據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司消息,2024年10月11日起,全國鐵路實(shí)行新的貨物列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后,貨運(yùn)產(chǎn)品進(jìn)一步優(yōu)化,貨運(yùn)能力和服務(wù)品質(zhì)實(shí)現(xiàn)新提升。在客運(yùn)方面,鑒于全國鐵路旅客列車運(yùn)行圖已于2024年6月15日進(jìn)行了調(diào)整,并經(jīng)過暑運(yùn)和中秋節(jié)、國慶節(jié)假期大客流的實(shí)踐檢驗(yàn),基本滿足旅客出行需求,四季度旅客列車基本運(yùn)行圖總體不變,各鐵路局集團(tuán)公司將根據(jù)客流需求實(shí)行“一日一圖”,靈活安排運(yùn)力,動(dòng)態(tài)優(yōu)化旅客列車開行方案。
中歐班列中通道2024年前三季度通行量超2600列
據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司消息,2024年前三季度,中歐班列中通道(二連浩特鐵路口岸)出入境中歐班列2615列、同比增長8.4%,其中出境1414列、同比增長6.2%,入境1201列、同比增長11.1%;進(jìn)出口貨運(yùn)總量327.8萬噸、同比增長10.0%,運(yùn)載標(biāo)箱29.9萬箱、同比增長9.3%,多項(xiàng)指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)增長。中歐班列中通道累計(jì)通行量已突破1.7萬列。
中老鐵路“京滇·瀾湄線”國際貨運(yùn)列車正式開行
據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司消息,2024年10月14日,中老鐵路國際冷鏈班列暨“京滇·瀾湄線”國際貨運(yùn)列車正式開行,打通了一條貫穿我國華北、西南,連接?xùn)|南亞國家的高效物流通道。自中老鐵路開通運(yùn)營以來,中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司已經(jīng)成功推出了“滬滇·瀾湄線”“粵滇·瀾湄線”“湘滇·瀾湄線”“京滇·瀾湄線”等國際貨運(yùn)列車,不僅推動(dòng)了我國和老撾在經(jīng)貿(mào)、文化等領(lǐng)域的全方位合作,也為兩國人民帶來了實(shí)實(shí)在在的利益與福祉。
北京大興國際機(jī)場臨空區(qū)積極打造低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)
《中國民航報(bào)》訊,據(jù)2024年臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)可持續(xù)發(fā)展國際會(huì)議上發(fā)布的消息,河北雄安新區(qū)管理委員會(huì)、天津港保稅區(qū)管理委員會(huì)與北京大興國際機(jī)場臨空區(qū)大興片區(qū)管委會(huì)攜手簽署了《低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議》,將共同打造京津冀低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈。據(jù)悉,臨空區(qū)大興片區(qū)在低空經(jīng)濟(jì)未來發(fā)展上前景廣闊,依托民航科創(chuàng)基地、京津冀協(xié)同發(fā)展的天然優(yōu)勢,探索相關(guān)場景的應(yīng)用,待時(shí)機(jī)成熟時(shí)將開通北京大興國際機(jī)場至雄安及周邊城市的低空航線,以低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)賦能區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展。
海南航空開通北京-符拉迪沃斯托克國際航線
據(jù)中國民航消息,海南航空于2024年10月20日開通北京-符拉迪沃斯托克直飛航線,計(jì)劃每周執(zhí)行3個(gè)往返航班,班期為每周二、五、日。這是海南航空繼北京-莫斯科、???莫斯科、北京-圣彼得堡、北京-伊爾庫茨克、大連-符拉迪沃斯托克后開通的第六條直飛俄羅斯的國際航線。本次開航,將為中俄兩國旅客提供更為便捷的出行服務(wù),助力中俄兩國深化交通物流和口岸合作,建設(shè)穩(wěn)定、暢通、可持續(xù)發(fā)展的交通物流走廊。
京港、滬港間高鐵動(dòng)臥全面提質(zhì)升級(jí)
據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司消息,2024年10月1日起,北京西、上海虹橋與中國香港西九龍間開行的高鐵動(dòng)臥列車全面提質(zhì)升級(jí),新研制的復(fù)興號(hào)智能動(dòng)臥列車在京港、滬港間上線運(yùn)行,北京西至香港西九龍的D909/910次升級(jí)為G897/898次,上海虹橋至香港西九龍的D907/908次升級(jí)為G899/900次。提質(zhì)升級(jí)后,旅行時(shí)間壓縮,沿途停站優(yōu)化,香港地區(qū)始發(fā)時(shí)間延后,設(shè)備設(shè)施更加完善,服務(wù)品質(zhì)進(jìn)一步提升,夕發(fā)朝至優(yōu)勢更加明顯,將進(jìn)一步提升內(nèi)地與香港地區(qū)間跨境旅客運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì),更好滿足旅客對(duì)美好旅行生活的需求。
華東首條繁忙運(yùn)輸機(jī)場聯(lián)程接駁航線試飛成功
《中國民航報(bào)》訊,2024年10月12日,華東地區(qū)首條繁忙運(yùn)輸機(jī)場的客機(jī)與直升機(jī)聯(lián)程接駁航線,在上海虹橋機(jī)場新虹直升機(jī)場順利完成試飛。這條從虹橋機(jī)場至蘇州吳江的往返接駁航線,是華東地區(qū)首個(gè)在繁忙運(yùn)輸機(jī)場內(nèi)實(shí)現(xiàn)客機(jī)與直升機(jī)無縫接駁的航線。隨著此次試飛成功,這條航線即將進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營階段,并進(jìn)一步完善服務(wù)和運(yùn)營機(jī)制。位于虹橋、與運(yùn)輸航空服務(wù)比鄰的新虹直升機(jī)場啟用,也為未來更多繁忙機(jī)場的聯(lián)程接駁航線提供了可借鑒的范本,有望成為全國繁忙航空樞紐優(yōu)化運(yùn)輸效率的新方向。
東航“武漢-悉尼”國際通程業(yè)務(wù)開通
《中國民航報(bào)》訊,2024年10月,東航在武漢天河機(jī)場正式開通“武漢-悉尼”國際通程航班,這也是東航首次在武漢天河機(jī)場開啟“國際通程”業(yè)務(wù)。國際通程航班業(yè)務(wù)的開通,意味著東航旅客經(jīng)武漢,進(jìn)行國內(nèi)轉(zhuǎn)國際航班或國際轉(zhuǎn)國內(nèi)航班時(shí),可享受行李直掛、一票到底的便捷中轉(zhuǎn)服務(wù),搭乘東航國內(nèi)航班在武漢中轉(zhuǎn)往返悉尼的旅客,率先享受到了這一服務(wù)。
中國新時(shí)代 2024年11期