鑄鋼件
- 高質(zhì)量鑄鋼件的冶煉工藝方法分析
產(chǎn)工藝水平。在鑄鋼件制造的過程中要想實現(xiàn)高質(zhì)量生產(chǎn)，就要從企業(yè)的實際狀況出發(fā)，對鑄鋼材質(zhì)的特性進行深入研究，并對鑄鋼冶煉工藝進行進一步探索，通過生產(chǎn)方法的科學化選擇以及生產(chǎn)工藝的創(chuàng)新，使鑄鋼件的生產(chǎn)質(zhì)量有所提升，充分發(fā)揮鑄鋼零件耐高溫、硬度強、抗壓能力強等應用特點，以此為我國鑄鋼行業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展做出重要貢獻。優(yōu)質(zhì)的冶金質(zhì)量是保證鑄鋼件生產(chǎn)品質(zhì)的基礎性條件。在冶煉的過程中沒有優(yōu)質(zhì)鋼水企業(yè)，就無法生產(chǎn)制造高品質(zhì)的鑄鋼零件。因此，冶煉質(zhì)量也是制約優(yōu)質(zhì)鑄鋼件生產(chǎn)
山西冶金 2022年2期2023-01-14
- GB/T 40800-2021《鑄鋼件焊接工藝評定規(guī)范》國家標準解讀
現(xiàn)標準化，但在鑄鋼件的焊接工藝評定上尚處于空白狀態(tài)。本標準是國家標準化管理委員會2018 年3月8 日下達的2018 年第一批國家標準制修訂計劃項目（國標委綜合[2018]25 號），計劃項目編號：20180216-T-469。本標準是在ISO 11970:2016 的基礎上，結合我國鑄鋼件焊接生產(chǎn)實踐，對ISO 11970:2016 所確定的方法做了適當修訂編制而成，已于2021 年10 月11 日發(fā)布，并于2022 年5月1 日正式實施。2 標準的主要
中國鑄造裝備與技術 2022年6期2022-12-01
- ZG230-450大型鑄鋼件塑性低的原因分析
-570等大型鑄鋼件，多年來不斷改進生產(chǎn)工藝，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。鑄鋼件力學性能檢測試樣大多數(shù)是連同鑄件隨爐澆鑄而成，檢驗結果符合技術要求，且質(zhì)量穩(wěn)定。2021年7月上旬該公司生產(chǎn)1件ZG230-450大型殼體鑄鋼件。針對該產(chǎn)品，客戶明確提出：該鑄鋼件經(jīng)正火+回火熱處理后力學性能檢測試樣必須從鑄鋼件本體上套取下來，且力學性能檢測合格后方可驗收。試驗設備為臺車式電阻爐，ZG230-450大型殼體鑄鋼件經(jīng)正火(920±10 ℃保溫6 h后吊下臺車面空冷)+回火(55
熱處理技術與裝備 2022年5期2022-10-26
- 支架鑄鋼件分散縮孔缺陷及消除措施
0）0 引言在鑄鋼件生產(chǎn)過程中，內(nèi)部縮孔為常見的鑄造缺陷之一。縮孔多分布在鑄鋼件上部或斷面較厚的熱節(jié)處等最后凝固的地方，在晶粒邊界上和樹枝狀晶的枝晶內(nèi)。消除缺陷的方案就是采取各種工藝措施，促使鑄件按一定的順序凝固，設法使鑄件在體收縮時及時得到合金液體補縮。以我公司最近生產(chǎn)的一款鑄鋼件為例，討論解決支架類鑄鋼件內(nèi)部縮孔方法。1 縮孔縮松問題1.1 產(chǎn)品基本情況支架類鑄鋼件，材質(zhì)：ZG310-570，單重：12.8kg，結構特點：支架結構，分散熱節(jié)多，難補縮，
中國鑄造裝備與技術 2022年5期2022-09-28
- 基于CATIA軟件的船舶鑄鋼件三維建模方法
但是，當前船舶鑄鋼件的設計建造仍主要采用二維圖紙實現(xiàn)，該方法不僅設計效率低，而且難以克服傳統(tǒng)二維設計中存在的視角單一、線型重疊不易分辨，以及部分區(qū)域曲面的曲率變化較大導致構件定位困難和重量估算不精確等問題。CATIA是法國達索公司開發(fā)的CAD／CAE／CAM一體化設計軟件。作為PLM（Product Lifecycle Management）協(xié)同解決方案的一個重要組成部分，CATIA采用了先進的混合建模技術，提供了豐富的造型工具和強大的曲面設計模塊，廣泛應
船舶與海洋工程 2022年4期2022-09-21
- 淺談鑄鋼節(jié)點施工質(zhì)量控制
點的受力要求，鑄鋼件在工廠內(nèi)一次整體澆鑄，能夠美觀且有效地解決因相貫線切割及重疊焊縫焊接引起的應力集中問題。然而，鑄鋼件在工程使用中一般存在重量較大、形狀不規(guī)則等特點，導致其加工及安裝的質(zhì)量控制難度較大。本文以某醫(yī)院鋼結構用鑄鋼件的施工質(zhì)量控制為例，對其加工及安裝整個過程質(zhì)量控制進行分析。1 工程概況某醫(yī)院項目（以下簡稱“本項目”）地上部分共分為四個單體，分別為一號住院樓、二號住院樓、科研教學樓及門急診綜合辦公樓，其中科研教學樓及二號住院樓為鋼框架—屈曲約
建設監(jiān)理 2022年5期2022-08-16
- 淺析鑄鋼件質(zhì)量及改進措施
