新工科背景下基于OBE理念的“新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)”課程教學(xué)改革與研究

摘 要：在新時(shí)代背景下，新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)課程的教學(xué)改革應(yīng)順應(yīng)新工科建設(shè)的要求，以O(shè)BE教育理念為指導(dǎo)，重構(gòu)課程體系，創(chuàng)新教學(xué)方法和手段，并建立多元化的評(píng)價(jià)體系。通過(guò)與企業(yè)緊密合作，構(gòu)建校企合作平臺(tái)，優(yōu)化實(shí)踐教學(xué)環(huán)境與條件，為學(xué)生提供更加實(shí)用、前瞻和多樣化的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)；在實(shí)踐教學(xué)中，重視學(xué)生的創(chuàng)新能力和問(wèn)題解決能力的培養(yǎng)，為新能源汽車(chē)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展培養(yǎng)高素質(zhì)的技術(shù)人才。

關(guān)鍵詞：新工科 OBE教育理念 教學(xué)改革 新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)

0 引言

在新工科背景下，教育改革正以前所未有的速度推進(jìn)，旨在適應(yīng)新時(shí)代技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革的需求，“新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)”作為新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)的核心課程，承載著培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才的重要使命。隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的迅猛發(fā)展，對(duì)專(zhuān)業(yè)人才的需求日益增長(zhǎng)，傳統(tǒng)的教學(xué)模式已難以滿(mǎn)足行業(yè)對(duì)創(chuàng)新能力和實(shí)踐技能的高要求[1]。因此，基于OBE（Outcomes-Based Education）理念的教學(xué)改革顯得尤為迫切，OBE理念強(qiáng)調(diào)以學(xué)生為中心，注重學(xué)習(xí)成果和能力培養(yǎng)，通過(guò)明確教學(xué)目標(biāo)、優(yōu)化課程內(nèi)容、創(chuàng)新教學(xué)方法和評(píng)價(jià)機(jī)制，確保教學(xué)活動(dòng)與學(xué)生的職業(yè)發(fā)展和行業(yè)需求緊密結(jié)合。在這樣的教學(xué)改革中，教師的角色轉(zhuǎn)變?yōu)橐龑?dǎo)者和促進(jìn)者，學(xué)生則成為主動(dòng)探索和實(shí)踐的主體，共同推動(dòng)教學(xué)與學(xué)習(xí)的深度融合，為新能源汽車(chē)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

1 新工科對(duì)“新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)”課程教學(xué)的要求

1.1 課程內(nèi)容的實(shí)用性與前瞻性

新工科背景下，“新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)”課程教學(xué)面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)的挑戰(zhàn)，在這一背景下，對(duì)課程內(nèi)容的實(shí)用性與前瞻性提出了更高的要求，以適應(yīng)新能源汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展和技術(shù)革新。

課程設(shè)計(jì)必須以行業(yè)需求為導(dǎo)向，教學(xué)內(nèi)容的設(shè)置需要緊密跟隨新能源汽車(chē)行業(yè)的實(shí)際需求，包括對(duì)新技術(shù)、新材料、新工藝的了解和掌握。課程應(yīng)當(dāng)涵蓋新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)的基礎(chǔ)知識(shí)、核心技術(shù)以及最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，確保學(xué)生能夠?qū)π履茉雌?chē)的維護(hù)與保養(yǎng)有全面而深入的認(rèn)識(shí)。這不僅包括對(duì)新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、充電技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)的掌握，還涉及新能源汽車(chē)的環(huán)保特性、能源效率以及智能化管理系統(tǒng)的維護(hù)等[2]。

