過去的窮人,饑無食,寒無衣,居無所?,F(xiàn)在的“新式窮人”,吃穿沒問題。在上海做“新式窮人”,不僅可以享受廉價的便捷,還可免費享受輕奢生活。
首先,上海公共設(shè)施發(fā)達(dá),比如地鐵四通八達(dá),價錢3元起步。其次,為地鐵配套的共享單車,騎10分鐘一般都能到地鐵口,然后換乘四通八達(dá)的地鐵,無縫銜接。
我喜歡提前半小時,步行到地鐵口,同時聽一段音頻講座,系統(tǒng)學(xué)習(xí),滴水穿石,武裝自己。急的話,騎共享單車,天然的健身方法,又節(jié)約時間。包月的話,先奉送60分鐘,然后計價,每天不超一元錢,隨便騎,兼有健身器功能。坐上地鐵,聽覺轉(zhuǎn)換視覺,翻開書慢慢讀。靜氣養(yǎng)心,好比屏氣功,有利于血壓恒定,有益心跳恒定,一舉三得“利”。地鐵幾乎站站有廁所,出門前允許暢飲。
我家偏僻,后門傍著天然河道,還有傍河散步道,我一日三餐后萬步走。一年四季,河畔柳下,垂釣者多;春秋周末,河灘草坪上到處有帳篷、鋪著花點的塑料布,在此野炊,在此撒歡,景觀不輸歐洲,全部免費。
周末換上運動鞋,去虹口東大名路,看對岸陸家嘴,再走到楊浦百年自來水廠;或去黃浦區(qū),傍著蘇州河,從外白渡橋走到圣約翰大學(xué)舊址。上海史里多少傳奇人文,在此一一呈現(xiàn)驗證,滿足我對歷史地理的好奇心。上海最美風(fēng)景線,都有散步道,沒有紅綠燈。貧富在此均等,與錢無關(guān),與閑有緣。
外地朋友來,我請他們坐輪渡,從陸家嘴的東昌路碼頭,橫渡到延安東路碼頭,這是上海最精華的一段,是浦江游覽的濃縮版,相當(dāng)于剝掉菜皮的菜心,只要2元。坐游輪相當(dāng)于菜心搭賣菜皮,費時一小時,索價近百元。這就好比滑雪與溜冰,都是風(fēng)馳電掣的滑翔,但價格是天上人間。
如今我降格以求,做個“新式窮人”貪便宜。我喜歡美食,去居民區(qū)尋覓小飯店。必須是經(jīng)營10年以上,屬于“久經(jīng)考驗”的,被門檻精的上海人認(rèn)可,相當(dāng)于被獾叼過的西瓜;必須是單店,連鎖店往往是預(yù)制菜;必須燒上海菜,河鮮為主,不賣海鮮,不僅價錢便宜,而且不會升高嘌呤。這樣的飯店,價廉物美,被請者坐得落,無壓力。朋友回請也請得起。窮則思變,逼儂動腦筋,一分錢掰成兩半花。
我喜歡油脂類堅果,尤其腰果,去臨期食品店購買,都在保質(zhì)期內(nèi),口味一樣,卻遭大減價,懷才不遇呀!伯樂撿漏。當(dāng)然,啤酒不宜,時間越長,氣泡越小,最后只有酸湯,沒有肥牛。
我喜歡游山玩水,所以買了一輛7人座的奔馳商務(wù)車,卻是二手的,沒有新車的稅,“二婚”無彩禮。大兒子開汽車改裝廠,替我選了這輛原裝奔馳,第二排可以轉(zhuǎn)過來,拉起升降式桌子,與第三排隔桌面對面,放置紅酒綠茶配瓜子,配上高保真音響,一路上歡聲笑語。原價80多萬元,因為學(xué)做“窮人”,二手車,撿漏貨,到手10萬元。每次出游,我出車,朋友加油,輪流開車,其樂融融,這叫“窮人碰頭會”,做人很實惠:高檔設(shè)施、中檔車子、低檔費用。
現(xiàn)在,孩子們長大了,司機(jī)辭職了,燒菜阿姨辭職了。省下的錢,??顚S?,游山玩水,綽綽有余。
前半生,少加杠桿。60歲后,多做減法。