摘 要:由于收發(fā)信雙方的相對(duì)高速運(yùn)動(dòng)會(huì)影響接收信號(hào)的同步和解調(diào),特別是對(duì)符號(hào)速率每跳變化的跳頻信號(hào)影響更大。針對(duì)跳頻信號(hào)在高動(dòng)態(tài)場(chǎng)景下的時(shí)鐘同步問題,通過分析多普勒鐘偏對(duì)時(shí)鐘同步的影響,提出了基于同步信息的時(shí)鐘頻率估計(jì)加時(shí)鐘相位估計(jì)定時(shí)同步方法,將二者的估計(jì)結(jié)果進(jìn)行卡爾曼濾波,估計(jì)出鐘偏及鐘偏變化率,實(shí)時(shí)跟蹤、調(diào)整接收機(jī)的時(shí)鐘,達(dá)到收發(fā)信號(hào)時(shí)鐘同步的目的。與三階鎖相環(huán)進(jìn)行了仿真與對(duì)比,仿真結(jié)果證明,該方法比傳統(tǒng)的鎖相環(huán)方法跟蹤范圍大,估計(jì)精度高,解調(diào)性能更優(yōu)良;解調(diào)性能損失與理論值相比小于0. 2 dB。
關(guān)鍵詞:跳頻;高動(dòng)態(tài);頻率估計(jì);時(shí)鐘跟蹤;擴(kuò)展卡爾曼濾波
中圖分類號(hào):TN929 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 開放科學(xué)(資源服務(wù))標(biāo)識(shí)碼(OSID):
文章編號(hào):1003-3114(2024)04-0765-06
0 引言
隨著低軌衛(wèi)星的飛速發(fā)展,以及高機(jī)動(dòng)平臺(tái)應(yīng)用需求的增多,高動(dòng)態(tài)場(chǎng)景下的通信信號(hào)同步也越來越受到人們的關(guān)注。同時(shí),通信系統(tǒng)的抗干擾能力也是特殊通信場(chǎng)景的重要指標(biāo)要求,因此抗干擾能力強(qiáng)的跳頻系統(tǒng)在高動(dòng)態(tài)場(chǎng)景下的同步研究就顯得尤為重要。
近年來,針對(duì)高動(dòng)態(tài)環(huán)境下通信接收機(jī)的同步問題,國內(nèi)外都展開了廣泛而深入的研究,并且已經(jīng)研制和生產(chǎn)出一些高動(dòng)態(tài)接收機(jī)[1-4]。對(duì)于飛機(jī)、導(dǎo)彈等高動(dòng)態(tài)平臺(tái),或基于低軌衛(wèi)星進(jìn)行通信時(shí),由于收發(fā)信機(jī)之間非勻速運(yùn)動(dòng),多普勒效應(yīng)會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的載波頻率和時(shí)鐘頻率變化[5-7]。為保證解調(diào)性能,需要對(duì)載波頻率和時(shí)鐘頻率進(jìn)行實(shí)時(shí)估計(jì)和校正?,F(xiàn)有文獻(xiàn)大部分是對(duì)高動(dòng)態(tài)下的載波頻率同步研究[8-14],對(duì)高動(dòng)態(tài)時(shí)鐘同步研究較少,特別是對(duì)高動(dòng)態(tài)環(huán)境條件下的跳頻時(shí)鐘同步技術(shù)的研究就更少。在跳頻系統(tǒng)中,由于跳頻信號(hào)載波種類多,每跳之間符號(hào)速率跨度大,而且低速載波信號(hào)每跳包含的符號(hào)數(shù)量少,因此很難每跳進(jìn)行定時(shí),需要依靠導(dǎo)頻跳進(jìn)行整體定時(shí),而導(dǎo)頻跳發(fā)送頻率不可能太高,兩個(gè)導(dǎo)頻間隔一般較大,這樣同步調(diào)整的間隔就較長(zhǎng),這對(duì)高動(dòng)態(tài)環(huán)境下的定時(shí)同步非常不利,需要根據(jù)高動(dòng)態(tài)和跳頻參數(shù)進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)耐皆O(shè)計(jì)。