業(yè)中廣泛使用的鑄鋼件質(zhì)量標準要求更高，基于此，本文概述了鑄鋼件容易產(chǎn)生的質(zhì)量問題，并且將其存在的質(zhì)量問題進行類別劃分，劃分成為工藝問題與操作問題，對其進行分析，以期對今后的工作有所裨益。關鍵詞：鑄鋼件;質(zhì)量;改進措施;成效;發(fā)展;我國作為工業(yè)大國，鋼鑄件廣泛的應用在各行各業(yè)，如船舶和車輛、建筑機械、工程機械、電站設備、礦山機械等等，所以鑄鋼件質(zhì)量特別重要。企業(yè)通常都會使用電弧爐對碳鋼、高鉻白口鑄鐵以及多元低合金鋼等進行熔煉、鑄造，生產(chǎn)出來的鑄鋼件一般都應用
科學與生活 2021年7期2021-09-10
- 鑄鋼件市場開發(fā)及研究
紹研究如何開發(fā)鑄鋼件新市場，為公司可持續(xù)發(fā)展奠定堅實基礎。鑄鋼件主要應用在船舶和車輛、建筑機械、工程機械、電站設備、礦山機械及冶金設備、航空及航天設備、油井及化工設備。通過市場調(diào)研、建立科學的新產(chǎn)品選擇機制并進行風險評估逐步開發(fā)適合我公司生產(chǎn)的鑄鋼件新市場。關鍵詞：鑄鋼件;市場調(diào)研;風險評估我公司傳統(tǒng)鑄鋼件產(chǎn)品為冶金設備、電站設備、船舶設備鑄鋼件，材質(zhì)主要為低碳鋼、合金鋼、不銹鋼等材質(zhì)。隨著經(jīng)貿(mào)格局加速調(diào)整，保護主義和單邊主義抬頭，全球治理體系面臨深刻變革
科技研究 2021年16期2021-09-10
- 感應電爐在高潔凈鋼鑄件生產(chǎn)中的應用
料潔凈度。3 鑄鋼件冶金質(zhì)量鑄鋼件冶金質(zhì)量具有三項超高指標：超細組織（細晶化)、高純凈度、高均質(zhì)度。3.1 晶粒細化晶粒細化是各種強化機制中唯一既能提高鑄鋼件的強度和韌性，又能降低韌脆轉(zhuǎn)變溫度的方法。微合金元素Nb、Ti、V等在鋼中與C、N、O等有極強的親和力，可形成穩(wěn)定的強碳化物、氮化物，通過析出質(zhì)點，鑄件從冶煉凝固到冷卻過程及其焊接加熱中，通過影響成核和晶界遷移來影響晶粒尺寸，在實際生產(chǎn)中已能得到最小平均鐵素體晶粒尺寸為5～10μm。同時所形成的碳化物
金屬加工(熱加工) 2021年8期2021-08-26
- 應用CATIA軟件進行鑄鋼件建模及放樣
)0 前言船舶鑄鋼件是船體結構的重要組成部分，一般存在于船舶的幾個特定區(qū)域，船舶鑄鋼件主要包括：推進器區(qū)域的軸彀（后軸承座）與前軸承座、掛舵臂區(qū)域的上舵承(或掛舵臂整體鑄件)、舵葉區(qū)域的上舵承和下舵承。船舶鑄鋼件外形與船體線型相關，船舶生產(chǎn)設計過程中進行鑄鋼件建模及放樣，主要依據(jù)的資料有舵系布置圖、舵葉線型圖、舵葉結構圖、掛舵臂結構圖、軸彀結構圖、軸系布置圖等。船舶鑄鋼件建模及放樣是指導鑄鋼件木模生產(chǎn)制作的重要依據(jù)，建模及放樣的準確性，是保證船舶鑄鋼件質(zhì)量
廣船科技 2021年2期2021-07-12
- 鑄鋼件清理打磨自動化技術應用研究
加以優(yōu)化，提升鑄鋼件的清理技術，通過采用設備改善作業(yè)情況，提升企業(yè)的生產(chǎn)效率。關鍵詞：鑄鋼件;清理打磨;自動化技術;應用手段 中圖分類號：TG2? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2021）08-0211-020? 引言我國作為鑄造大國，鑄造業(yè)發(fā)展水平不斷提升。但是對于鑄件清理問題，一直是影響鑄造
內(nèi)燃機與配件 2021年8期2021-05-28
- 掛舵臂超厚鑄鋼件裂紋修復工藝和應用
也意味著掛舵臂鑄鋼件的大型化。掛舵臂鑄鋼件是支撐和懸掛舵結構的關鍵部件，也是船舶上使用的重要結構部件[1]，其結構復雜，在使用過程中會受到較大的彎曲疲勞應力，容易產(chǎn)生裂紋，且裂紋主要出現(xiàn)在外表面和近表面區(qū)域。某集裝箱船在進廠修理檢查時發(fā)現(xiàn)掛舵臂鑄鋼件與船外板焊接接頭處出現(xiàn)裂紋，現(xiàn)場施工人員對此裂紋按照常規(guī)方法進行碳刨，但碳刨深度達到50mm后仍然無法消除裂紋，致使焊接過程無法延續(xù)。經(jīng)現(xiàn)場實地勘驗，協(xié)調(diào)質(zhì)檢、技術部門共同確定施工方案，編寫焊接工藝，并嚴格按照
金屬加工(熱加工) 2021年4期2021-05-13
- 淺談大型體育場鑄鋼件制作工藝及質(zhì)量控制
性和可焊性。而鑄鋼件的使用，正避免了桿件焊接時的殘余應力較大的問題，又方便了施工，可以更加便利的保障施工質(zhì)量，因此鑄鋼件取得了越來越多的過程應用。安陽市文體中心體育場為大型公共建筑，鋼結構主要內(nèi)容為管桁架屋蓋，節(jié)點形式復雜。該結構主要由主承重結構、環(huán)向結構和支撐體系組成。主承重結構懸挑達45m，截面為正三角，懸挑桁架結構支撐于下部四叉柱上，通過四叉柱交叉點將受力傳遞到支座處。相貫節(jié)點較為復雜，尤其在四叉柱位置甚至與八至十個不同管相貫，為了保障結構的安全性，
建筑與裝飾 2021年1期2021-01-25
- 某大型集裝箱船艉部鑄鋼件裂紋缺陷修補工藝研究