隨著科技的進(jìn)步和市場(chǎng)需求的變化，新能源汽車(chē)技術(shù)正朝著更加智能化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化的方向發(fā)展。因此，課程內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包含對(duì)新能源汽車(chē)智能化技術(shù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)等方面的介紹和探討，以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維和前瞻性視角。同時(shí)，課程還應(yīng)當(dāng)關(guān)注新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、競(jìng)爭(zhēng)格局等宏觀層面的知識(shí)，幫助學(xué)生建立起對(duì)行業(yè)發(fā)展的全局性認(rèn)識(shí)。實(shí)用性與前瞻性的結(jié)合，要求課程內(nèi)容不僅要傳授必要的理論知識(shí)，更要強(qiáng)調(diào)實(shí)踐技能的培養(yǎng)，包括通過(guò)案例分析、模擬操作、實(shí)驗(yàn)室實(shí)訓(xùn)等方式，讓學(xué)生在實(shí)際操作中掌握新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)的關(guān)鍵技能。同時(shí)，課程還應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)學(xué)生參與到新能源汽車(chē)相關(guān)的科研項(xiàng)目、創(chuàng)新競(jìng)賽中，通過(guò)解決實(shí)際問(wèn)題來(lái)提升自身的技術(shù)能力和創(chuàng)新能力。

課程內(nèi)容的設(shè)計(jì)還應(yīng)當(dāng)考慮到學(xué)生的個(gè)性化發(fā)展需求，在新工科教育理念下，教學(xué)更注重激發(fā)學(xué)生的主動(dòng)性和創(chuàng)造性，因此課程內(nèi)容應(yīng)當(dāng)提供多樣化的學(xué)習(xí)路徑，允許學(xué)生根據(jù)自己的興趣和職業(yè)規(guī)劃選擇不同的學(xué)習(xí)模塊，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化學(xué)習(xí)。

1.2 教學(xué)方法的創(chuàng)新與多樣性

在“新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)”課程中，理論知識(shí)的傳授需要與實(shí)際操作緊密結(jié)合，以確保學(xué)生能夠?qū)⒊橄蟮母拍钆c具體的技術(shù)應(yīng)用相聯(lián)系。這意味著課程設(shè)計(jì)需要包含實(shí)驗(yàn)室實(shí)訓(xùn)、工作坊、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)等環(huán)節(jié)，讓學(xué)生在實(shí)踐中深化對(duì)理論知識(shí)的理解和掌握。

引入案例分析、項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)等教學(xué)手段是提高教學(xué)效果的重要途徑，案例分析能夠幫助學(xué)生理解新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)過(guò)程中可能遇到的各種情況，通過(guò)分析真實(shí)或虛構(gòu)的案例，學(xué)生可以學(xué)習(xí)到如何運(yùn)用理論知識(shí)解決具體問(wèn)題。項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)教學(xué)法則是通過(guò)設(shè)定具體的項(xiàng)目目標(biāo)，鼓勵(lì)學(xué)生主動(dòng)探索、團(tuán)隊(duì)合作，并在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中學(xué)習(xí)和應(yīng)用新知識(shí)。這種方法能夠激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)生的創(chuàng)新能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。[3]

教學(xué)方法的創(chuàng)新還體現(xiàn)在教學(xué)內(nèi)容的呈現(xiàn)方式上，利用多媒體、虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）等現(xiàn)代信息技術(shù)手段，可以使抽象的理論知識(shí)形象化、生動(dòng)化，增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)體驗(yàn)。

1.3 評(píng)價(jià)體系的全面性與動(dòng)態(tài)性

新工科背景下，“新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)”課程的教學(xué)評(píng)價(jià)體系必須具備全面性和動(dòng)態(tài)性，以適應(yīng)課程內(nèi)容的深度和廣度，確保學(xué)生能夠全面掌握所需知識(shí)和技能。評(píng)價(jià)體系的全面性要求評(píng)價(jià)不僅要涵蓋學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的掌握程度，還要包括實(shí)踐技能、創(chuàng)新能力、團(tuán)隊(duì)合作等多方面能力的評(píng)估。這意味著課程評(píng)價(jià)不能僅僅依賴(lài)于傳統(tǒng)的考試和測(cè)試，而應(yīng)該采用多元化的評(píng)價(jià)方法，如項(xiàng)目作業(yè)、實(shí)驗(yàn)報(bào)告、案例分析、同行評(píng)價(jià)、自我評(píng)價(jià)等。通過(guò)這些方式，可以更全面地了解學(xué)生的學(xué)習(xí)進(jìn)展和能力發(fā)展，為學(xué)生提供更有針對(duì)性的指導(dǎo)和反饋[4]。

