網(wǎng)絡(luò)接口

于W5x00網(wǎng)絡(luò)接口擴(kuò)展板針對(duì)Marlin進(jìn)行改造，使其具備了可連接到云打印平臺(tái)的屬性和功能，對(duì)于LAN而言可以方便地建立集群管理，滿足更多應(yīng)用場(chǎng)合的需求。1 當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)接口方式當(dāng)前大多數(shù)基于Marlin的網(wǎng)絡(luò)打印采用了另接一塊ARM板，通過(guò)ARM板上的網(wǎng)絡(luò)接口與外界進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接，同時(shí)通過(guò)USB串口與Mega2560進(jìn)行通信[3]。也就是說(shuō)，這塊ARM板是連接LAN/WAN與Mega2560主板之間的橋梁。如圖1所示，ARM板可以是用戶自己定制的板卡(圖1

個(gè)部分組成：網(wǎng)絡(luò)接口(NI)、管道通道和交換機(jī).圖2 HCS和緩存結(jié)構(gòu)在所示的體系結(jié)構(gòu)中，每個(gè)生成數(shù)據(jù)包的網(wǎng)絡(luò)接口都連接到L1本地緩存，并且所有處理器都有一個(gè)共享內(nèi)存.管道通道通過(guò)先進(jìn)先出(FIFO)通道存儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)接口生成的數(shù)據(jù)包.交換機(jī)由1個(gè)路由端口組成：一個(gè)用于網(wǎng)絡(luò)接口，4個(gè)用于傳輸.數(shù)據(jù)仲裁器選擇要傳輸?shù)墓艿佬诺乐械臄?shù)據(jù)包.HCS網(wǎng)絡(luò)中的鏈路與EB網(wǎng)絡(luò)中的鏈路不同.如圖3(a)所示，EB網(wǎng)絡(luò)中的鏈路使用的是串行觸發(fā)器(FF)[7].相比之下，HCS方案

源節(jié)點(diǎn)、資源網(wǎng)絡(luò)接口組成[4-5]，如圖1 所描述的是3x3 的2D-Mesh 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，該拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中路由節(jié)點(diǎn)的構(gòu)建主要是由FPGA利用Verilog 硬件編程語(yǔ)言設(shè)計(jì)而成，它的功能主要是負(fù)責(zé)路由節(jié)點(diǎn)之間的通信、路由節(jié)點(diǎn)與資源節(jié)點(diǎn)之間的通信以及路由決策等。而資源網(wǎng)絡(luò)接口是介于路由節(jié)點(diǎn)與資源節(jié)點(diǎn)之間的通信接口[6]，它的構(gòu)建主要也是采取FPGA 內(nèi)部的邏輯單元通過(guò)硬件編程語(yǔ)言設(shè)計(jì)而成，它的功能主要是資源節(jié)點(diǎn)的信息通過(guò)資源網(wǎng)絡(luò)接口編碼、打包、轉(zhuǎn)換等操作發(fā)送

I接口的FC網(wǎng)絡(luò)接口模塊在主要機(jī)載型號(hào)中廣泛應(yīng)用,已進(jìn)入大批生產(chǎn)交付階段。本文設(shè)計(jì)了一種支持PCIe和PCI主機(jī)接口的模塊測(cè)試平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)對(duì)不同類(lèi)型的標(biāo)準(zhǔn)PCIe和PCI主機(jī)接口模塊進(jìn)行軟件邏輯升級(jí)測(cè)試和維護(hù)保障工作。1 需求分析外設(shè)部件互連標(biāo)準(zhǔn)(Peripheral Component Interconnect, PCI)總線是一種并行總線結(jié)構(gòu),工作頻率33 MHz,位寬32 bit時(shí)最大數(shù)據(jù)傳輸速率為133 MB/s,位寬64 bit時(shí)最大數(shù)據(jù)傳輸速率

整還是對(duì)新增網(wǎng)絡(luò)接口的方案設(shè)計(jì)，各城市目前均不盡相同且良莠不齊，由此給全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)建設(shè)質(zhì)量及后續(xù)運(yùn)營(yíng)維護(hù)產(chǎn)生了不利影響，針對(duì)此問(wèn)題，需對(duì)當(dāng)前各城市全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)信號(hào)與站臺(tái)門(mén)接口實(shí)施方案進(jìn)行歸納梳理和比選優(yōu)化，以期得出相對(duì)完善可行的接口實(shí)施方案，作為全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)信號(hào)與站臺(tái)門(mén)接口方案設(shè)計(jì)時(shí)的參考[1]。1 全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)接口實(shí)現(xiàn)功能傳統(tǒng)CBTC系統(tǒng)信號(hào)與站臺(tái)門(mén)接口功能主要包括聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)/站臺(tái)門(mén)和站臺(tái)門(mén)區(qū)域行車(chē)安全防護(hù)，全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)需在雙方既有接口基礎(chǔ)上

端機(jī)通過(guò)有線網(wǎng)絡(luò)接口接入網(wǎng)絡(luò)，既可以控制設(shè)備執(zhí)行預(yù)定動(dòng)作，又可以采集具備網(wǎng)絡(luò)接口的傳感器數(shù)據(jù)，同時(shí)，還可以遵循物聯(lián)網(wǎng)通用協(xié)議接入物聯(lián)網(wǎng)，使得終端機(jī)的功能具有很強(qiáng)的擴(kuò)展能力。遙測(cè)終端機(jī)要具備有線以太網(wǎng)絡(luò)通信能力，設(shè)備除了必須集成以太網(wǎng)絡(luò)通信必需的硬件基礎(chǔ)，還必須完整實(shí)現(xiàn) TCP/IP 協(xié)議棧，兩者共同配合完成終端機(jī)的網(wǎng)絡(luò)通信功能[1]。早期的遙測(cè)終端機(jī)由于微控制器 MCU 性能和硬件資源的限制，無(wú)法擁有有線以太網(wǎng)通信能力，在有些要求終端機(jī)必須接入以太網(wǎng)的應(yīng)用

于W5x00網(wǎng)絡(luò)接口擴(kuò)展板，對(duì)Marlin進(jìn)行改造，使其具有連接到云打印平臺(tái)的屬性和功能，以滿足更多應(yīng)用場(chǎng)合的需求。1 當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)接口方式當(dāng)前大多數(shù)基于Marlin的網(wǎng)絡(luò)打印采用了另接一塊ARM板，通過(guò)ARM板上的網(wǎng)絡(luò)接口與外界進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接，同時(shí)通過(guò)USB串口與Mega2560進(jìn)行通信。這塊ARM板是連接LAN/WAN與Mega2560主板的橋梁。目前，常用網(wǎng)絡(luò)連接方式如圖1所示。這塊ARM板可能是基于ARM的定制板卡，如圖1(a)所示；也可能是通用的基于