02分段后軸殼鑄鋼件艉軸孔鏜孔加工余量剩0.5mm時，鑄鋼件表面發(fā)現(xiàn)有一長條裂紋，長度650mm左右（見圖1）。后經(jīng)UT檢測發(fā)現(xiàn)，該處裂紋平均深度超過60mm，這在實際生產(chǎn)中非常少見。由于裂紋較嚴重，必須嚴格按相關船級社規(guī)范和工藝標準對裂紋缺陷進行修補，以確保后續(xù)相關生產(chǎn)計劃順利進行。圖1 鑄鋼件表面裂紋2 鑄鋼件焊接特點經(jīng)查此鑄鋼件材質(zhì)證書，其主要化學成分及碳當量（Ceq）見表1，從表1中可看出，其Ceq為0.41%，表明此鑄鋼件焊接性一般。由于該處部位
金屬加工(熱加工) 2020年9期2020-11-04
- 中頻爐煉鋼脫氧的控制與應用
的氧含量過高在鑄鋼件中會形成氣孔，產(chǎn)生非金屬夾雜物，同時會加劇鑄鋼件的熱裂傾向。本文通過對鋼水的熔煉、出鋼和澆筑過程中影響氧含量的因素進行了分析，并提出一些脫氧工藝的優(yōu)化。在降低生產(chǎn)成本，降低鋼中氧含量的同時提高鑄鋼件的質(zhì)量。關鍵詞 鑄鋼件;中頻爐煉鋼;脫氧;工藝;控制引言隨著科學技術的不斷發(fā)展，鑄鋼件不斷更新?lián)Q代，對鑄鋼件的質(zhì)量要求也越來越高。而氧及其在鋼中的存在形式對鋼件性能有很大的影響[1]。進而鋼水脫氧工藝也在不斷發(fā)展，它是鑄造鑄鋼件中必不可少的精
科學與信息化 2020年29期2020-10-26
- 鑄鋼件熱處理技術研究
機械制造業(yè)中，鑄鋼件的使用非常廣泛，因其良好的韌性、可變性和高強度，尤其適用于制造承受高沖擊、高載荷或高振動性等特殊工況的部件，如飛機的起落架殼體、動齒輪和齒輪軸、發(fā)動機支架、發(fā)動機傳動件、制動器支撐板等，多是由鑄鋼件加工制造而成。而除小型低碳鑄鋼件以外，多數(shù)航空用鑄鋼件都需要通過熱處理技術以改善性能后方可使用。本文結合工作實踐，就航空用鑄鋼件的材料、熱處理技術作用、工藝標準等內(nèi)容進行了探討與研究。關鍵詞：航空;鑄鋼件;熱處理;工藝技術前言：熱處理技術是將
科學導報·學術 2020年8期2020-10-21
- 船用鑄鋼件驗收流程及關重點
汪寧鑄鋼件具有較大的設計靈活性，容易做出復雜的形狀和非應力集中部件，可以通過不同的熱處理工藝在較大的范圍內(nèi)選擇力學性能和使用性能，良好的耐磨性，焊接性能和加工性能，在交貨周期相比傳統(tǒng)鋼板加班周期縮短，在經(jīng)濟方面具有較高的競爭優(yōu)勢所以鑄鋼件廣泛應用于機械加工及制造行業(yè)。船舶行業(yè)對于船體線形具有極高的要求，船體局部線形難以通過傳統(tǒng)鋼板加工達到設計所需線形效果，所以在船舶行業(yè)大量鑄鋼件產(chǎn)品被設計并使用，如，艏柱，掛舵臂，舵葉，錨唇，軸架等。然而鑄鋼件在具有以上諸
理論與創(chuàng)新 2020年14期2020-09-22
- 機器人智能修磨的應用研究
下，機器人修磨鑄鋼件的應用研究取得了一定進步，但是對于某些特殊行業(yè)和用途的零部件，由于它們自身的高尺寸精度要求和低表面粗糙度的設計，決定了機器人修磨鑄鋼件需要進行更深入的研究以滿足目前工程加工中的需求。本文對機器人修磨鑄鋼件的應用進行分析研究，從機器人點焊電極修磨，機器人修磨在民機維修業(yè)的應用，機器人修磨在焊縫中的應用三個方面入手，對現(xiàn)有的機器人修磨鑄鋼件技術進行深入探討，為后續(xù)相關研究打下基礎，具有重要的現(xiàn)實意義和理論研究價值。關鍵詞：機器人;修磨;鑄鋼
內(nèi)燃機與配件 2020年16期2020-09-10
- 淺析鑄鋼件消失模鑄造常見缺陷與防治措施
：在生產(chǎn)消失模鑄鋼件時，經(jīng)常會出現(xiàn)不同的缺陷，如個別部位增碳、表皮增碳和體積增碳等，且同一鑄件不同部位的增碳量不一樣?；诖?，本文對鑄鋼件的增碳原理和原因進行歸納，總結了解決方案，以供實際生產(chǎn)使用。關鍵詞：鑄鋼件;消失模鑄造;缺陷分析及預防中圖分類號：TG249.5? ? 文獻標識碼：A? ? 文章編號：2096-6903（2020）07-0000-000引言鋼水的化學成份和凈化程度以及鑄造工藝的優(yōu)化程度決定了鑄件質(zhì)量的好壞。為了確保鑄件質(zhì)量，必須嚴格控制
智能建筑與工程機械 2020年7期2020-09-10
- 鑄鋼件氣孔缺陷的分析及預防
摘 要： 隨著鑄鋼件加工行業(yè)的蓬勃發(fā)展，將各類現(xiàn)代化技術應用到加工領域，使多種高精專業(yè)加工方式轉(zhuǎn)化為流水線形式，這樣可以有效提升行業(yè)綜合實力。尤其是鑄鋼件的高精度批量生產(chǎn)，對工業(yè)領域起到良好的推動作用。然而，在當前鑄鋼件加工過程中，非常容易產(chǎn)生各類氣孔缺陷，從而對零件質(zhì)量造成影響。基于此，文章針對鑄鋼件氣孔缺陷問題進行分析，并且提出相應的防治措施。希望對相關從業(yè)人員提供參考與借鑒。關鍵詞：鑄鋼件 氣孔 缺陷 防治1 前言鑄鋼件在澆注成形過程中，其腔內(nèi)會存在
時代汽車 2020年13期2020-09-06
- 大跨度空間鋼結構鑄鋼件和梭形斜柱逆施工技術