過(guò)程評(píng)價(jià)與終結(jié)評(píng)價(jià)的結(jié)合是評(píng)價(jià)體系的重要組成部分，過(guò)程評(píng)價(jià)側(cè)重于學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中的表現(xiàn)，如課堂參與度、實(shí)驗(yàn)操作能力、團(tuán)隊(duì)合作精神等，這些評(píng)價(jià)可以及時(shí)地為學(xué)生提供反饋，幫助他們調(diào)整學(xué)習(xí)方法，提高學(xué)習(xí)效率。終結(jié)評(píng)價(jià)則側(cè)重于學(xué)生在課程結(jié)束時(shí)對(duì)知識(shí)的掌握和應(yīng)用能力，通常通過(guò)期末考試、課程設(shè)計(jì)等方式進(jìn)行。兩者的結(jié)合可以更全面地反映學(xué)生的學(xué)習(xí)成果，同時(shí)也能夠激勵(lì)學(xué)生在整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程中保持積極的學(xué)習(xí)態(tài)度。

評(píng)價(jià)體系的動(dòng)態(tài)性體現(xiàn)在評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的不斷更新和調(diào)整上，隨著新能源汽車(chē)技術(shù)的快速發(fā)展，課程內(nèi)容和教學(xué)目標(biāo)也在不斷變化，因此評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)也需要與時(shí)俱進(jìn)。評(píng)價(jià)體系應(yīng)當(dāng)能夠反映行業(yè)的最新發(fā)展和需求，評(píng)價(jià)方法和工具也需要根據(jù)教學(xué)實(shí)踐和學(xué)生反饋進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。

重視學(xué)生能力與創(chuàng)新精神的評(píng)價(jià)是新工科教育的核心要求，評(píng)價(jià)體系應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)學(xué)生發(fā)揮創(chuàng)新思維，解決實(shí)際問(wèn)題。在評(píng)價(jià)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)重視學(xué)生在項(xiàng)目實(shí)施、問(wèn)題解決、創(chuàng)新設(shè)計(jì)等方面的表現(xiàn)，這些能力是未來(lái)工程師必備的素質(zhì)。通過(guò)評(píng)價(jià)學(xué)生的創(chuàng)新能力和實(shí)踐成果，可以激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造潛能，培養(yǎng)他們成為能夠適應(yīng)未來(lái)挑戰(zhàn)的高素質(zhì)技術(shù)人才。

2 基于OBE理念的新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)課程教學(xué)改革思路

2.1 重構(gòu)課程體系與教學(xué)內(nèi)容

2.1.1 以結(jié)果為導(dǎo)向的課程設(shè)計(jì)

在新工科背景下，基于OBE（Outcomes-Based Education）理念的“新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)”課程教學(xué)改革，首先需要確立以結(jié)果為導(dǎo)向的課程設(shè)計(jì)原則，課程的構(gòu)建和教學(xué)活動(dòng)的開(kāi)展都應(yīng)以學(xué)生最終能夠達(dá)到的學(xué)習(xí)成果為出發(fā)點(diǎn)和歸宿。具體而言，課程設(shè)計(jì)要明確學(xué)生在完成課程學(xué)習(xí)后應(yīng)具備的知識(shí)、技能和態(tài)度，這些成果應(yīng)與新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)行業(yè)的實(shí)際需求和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)相吻合[5]。

以結(jié)果為導(dǎo)向的課程設(shè)計(jì)要求教育者深入分析行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和崗位需求，將這些需求轉(zhuǎn)化為具體的學(xué)習(xí)目標(biāo)。此外，課程還應(yīng)培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維、問(wèn)題解決能力和終身學(xué)習(xí)能力，以適應(yīng)技術(shù)的快速發(fā)展和行業(yè)的持續(xù)變革。在這一過(guò)程中，課程內(nèi)容的設(shè)置需要充分考慮學(xué)生的認(rèn)知發(fā)展規(guī)律和學(xué)習(xí)特點(diǎn)，采用模塊化設(shè)計(jì)，將復(fù)雜的知識(shí)點(diǎn)分解為易于理解和掌握的小模塊。每個(gè)模塊都應(yīng)有明確的學(xué)習(xí)目標(biāo)和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，確保學(xué)生能夠逐步構(gòu)建起完整的知識(shí)體系。同時(shí)，課程設(shè)計(jì)還應(yīng)注重跨學(xué)科知識(shí)的融合，將機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)、材料等多學(xué)科知識(shí)與新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)的實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)。