;測(cè)試終端;網(wǎng)絡(luò)接口;服務(wù)質(zhì)量0 引言近年來(lái)，我國(guó)城市軌道交通建設(shè)增長(zhǎng)迅猛，新建線路均采用基于通信的列車(chē)運(yùn)行控制（Communications Based Train control，CBTC）系統(tǒng)。車(chē)地通信系統(tǒng)負(fù)責(zé)傳輸列車(chē)控制信息和列車(chē)狀態(tài)信息是CBTC系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，同時(shí)也是城市軌道交通安全運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵。城市軌道交通的基于第四代移動(dòng)通信技術(shù)的城市軌道交通綜合業(yè)務(wù)承載的TD-LTE系統(tǒng)（Long Term Evolution for Metro，LTE-M

過(guò)PCU上的網(wǎng)絡(luò)接口，另一種是通過(guò)NCU上的X130網(wǎng)絡(luò)接口。X130與PCU上的網(wǎng)絡(luò)連接方法基本一致，但由于PCU上的存儲(chǔ)空間較大，也便于用戶使用，所以一般建立網(wǎng)絡(luò)連接時(shí)都使用PCU上的網(wǎng)絡(luò)接口。本文介紹的是通過(guò)PCU上的網(wǎng)絡(luò)接口實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接的技術(shù)方法。2 數(shù)控系統(tǒng)端設(shè)置西門(mén)子840Dsl系統(tǒng)的PCU接口如圖1所示。圖1 PCU接口連接網(wǎng)線時(shí)，網(wǎng)線一端連接到X1以太網(wǎng)1工廠網(wǎng)絡(luò)上，另一端連接到個(gè)人電腦上（工廠控制端）。首先需要檢查以太網(wǎng)1的TCP/IP配

部存儲(chǔ)部分、網(wǎng)絡(luò)接口部分、外部接口部分，其中外部接口部分指的是NCU模塊通過(guò)SPI接口與井下儀器采集模塊交換數(shù)據(jù)。電路構(gòu)成如圖2所示。圖2 NCU模塊電路構(gòu)成NCU模塊的主控部分CPU選用ADI公司工業(yè)級(jí)的處理器ADSP-BF518，該處理器是高集成度片上系統(tǒng)解決方案，頻率最高可達(dá)400 MHz，片內(nèi)包括116 KB存儲(chǔ)器，標(biāo)準(zhǔn)接口豐富[3]。ADSP-BF518通過(guò)SPI與井下儀器采集模塊互連。ADSP-BF518通過(guò)EBIU接口與網(wǎng)絡(luò)芯片CS8900A

作實(shí)現(xiàn)，使用網(wǎng)絡(luò)接口來(lái)執(zhí)行結(jié)點(diǎn)間的消息通信，以及結(jié)點(diǎn)上的CPU來(lái)進(jìn)行歸約計(jì)算，可能受到操作系統(tǒng)噪聲的影響[9,10]；而且當(dāng)系統(tǒng)規(guī)模增大時(shí)，通信的計(jì)算步驟、計(jì)算量、進(jìn)程距離將會(huì)相應(yīng)增大，消息傳輸延遲帶來(lái)很大的時(shí)間開(kāi)銷(xiāo)，且隨著系統(tǒng)規(guī)模增加，這種時(shí)間開(kāi)銷(xiāo)增加是迅速的，使得軟件實(shí)現(xiàn)的聚合通信可擴(kuò)展性較差。天河互連網(wǎng)絡(luò)是國(guó)防科技大學(xué)自主研制的高性能計(jì)算機(jī)互連通信網(wǎng)絡(luò)，由網(wǎng)絡(luò)接口和互連交換2種專用芯片構(gòu)成。網(wǎng)絡(luò)接口在結(jié)點(diǎn)之間提供數(shù)據(jù)通信服務(wù)，互連交換芯片用于構(gòu)造多種

I：作為虛擬網(wǎng)絡(luò)接口，應(yīng)用程序包處理直接配置該類(lèi)型網(wǎng)絡(luò)接口，支持基本的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議處理以及業(yè)務(wù)卸載等功能。（3）DPSW：支持?jǐn)?shù)據(jù)通道的二層交換功能，能夠?qū)崿F(xiàn)不同網(wǎng)絡(luò)接口之間數(shù)據(jù)包交換處理以及鏡像處理等。（4）DPBP：負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)通道緩存管理和隊(duì)列管理。（5）DPIO：作為數(shù)據(jù)通道基本網(wǎng)絡(luò)接口，MC 通過(guò)DPIO 訪問(wèn)QBMan 資源。DPAA2 對(duì)象有很多，以上對(duì)象是用戶態(tài)數(shù)據(jù)捕獲應(yīng)用時(shí)需要使用的對(duì)象。3.4 DPAA2包捕獲應(yīng)用初始化在使用DPAA2 包捕獲

0 Mbps網(wǎng)絡(luò)接口、強(qiáng)實(shí)時(shí)專用協(xié)議處理、用戶可自定義擴(kuò)展以及通用網(wǎng)絡(luò)分組處理等功能模塊。其中，對(duì)于強(qiáng)實(shí)時(shí)專用協(xié)議處理、用戶可自定義擴(kuò)展和通用網(wǎng)絡(luò)分組處理三個(gè)功能模塊，其處理內(nèi)核本質(zhì)上都包括分組解析、分組查表、轉(zhuǎn)發(fā)決策、分組封裝及輸出調(diào)度等處理過(guò)程[5]，不同之處是分組查表處理環(huán)節(jié)所用的查表關(guān)鍵字、查找表及查找結(jié)果。為了避免重復(fù)處理導(dǎo)致FPGA邏輯資源的浪費(fèi)和系統(tǒng)復(fù)雜性的提升，設(shè)計(jì)上考慮將這三個(gè)功能模塊合并形成統(tǒng)一的分組查找處理模塊。系統(tǒng)性能方面，對(duì)于整個(gè)