裝難度大。工程鑄鋼件設計形狀為V 形、五分叉及梭形斜柱3 種形式，V 形鑄鋼件質(zhì)量為6.7 t，五分叉形鑄鋼件質(zhì)量為13.5 t，梭形斜柱最大質(zhì)量為28.4 t。由于鑄鋼件節(jié)點復雜、噸位重導致定位加固困難、吊裝施工難度大、不易控制，鑄鋼件精確定位決定整個拼裝單元以及提升后與梭形斜柱連接的準確性。V 形鑄鋼件安裝在KLQZ 系列球形鋼支座上，傾斜角度（60°）較大，鑄鋼件吊裝完成后，臨時固定難度大，難以保證其穩(wěn)定性。梭形斜柱安裝在異形鑄鋼件上要求精度高，連接
鐵路技術創(chuàng)新 2020年5期2020-02-25
- 北京朝陽站鋼結構V形鑄鋼件冬季施工焊接技術
鑄鋼節(jié)點為V形鑄鋼件（ZG20Mn），厚度為120 mm，與同材質(zhì)等厚度的抗震支座焊接。V 形鑄鋼件焊縫焊接情況復雜，不僅焊縫體積大、質(zhì)量要求高，且施工正值冬季，因此，為保證低溫條件下其焊接質(zhì)量、減少應力集中，確保后期整體桁架鋼結構的安全，針對鑄鋼結點的厚大件冬季焊接進行探討，結合北京朝陽站的鋼結構工程，研究V 形鑄鋼件在冬季負溫條件下的施工工藝和技術措施［3-5］。1 工程概況北京朝陽站為京哈高鐵的首發(fā)終到站，在既有站房原址上拆除擴建，新建站房中心里程為
鐵路技術創(chuàng)新 2020年5期2020-02-25
- 某受力耐磨鑄鋼件脆性斷裂的原因分析及改善措施
5）某受力耐磨鑄鋼件材質(zhì)為ZG35CrMnSi，熱處理工藝為油淬+高溫回火調(diào)質(zhì)處理工藝。該產(chǎn)品是采煤機重要的支承裝置和高強度受力耐磨部件；由于煤礦井下地質(zhì)條件惡劣，在工作過程中該鑄鋼件受力復雜，在服役過程中，曾發(fā)生服役早期即產(chǎn)生斷裂現(xiàn)象，鑄鋼件斷面粗糙無明顯塑性變形，呈脆性斷裂特征。1 原因分析1.1 化學成分分析在鑄鋼件斷口附近取樣進行化學成分分析，鑄鋼件化學成分符合要求，具體結果見表1。表1 斷裂鑄鋼件的化學成分 ωB/%1.2 宏觀分析經(jīng)對鑄鋼件斷口
中國鑄造裝備與技術 2020年1期2020-01-18
- 船舶鑄鋼尾軸架外形設計與技術要求
度較低等特點。鑄鋼件的靈活性對產(chǎn)品的形狀和尺寸給了最大的設計自由，可以做流線型；相比鍛鋼件，鑄鋼件的力學性能的各向異性并不顯著，滿足軸支架的受力復雜的要求。所以船舶尾軸架一般采用船體結構用鑄鋼件。本文結合一艘客滾船的尾軸架，提供一種流線型軸支架的外形設計方案，闡述船用鑄鋼件的技術要求。2 流線型軸支架的剖面形狀及型值表圖1 船尾主視圖圖2 尾軸架3D模型圖3 尾軸架圖圖4 軸支架剖面形狀表1 軸支架型值表(參照NACA022)[1]3 鑄鋼件的化學成分鑄鋼
中國鑄造裝備與技術 2019年5期2019-10-09
- 鑄鋼件質(zhì)量及改進措施研究
】文中著重闡釋鑄鋼件容易產(chǎn)生的質(zhì)量問題，并且將其存在的質(zhì)量問題進行類別劃分，劃分成為工藝問題與操作問題，對其進行深入探析的基礎智商提出對應的質(zhì)量改進舉措，強化提升鋼鑄件的質(zhì)量?！娟P鍵詞】鑄鋼件;質(zhì)量;改進措施;成效;發(fā)展;企業(yè)通常都會使用電弧爐對碳鋼、高鉻白口鑄鐵以及多元低合金鋼等進行熔煉、鑄造，生產(chǎn)出來的鑄鋼件一般都應用在電廠磨煤機相關的備品備件當中。鋼鑄件在實際工作中通常都是高負荷、長時期、連續(xù)地運轉(zhuǎn)，所以要求鋼鑄件一定要具備良好的可靠性與耐磨性。鑄鋼
科學導報·科學工程與電力 2019年38期2019-09-10
- 基于CAD技術分析大型鑄鋼件鑄造工藝優(yōu)化
AD技術在大型鑄鋼件的鑄造工藝優(yōu)化中的分析應用進行研究。2 CAD技術在大型鑄鋼件鑄造工藝優(yōu)化設計中的應用2.1 CAD技術在大型鑄鋼件冒口系統(tǒng)工藝優(yōu)化設計中的應用在鑄鋼件冒口設計中一般采用的方法是普通模數(shù)法進行各項參數(shù)的計算，在冒口模數(shù)的計算中從理論上講，當鑄件凝固結束時的確切模數(shù)和冒口凝固結束時的確切模數(shù)相同時，冒口和鑄件凝固的時間應該的相同的。在冒口系統(tǒng)設計中，只需在編輯框中輸入冒口的尺寸、冒口類型、視圖類型等，根據(jù)相應的需求將冒口重量和模數(shù)計算出來
廣西農(nóng)業(yè)機械化 2019年6期2019-03-18
- 超大型鑄鋼件安裝焊接施工技術
1、ZG-04鑄鋼件單重96 t,超過了場內(nèi)2臺ZSL1000型塔吊的吊重范圍,需采用大型吊裝機械。而場內(nèi)施工空間極其狹小,基坑邊距離用地紅線最寬處僅7 m,最窄處不到3 m,無法進行大型吊裝機械的周轉(zhuǎn)就位,極大地制約了鑄鋼件的吊裝調(diào)度工作。2.3 焊接難度大1)鑄鋼節(jié)點采用低合金鑄鋼,與之連接的鋼柱、鋼梁材質(zhì)均為低合金高強結構鋼。由于鑄鋼件對強度要求較高,整體剛性很強,因此其焊接過程中的質(zhì)量控制極為重要。2)鑄鋼節(jié)點為多桿件集中交匯,對空間定位精度要求極
浙江建筑 2018年9期2018-10-11
- 大型鑄鋼件粘砂機理及預防對策研究