2.1.2 結(jié)合新工科需求調(diào)整課程內(nèi)容

新工科教育強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新能力和實(shí)踐技能的培養(yǎng)，這對(duì)“新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)”課程內(nèi)容提出了新的調(diào)整要求。課程內(nèi)容需要緊跟新能源汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，及時(shí)更新和引入最新的技術(shù)和理論。例如，隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步，課程中應(yīng)包含對(duì)新型電池材料、電池管理系統(tǒng)（BMS）的深入講解；隨著智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)的發(fā)展，課程還應(yīng)涵蓋車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的維護(hù)與保養(yǎng)知識(shí)。課程內(nèi)容的調(diào)整還應(yīng)體現(xiàn)新工科教育的跨學(xué)科特點(diǎn)，“新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)”課程不僅要涵蓋汽車(chē)工程領(lǐng)域的知識(shí)，還應(yīng)融入能源科學(xué)、環(huán)境科學(xué)、信息技術(shù)等相關(guān)學(xué)科的內(nèi)容。通過(guò)跨學(xué)科知識(shí)的整合，幫助學(xué)生建立起新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)的全面視角，培養(yǎng)其系統(tǒng)思維和綜合分析能力[6]。

課程內(nèi)容的調(diào)整還需要注重實(shí)踐教學(xué)的強(qiáng)化，包括增加實(shí)驗(yàn)室實(shí)訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、項(xiàng)目研究等環(huán)節(jié)，讓學(xué)生在實(shí)際操作中學(xué)習(xí)和掌握新能源汽車(chē)的維護(hù)與保養(yǎng)技能。通過(guò)與企業(yè)的緊密合作，課程可以引入真實(shí)的工作場(chǎng)景和案例，提高學(xué)生的實(shí)踐能力和職業(yè)適應(yīng)性。課程內(nèi)容的調(diào)整還應(yīng)關(guān)注學(xué)生的個(gè)性化發(fā)展需求，在OBE理念指導(dǎo)下，課程應(yīng)提供多樣化的學(xué)習(xí)路徑和選擇，鼓勵(lì)學(xué)生根據(jù)自己的興趣和職業(yè)規(guī)劃進(jìn)行個(gè)性化學(xué)習(xí)。這可以通過(guò)設(shè)置選修模塊、開(kāi)展研究性學(xué)習(xí)和創(chuàng)新項(xiàng)目等方式實(shí)現(xiàn)，以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)力和創(chuàng)造力。

2.2 創(chuàng)新教學(xué)方法與手段

2.2.1 項(xiàng)目式教學(xué)法的應(yīng)用

項(xiàng)目式教學(xué)法（Project-Based Learning， PBL）是一種以學(xué)生為中心的教學(xué)方法，它通過(guò)讓學(xué)生參與和完成具有實(shí)際意義的項(xiàng)目，來(lái)促進(jìn)學(xué)生的主動(dòng)學(xué)習(xí)和深度學(xué)習(xí)。課程可以設(shè)計(jì)一系列與新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)相關(guān)的項(xiàng)目，如電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與優(yōu)化、電機(jī)故障診斷與維修、新能源汽車(chē)的智能化升級(jí)等。這些項(xiàng)目應(yīng)緊密結(jié)合行業(yè)需求和最新技術(shù)發(fā)展，確保學(xué)生能夠在項(xiàng)目實(shí)踐中學(xué)習(xí)到前沿知識(shí)和技能。項(xiàng)目的設(shè)計(jì)應(yīng)具有挑戰(zhàn)性，鼓勵(lì)學(xué)生運(yùn)用跨學(xué)科知識(shí)解決問(wèn)題。