現(xiàn)有的高動(dòng)態(tài)同步方法主要有兩類:一類是無導(dǎo)航信息輔助,在無導(dǎo)航信息輔助情況下,可以基于同步跳估計(jì)時(shí)鐘偏差,然后對(duì)采樣時(shí)鐘進(jìn)行校正。校正完成后,能夠保證跟蹤收斂階段正常找到相鄰的同步跳。另一類是有導(dǎo)航信息輔助,在導(dǎo)航信息輔助情況下,可以利用衛(wèi)星位置、平臺(tái)位置、平臺(tái)速度等信息估計(jì)多普勒鐘偏,并根據(jù)估計(jì)結(jié)果對(duì)采樣時(shí)鐘進(jìn)行校正[15-19]。校正完成后,能夠保證跟蹤收斂階段正常找到相鄰的同步跳。這兩類方法都是完成時(shí)鐘頻率偏差的估計(jì)和校正,然后進(jìn)行定時(shí)跟蹤。這是因?yàn)樵诟邉?dòng)態(tài)條件下,多普勒頻移常常會(huì)超出傳統(tǒng)的定時(shí)跟蹤方法的捕獲帶,為了擴(kuò)大跟蹤范圍,必須增加環(huán)路帶寬,導(dǎo)致寬帶噪聲加入,造成信噪比惡化,尤其對(duì)于低信噪比通信的條件下,當(dāng)噪聲電平超過環(huán)路工作門限時(shí),也會(huì)使定時(shí)跟蹤失鎖,使得解調(diào)數(shù)據(jù)無法恢復(fù)[20]。因此,傳統(tǒng)定時(shí)同步技術(shù)在跳頻高動(dòng)態(tài)的通信條件下無法勝任。
本文針對(duì)跳頻信號(hào)在高動(dòng)態(tài)場(chǎng)景下的時(shí)鐘同步問題,通過分析多普勒鐘偏對(duì)時(shí)鐘同步的影響,提出了基于同步信息的時(shí)鐘頻率估計(jì)加時(shí)鐘相位估計(jì)定時(shí)同步方法。將二者的估計(jì)結(jié)果進(jìn)行卡爾曼濾波,估計(jì)出鐘偏及鐘偏變化率,實(shí)時(shí)跟蹤、調(diào)整接收機(jī)的時(shí)鐘,達(dá)到收發(fā)信號(hào)時(shí)鐘同步的目的。與三階鎖相環(huán)進(jìn)行仿真,仿真結(jié)果證明,該方法比傳統(tǒng)的鎖相環(huán)方法跟蹤范圍大、估計(jì)精度高、解調(diào)性能更優(yōu)良。
1 高動(dòng)態(tài)對(duì)跳頻信號(hào)時(shí)鐘同步的影響
1. 1 信號(hào)模型
跳頻信號(hào)幀結(jié)構(gòu)示意如圖1 所示。幀結(jié)構(gòu)最小單位為跳,若干跳組成一幀。每幀中包含3 種信息:同步信息、業(yè)務(wù)信息和數(shù)據(jù)信息,其中同步信息最少占用一跳,內(nèi)容為m 或M 序列,用于初始跳頻同步、頻率估計(jì)及時(shí)鐘頻差等功能;業(yè)務(wù)信息占用若干跳,傳遞跳頻參數(shù)信息,本文不做詳細(xì)介紹;數(shù)據(jù)信息在一幀中占用的跳數(shù)最多,為幾十或上百跳,傳輸內(nèi)容為有用信息,有用信息的符號(hào)速率每跳可能都會(huì)變化。在這三種信息中,同步信息是跳頻同步的關(guān)鍵,承擔(dān)著跳定位和時(shí)鐘同步的重要任務(wù),因此對(duì)同步信息的有效利用非常重要。特別是在高動(dòng)態(tài)等惡劣環(huán)境下,如何充分利用同步信息進(jìn)行多普勒的估計(jì)和補(bǔ)償,使信號(hào)能夠正常完成同步和解調(diào),是高動(dòng)態(tài)跳頻通信的重要研究?jī)?nèi)容。
1. 2 高動(dòng)態(tài)對(duì)時(shí)鐘的影響分析
跳頻幀結(jié)構(gòu)中,幀長(zhǎng)用Tfram 表示,每跳時(shí)間用Thop 表示,同步信息的符號(hào)速率用Rs 表示,數(shù)據(jù)信息的符號(hào)率最高為Rs。由圖1 可知,同步信息每隔Tfram 時(shí)間出現(xiàn)一次,同步信息的出現(xiàn)頻率為:
Rfram =1 / Tfram。(1)