本文對一些大型鑄鋼件中粘砂機理進行分析，詳細分析各種變形鋼件的特點，例如圓形鋼件、環(huán)形鋼件和片狀形鋼件等多種類型。經(jīng)過對這幾種類型的鋼件總結分析可以得出在對大型鑄鋼件在加工時對其進行相關預防的辦法及對變形的控制。關鍵詞：鑄鋼件；粘砂機理；對策預防；研究；引言：在對鑄鋼件進行生產(chǎn)中會產(chǎn)生粘砂層，形成的原因是由砂土與鋼水在表層形成的一層膜，這對后續(xù)的生產(chǎn)造成極大的不便，對以后的清洗工作也是個挑戰(zhàn)，在對特殊的部位進行清洗粘砂時可能在一定程度上造成裂紋缺塊，后果導
科學與財富 2018年15期2018-06-22
- 鑄鋼件焊接專項方案現(xiàn)場焊接施工探討
4100）1 鑄鋼件焊接技術使用的具體流程1.1 焊接前的準備工作焊接過程中要對缺陷部位進行深入清理。尤其是在焊補工作開展之前，必須將鑄件缺陷部位處的粘砂、氧化皮等缺陷清除干凈。在上述缺陷處理過程中，常用的方式有碳弧氣刨、砂輪打磨及電焊條挖等。在坡口形狀確定上，應該根據(jù)鑄鋼件的厚度來決定，這其中具體因素包括大小和深淺。對于未穿過孔室的鑄鋼件來說，裂紋應該以U 型坡口為主，與此同時，在裂紋清理過程中，需要做到清理徹底，并用砂輪對鑄鋼件底部進行打磨，同時利用五
時代農(nóng)機 2018年12期2018-03-17
- 鑄鋼件熱處理技術分析與研究
211213）鑄鋼件是一種常見的金屬材質(zhì)，具有廣泛的應用價值。常規(guī)鑄鋼件生產(chǎn)中，熱處理技術是鑄鋼件生產(chǎn)不可缺少的重要工藝，借助熱處理工藝中的退火、正火等工藝，可有效增強鑄鋼件的性能，滿足實際使用的需求?；诖?，本文展開對鑄鋼件熱處理技術的分析，并對一般鑄鋼件熱處理技術進行分析，研究熱處理對鑄鋼件的影響，再結合具體零件情況，分析其熱處理技術。1 鑄鋼件常見熱處理工藝鑒于熱處理技術對鑄鋼件作用，在實際的鑄鋼件生產(chǎn)中，人們需要有效應用鑄鋼件的熱處理技術，滿足實際
現(xiàn)代制造技術與裝備 2018年3期2018-02-16
- 鋼框架端板-鑄鋼件混合連接性能分析
?鋼框架端板-鑄鋼件混合連接性能分析相仁鳳1,2，劉 猛2，王 偉3（1.煙臺南山學院，山東龍口 265713；2.遼寧工業(yè)大學土木建筑工程學院，遼寧錦州 121001；3.煙臺建設集團，山東煙臺 264000）鋼框架中以鑄鋼件代替角鋼，將端板、鑄鋼件通過高強螺栓和焊接技術與梁柱相連，形成了端板-鑄鋼件混合連接。通過對3組試件的模擬分析，研究了端板連接、鑄鋼件連接以及端板-鑄鋼件混合連接中節(jié)點的滯回性能、延性和耗能能力。結果表明，在低周反復荷載作用下，單獨
遼寧工業(yè)大學學報(自然科學版) 2017年3期2017-07-07
- 《大型鑄鋼件通用技術規(guī)范》等兩項國家標準公開征求意見
《大型鑄鋼件通用技術規(guī)范》等兩項國家標準公開征求意見根據(jù)國家標準委“關于下達2016年第二批國家標準制修訂計劃的通知”(國標委綜合〔2016〕60號)的要求，由全國大型鑄鍛件標準化技術委員會歸口的《大型鑄鋼件 通用技術規(guī)范》和《大型鋼質(zhì)自由鍛件 通用技術規(guī)范》兩項國家標準已正式公開征求意見。本次征求意見的對象包括大型鑄鍛件材料涉及的生產(chǎn)、銷售、科研、檢測和用戶單位，征求意見截止日期為2017年8月20日，歡迎各有關單位提出寶貴意見。請聯(lián)系標委會秘書處獲取標
大型鑄鍛件 2017年4期2017-03-13
- 鑄鋼件可焊性分析及修復補焊注意事項
10141）?鑄鋼件可焊性分析及修復補焊注意事項姚大勇1韓 月2（1.北方重工集團沈陽鑄鍛工業(yè)有限公司，遼寧沈陽110023；2.北方重工集團有限公司，遼寧沈陽110141）摘要：我國經(jīng)過了多年的發(fā)展，已經(jīng)建立起了較為完善的工業(yè)體系。鑄鋼件是在工業(yè)領域應用較多的鋼材，其性能與鑄鐵較為相似，但相對于鑄鐵在強度方面較高.同時由于鑄鋼工藝復雜，容易在鑄造的過程中形成氣孔、角度出現(xiàn)偏差、裂紋、砂眼等的缺陷，為提高鑄鋼件的使用性能，需要對鑄鋼件進行一定的補焊修復，如
中國新技術新產(chǎn)品 2016年1期2016-12-12
- 分段冷補焊在火力汽輪機修復中的應用
汽門結合面大型鑄鋼件裂紋補焊時，因補焊坡口的形狀、位置等原因，無法一次完成敷焊層焊接。通過研究現(xiàn)場結構實際情況，采用分段冷補焊工藝圓滿完成了汽輪機自動主汽門結合面大型鑄鋼件裂紋的修復工作。大型鑄鋼件；裂紋；冷補焊；鎳基焊條0 前言大型鑄鋼件由于可焊性能差，采用熱焊修復的工藝進行補焊時，工藝的實施比較困難，且容易導致工件變形等缺陷，所以一直以來對大型鑄鋼件的補焊都是一個難題[1-2]。為此，大型鑄鋼件裂紋的修復一般采用冷補焊工藝，但容易出現(xiàn)焊接缺陷，故補焊工
電焊機 2016年2期2016-12-06
- 大型鑄鋼件材質(zhì)疏松類缺欠焊補工藝研究
021）?大型鑄鋼件材質(zhì)疏松類缺欠焊補工藝研究陳得潤，李陽 (共享鑄鋼有限公司，寧夏銀川 750021）摘要：根據(jù)鑄鋼件材質(zhì)疏松類缺欠的特點，分析焊接返修過程中產(chǎn)生的難點，針對性提出材質(zhì)疏松類缺欠的焊接修補工藝，通過制定合理的焊接返修方案，并嚴格按照焊接工藝要求進行操作，及時合理進行焊后熱處理，經(jīng)驗證結果表明，該鑄件的焊接修補工藝達到技術要求，較同類鑄件相比平均焊接次數(shù)降低30%，合格率提升約50%。關鍵詞：鑄鋼件；材質(zhì)疏松；缺欠；焊接稿件編號:1512-
