福建艦有多先進

據(jù)央視報道，福建艦（見圖）是目前世界上最大排水量的常規(guī)動力航母。此前，世界上噸位最大的常規(guī)動力航母為“小鷹”級“美國”號，滿載排水量達到了84914噸。由此推測，福建艦的滿載排水量在8.5萬噸以上。

艦體的增大、排水量的提升，航母的載彈和載油量（包括重油和航空煤油及潤滑油等）也隨之增加，在不依靠補給的情況下，航母自持力和艦載機的滯空時間都會增加，航母的持續(xù)作戰(zhàn)能力也會有顯著的提高。

福建艦艦島布局更加合理，尤其是艦島設(shè)計，簡潔緊湊，布局優(yōu)化，占用甲板面積大幅縮小，且采用了綜合射頻一體化桅桿，隱身效果更好。指揮功能模塊和電子設(shè)備模塊在艦島上的布局均有增高，更有利于電子設(shè)備探測距離向更遠處延伸。

福建艦的甲板較山東艦進一步優(yōu)化，甲板停放和最大調(diào)度運作數(shù)量都有所增加。由于艦島的占地面積大幅縮小，艦島前后均增加了可以停放兩架折疊固定翼飛機的面積，并且各有一個后勤車輛停放位，艦島節(jié)省的面積也更有利于升降機的運作，艦島右側(cè)有向外伸出的一個貫通的長條型平臺，判斷也應(yīng)該是平時用來停放消防和牽引的后勤車輛；斜角甲板向弦外側(cè)傾角增加，這樣從飛行員著艦視角看，艦島距離跑道的距離更遠，起降難度降低，使降落更為安全。

福建艦的綜合電力系統(tǒng)布置更具有靈活性，提高了艦船機動性、操控性、續(xù)航力和使用的經(jīng)濟性；其次，綜合電力系統(tǒng)與機械推進系統(tǒng)相比，由于取消了傳動軸和齒輪箱；原動機與推進電機不存在機械連接，縮短了軸系，隔斷了機械振動噪聲的主要傳遞途徑，而且原動機可以布置在水線以上，從而大大降低水下輻射噪聲，使得自身更加安靜；再者，綜合電力艦艇降低了機械振動和沖擊，其艦體結(jié)構(gòu)不易疲勞，有助于提高艦艇的使用壽命；最后，艦船綜合電力系統(tǒng)的出現(xiàn)，為電磁炮、電熱化學(xué)炮、激光武器、微波等新概念高能武器的上艦奠定了基礎(chǔ)。

（摘自《兵工科技》）