由于在信號(hào)同步之前,參數(shù)信息還沒有被解析出來,數(shù)據(jù)信息的符號(hào)速率未知,且每跳信號(hào)的符號(hào)速率和符號(hào)數(shù)量可能都會(huì)變化,因此不能利用數(shù)據(jù)信息每跳進(jìn)行定時(shí),僅能依靠同步信息進(jìn)行定時(shí)估計(jì)。由式(1)可知,定時(shí)頻度為Rfram,定時(shí)間隔為Tfram。跳頻系統(tǒng)中幀長(zhǎng)Tfram 一般為毫秒級(jí),則定時(shí)頻度Rfram 為幾百赫茲;數(shù)據(jù)信息最高符號(hào)率Rs 一般為幾十兆赫茲。跳頻信號(hào)面臨的問題是需要用幾百赫茲的定時(shí)頻度來完成幾十兆赫茲符號(hào)率信號(hào)的定時(shí)。
在高動(dòng)態(tài)時(shí),由于時(shí)鐘偏差大、定時(shí)頻度低,在兩次定時(shí)時(shí)間間隔中,時(shí)鐘偏移會(huì)累積,累積一定時(shí)間后信號(hào)采樣位置會(huì)錯(cuò)開最佳采樣點(diǎn),甚至?xí)e(cuò)開多個(gè)符號(hào),導(dǎo)致定時(shí)錯(cuò)誤,不能恢復(fù)出正確的符號(hào)樣點(diǎn)。如圖2 所示,采樣位置距離信號(hào)中心位置越來越遠(yuǎn),當(dāng)符號(hào)偏移量bias 大于0. 5 個(gè)符號(hào)時(shí),定時(shí)會(huì)出現(xiàn)明顯錯(cuò)誤,即選取的最佳點(diǎn)可能實(shí)際是最差的樣點(diǎn)。
對(duì)于最高符號(hào)率為Rs 的跳頻信號(hào)來說,時(shí)間間隔Tfram 內(nèi)的符號(hào)偏移量為:
bias= v/c×Tfram ×Rs, (2)
式中:v 為接收機(jī)與發(fā)射機(jī)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度,c 為光速,c=3×108 m/ s。根據(jù)多普勒頻偏公式可得:
v/c= f/f0, (3)
式中:f 為多普勒頻偏,f0 為信號(hào)中心頻點(diǎn)。由式(2)和式(3)可得:
bias= f/f0×Tfram ×Rs。(4)
由式(4)可知,時(shí)鐘偏移量與頻偏f 有關(guān),因此需要對(duì)f 進(jìn)行估計(jì),并調(diào)整接收機(jī)時(shí)鐘頻率,跟蹤高動(dòng)態(tài)帶來的時(shí)鐘變化,使得接收機(jī)的時(shí)鐘與被高動(dòng)態(tài)影響后的信號(hào)實(shí)際速率同頻。影響符號(hào)偏移量的因素除了時(shí)鐘偏差,還有一個(gè)因素是時(shí)鐘變化率,本文使用時(shí)鐘相位估計(jì)來反映時(shí)鐘變化率,使接收時(shí)鐘與實(shí)際信號(hào)時(shí)鐘相同,需要根據(jù)信號(hào)幀格式和高動(dòng)態(tài)參數(shù)進(jìn)行信號(hào)同步設(shè)計(jì)。
2 時(shí)鐘同步方法及分析
2. 1 基于同步信息的定時(shí)方法
為了適應(yīng)高動(dòng)態(tài),采用基于同步信息(導(dǎo)頻)的時(shí)鐘鐘偏估計(jì)和時(shí)鐘相偏估計(jì),并將二者的估計(jì)結(jié)果進(jìn)行擴(kuò)展卡爾曼濾波(Extended Kalman Filter,EKF),再調(diào)整接收時(shí)鐘,以達(dá)到收發(fā)兩端高精度的時(shí)鐘同步。實(shí)現(xiàn)方法如圖3 所示。
由圖3 可以看出,接收基帶信號(hào)后進(jìn)行重采樣,重采樣的輸出時(shí)鐘為跟蹤高動(dòng)態(tài)后的同步時(shí)鐘;鐘偏估計(jì)的作用是對(duì)利用同步信息對(duì)時(shí)鐘頻率偏差進(jìn)行估計(jì),將較大的鐘偏進(jìn)行估計(jì)并通過直接數(shù)字合成器(Direct Digital Synthesizer,DDS)修正后,再進(jìn)行時(shí)鐘相偏估計(jì)。鐘偏估計(jì)和時(shí)鐘相偏估計(jì)的結(jié)果經(jīng)過EKF 后,送入DDS 來調(diào)整生成時(shí)鐘,達(dá)到跟蹤高動(dòng)態(tài)的效果。EKF 跟蹤模塊如圖4 所示。