中國鑄造裝備與技術 2016年3期2016-07-22
- 軍工行業(yè)鑄鋼件市場研究分析
1）?軍工行業(yè)鑄鋼件市場研究分析蘇凱，李哲，彭乾峰（共享鑄鋼有限公司，寧夏銀川 750021）摘要：介紹了目前我國軍工行業(yè)幾大裝備對鑄鋼件的需求，總結出民營鑄造企業(yè)可以參與的軍工產(chǎn)品，同時介紹了進入軍工行業(yè)需要進行的資質(zhì)認證，并提供了全軍武器裝備采購平臺，為我國民企鑄造企業(yè)進軍軍工行業(yè)提供借鑒。關鍵詞：軍工行業(yè)；鑄鋼件；市場研究稿件編號:1511- 1125在2015年7月舉行的軍民融合發(fā)展論壇上，國防科工局有關人士表示，將擴大軍工開放水平，發(fā)布新版科研生
中國鑄造裝備與技術 2016年2期2016-07-07
- 基于有限元的薄壁鑄鋼件澆注系統(tǒng)分析
于有限元的薄壁鑄鋼件澆注系統(tǒng)分析劉洋（陜西工業(yè)職業(yè)技術學院，陜西咸陽 712000 ）摘要：借助于有限元分析技術，分析薄壁鑄鋼件不同澆注系統(tǒng)的充型過程。對比分析結果優(yōu)化澆注方案，達到鑄件平穩(wěn)充型，提高產(chǎn)品質(zhì)量，縮短工藝設計周期的目的。關鍵詞：充型；有限元；鑄鋼件稿件編號:1510- 1087將計算機仿真技術應用到鑄造工藝的設計環(huán)節(jié)，可實現(xiàn)“設計-模擬驗證-優(yōu)化設計” 的鑄造工藝設計全過程，對鑄件品質(zhì)的提高具有實際應用價值與理論研究意義[1]。本文借助有限元
中國鑄造裝備與技術 2016年2期2016-07-07
- 鑄鋼件水玻璃背砂工藝的研究
新春 徐盛春?鑄鋼件水玻璃背砂工藝的研究■ 李新春徐盛春摘 要：針對背砂工藝存在問題進行研究；對鑄件結構、使用性能和鑄件在粗加工、精加工時反映出的缺陷狀況進行分析，并進行工藝試驗。試驗中對“軸箱體”背砂的碾壓過程及造型、修型、砂型烘烤、下芯、合箱、落砂、切割澆冒口、鑄件整理及加工解剖情況進行跟蹤。通過生產(chǎn)試驗驗證，鑄鋼件水玻璃背砂工藝可滿足新八軸機車“軸箱體”的生產(chǎn)需求，可在生產(chǎn)中應用。關鍵詞：鑄鋼件；水玻璃；背砂工藝；造型；軸箱體機車配套鑄件一般采用水玻
鐵路技術創(chuàng)新 2016年2期2016-05-26
- 低溫鑄鋼件焊接工藝試驗及分析
張勇軍摘 要：鑄鋼件是船舶建造常用的基本材料，通常用在尾部掛舵壁分段、舵分段等位置。在極地甲板運輸船的建造過程中，低溫鑄鋼件的焊接工藝是一個全新課題，其沖擊韌性要求不小于27 J的接頭性能在國內(nèi)尚無先例，本項目通過對坡口角度的調(diào)整達成改善焊接接頭沖擊韌性的目標。關鍵詞：鑄鋼件；沖擊韌性；低溫中圖分類號：U671.8 文獻標識碼：AAbstract：Steel castings are materials commonly used in rudder an
廣東造船 2016年2期2016-05-04
- 超大型磨機端蓋鑄鋼件的制造工藝
超大型磨機端蓋鑄鋼件的制造工藝馬進，郭小強 （共享鑄鋼有限公司，寧夏銀川 750021）摘要：超大型磨機端蓋鑄件的制造技術是大型礦山機械制造業(yè)的關鍵技術之一，它反映了制造商核心競爭能力和技術水平。本文主要介紹該類產(chǎn)品鑄件的關鍵工序制造要點，包括鑄造工藝、冶煉工藝、造型工藝、熱處理工藝及焊接工藝的核心要點及控制要求。關鍵詞：超大型磨機；端蓋；鑄鋼件；制造工藝0 前言礦山機械在經(jīng)濟建設、科技進步和社會發(fā)展中占有十分重要的地位和作用，屬于國民經(jīng)濟的支柱行業(yè)。近年
中國鑄造裝備與技術 2016年1期2016-04-08
- 鑄鋼件焊接及缺陷修復
爾車輛有限公司鑄鋼件焊接及缺陷修復白冬冬 楊宇恩中車齊齊哈爾車輛有限公司隨著鑄造的發(fā)展，復雜件、薄壁件越來越多，鑄型的強度也得到了很大提高，但是鑄鋼件由于工藝等的原因?qū)е缕涔ぷ餍阅艽嬖诤芏嗟娜毕?，為更好的提?span id="j5i0abt0b" class="hl">鑄鋼件的工作性能需要對鑄鋼件的缺陷進行修復補焊，因此進一步加強對其的研究非常有必要?；诖吮疚姆治隽?span id="j5i0abt0b" class="hl">鑄鋼件焊接及缺陷修復。鑄鋼件；焊接；缺陷修復1 、鑄鋼件焊接1.1 焊前預熱預熱主要是減緩焊后的冷卻速度，有利于焊縫金屬中擴散氫的逸出，減少焊縫及熱影響
環(huán)球市場 2016年32期2016-03-16
- 淺談超聲波檢測在大型鑄鋼件的應用
聲波檢測在大型鑄鋼件的應用1.陳 皓 2.李 艷1.沈陽鑄鍛工業(yè)有限公司檢測中心 2.北方重工集團有限公司工程成套分公司一、前言大型鑄鋼件因其尺寸大、形狀復雜，它的內(nèi)部質(zhì)量多采用超聲波檢測。超聲波檢測與其它檢測方法相比具有費用低廉，操作簡便，檢測范圍大，周期短、缺陷定位準確的特點。但是，由于鑄鋼件與鍛、軋鋼、焊縫等相比，有它一定的特殊性，如工件形狀復雜，缺陷相對探測面的形狀復雜，晶粒較粗大，組織不均勻，不致密，致使超聲波衰減很大等，這些客觀條件必然會使鑄鋼