示服務(wù)器側(cè)的網(wǎng)絡(luò)接口，以時(shí)鐘周期Ttx運(yùn)行；FPGA#2表示位于交換機(jī)的調(diào)度器，以時(shí)鐘周期Tscheduler運(yùn)行?？刂破矫嬖趦蓚€(gè)FPGA板上擴(kuò)展；包括網(wǎng)絡(luò)接口中的請(qǐng)求控制器和包控制器，以及調(diào)度器電路。示波器探針D0～D7放置于數(shù)據(jù)路徑上。Xilinx集成邏輯分析儀(ILA)探針C0～06在調(diào)度器FPGA板上。圖1 控制平面示意圖控制平面的幾個(gè)重要概念如下：1) 請(qǐng)求生成。請(qǐng)求控制器讀取HOLO包的目的地，并生成請(qǐng)求，耗時(shí)1個(gè)網(wǎng)絡(luò)接口時(shí)鐘周期(Ttx)。2

作用。四層為網(wǎng)絡(luò)接口層，網(wǎng)絡(luò)層，傳輸層和應(yīng)用層。每一層都有重要的協(xié)議，比較重要的有ip協(xié)議，tcp協(xié)議，udp協(xié)議等。最底層網(wǎng)絡(luò)接口層比較重要的是x.25協(xié)議，網(wǎng)絡(luò)層協(xié)議中重要的是網(wǎng)際協(xié)議，規(guī)定了互聯(lián)的計(jì)算機(jī)如何傳遞ip數(shù)據(jù)。另外網(wǎng)絡(luò)層中的ARP和rarp協(xié)議是使ip地址和物理地址相互轉(zhuǎn)換的協(xié)議。在主機(jī)和路由器直接傳遞數(shù)據(jù)靠的是icmp協(xié)議。在傳輸層協(xié)議中用的比較多的是tcp，udp協(xié)議，其中tcp采用的是三次握手機(jī)制。下圖給出tcp/ip參考模型及各層的

系統(tǒng)? ? 網(wǎng)絡(luò)接口引言：21世紀(jì)是互聯(lián)網(wǎng)信息大爆炸的時(shí)代，同時(shí)也是科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代。在這種大環(huán)境下，也推動(dòng)了民航通信系統(tǒng)的進(jìn)一步發(fā)展。當(dāng)今社會(huì)，自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)通信系統(tǒng)已經(jīng)成為了民航體系中所不可或缺的重要一環(huán)。它可以使信息的交流和傳播變得更加便捷，極大的降低經(jīng)濟(jì)成本，從而發(fā)揮其巨大的價(jià)值。一、民航自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)通信系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀民航自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)通信系統(tǒng)的具體工作原理為：民航自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)網(wǎng)從地區(qū)數(shù)據(jù)網(wǎng)站和信息通信網(wǎng)站中獲取需要的信息，然后通過(guò)民航傳輸系統(tǒng)，完成信息的交流和

)設(shè)備帶上的網(wǎng)絡(luò)接口模塊損壞；(5)監(jiān)護(hù)儀網(wǎng)絡(luò)接口內(nèi)8根引針之間存在搭接；(6)監(jiān)護(hù)儀網(wǎng)絡(luò)接口板存在虛焊。2.3.4解決辦法(1)進(jìn)入監(jiān)護(hù)儀“菜單”下的“機(jī)器維護(hù)”，輸入密碼后更改床位號(hào)、IP地址等信息，IP地址最后兩位一般表示病區(qū)號(hào)和該病區(qū)內(nèi)的監(jiān)護(hù)儀編號(hào)，如7病區(qū)第9臺(tái)監(jiān)護(hù)儀則為79，更改后在中央站“系統(tǒng)設(shè)置”內(nèi)接收一下被更改的監(jiān)護(hù)儀；(2)更換網(wǎng)線；(3)更換設(shè)備帶上的網(wǎng)絡(luò)接口模塊；(4)將搭接在一起的監(jiān)護(hù)儀網(wǎng)絡(luò)接口內(nèi)的引針用鑷子掰開(kāi)放回原位；(5)重

入路由器內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)接口重新定義網(wǎng)絡(luò)掩碼（如圖1），由255.255.255.0調(diào)整為255.255.254.0，原網(wǎng)絡(luò)接口地址不變，連接外部網(wǎng)絡(luò)的接口不變，靜態(tài)路由（使用默認(rèn)路由）也不變。對(duì)路由器擴(kuò)大內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)掩碼的操作更新后，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)無(wú)法訪問(wèn)外部網(wǎng)絡(luò)，僅能Ping通內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)接口，無(wú)法Ping通外部網(wǎng)絡(luò)接口（內(nèi)部外部接口均為路由模式）。重啟路由器時(shí)網(wǎng)絡(luò)故障依舊，內(nèi)部用戶僅能訪問(wèn)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，無(wú)法連通外網(wǎng)應(yīng)用。圖1 修改內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)接口子網(wǎng)掩碼問(wèn)題分析與排查引

有光纖接口與網(wǎng)絡(luò)接口，較好的完成了自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)中測(cè)試需求。關(guān)鍵詞：FPGA 光纖接口 網(wǎng)絡(luò)接口 自動(dòng)測(cè)試1 引言隨著印制電路板組件集成度越來(lái)越高，數(shù)字收發(fā)模塊通道數(shù)越來(lái)越多，測(cè)試量越來(lái)越大，傳統(tǒng)的測(cè)試工作量和勞動(dòng)強(qiáng)度很大。為了減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率，一個(gè)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)是必不可少的，下圖為某數(shù)字電路板測(cè)試系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖：圖中數(shù)據(jù)采集板主要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的測(cè)試接口與被測(cè)電路板特定接口之間的轉(zhuǎn)換。根據(jù)不同的測(cè)試需要，數(shù)據(jù)采集板可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)資源的配置。本

，當(dāng)具有蜂窩網(wǎng)絡(luò)接口和ieee802.11p網(wǎng)絡(luò)接口的車(chē)輛連接到蜂窩網(wǎng)時(shí)，SDN控制器通過(guò)車(chē)輛所報(bào)告的速度、地理位置、方向以及RSU所報(bào)告的位置信息指示車(chē)輛是否需要在當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下繼續(xù)下載。關(guān)鍵詞 SDN軟件定義網(wǎng)絡(luò) VANET車(chē)載自組織網(wǎng)絡(luò) ieee802.11p中圖分類(lèi)號(hào)：TP393 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A0前言車(chē)載自組織網(wǎng)絡(luò)作為智能交通的核心網(wǎng)絡(luò)，能提高交通運(yùn)輸?shù)男剩瑸橛脩籼峁┍憷院褪孢m度。但傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)缺乏靈活性，存在流量負(fù)載分布不均衡、報(bào)文發(fā)送延遲

