煙霧效果配合使用，煙霧可以為燈光在空間的變化提供一種媒介，讓燈光效果更具觀賞性。本文通過一些煙霧機(jī)的應(yīng)用實例，簡單探討在不同的表演場所中，煙霧機(jī)的一些特性應(yīng)用。1 常用煙霧機(jī)的種

室內(nèi)某個角落里的煙霧報警器了嗎?煙霧報警器是令人驚奇的眾多發(fā)明之一，它每年能挽救數(shù)千條生命，而且價格低廉?，F(xiàn)在，人們只需花費(fèi)約100元就可以買到一個煙霧報警器。因此，防火專家們常建議每家每戶在每層樓都安裝一個煙霧報警器，以防患于未然。小小的煙霧報警器真有這么神奇的功效嗎?其實，它的構(gòu)成很簡單，因為所有的煙霧報警器都由2部分組成：一臺用來檢測煙霧的感應(yīng)傳感器和一只聲音非常響亮的電子揚(yáng)聲器，一旦發(fā)生危險可以及時警醒人們。而要維持煙霧報警器的正常運(yùn)行，只需要一塊