環(huán)球市場 2016年36期2016-03-16
- 高溫高濕環(huán)境下鑄鋼件質(zhì)量的控制
高溫高濕環(huán)境下鑄鋼件質(zhì)量的控制王偉東 胡海成中車齊齊哈爾車輛有限公司當前，在鋼鐵行業(yè)中，高溫高濕期間的鑄件成品率低一直是行業(yè)內(nèi)的頑疾，通過近兩年的數(shù)據(jù)收集，對環(huán)境與生產(chǎn)要素間的關系進行識別，制定改進方案。鑄鋼件通過適當?shù)姆绞礁淖兓虮３钟欣谄湫阅艿膬?nèi)部組織，使材料塑性更佳、強度更高，并符合一定溫度、壓力和環(huán)境下的使用要求，這就是鑄鋼件需要熱處理的目的?；诖耍恼戮透邷馗邼癍h(huán)境下鑄鋼件質(zhì)量的控制進行簡要的分析，希望可以提供一個借鑒。高溫高濕環(huán)境；鑄鋼件；質(zhì)
環(huán)球市場 2016年32期2016-03-16
- 高溫高濕環(huán)境下鑄鋼件質(zhì)量的控制
高溫高濕環(huán)境下鑄鋼件質(zhì)量的控制■ 肖恭林曹松姜偉航摘 要：鑄鋼生產(chǎn)對環(huán)境條件有一定要求，高溫高濕期間的鑄件成品率低一直是行業(yè)內(nèi)的頑疾，通過近兩年的數(shù)據(jù)收集，對環(huán)境與生產(chǎn)要素間的關系進行識別，制定改進方案，從型砂準備、模具維護、涂料操作等方面進行針對性優(yōu)化，取得一定成效。通過對改良工作的總結，可對鑄鋼生產(chǎn)提供參考。關鍵詞：高溫；高濕；鑄鋼件；質(zhì)量控制鑄造生產(chǎn)中許多工藝要素與環(huán)境溫度濕度都有莫大關聯(lián)，在高溫高濕環(huán)境下，鑄件廢品率較平常會有明顯上升。受制于水玻璃
鐵路技術創(chuàng)新 2016年2期2016-02-11
- 高合金鑄鋼件超聲波檢測及波形識別
021）高合金鑄鋼件超聲波檢測及波形識別拓凌璽，李飛，李磊，蘇星星（共享鑄鋼有限公司，寧夏銀川750021）對高合金鑄鋼件超聲波檢測的方法、典型缺陷及實際檢測中缺陷波形的特征，進行了總結，可供同行參考。高合金；超聲波檢測；鑄鋼件；缺陷波形隨著國家對能源設備質(zhì)量要求越來越高，國家質(zhì)量以及行業(yè)標準要求，能源設備必須進行超聲檢測以保證質(zhì)量安全。本文主要介紹與能源設備有關的高合金鑄鋼件的不同缺陷所對應的超聲波形特征。在材料學領域中規(guī)定：鋼鐵中只要有一種合金元素的含
鑄造設備與工藝 2016年6期2016-02-09
- 鐵路貨車鑄鋼件缺陷分析與焊修技術研究
鑄鋼件在鐵路貨車轉(zhuǎn)向架、鉤緩制動裝置及車體中常用于關鍵配件，如搖枕、側(cè)架、從板座、沖擊座、鉤體、鉤舌、鉤尾框及緩沖器等。由于上述配件在鐵路貨車的運行中主要承受交變動載荷或頻繁的沖擊摩擦，因此車輛運用一段時間后在段修或廠修時常常發(fā)現(xiàn)上述鑄鋼配件產(chǎn)生疲勞裂紋或接觸面磨損等問題，需要進行檢修。傳統(tǒng)的鑄鋼件缺陷檢修是將缺陷清除后采用焊條電弧焊的方法，但近年來，為滿足鐵路貨車重載技術的需求，采用的鑄鋼件強度級別越來越高，為鑄鋼件焊修帶來了較大的難度，如2004年以前
金屬加工(熱加工) 2015年8期2015-12-27
- 大跨度空間結構鑄鋼件及抗震支座施工技術
角錐雙層網(wǎng)架。鑄鋼件與抗震支座主要分布在候機大廳，大廳中間屋蓋支撐鋼管柱柱頂設計采用四分叉鑄鋼件，空側(cè)與陸側(cè)支撐鋼柱柱頂設計采用二分叉鑄鋼件，柱底設計采用抗震支座[1,2]。2 結構特點與難點2.1 吊裝難度大候機大廳下部主體結構的主要節(jié)點均為鑄鋼節(jié)點，見圖1。樹形柱四叉鑄鋼件噸位大、位于結構內(nèi)部，加大了吊裝工作的難度。Y形柱的二分叉鑄鋼件，傾斜角度較大，一般的臨時固定措施無法保證其穩(wěn)定性。因此如何進行鑄鋼件、Y形柱的吊裝，是整個吊裝過程的難點。2.2 鑄
建筑施工 2015年2期2015-09-18
- 起重機齒輪盤接手裂紋的焊接修復
工藝方法對大型鑄鋼件裂紋進行電弧焊焊接修復，修復過程時間短，修復質(zhì)量高，具有較高的經(jīng)濟效益和社會效益。關鍵詞：焊接工藝；鑄鋼件；裂紋；電弧焊；焊接修復前言在為某鋼鐵企業(yè)重型鑄造起重機的維修過程中，檢查發(fā)現(xiàn)其卷筒齒輪盤接手鑄鋼件（單件重2760kg）表面有兩處裂紋，裂紋長度約52mm，最大深度12mm左右，位置如下圖所示。根據(jù)檢測數(shù)據(jù)，經(jīng)過相關專家研究評審，決定采用電弧焊焊接方法對卷筒齒輪盤接手鑄鋼件裂紋進行修復。1.焊接性分析卷筒齒輪盤接手材質(zhì)為ZG340
中國機械 2015年6期2015-05-30
- 涂料在鑄鋼件生產(chǎn)中的應用研究
唐賢其涂料在鑄鋼件生產(chǎn)中的應用研究唐賢其【摘要】主要探討在樹脂砂工藝條件下，采用手工操作方式生產(chǎn)單件小批量鑄鋼件時涂料的使用、過程質(zhì)量控制和鑄態(tài)表面缺陷的預防。涂料在鑄鋼件生產(chǎn)中是必不可少的消耗材料，特別是在采用樹脂砂工藝生產(chǎn)鑄鋼件時尤為重要，其質(zhì)量的高低、使用過程質(zhì)量控制對所生產(chǎn)鑄件的表面質(zhì)量影響明顯。我公司生產(chǎn)的鑄鋼件一般為厚大鑄鋼件，鑄件種類和材質(zhì)繁多，結構復雜，質(zhì)量要求高，采用堿酚醛樹脂砂工藝，生產(chǎn)方式為單件、小批量、手工操作，優(yōu)選鋯砂粉涂料，并對