濾波器的輸入為估算出的時(shí)鐘頻偏和時(shí)鐘相偏。濾波后的結(jié)果送入DDS,由DDS 調(diào)整輸出時(shí)鐘,實(shí)現(xiàn)對(duì)信號(hào)采樣位置的調(diào)整。濾波輸出的結(jié)果是對(duì)輸入信號(hào)的時(shí)鐘頻率、相位的估計(jì),這些估計(jì)值將用在下一個(gè)T(幀長(zhǎng)Tfram)時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行狀態(tài)估計(jì),第i+1 個(gè)T 時(shí)間段的本地DDS 的頻率和初相如下:
式中:Xi(1)、Xi(2)分別為濾波輸出的信號(hào)時(shí)鐘的頻率與相位。
跳頻衛(wèi)星接收機(jī)通常工作在高動(dòng)態(tài)低信噪比環(huán)境下,為了適應(yīng)輸入信號(hào)的大多普勒動(dòng)態(tài),傳統(tǒng)的定時(shí)跟蹤環(huán)路通常需要增加環(huán)路帶寬,而增加環(huán)路帶寬導(dǎo)致進(jìn)入到環(huán)路的噪聲增加,環(huán)路失鎖概率增大。而EKF 的時(shí)鐘跟蹤環(huán),不僅可以自適應(yīng)的改變環(huán)路帶寬,還可以避免使用鑒相器帶來信噪比的損失。在高動(dòng)態(tài)與低信噪比的環(huán)境下,鎖相環(huán)的入鎖時(shí)間長(zhǎng)、失鎖概率大、性能比較差。相比較三階鎖相環(huán)的固定環(huán)路帶寬特性,基于卡爾曼濾波的定時(shí)跟蹤環(huán)路可以自適應(yīng)地改變環(huán)路帶寬,入鎖時(shí)間短、失鎖概率小,具有更好的跟蹤性能。
2. 2 時(shí)鐘頻率偏差估計(jì)及性能
由于時(shí)鐘頻率偏差估計(jì)和時(shí)鐘相偏估計(jì)的性能決定了定時(shí)同步的性能,因此時(shí)鐘頻率偏差v/ c 可由多普勒頻偏f 得到,鐘偏估計(jì)可轉(zhuǎn)換為多普勒頻偏估計(jì),通過分析頻偏估計(jì)的性能可間接得到鐘偏估計(jì)的性能。本節(jié)重點(diǎn)對(duì)頻偏估計(jì)進(jìn)行分析和設(shè)計(jì)。
大頻偏情況下的頻偏估計(jì)需要考慮算法的估計(jì)范圍與估計(jì)精度,估計(jì)范圍越大,適應(yīng)的高動(dòng)態(tài)越大;估計(jì)精度越高,剩余頻偏及鐘偏越小,從而兩幀時(shí)間間隔內(nèi)累積的頻偏和鐘偏也就越小,解調(diào)性能損失也就越小。綜合考慮估計(jì)范圍和估計(jì)精度,由于離散傅里葉變換(Discrete Fourier Transform,DFT)的頻率估計(jì)是對(duì)最大似然估計(jì)的簡(jiǎn)化,其估計(jì)精度可接近克拉美-羅界(Cramér-Rao Bound,CRB),而且估計(jì)范圍接近估計(jì)信號(hào)速率的一半,因此選取DFT 方法進(jìn)行頻率估計(jì)。
式中:σ2 為估計(jì)方差,f^ 為頻率估計(jì)值,fT 為觀測(cè)信號(hào)的頻率,fT = 1 / T,T 為整段觀測(cè)信號(hào)的時(shí)間長(zhǎng)度,ET / N0 為整段觀測(cè)信號(hào)信噪比。
CRB 限定了頻率估計(jì)的最高精度,但能否達(dá)到,還與DFT 頻率估計(jì)的點(diǎn)數(shù)有關(guān),因?yàn)辄c(diǎn)數(shù)決定了頻率分割的顆粒度,點(diǎn)數(shù)不夠,頻率分割的顆粒度大,精度就不夠。工程實(shí)現(xiàn)時(shí),為了達(dá)到接近CRB的估計(jì)精度,必要時(shí)需對(duì)DFT 進(jìn)行補(bǔ)零處理。