2.2.2 案例教學(xué)法的應(yīng)用

案例教學(xué)法（Case-Based Learning）是通過(guò)分析和討論具體的案例，來(lái)幫助學(xué)生理解和掌握復(fù)雜概念和技能的教學(xué)方法。課程可以選取新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)領(lǐng)域的典型案例，如新能源汽車(chē)的電池故障分析、電機(jī)維修案例、充電系統(tǒng)問(wèn)題診斷等。這些案例應(yīng)來(lái)源于真實(shí)的行業(yè)實(shí)踐，具有代表性和教育意義。案例的分析和討論應(yīng)注重學(xué)生的主動(dòng)參與，教師可以引導(dǎo)學(xué)生從不同角度分析案例，如技術(shù)層面、管理層面、經(jīng)濟(jì)層面等，鼓勵(lì)學(xué)生提出自己的見(jiàn)解和解決方案。案例教學(xué)應(yīng)與項(xiàng)目式教學(xué)相結(jié)合，在案例分析的基礎(chǔ)上，教師可以設(shè)計(jì)相關(guān)的項(xiàng)目任務(wù)，讓學(xué)生將案例中學(xué)到的知識(shí)和技能應(yīng)用到實(shí)際問(wèn)題的解決中，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的有效結(jié)合。案例教學(xué)的評(píng)價(jià)應(yīng)注重學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，除了評(píng)估學(xué)生對(duì)案例的理解程度，還應(yīng)重視學(xué)生在案例討論中的參與度、創(chuàng)新思維和團(tuán)隊(duì)合作能力。

通過(guò)項(xiàng)目式教學(xué)法和案例教學(xué)法的應(yīng)用，可以有效地提升“新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)”課程的教學(xué)效果，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力和綜合素質(zhì)，滿(mǎn)足新工科教育對(duì)高素質(zhì)技術(shù)人才培養(yǎng)的需求。

2.3 建立多元化評(píng)價(jià)體系

2.3.1 過(guò)程性評(píng)價(jià)與終結(jié)性評(píng)價(jià)相結(jié)合

隨著新工科建設(shè)的不斷推進(jìn)，基于成果導(dǎo)向教育（Outcome-Based Education，簡(jiǎn)稱(chēng)OBE）理念的教育模式正在逐漸改變傳統(tǒng)的教學(xué)方式?！靶履茉雌?chē)維護(hù)與保養(yǎng)”課程作為一門(mén)實(shí)踐性較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)課程，需要積極進(jìn)行教學(xué)改革，更好地培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力和綜合素質(zhì)。新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)課程需要將過(guò)程性評(píng)價(jià)與終結(jié)性評(píng)價(jià)相結(jié)合。在傳統(tǒng)教學(xué)模式中，往往過(guò)于重視終結(jié)性評(píng)價(jià)，即期末考試的成績(jī)，而忽視了過(guò)程性評(píng)價(jià)。然而，在基于OBE理念的教學(xué)模式中，過(guò)程性評(píng)價(jià)是非常重要的一環(huán)。教師應(yīng)當(dāng)將學(xué)生的學(xué)習(xí)過(guò)程從頭到尾進(jìn)行跟蹤，對(duì)學(xué)生在課堂上的表現(xiàn)、作業(yè)完成情況、實(shí)踐操作能力等方面進(jìn)行全面的評(píng)價(jià)。

2.3.2 學(xué)生自評(píng)、互評(píng)與教師評(píng)價(jià)相結(jié)合

新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)課程需要建立一個(gè)多元化的評(píng)價(jià)體系，將學(xué)生自評(píng)、互評(píng)與教師評(píng)價(jià)相結(jié)合。在傳統(tǒng)的教學(xué)模式中，評(píng)價(jià)的主體通常是教師，而學(xué)生在評(píng)價(jià)過(guò)程中的參與度較低。然而，在基于OBE理念的教學(xué)模式中，學(xué)生也需要成為評(píng)價(jià)的主體之一。在新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)課程中，學(xué)生可以通過(guò)自我評(píng)價(jià)來(lái)反思自己在學(xué)習(xí)過(guò)程中的優(yōu)點(diǎn)和不足，從而更好地調(diào)整學(xué)習(xí)策略。同時(shí)，學(xué)生之間也可以進(jìn)行互相評(píng)價(jià)，通過(guò)同伴的反饋來(lái)了解自己的不足之處，從而提高自己的實(shí)踐操作能力。這種多元化的評(píng)價(jià)體系不僅能夠全面地評(píng)估學(xué)生的學(xué)習(xí)成果，還能夠激發(fā)學(xué)生的主動(dòng)學(xué)習(xí)意識(shí)，提高他們的自我反思能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。例如，在新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)的實(shí)踐操作中，學(xué)生可以通過(guò)自我評(píng)價(jià)來(lái)了解自己在操作過(guò)程中的不足，通過(guò)同伴的評(píng)價(jià)來(lái)了解他人的優(yōu)點(diǎn)，從而在教師的指導(dǎo)下不斷提高自己的實(shí)踐能力。