金屬加工(熱加工) 2015年5期2015-02-23
- 大型鑄鋼件生產(chǎn)型砂粘結劑選擇與應用
述目前，在我國鑄鋼件生產(chǎn)中應用較為廣泛的常溫自硬砂工藝主要有三種：酸固化的呋喃樹脂自硬砂；有機酯固化的堿性酚醛樹脂自硬砂；有機酯固化的水玻璃自硬砂。對于呋喃樹脂自硬砂工藝，我國從20世紀70年代開始研究，在80年代中期開始大規(guī)模的推廣應用，并且從原材料到工藝設備都有眾多的生產(chǎn)供應商，積累了較為豐富的生產(chǎn)和技術經(jīng)驗，是我國目前應用最為廣泛、技術最為成熟的樹脂自硬砂工藝。經(jīng)長期使用證明，呋喃樹脂自硬砂用于鑄鐵件生產(chǎn)的效果很好，是成功的。在鑄鋼件生產(chǎn)中絕大部分廠
金屬加工(熱加工) 2014年9期2014-08-29
- Procast模擬軟件在鑄鋼件上的應用
st模擬軟件對鑄鋼件工藝進行模擬分析，針對模擬結果進行工藝優(yōu)化，最終達到對傳統(tǒng)技術的提升和對新工藝研發(fā)采用最佳優(yōu)化方案的目標，保證鑄件質(zhì)量，降低產(chǎn)品成本，促進企業(yè)發(fā)展。關鍵詞：Procast模擬；鑄鋼件；工藝優(yōu)化中圖分類號：TP31 文獻標識碼：A1 前言Procast模擬軟件是鑄造凝固仿真軟件之一，由法國ESI公司開發(fā)，已有20多年的歷史，其基于強大的有限元分析，可以模擬分析鑄造生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的各種問題，包括縮孔、裂紋、應力、變形等，為鑄造工程師提供
中國新技術新產(chǎn)品 2014年24期2014-02-19
- 北方鑄業(yè)向高端產(chǎn)品市場進軍
將加快大型高端鑄鋼件的開發(fā)，拓展發(fā)展空間，向大型高端產(chǎn)品市場進軍”。為提升核心競爭力， 公司重點實施了“大型工程機械關鍵鑄鋼件技改”項目， 目前樹脂砂鑄鋼件生產(chǎn)線、 配套機加工鑄鋼件產(chǎn)品生產(chǎn)線、 鑄鋼件熱處理生產(chǎn)線已投入運行； 正在建設的三期工程項目投產(chǎn)后，預計可新增銷售收入2.22億元，上繳稅金1945萬元。目前正在開發(fā)的“礦用GET、K系列斗齒和久益OE項目”將為公司后續(xù)生產(chǎn)提供有力保障，是公司邁出向大型高端產(chǎn)品市場進軍的關鍵一步。
金屬加工(熱加工) 2013年7期2013-04-17
- 冷筋在消失模鑄造鑄鋼件工藝設計中的應用
對于壁厚較大的鑄鋼件，負壓去掉的時間凝固尚未結束，砂子高的保溫性能造成鑄件的縮孔、縮松出現(xiàn)機率增加，鑄件晶粒較粗大，鑄件的工藝出品率降低。為了解決縮孔與縮松及晶粒粗大的缺陷，提高工藝出品率，需要采取工藝措施調(diào)整鑄件的冷卻速度。根據(jù)鑄件的結構，經(jīng)常采用的工藝措施包括下內(nèi)、外冷鐵、調(diào)整澆冒口的位置與澆注溫度，但是有時并不理想。為此我們在充分分析鑄鋼件的冷卻特性基礎上，在鑄件上合理放置工藝冷筋，調(diào)整鑄件的冷卻順序，提高冒口的補縮效率，在確保鑄件的工藝出品率合適的
鑄造設備與工藝 2011年4期2011-01-24
- 淺談消失模鑄造鑄鋼件常見缺陷及防治措施
淺談消失模鑄造鑄鋼件常見缺陷及防治措施高成勛，劉偉明（四川省崇州市鑫晟機械制造廠，四川崇州市 611230）分析消失模鑄造鑄鋼件生產(chǎn)中易出現(xiàn)的鑄造缺陷產(chǎn)生的原因，結合實踐經(jīng)驗，總結缺陷防止措施。關鍵詞：消失模鑄造；鑄鋼件；鑄造缺陷消失模鑄造自1956年由美國人發(fā)明以來,到上世紀80年代已發(fā)展到相當?shù)囊?guī)模,并已成功地應用于生產(chǎn)。從單件小批量大件生產(chǎn)發(fā)展到大批量小件流水線生產(chǎn),從簡單非加工件生產(chǎn)到復雜加工件的生產(chǎn)，以美國、意大利、德國、日本等國工業(yè)化生產(chǎn)較具代
中國鑄造裝備與技術 2011年3期2011-01-06
- 大型鑄鋼件熱裂阻止措施研究
械行業(yè)中,大型鑄鋼件有重要用途,特別是一些軍事行業(yè)。然而,在鑄造過程中,會產(chǎn)生熱裂現(xiàn)象,進而使鑄件報廢。因此,阻止熱裂現(xiàn)象的研究是機械行業(yè)的頭等事之一。關鍵詞:鑄鋼件;熱裂;阻止措施;內(nèi)應力近年來,隨著生產(chǎn)和科學技術的迅猛發(fā)展,國內(nèi)外在鑄鋼方面的發(fā)展是很快的,很多新的鋼種和新的冶煉技術的不斷出現(xiàn),鑄造的技術水平也在不斷的提高。這就要求我們不斷地就探索新的、好的方法去實現(xiàn)鑄鋼件的快速發(fā)展,為國家作出更大的貢獻,在大型鑄鋼件的一些缺陷上如熱裂方面必須作出調(diào)整。
中國新技術新產(chǎn)品 2009年14期2009-08-19