閱讀紅色故事，品味百年歷史

作者簡介：張振軍，中國鐵路文聯(lián)作家分會會員，陜西省作家協(xié)會會員，中國散文學(xué)會會員。供職于西安局集團(tuán)公司西安工務(wù)段。

作為鐵路系統(tǒng)主題教育核心讀物，國鐵集團(tuán)黨組宣傳部組織編寫的《鐵路紅色故事》一書，融故事性和正能量于一身，深受鐵路系統(tǒng)干部職工的喜愛和歡迎。

翻開裝幀簡潔大方的深紅色封面，一個個精彩故事便生動地展現(xiàn)在眼前。

全書分為革命戰(zhàn)爭年代、社會主義建設(shè)時期、改革開放時期、新時代新征程四個板塊，全景式地展現(xiàn)了從中國共產(chǎn)黨誕生之初，到全面開啟中華民族偉大復(fù)興中國夢新征程的百年歷程中，鐵路人的一個個精彩瞬間。

為反抗反動軍閥和洋人資本家的剝削和壓迫，在舊中國的鐵道線上，誕生了中原地區(qū)第一個黨組織“中共洛陽組”，誕生了第一個鐵路工人總工會——京漢鐵路總工會。這里有二七大罷工五十余名遇難的鐵路職工，英勇就義的京漢鐵路總工會江漢分會委員長、共產(chǎn)黨員林祥謙，共產(chǎn)黨員、法律顧問施洋，也有堅守滬杭鐵路，組織鐵路工人開展罷工斗爭，被捕后犧牲于獄中年僅36歲的中共杭州地委領(lǐng)導(dǎo)成員沈干城，還有被譽(yù)為中國工人運(yùn)動先驅(qū)，犧牲時年僅45歲，時任中共中央北方局書記王荷波先生。一個個英雄形象令人肅然起敬。

看到被譽(yù)為“中國現(xiàn)代橋梁之父”、我國近代橋梁工程奠基人茅以升先生，為阻止日寇入侵而親手炸掉自己主持建造的錢塘江大橋感人故事，不由得讓我想起小時候看過的譯制片《橋》，想起那支南斯拉夫游擊隊為阻止德軍撤退而炸掉一座美麗大橋的曲折經(jīng)歷，也想起兒時特別喜愛的一部國產(chǎn)電影《鐵道游擊隊》，想起游擊隊員打了勝仗之后，在夕陽下彈起土琵琶，歡快地唱起歌謠的情景，是那么生動、那么有感染力。

新中國成立后，掀起了社會主義建設(shè)高潮。1952年7月1日成渝線建成通車，1961年8月15日寶成線寶鳳段電氣化改造完成，鐵道線上出現(xiàn)了第一批電力機(jī)車女司機(jī)。1970年7月1日，被譽(yù)為“人類征服自然的三大奇跡之一”、創(chuàng)造了13項世界鐵路之最、18項中國鐵路之最的成昆鐵路通車，留下了一段在號稱“地質(zhì)博物館”的西南橫斷山脈、云貴高原成功修筑鐵路的傳奇。全長1096公里的成昆鐵路，沿線22個陵園里聳立著2100座烈士墳塋，平均每根枕木下都長眠著一個烈士英魂，可見筑路工程之艱難。

進(jìn)入改革開放時期，鐵路系統(tǒng)掀起了新一輪建設(shè)熱潮。1992年，“中國重載第一路”大秦鐵路建成開通，成為我國西煤東運(yùn)的主要通道之一。1996至1997年，縱貫中國南北的京九鐵路、溝通西南與華南的南昆鐵路先后建成開通。2006年7月1日，世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路青藏鐵路，克服高寒缺氧、多年凍土、生態(tài)脆弱等世界性難題，僅用5年時間就建成通車，為世界屋脊架起了通向世界的“金橋”，給青藏各族人民送來團(tuán)結(jié)進(jìn)步、共同繁榮的福音，堪稱世界鐵路建設(shè)史上的一大奇跡。

面對洶涌而來的市場經(jīng)濟(jì)，鐵路系統(tǒng)經(jīng)營理念、服務(wù)觀念也在發(fā)生深刻變革，涌現(xiàn)出“158”雷鋒服務(wù)站、為救旅客與歹徒英勇搏斗獻(xiàn)出生命的列車員任鳳英、熱心服務(wù)旅客的售票員孫奇、率先進(jìn)行市場化探索獨(dú)創(chuàng)“小梅營銷技巧”的貨運(yùn)員李小梅、“干就干出樣子，做就做到最好”的機(jī)車檢修高級技師鄧必清……一個個忘我奮斗的故事鱗次櫛比，構(gòu)成了一幅幅奔涌向前的鐵路人物圖景。

最亮眼出彩的，毫無疑問是進(jìn)入新時代的高鐵建設(shè)故事。1990年，中國高鐵完成“高速列車總體技術(shù)條件的研究”，2012年開啟復(fù)興號中國標(biāo)準(zhǔn)動車組研制。2014年，復(fù)興號動車組牽引和輔助變流器自主研制成功，功率從8000多千瓦提升到1萬多千瓦，2015年完成裝車考核，成為時速350公里“復(fù)興號”的心臟。更具有歷史紀(jì)念意義的是，2019年12月30日，由中國人自主設(shè)計建設(shè)的世界上首條時速350公里智能高速鐵路——京張高鐵開通運(yùn)營。從時速35公里到時速350公里，京張鐵路見證了中國鐵路百年發(fā)展歷程，也見證了中國綜合國力的飛躍，值得每一位國人自豪。

通讀《鐵路紅色故事》不難發(fā)現(xiàn)，中國鐵路的百年歷史與中國革命須臾不可割裂，由此而深深打上了紅色烙印，凸顯出鐵路人的紅色基因。鐵路發(fā)展歷史，就是緊跟中國共產(chǎn)黨鬧革命的歷史，就是不斷實踐中國共產(chǎn)黨人為人民服務(wù)、為人民謀幸福的歷史。中華民族如今踏上新時代新征程，走向更加廣闊的天地、更加美好的生活，我們更應(yīng)該銘記這一個個歷史的瞬間，銘記這些拋灑鮮血乃至生命的先輩們！