2.4 深化校企合作與實(shí)踐教學(xué)

2.4.1 構(gòu)建校企合作平臺(tái)

在校企合作平臺(tái)上，學(xué)?？梢耘c企業(yè)共同開(kāi)發(fā)課程內(nèi)容，確保教學(xué)與企業(yè)實(shí)際需求同步。例如，學(xué)?？梢匝?qǐng)企業(yè)技術(shù)人員參與到課程的開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)中，引入最新的新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)技術(shù)，使得課程內(nèi)容更加貼合企業(yè)實(shí)際需求。同時(shí)，企業(yè)也可以提供實(shí)際案例供學(xué)生學(xué)習(xí)和討論，提高學(xué)生的解決實(shí)際問(wèn)題的能力。校企合作平臺(tái)還可以促進(jìn)學(xué)生的實(shí)習(xí)和就業(yè)，企業(yè)可以?xún)?yōu)先考慮學(xué)校的學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí)和就業(yè)，學(xué)生也可以通過(guò)實(shí)習(xí)了解企業(yè)，選擇合適的工作崗位。

2.4.2 優(yōu)化實(shí)踐教學(xué)環(huán)境與條件

優(yōu)化實(shí)踐教學(xué)環(huán)境與條件是提高學(xué)生實(shí)際操作能力，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力和實(shí)踐能力的保證，學(xué)校應(yīng)該投入足夠的資源來(lái)建立和優(yōu)化新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)的實(shí)驗(yàn)室和實(shí)踐教學(xué)基地，確保學(xué)生有足夠的實(shí)踐操作機(jī)會(huì)。例如，學(xué)?？梢再?gòu)買(mǎi)最新型號(hào)的新能源汽車(chē)，供學(xué)生進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)的實(shí)踐操作。同時(shí)，學(xué)校還可以購(gòu)買(mǎi)一些模擬設(shè)備和虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備，讓學(xué)生在模擬環(huán)境中進(jìn)行操作，提高學(xué)生的安全意識(shí)和操作技能。

3 結(jié)束語(yǔ)

在新工科建設(shè)的背景下，新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)課程的教學(xué)改革，將以O(shè)BE教育理念為核心，通過(guò)重構(gòu)課程體系，創(chuàng)新教學(xué)方法，建立多元化評(píng)價(jià)體系，同時(shí)深化校企合作，優(yōu)化實(shí)踐教學(xué)環(huán)境，為學(xué)生提供更加實(shí)用、前瞻和多樣化的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。通過(guò)這些改革，將培養(yǎng)出一批具備創(chuàng)新能力和實(shí)踐能力的高素質(zhì)新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)技術(shù)人才，他們將能夠滿(mǎn)足新能源汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展需求，為推動(dòng)新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。

基金項(xiàng)目：廣西職業(yè)教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目：新工科背景下基于OBE理念的“新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)”課程教學(xué)改革與研究（項(xiàng)目編號(hào)：GXGZJG2023B160）成果。

參考文獻(xiàn)

[1]邱呈海.1+X改革下的“新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)”課程優(yōu)化策略[J].汽車(chē)維修技師，2024（02）：32.

[2]湯文科，葉智彪.1+X證書(shū)制度下新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)課程改革研究[J].汽車(chē)測(cè)試報(bào)告，2023（14）：124-126.

[3]譚欣.新能源汽車(chē)維護(hù)與故障診斷課程項(xiàng)目化教學(xué)改革與實(shí)踐[J].汽車(chē)實(shí)用技術(shù)，2023，48（13）：180-184.

[4]秦國(guó)鋒，李元正，糜沛紋，等.項(xiàng)目課程理念下新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)課程開(kāi)發(fā)[J].汽車(chē)維護(hù)與修理，2023（10）：45-49.