本文以最高運(yùn)動(dòng)速度6 800 m/ s(20 Ma)、中心頻點(diǎn)10 GHz、跳速10 kHz、幀長(zhǎng)20 ms、同步信息及最高數(shù)據(jù)信息符號(hào)速率10×106 符號(hào)/ s、最低符號(hào)速率312. 5×103 符號(hào)/ s、在不同信噪比下進(jìn)行分析和仿真。該條件下,最大多普勒頻偏453. 3 kHz,最大多普勒鐘偏2. 3×10-5。當(dāng)Eh / N0 = 20 dB 時(shí)(Eh 為整跳能量),低速信號(hào)Es / N0 = 5 dB,當(dāng)Eh / N0 =14 dB 時(shí),低速信號(hào)Es / N0 = -1 dB。
以同步跳為例進(jìn)行分析,跳速為10 kHz 時(shí),同步跳持續(xù)時(shí)間為100 μs,Eh 為整跳的能量,當(dāng)Eh / N0 =20 dB 時(shí),根據(jù)式(6)可得σ2(f^/ fh)= 0. 001 5(fh 為整跳跳速),開方歸一化頻率估計(jì)誤差為0. 038。DFT 的估計(jì)誤差公式為:
Δf=fs /2L, (7)
式中:fs 為用于DFT 估計(jì)的數(shù)據(jù)速率,L 為DFT點(diǎn)數(shù)。
若要達(dá)到估計(jì)誤差為0. 038,DFT 點(diǎn)數(shù)L 需滿足:
由式(8)可知,至少需要13 段數(shù)據(jù),即需補(bǔ)12 段與同步跳一樣長(zhǎng)的0,DFT 估計(jì)結(jié)果才能接近CRB。考慮頻偏估計(jì)范圍,DFT 數(shù)據(jù)的速率需要大于頻偏的兩倍,即大于453. 3×2 =906. 7 kHz,同步跳速為10 kHz,因此將同步跳分為100 段,則數(shù)據(jù)速率為1×103 符號(hào)/ s,需要補(bǔ)零到100×13 = 1 300 點(diǎn),為方便DFT 運(yùn)算,選取補(bǔ)零到2 048 點(diǎn)。做2 048 點(diǎn)DFT 運(yùn)算,DFT 估計(jì)出的頻率方差(相對(duì)于跳速為10 kHz,fh =10 kHz)和實(shí)際估計(jì)誤差如圖5 所示。
由圖5 可知,當(dāng)Eh / N0 =20 dB,Es / N0 =5 dB 時(shí),DFT 頻率估計(jì)的方差約為0. 002,平均估計(jì)誤差為0. 045,平均估計(jì)頻偏約為10 kHz×0. 045 = 450 Hz;當(dāng)Eh / N0 = 14 dB,Es / N0 = -1 dB 時(shí),DFT 頻率估計(jì)的方差約為0. 008,則平均估計(jì)誤差約為0. 09,平均估計(jì)頻偏約為10 kHz×0. 09 =900 Hz,即歸一化頻偏為900 Hz/10 kHz=0. 09,小于10% 。根據(jù)鑒相器原理,頻偏越小鑒相誤差越容易提取,鑒相性能越好鎖定時(shí)間越短,10% 的歸一化頻偏對(duì)鑒相器性能影響很小,可以滿足后續(xù)時(shí)鐘相位偏差估計(jì)模塊對(duì)輸入頻偏的要求。這時(shí)剩余鐘偏為:
v/c= f/f0=900 /1×109 =9×10-7。(9)
時(shí)間間隔Tfram 內(nèi)的符號(hào)偏移量(符號(hào)長(zhǎng)度)為:
bias= v/c×Tfram ×Rs =9×10-7 ×0. 02×1×106 =0. 18。(10)
由式(10)可知,當(dāng)Es / N0≥-1 dB 時(shí),在一幀的時(shí)間間隔內(nèi),符號(hào)偏移不大于0. 18 個(gè)符號(hào)長(zhǎng)度、小于0. 5 個(gè)符號(hào)長(zhǎng)度,因此可以滿足后面的定時(shí)相位跟蹤模塊-延遲鎖定環(huán)的入鎖要求。
通過計(jì)算和仿真可知,通過對(duì)同步信息進(jìn)行分段和補(bǔ)零進(jìn)行DFT 頻率估計(jì),其估計(jì)范圍可以達(dá)到高動(dòng)態(tài)的最大頻偏,其估計(jì)誤差也滿足定時(shí)相位估計(jì)的要求。可以認(rèn)為通過頻偏估計(jì)可以實(shí)現(xiàn)高動(dòng)態(tài)大鐘偏調(diào)整的目的,且為后面精確時(shí)鐘跟蹤提供必要條件。