信接口冗余、網(wǎng)絡(luò)接口盡量多等，而傳統(tǒng)的通信模件一般是利用CPU自帶的MAC控制器外加獨(dú)立PHY的方式實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信，由于資源的限制通常一個(gè)CPU僅提供2個(gè)MAC控制器，限制了對(duì)通網(wǎng)絡(luò)信口的擴(kuò)展，而通過(guò)采用網(wǎng)絡(luò)交換芯片88e6060可以很方便地設(shè)計(jì)出5網(wǎng)口甚至以上的通信模組，能最大化滿足電力系統(tǒng)通信需求。1 QNX系統(tǒng)簡(jiǎn)介QNX是類(lèi)UNIX操作系統(tǒng)，由加拿大QSSL公司(QNX Software System Ltd)開(kāi)發(fā)的分布式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)。它采用獨(dú)特的微內(nèi)

所謂數(shù)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)接口技術(shù)，即指的是在實(shí)現(xiàn)數(shù)控機(jī)床實(shí)時(shí)信息采集的基礎(chǔ)上，保證數(shù)控系統(tǒng)的開(kāi)放性、網(wǎng)絡(luò)化以及智能化的關(guān)鍵技術(shù)。本文主要就數(shù)控系統(tǒng)采集接口的現(xiàn)狀、接口架構(gòu)設(shè)計(jì)以及接口的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)進(jìn)行分析，為開(kāi)放式數(shù)控系統(tǒng)完善提供參考。關(guān)鍵詞 開(kāi)放式數(shù)控系統(tǒng) 網(wǎng)絡(luò)接口 技術(shù)中圖分類(lèi)號(hào)：TP391 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A隨著我國(guó)關(guān)于“信息化帶動(dòng)工業(yè)化”兩化融合產(chǎn)業(yè)政策的大力推進(jìn)，大部分企業(yè)在車(chē)間數(shù)字化與信息化的建設(shè)上不斷加大力度，進(jìn)而不斷提升產(chǎn)品的生產(chǎn)效率及質(zhì)量。隨著企業(yè)新需

；自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)；網(wǎng)絡(luò)接口隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)技術(shù)在民航有線通信中的作用越發(fā)突出，且將會(huì)在未來(lái)發(fā)揮出更大的作用。現(xiàn)階段我國(guó)民航系統(tǒng)中，需要嚴(yán)格按照民航組織中電信網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際航空電信協(xié)會(huì)提出要求進(jìn)行，并將民航數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)、衛(wèi)星網(wǎng)及區(qū)域空管局復(fù)用器數(shù)據(jù)網(wǎng)為核心，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)的連通，增強(qiáng)民航系統(tǒng)整體通信性能。1 民航對(duì)自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)的需求1.1 保障民用航空作業(yè)時(shí)的安全安全是空中飛行交通工作首要問(wèn)題。航空飛行過(guò)程中易受到各種信號(hào)、磁場(chǎng)、天氣等因素的影響

；自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)；網(wǎng)絡(luò)接口信息技術(shù)快速發(fā)展推動(dòng)了民航通信技術(shù)進(jìn)步，特別是有線通信和無(wú)線通信通信等在計(jì)算機(jī)信息技術(shù)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)技術(shù)在我國(guó)民航體系中占據(jù)有舉足輕重的地位，且發(fā)揮著十分重要的作用，在未來(lái)民航通信系統(tǒng)中將會(huì)發(fā)揮處更大的價(jià)值?；诖?，本文重點(diǎn)分析民航通信技術(shù)中自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)的應(yīng)用。1 民航通信技術(shù)中自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀民航自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)網(wǎng)主要數(shù)據(jù)從地區(qū)空管局?jǐn)?shù)據(jù)網(wǎng)和民航數(shù)據(jù)信息通信網(wǎng)中獲取，并以民航衛(wèi)星網(wǎng)為傳輸媒介，組成了數(shù)據(jù)自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)。目前，拉

控制器和資源網(wǎng)絡(luò)接口等模塊。以典型的2D Mesh結(jié)構(gòu)NoC系統(tǒng)作為測(cè)試對(duì)象,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,本文設(shè)計(jì)的資源節(jié)點(diǎn)能夠?qū)崿F(xiàn)最高1.02 Gbit/s、平均995.4 Mbit/s的數(shù)據(jù)傳輸速率,在基于NoC的高速數(shù)據(jù)傳輸領(lǐng)域具有一定的實(shí)用價(jià)值。NoC;資源節(jié)點(diǎn);IP核;UDP;數(shù)據(jù)傳輸借鑒計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)[1]發(fā)展而來(lái)的片上網(wǎng)絡(luò)NoC(Network on Chip),由路由節(jié)點(diǎn)組成的通訊架構(gòu)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的路由[2]和分組交換[3],資源節(jié)點(diǎn)通過(guò)與路由節(jié)點(diǎn)的一對(duì)一通

基于NoC的網(wǎng)絡(luò)接口設(shè)計(jì)王勝，屈凌翔（中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第五十八研究所，江蘇無(wú)錫214072）與總線架構(gòu)相比，片上網(wǎng)絡(luò)具有支持并行通信、良好的可擴(kuò)展性、規(guī)則的結(jié)構(gòu)、可重用性等優(yōu)點(diǎn)。網(wǎng)絡(luò)接口是片上網(wǎng)絡(luò)中處理器核與路由節(jié)點(diǎn)之間的接口，網(wǎng)絡(luò)接口的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化和傳輸效率影響整個(gè)片上網(wǎng)絡(luò)的工作效率。研究的NoC系統(tǒng)采用3×3二維mesh的結(jié)構(gòu)，DSP核采用AMBA總線結(jié)構(gòu)，路由節(jié)點(diǎn)采用包交換方式，為了實(shí)現(xiàn)二者之間的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換與交換，設(shè)計(jì)了網(wǎng)絡(luò)接口。為了提升傳輸效率，網(wǎng)絡(luò)

