扮靚城市流動風(fēng)景線，打造人民滿意公交

“濟南公交又火了！”“超然樓、大明湖、黑虎泉以及濟南公交車都是泉城的名片！”

近日，濟南公交“紅奔奔”車身張貼的“公交車是百姓私家車”標(biāo)語刷屏網(wǎng)絡(luò)，引起網(wǎng)友廣泛關(guān)注和稱贊。文明禮讓、微笑服務(wù)、加密線網(wǎng)、讓利于民……2024年，濟南公交踐行初心使命，不斷滿足市民乘客美好出行需要，為省會城市經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的內(nèi)生動力。

150部“黨員先鋒車”上路擦亮城市流動風(fēng)景線

“濟南公交的黨建生命力從何而來？就是我們在承襲76年來優(yōu)良傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上，不斷順應(yīng)時代變化做到動態(tài)革新，再簡練一些，就是‘守正創(chuàng)新’?！闭劶包h建工作，濟南公交集團黨委書記、董事長石軍介紹，在公交基層黨務(wù)干部的心里，黨建工作的“不變”與“變”早已成為了大家的共識默契。

據(jù)了解，在濟南公交，上到黨委，下到黨支部，每個黨組織都有“世襲”下來的“三個1”：1份詳細的黨員信息表、1套完整的黨員工作紀實檔案、1本集團自編的黨務(wù)工具書《黨支部工作指導(dǎo)手冊》。“個體信息‘有根有骨’，支部工作才會‘有血有肉’?！睗瞎患瘓F中部分公司一隊黨支部書記、隊長王莉?qū)Α叭齻€1”如此評價。

濟南公交積極響應(yīng)市委關(guān)于窗口服務(wù)單位黨員“亮身份、樹承諾”的工作部署，依托貼近百姓、遍布市域的先天優(yōu)勢，將先進黨員駕駛的車輛掛牌“黨員先鋒車”，并配套對駕駛員工號牌進行設(shè)計懸掛，從而自覺接受廣大市民乘客共同監(jiān)督，讓黨員駕駛員持續(xù)規(guī)范自己的言行，在社會上產(chǎn)生了較大影響力。

如今，涉及95條線路的近150部“黨員先鋒車”每天穿梭在城市大街小巷，成為濟南一道新的亮麗風(fēng)景線。黨員駕駛員們用自己日復(fù)一日的擔(dān)當(dāng)與奉獻，為美麗泉城增光添彩。

發(fā)揮榜樣引領(lǐng)作用每年涌現(xiàn)好人好事千余起

通過上下聯(lián)動、全面發(fā)力，濟南公交將廣大駕駛員見義勇為、助人為樂、拾金不昧等凡人善舉進行及時宣傳，不斷提升完善“公交榜樣溫暖泉城”品牌，提高輿論引導(dǎo)水平。

2021年以來，濟南公交連續(xù)3年成功舉辦“公交榜樣·溫暖泉城”頒獎典禮，百余位基層一線的先進典型成為新時期廣大干部員工學(xué)習(xí)的榜樣，經(jīng)過對榜樣事跡統(tǒng)一的發(fā)布、宣傳和推廣，營造了見賢思齊、崇德向善的濃厚氛圍。點亮一盞燈，照亮一大片。

公交榜樣的推出引發(fā)了濟南公交上下宣傳典型、學(xué)習(xí)先進、爭做榜樣的熱潮。公交駕駛員在日常工作中積極踐行公交“日行一善、及時行善、與人為善、崇德向善”的善文化思想，爭當(dāng)文明行為的踐行者。

目前，濟南公交每年涌現(xiàn)的好人好事超1000起，助人為樂、拾金不昧、尊老愛幼、扶危濟困、文明禮讓、見義勇為等凡人善舉，早已成為廣大職工的日常，而層出不窮的善行義舉也溫暖了廣大乘客。有乘客乘車時為駕駛員送禮物慶祝節(jié)日的；有乘客專程到公交車隊為駕駛員帶自家做的美食的；還有通過網(wǎng)絡(luò)、平臺、寫信等方式點贊濟南公交的。

開通小巷公交16條打通出行“最后一公里”

“濟南的公交車，絕對是全國公交車‘天花板’?！笔忻癯丝偷馁澴u不斷激勵濟南公交廣大職工提升服務(wù)意識。

營運服務(wù)中，濟南公交不斷優(yōu)化調(diào)整公交線網(wǎng)，提升服務(wù)保障能力，目前公交線網(wǎng)更加優(yōu)化，公交與地鐵接駁線路已達201條，開通小巷公交16條，定制公交850條，建設(shè)使用的電子站牌已達1300余處。

2024年，隨著雪山片區(qū)多個小區(qū)入住率提高，為解決附近居民出行難題，濟南公交集團東部分公司多次走訪轄區(qū)單位及周邊社區(qū)，僅用一周時間，就攻破了測里程、調(diào)站點、增人員、配設(shè)施等多項難題，于4月17日同時開通581路、582路兩條社區(qū)公交，打通市民出行的“最后一公里”，真正地用公交效率，兌現(xiàn)了與市民乘客許下的美好出行承諾。線路的開通，不僅連接起雪山片區(qū)與經(jīng)十路客運走廊聯(lián)系，填補了鳳祥路等路段的公交空白，更是實現(xiàn)了周邊多個社區(qū)與地鐵2號線路的接駁。

“真的太方便了，下了地鐵就能坐上車，直接開到小區(qū)門口。”家住春來曉園的唐女士在乘上首班車后滿心歡喜。公交“開進”小區(qū)，更要“開進”乘客的心坎。（本文文字圖片由濟南公共交通集團有限公司提供）