2. 3 時(shí)鐘相位偏差估計(jì)及性能
時(shí)鐘頻偏估計(jì)完成后進(jìn)行時(shí)鐘相偏估計(jì)完成時(shí)鐘跟蹤,時(shí)鐘跟蹤用延遲鎖定環(huán)完成。延遲鎖定估計(jì)出的時(shí)鐘相位也送入卡爾曼濾波器內(nèi)進(jìn)行相位跟蹤,跟蹤同步后抽取最佳采樣點(diǎn)。延遲鎖定環(huán)誤差信號(hào)為:
跳頻系統(tǒng)中,每捕獲到一次同步信息,進(jìn)行一次定時(shí)相位誤差估計(jì)和跟蹤。延遲鎖定環(huán)的跟蹤流程如下:
① 完成大鐘偏調(diào)整后,將同步信息周期性送入延遲鎖定環(huán)。大鐘偏調(diào)整完成的情況下,同步信息之間的間隔基本為固定個(gè)時(shí)鐘周期。
② 計(jì)算同步信息的提前與滯后支路相關(guān)結(jié)果的差值。
③ 將差值歸一化,除以提前與滯后支路相關(guān)值的和,減小信號(hào)幅度對(duì)差值的影響。
④ 將歸一化誤差送入卡爾曼濾波器。
同上一節(jié)仿真條件,在Es / N0 = -1 dB 時(shí),蒙特卡洛仿真10 000 次,估計(jì)偏差結(jié)果如圖6 所示,可以看出歸一化偏差在-0. 04 ~ +0. 04,滿足卡爾曼濾波跟蹤要求。
3 跟蹤性能分析
同前節(jié)仿真條件,最高運(yùn)動(dòng)速度6 800 m/ s(20 Ma),最大多普勒頻偏453. 3 kHz,最大多普勒鐘偏2. 3×10-5,在Es / N0 = -1 dB、同步信息符號(hào)速率10×106 符號(hào)/ s 時(shí),仿真EKF 跟蹤環(huán)與三階鎖相環(huán)的跟蹤性能,結(jié)果如圖7 所示。
由圖7 可以看出,EKF 在跟蹤過程中的頻率更加精確、剩余相偏更小,且EKF 跟蹤環(huán)的入鎖速度比三階鎖相環(huán)更快。
時(shí)鐘同步后的誤碼率性能仿真結(jié)果如圖8 所示,可以看出該方法對(duì)解調(diào)性能的影響很小,與理論性能相比,該方法的誤碼性能損失小于0. 2 dB。
由前文分析和仿真表明,該時(shí)鐘同步方法可以實(shí)現(xiàn)一定高動(dòng)態(tài)下的頻率校正和同步跟蹤,并且可以獲得良好的性能。目前,一些機(jī)載平臺(tái)和彈載平臺(tái)的飛行速度和通信速率也在文中的參數(shù)范圍內(nèi),因此該算法也能夠支持機(jī)載平臺(tái)及彈載平臺(tái)等高機(jī)動(dòng)場(chǎng)景的應(yīng)用。
4 結(jié)束語
本文從高動(dòng)態(tài)場(chǎng)景下跳頻通信同步困難入手,分析和設(shè)計(jì)定時(shí)同步的實(shí)現(xiàn)方案,針對(duì)跳頻衛(wèi)星通信系統(tǒng)的技術(shù)的特點(diǎn),提出了基于同步跳的時(shí)鐘同步技術(shù)總體架構(gòu)、算法及流程,并根據(jù)高動(dòng)態(tài)信息和跳頻幀結(jié)構(gòu)進(jìn)行了計(jì)算和仿真,得出了定時(shí)同步技術(shù)的主要參數(shù)和同步性能,解決了高動(dòng)態(tài)條件下跳頻信號(hào)時(shí)鐘同步問題,實(shí)現(xiàn)了高動(dòng)態(tài)信號(hào)的實(shí)時(shí)跟蹤。提出的定時(shí)同步技術(shù)方案在實(shí)際項(xiàng)目中得到了驗(yàn)證,并通過了初樣測(cè)試。該方法對(duì)于其他高機(jī)動(dòng)場(chǎng)景的同步問題,也有一定的借鑒意義。
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作者簡(jiǎn)介:
陳敬喬 女,(1981—),碩士,高級(jí)工程師。
汪 顏 女,(1986—),碩士,高級(jí)工程師。
張靜濤 男,(1987—),碩士,高級(jí)工程師。