6)?雙冗余網(wǎng)絡(luò)接口自動(dòng)切換測(cè)試模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)丁 進(jìn)，徐國(guó)強(qiáng)(江蘇自動(dòng)化研究所，江蘇 連云港 222006)目前雙冗余網(wǎng)絡(luò)接口得到了廣泛應(yīng)用，而專用測(cè)試設(shè)備匱乏，為解決這一問(wèn)題，研制出基于單片機(jī)的雙冗余網(wǎng)絡(luò)接口測(cè)試系統(tǒng)。雙冗余網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)切換測(cè)試系統(tǒng)使用AT89S51單片機(jī)作為主控芯片，采用MAX4890完成雙冗余網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的切換，實(shí)現(xiàn)了對(duì)被測(cè)雙冗余網(wǎng)絡(luò)接口快速自動(dòng)切換的功能。該測(cè)試系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，小巧，切換動(dòng)作快，配合網(wǎng)絡(luò)測(cè)試系統(tǒng)(如泰克、安捷倫等專用網(wǎng)絡(luò)測(cè)試

ip全新智能網(wǎng)絡(luò)接口控制器支持在汽車(chē)應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)菊花鏈通信Microchip Technology Inc.(美國(guó)微芯科技公司)推出最新的MOST150智能網(wǎng)絡(luò)接口控制器(INIC)，除了環(huán)形拓?fù)渲?，該器件還支持汽車(chē)制造商和一級(jí)供應(yīng)商在同軸物理層采用以菊花鏈形式配置的“面向媒體的系統(tǒng)傳輸(MOST)”網(wǎng)絡(luò)，支持全雙工通信。使用全雙工菊花鏈網(wǎng)絡(luò)，一條電纜便足以連接網(wǎng)絡(luò)中的兩個(gè)相鄰設(shè)備，從而減少了每一網(wǎng)絡(luò)連接后端通道的電纜和連接器，還避免了把網(wǎng)絡(luò)最后一個(gè)節(jié)點(diǎn)連

性。可配置的網(wǎng)絡(luò)接口也通過(guò)最新VeriSens MultiViewer進(jìn)行了擴(kuò)展，只需在一個(gè)瀏覽器屏幕上就可以同時(shí)查看多達(dá)16個(gè)VeriSens視覺(jué)傳感器，而且瀏覽器屏幕還可以根據(jù)運(yùn)行過(guò)程進(jìn)行調(diào)整。這樣，操作人員便可以對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行跟蹤。集成的PROFINET接口確保在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中與其他設(shè)備高效對(duì)接，既簡(jiǎn)化了安裝難度，又減少集成和布線的工作量。在所有的工業(yè)領(lǐng)域，VeriSens視覺(jué)傳感器堪稱復(fù)雜檢查任務(wù)的完美解決方案。它可以一次同時(shí)進(jìn)行多達(dá)32項(xiàng)特征檢查：

/BIOS 網(wǎng)絡(luò)接口 曼徹斯特編碼中圖分類(lèi)號(hào)：TP933.11 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2016）01（c）-0001-03Abstract： This paper designed a well-logging data acquisition board which used to process the Manchester code signals of single conductor logging tools. The

存儲(chǔ)器模塊和網(wǎng)絡(luò)接口模塊構(gòu)成。2.2主要芯片選擇和硬件電路設(shè)計(jì)2.2.1芯片選擇（1）單片機(jī)。單片機(jī)選用80C51系列的單片機(jī)。該系列單片機(jī)的程序存儲(chǔ)器和片外數(shù)據(jù)寄存器尋址空間為64KB。內(nèi)部程序存儲(chǔ)器為4K×8位的ROM，用來(lái)存放系統(tǒng)程序、用戶的專用程序和固定常數(shù)。該系列單片機(jī)具有4個(gè)串行I/O接口和8個(gè)并行I/ O接口。12個(gè)串、并I/O接口可完成地址信號(hào)和數(shù)據(jù)信號(hào)的輸入及輸出，同時(shí)，如果需要對(duì)外部I/O接口進(jìn)行擴(kuò)展，也可進(jìn)行相應(yīng)的擴(kuò)展。4個(gè)串行I/O

以太網(wǎng)協(xié)議和網(wǎng)絡(luò)接口領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。該解決方案基于Ixia的Xcellon-Multis系列模塊，測(cè)試速度達(dá)到50GbE。Ixia致力于推動(dòng)最新以太網(wǎng)速度的部署和普及。作為25G/50G以太網(wǎng)聯(lián)盟成員，以及國(guó)際電氣與電子工程學(xué)會(huì)（IEEE）25GbE P802.3標(biāo)準(zhǔn)貢獻(xiàn)者，Ixia參與制定了25GbE與50GbE標(biāo)準(zhǔn)。在發(fā)布支持50GbE的Xcellon-Multis QSFP28解決方案之前，Ixia已于2015年4月推出了通過(guò)外場(chǎng)測(cè)試的25GbE解決

的地址數(shù)目與網(wǎng)絡(luò)接口相對(duì)應(yīng)。該方案為車(chē)內(nèi)的節(jié)點(diǎn)在車(chē)輛移動(dòng)時(shí)提供連續(xù)的互聯(lián)網(wǎng)連接，實(shí)現(xiàn)了通信節(jié)點(diǎn)和車(chē)輛內(nèi)節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)交換，這種車(chē)輛采用合適的中間地址使各種無(wú)線接入網(wǎng)絡(luò)之間的負(fù)載平衡。每個(gè)網(wǎng)絡(luò)保留的處理切換會(huì)話請(qǐng)求和新會(huì)話請(qǐng)求的資源總量取決于它們到達(dá)概率。只有所需的資源有助于維持在網(wǎng)絡(luò)中已注冊(cè)用戶的滿意度在一個(gè)水平，才會(huì)處理會(huì)話請(qǐng)求。下一個(gè)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)時(shí)代汽車(chē)將配備多個(gè)具有不同的數(shù)據(jù)率、成本和覆蓋范圍的網(wǎng)絡(luò)接口。每輛車(chē)都有多個(gè)地址對(duì)應(yīng)于與之相關(guān)的多個(gè)網(wǎng)絡(luò)接口。這些車(chē)

管理器管理的網(wǎng)絡(luò)接口。# nmcli dev status運(yùn)行結(jié)果如圖1所示。圖1 檢查受網(wǎng)絡(luò)管理器管理的網(wǎng)絡(luò)接口在該運(yùn)行結(jié)果中，顯示了當(dāng)前所有網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、運(yùn)行狀態(tài)等。需要關(guān)注第一列的當(dāng)前設(shè)備，顯示的設(shè)備名稱，這在后面會(huì)使用到；再需要關(guān)心的是當(dāng)前狀態(tài)，可以確定當(dāng)前有哪個(gè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備已經(jīng)連接網(wǎng)線，以及是否可用。比如圖1中，顯示了當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)設(shè)備有兩個(gè)，即 enp3s0和 enp2s0，第一個(gè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備是可用的并且已連接，而第二個(gè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備不可用，事實(shí)上第二個(gè)網(wǎng)絡(luò)接口沒(méi)有連

由計(jì)算單元、網(wǎng)絡(luò)接口（NI）、路由器（R）組成[3]，處理單元分為主控單元、從單元，計(jì)算單元主要為IP內(nèi)核，這里采用高性能DSP內(nèi)核，處理單元通過(guò)局部總線訪問(wèn)私有存儲(chǔ)器，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)接口訪問(wèn)共享存儲(chǔ)器。處理單元（如圖1左上角）為主控核控制其他處理單元的時(shí)鐘以及復(fù)位等。整個(gè)系統(tǒng)的存儲(chǔ)空間統(tǒng)一編址，每個(gè)核都可以訪問(wèn)其他核的存儲(chǔ)空間，這樣所有計(jì)算單元可以共享所有存儲(chǔ)器。圖1 NOC平臺(tái)3.1 路由器設(shè)計(jì)路由器主要功能是根據(jù)源節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)發(fā)送端和目的節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)接收端的網(wǎng)絡(luò)地

還內(nèi)置電源、網(wǎng)絡(luò)接口卡、鍵盤(pán)和顯示器接口以及電子硬盤(pán)等；同時(shí)，IPC中可以安裝多種嵌入式多任務(wù)實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，軟件編程可以采用C語(yǔ)言等。這些都使得IPC在性能、開(kāi)發(fā)成本等方面具有較大的優(yōu)勢(shì)。從結(jié)構(gòu)來(lái)看，控制器主要由CPU、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)接口、控制網(wǎng)絡(luò)接口、主／從冗余控制邏輯、固態(tài)盤(pán)（SSD）或Flash存儲(chǔ)器、靜態(tài)存儲(chǔ)器（SRAM）組成。（1）CPU：控制運(yùn)算的主芯片，常見(jiàn)的有Intel x86系列、PowerPC等，近年來(lái)以Atom和ARM核為基礎(chǔ)的低功耗芯片的

過(guò)一個(gè)通用的網(wǎng)絡(luò)接口來(lái)實(shí)現(xiàn)。仿真系統(tǒng)；網(wǎng)絡(luò)傳輸接口1 網(wǎng)絡(luò)接口的設(shè)計(jì)TCP/IP協(xié)議簇中，傳輸層的協(xié)議為在不同主機(jī)上運(yùn)行的進(jìn)程提供通信機(jī)制，傳輸層協(xié)議主要包括TCP協(xié)議和UDP協(xié)議，其中TCP提供可靠的數(shù)據(jù)傳輸服務(wù)，在一個(gè)應(yīng)用進(jìn)程向另一個(gè)應(yīng)用進(jìn)程發(fā)送數(shù)據(jù)之前，兩個(gè)進(jìn)程必須為后來(lái)的數(shù)據(jù)傳輸參數(shù)的建立發(fā)送一些預(yù)備數(shù)據(jù)段，通常稱之為T(mén)CP的“三次握手連接”；而UDP協(xié)議由于不需要在數(shù)據(jù)發(fā)送之前建立連接，采用盡力服務(wù)的方式，不用對(duì)發(fā)送速率進(jìn)行管理，小量的數(shù)據(jù)報(bào)頭部

18AF智能網(wǎng)絡(luò)接口控制器（INIC）來(lái)實(shí)現(xiàn)智能天線模塊與車(chē)載MOST150先進(jìn)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）及信息娛樂(lè)網(wǎng)絡(luò)的連接。時(shí)下市場(chǎng)越來(lái)越需要智能天線遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)及來(lái)自AM／FM、DAB、SDARS、DVB－T、3G／LTE、GPS 和Wi－Fi信 號(hào)的其他數(shù)據(jù)流量與車(chē)載網(wǎng)絡(luò)連接，以實(shí)現(xiàn)高帶寬控制、音頻、視頻和基于互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議（IP）的通信，而MOST150同軸物理層無(wú)疑是一個(gè)非常理想的選擇。此外，利用成熟、低成本的同軸電纜來(lái)為這些車(chē)載系統(tǒng)同時(shí)提供通

問(wèn)所要設(shè)定的網(wǎng)絡(luò)接口索引編號(hào)，輸入之后則會(huì)列出目前該網(wǎng)絡(luò)接口的TCP/IP設(shè)定值，緊接著便可以開(kāi)始選擇所要設(shè)定的是網(wǎng)絡(luò)適配卡地址，還是要設(shè)定DNS服務(wù)器的地址。以選擇網(wǎng)絡(luò)適配卡地址來(lái)說(shuō)，必須先選擇采用DHCP還是靜態(tài)IP地址，然后再開(kāi)始進(jìn)行相關(guān)地址設(shè)定。注意,任何選擇的輸入，一旦直接按下Enter，便表示將回到上一層選單。查看網(wǎng)絡(luò)接口信息接下來(lái)學(xué)一下有關(guān)PowerShell命令在網(wǎng)絡(luò)管理上的使用技巧。首先您可以執(zhí)行 Get-NetAdapter | FT–

IP 層交給網(wǎng)絡(luò)接口，即數(shù)據(jù)鏈路層。而IP 地址不能對(duì)網(wǎng)絡(luò)接口進(jìn)行識(shí)別，所以一部分以太幀頭的信息又傳送到網(wǎng)絡(luò)接口的數(shù)據(jù)包之中。識(shí)別網(wǎng)絡(luò)接口的源主機(jī)和目的主機(jī)的物理地址組成了幀頭中存在的兩個(gè)域，這是一個(gè)四十八位的地址且與IP 地址相適應(yīng)。局域網(wǎng)中數(shù)據(jù)的傳輸工程過(guò)程是：物理線路通過(guò)網(wǎng)卡接收擁有物理地址的幀，可以在電纜上傳輸數(shù)字信號(hào)，使其可以到達(dá)線路上的每臺(tái)主機(jī)中。當(dāng)集成器處于工作狀態(tài)，集線器上每臺(tái)主機(jī)都可以接收到數(shù)字信號(hào)。當(dāng)一臺(tái)主機(jī)的網(wǎng)絡(luò)接口接收到數(shù)字信號(hào)的時(shí)

部分，分別是網(wǎng)絡(luò)接口層的實(shí)現(xiàn)和操作系統(tǒng)模擬層的移植。3.1 網(wǎng)絡(luò)接口層的實(shí)現(xiàn)LwIP源碼給出了網(wǎng)絡(luò)接口驅(qū)動(dòng)程序的整體框架，用戶需要自己完成的函數(shù)主要有3個(gè)[5]，分別是：⑴網(wǎng)絡(luò)接口初始化函數(shù)low_level_init()。該函數(shù)用來(lái)對(duì)網(wǎng)絡(luò)接口進(jìn)行初始化，任何與初始化網(wǎng)絡(luò)接口有關(guān)的操作都可以在該函數(shù)內(nèi)實(shí)現(xiàn)。如對(duì)網(wǎng)絡(luò)接口有關(guān)參數(shù)進(jìn)行配置、完成網(wǎng)絡(luò)芯片硬件上所需的初始化操作等。⑵網(wǎng)絡(luò)接口輸入函數(shù)low_level_input()。該函數(shù)為到達(dá)的數(shù)據(jù)包分配pbu

現(xiàn)了存儲(chǔ)器與網(wǎng)絡(luò)接口間的高效數(shù)據(jù)搬移,降低了數(shù)據(jù)包的發(fā)送和接收延時(shí),同時(shí)減少了CPU的干預(yù)。16核片上多處理器環(huán)境下的實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,對(duì)比CPU干預(yù)型的片上網(wǎng)絡(luò)傳輸接口,論文設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)接口能有效提升片上多核處理器的并行計(jì)算性能。片上網(wǎng)絡(luò); 網(wǎng)絡(luò)接口; 單邊通信; 直接存儲(chǔ)訪問(wèn)Class Number TP3021 引言在多核處理器時(shí)代,隨著集成電路工藝技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,芯片集成度仍在不斷提高。為了向芯片內(nèi)的多核甚至眾核處理器提供高效可擴(kuò)展的通信互連手段,片上

該協(xié)議的列車(chē)網(wǎng)絡(luò)接口單元的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了研究，以期為該產(chǎn)品下一步真正應(yīng)用于列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)打下基礎(chǔ)。1 HDLC網(wǎng)絡(luò)通信原理1.1 HDLC協(xié)議鏈路結(jié)構(gòu)根據(jù)ISO13239國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，HDLC協(xié)議主要有NRM（Normal Response Mode）、ARM（Asynchronous Response Mode）、ABM（Asynchronous Balanced Mode）3種工作模式，它們分別針對(duì)非平衡鏈路結(jié)構(gòu)和平衡鏈路結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)工作情況[6]。本設(shè)

計(jì)了一種基于網(wǎng)絡(luò)接口技術(shù)的風(fēng)光互補(bǔ)控制器系統(tǒng)，該系統(tǒng)集通信傳輸、數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、讀取、控制功能于一體，在實(shí)際使用過(guò)程中，性能穩(wěn)定可靠。本文主要介紹了網(wǎng)絡(luò)接口風(fēng)光互補(bǔ)控制系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)。其中，軟件設(shè)計(jì)分為嵌入式軟件設(shè)計(jì)和上位機(jī)監(jiān)控軟件設(shè)計(jì)等。1 硬件電路設(shè)計(jì)風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)是利用太陽(yáng)能電池方陣、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組將發(fā)出的電能存儲(chǔ)到蓄電池組中，當(dāng)用戶需要用電時(shí)，蓄電池直接給直流負(fù)載供電，或通過(guò)逆變器將蓄電池組中儲(chǔ)存的直流電轉(zhuǎn)變?yōu)榻涣麟?，再通過(guò)輸電線路送

以太網(wǎng)/IP網(wǎng)絡(luò)接口(RapID Platform EtherNet/IP Network Interface)已通過(guò)ODVA一致性測(cè)試。測(cè)試表明，Innovasic的解決方案支持低至100 μs的信標(biāo)率，并可實(shí)現(xiàn)不到10 ms的故障恢復(fù)和環(huán)網(wǎng)恢復(fù)。對(duì)于任何連接到RapID平臺(tái)的主機(jī)處理器或主機(jī)應(yīng)用程序，加入設(shè)備級(jí)環(huán)網(wǎng)都是透明可見(jiàn)的。適合設(shè)備級(jí)環(huán)網(wǎng)的以太網(wǎng)/IP版本采用PriorityChannelTM技術(shù)。PriorityChannel消除了網(wǎng)絡(luò)流量負(fù)載

，并設(shè)計(jì)出了網(wǎng)絡(luò)接口層的主收發(fā)程序。1 LwIP的數(shù)據(jù)緩存方式LwIP采用pbuf(packet buffer)結(jié)構(gòu)和pbuf鏈來(lái)管理數(shù)據(jù)包。pbuf結(jié)構(gòu)既能在動(dòng)態(tài)內(nèi)存分配下保存信息包的數(shù)據(jù)，也能夠讓信息包數(shù)據(jù)駐留在靜態(tài)存儲(chǔ)區(qū)，通過(guò)結(jié)構(gòu)中的*prev和*next指針將存儲(chǔ)數(shù)據(jù)包信息的各個(gè)pbuf結(jié)構(gòu)“連接”起來(lái)，在邏輯上構(gòu)成一個(gè)pbuf鏈。pbuf鏈實(shí)現(xiàn)了使物理上呈分散存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)能夠在邏輯上連續(xù)讀寫(xiě)，這樣就減少了頻繁的數(shù)據(jù)拷貝和內(nèi)存分配操作。LwIP管理內(nèi)

切換,提出了網(wǎng)絡(luò)接口選擇算法。該算法通過(guò)提前注冊(cè)和認(rèn)證機(jī)制減少了垂直切換時(shí)延,并采用提前切換的方法減少了垂直切換時(shí)數(shù)據(jù)包丟失。仿真結(jié)果驗(yàn)證了設(shè)計(jì)和算法具有良好性能。融合網(wǎng)絡(luò);雙模終端;無(wú)縫切換;網(wǎng)絡(luò)接口選擇1 引 言近年來(lái),3G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)和WLAN技術(shù)及應(yīng)用都在飛速發(fā)展。3G無(wú)線系統(tǒng)可以為用戶提供無(wú)所不在的連接,但3G網(wǎng)絡(luò)投資規(guī)模大,傳輸速率低。WLAN建網(wǎng)價(jià)格低廉,傳輸速率高,但覆蓋范圍小,只能適用于賓館、辦公室、機(jī)場(chǎng)等地區(qū)。因此,WLAN與3G無(wú)線系

FID讀寫(xiě)器網(wǎng)絡(luò)接口設(shè)計(jì)黃麗敏(廣西工學(xué)院電子信息與控制工程系，廣西柳州 545006)為適應(yīng)RFID讀寫(xiě)器在不同應(yīng)用系統(tǒng)中的要求，開(kāi)發(fā)了一種以MSP430F149單片機(jī)為核心的具有嵌入式以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)接口的手持式RFID讀寫(xiě)器。文中介紹RFID讀寫(xiě)器中單片機(jī)與以太網(wǎng)控制器RTL8139組成的網(wǎng)絡(luò)接口設(shè)計(jì)方法，實(shí)現(xiàn)了手持式RFID讀寫(xiě)器接入Internet網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。MSP430單片機(jī);RFID讀寫(xiě)器;網(wǎng)絡(luò)接口RFID技術(shù)目前廣泛應(yīng)用于身份識(shí)別、防偽應(yīng)用

,討論分析了網(wǎng)絡(luò)接口、FPGA接口和HPI接口的訪問(wèn)控制等關(guān)鍵技術(shù)。1 基于以太網(wǎng)加載FPGA和DSP的基本原理基于以太網(wǎng)加載FPGA和DSP的實(shí)現(xiàn)過(guò)程為:首先,外部計(jì)算機(jī)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)接口將代碼傳送給微處理器，并存儲(chǔ)到微處理器的Flash存儲(chǔ)器模塊；然后,由微處理器分別通過(guò)FPGA的從串加載模式和DSP的主機(jī)引導(dǎo)加載(HPI接口)實(shí)現(xiàn)對(duì)FPGA和DSP程序代碼的引導(dǎo)加載?；赥CP/IP協(xié)議的以太網(wǎng)是目前使用最廣泛的網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)協(xié)議通常分不同層次進(jìn)行開(kāi)發(fā),每一層

連接各機(jī)房的網(wǎng)絡(luò)接口，此時(shí)只能選擇其中一個(gè)網(wǎng)絡(luò)接口。被選中接口所連接機(jī)房的計(jì)算機(jī)就能上外網(wǎng)了。其他的網(wǎng)絡(luò)接口待啟用路由和遠(yuǎn)程訪問(wèn)后再添加進(jìn)去。單擊“下一步”，選中“啟用基本的名稱和地址服務(wù)”后，按向?qū)崾静僮骷纯?。配置好并啟用“路由和遠(yuǎn)程訪問(wèn)”后如圖3所示。圖3 圖3中“HXDDGZZFWQ(本地)”圖標(biāo)上有一綠色向上箭頭，表明路由和遠(yuǎn)程訪問(wèn)服務(wù)已啟用。點(diǎn)擊“IP路由選擇”前的“＋”號(hào)，在展開(kāi)的菜單中右鍵單擊“NAT／基本防火墻”后會(huì)彈出一個(gè)“網(wǎng)絡(luò)地址轉(zhuǎn)換

使用計(jì)算機(jī)的網(wǎng)絡(luò)接口和串口轉(zhuǎn)換卡的方式，需要以計(jì)算機(jī)作為主要運(yùn)算部件，在很多工業(yè)場(chǎng)合不方便使用[1-3]。數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)芯片作為一種特殊的嵌入式微處理器系統(tǒng)，是專門(mén)為實(shí)現(xiàn)各種數(shù)字信號(hào)處理算法而設(shè)計(jì)的，嵌入式網(wǎng)絡(luò)可以有效地用于不方便使用計(jì)算機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)合，而嵌入式網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)的應(yīng)用前景十分廣闊，已經(jīng)成為研究的熱點(diǎn)[4-5]。根據(jù)實(shí)際項(xiàng)目的使用要求,本文使用TI公司的TMS320F2812 DSP芯片與Xilinx的FPGA芯片XC3S400以及ASIX公

統(tǒng)，需要各個(gè)網(wǎng)絡(luò)接口的支持。ARCNET作為其中的一種現(xiàn)場(chǎng)總線，已在日本的高速列車(chē)中使用，我國(guó)南車(chē)集團(tuán)四方車(chē)輛股份公司引進(jìn)日本川崎的高速動(dòng)車(chē)組（CRH2）也使用ARCNET技術(shù)〔1〕。為此設(shè)計(jì)用于組建環(huán)形ARCNET網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)接口。1 ARCNET與ARM簡(jiǎn)介ARCNET（Auxiliary Resource Computer Network）是一種基于令牌傳遞（Token Passing）協(xié)議的現(xiàn)場(chǎng)總線。最初是由美國(guó)Datapoint公司在20世紀(jì)70年

生終端配置;網(wǎng)絡(luò)接口中圖分類(lèi)號(hào):G481 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B 文章編號(hào):1671-489X(2009)21-0101-02The Ideal Configuration of Network Classroom Terminals//Ha ZhenzhongAbstract The modern teaching increasing the dependence of the network classroom, ensure the environment

的IP層交給網(wǎng)絡(luò)接口，也就是所說(shuō)的數(shù)據(jù)鏈路層。網(wǎng)絡(luò)接口不會(huì)識(shí)別IP地址的。在網(wǎng)絡(luò)接口由IP層來(lái)的帶有IP地址的數(shù)據(jù)包又增加了一部分以太幀的幀頭的信息。在幀頭中，有兩個(gè)域分別為只有網(wǎng)絡(luò)接口才能識(shí)別的源主機(jī)和目的主機(jī)的物理地址這是一個(gè)48位的地址，這個(gè)48位的地址是與IP地址相對(duì)應(yīng)的，換句話說(shuō)就是一個(gè)IP地址也會(huì)對(duì)應(yīng)一個(gè)物理地址。對(duì)于作為網(wǎng)關(guān)的主機(jī)，由于它連接了多個(gè)網(wǎng)絡(luò)，它也就同時(shí)具備有很多個(gè)IP地址，在每個(gè)網(wǎng)絡(luò)中它都有一個(gè)。而發(fā)向網(wǎng)絡(luò)外的幀中繼攜帶的就是網(wǎng)關(guān)

計(jì)了一種通過(guò)網(wǎng)絡(luò)接口，使用一種特殊的UDP包對(duì)BF531片外Flash在線系統(tǒng)編程的方案，并給出了在系統(tǒng)編程的具體步驟和實(shí)現(xiàn)結(jié)果。實(shí)踐證明該方法無(wú)須實(shí)現(xiàn)TCP/IP協(xié)議棧，速度快，體積很小，很好地解決了以DSP為核心的應(yīng)用系統(tǒng)軟件的維護(hù)和升級(jí)問(wèn)題。關(guān)鍵詞：BF531；Flash；網(wǎng)絡(luò)接口；ISP；UDP中圖分類(lèi)號(hào)：TP368文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1009-2374（2009）07-0129-02在以DSP為核心的現(xiàn)代電子設(shè)備中，通常將可執(zhí)行代碼存放在Fl