新能源汽車發(fā)動機的維修技術(shù)分析

摘 要：隨著新能源汽車市場的迅速擴張，發(fā)動機維修技術(shù)成為保障車輛性能與安全的關(guān)鍵。文章首先簡要分析了新能源汽車發(fā)動機常見故障及其原因，以此為基礎(chǔ)，詳細探討了針對不同故障的維修方法與策略，包括發(fā)動機清洗與檢修、傳感器檢查、輪胎氣壓及配重檢查調(diào)節(jié)等。展望新能源汽車發(fā)動機維修技術(shù)的發(fā)展趨勢，旨在為相關(guān)從業(yè)人員提供技術(shù)指導(dǎo)與參考。

關(guān)鍵詞：新能源汽車 發(fā)動機維修 技術(shù)分析

新能源汽車作為現(xiàn)代交通的重要組成部分，其發(fā)動機的維修技術(shù)對于保障車輛的安全與性能至關(guān)重要。隨著技術(shù)的進步和市場的拓展，新能源汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜，維修需求也呈現(xiàn)出多樣化和專業(yè)化的特點。本文旨在探討新能源汽車發(fā)動機的維修技術(shù)，為維修人員提供全面的技術(shù)分析與解決方案，以適應(yīng)當前新能源汽車市場的快速發(fā)展。本文對新能源汽車發(fā)動機常見故障進行分析，深入探討各種故障產(chǎn)生的原因及其影響，指出維修技術(shù)要點，在此基礎(chǔ)上提出一系列實用的維修方法與策略，旨在指導(dǎo)維修人員快速準確地定位問題并采取有效措施進行維修。

1 新能源汽車發(fā)動機常見故障

我國新能源汽車起步相對較晚，但是具有非常大的市場潛力。新能汽車種類相對較多，一般可以分為9種，其中純電動汽車和混合動力汽車比較常見，詳見表1。

1.1 純電新能源汽車常見故障

作為綠色出行代表，近些年純電新能源汽車在全球范圍受到了廣泛的關(guān)注和追捧，其主要以電力為動力源，通過電池儲能驅(qū)動車輛運行，此種動力模式可有效減少談判方，環(huán)節(jié)環(huán)境污染。但是，隨著新能源汽車市場的不斷擴張，其在電池技術(shù)方面面臨的挑戰(zhàn)也越來越嚴重。導(dǎo)致出現(xiàn)此類情況的主要原因為大多數(shù)電池距離使用標準具有一定差距，所以純電動新能源汽車電池使用壽命相對較短，影響汽車銷量，進而造成了發(fā)展停滯的情況，影響我國新能源汽車研發(fā)和生產(chǎn)。

1.2 混合動力新能源汽車常見故障

混合動力汽車在行駛過程中，主要通過燃油引擎提供動力，同時加入電動系統(tǒng)，在需要時輔助完全接管驅(qū)動，從而降低對燃油的依賴。雙重動力系統(tǒng)設(shè)計既優(yōu)化了能源消耗，也延長了發(fā)動機的使用壽命，有效減少了汽車維修頻率。但是，雖然混合動力汽車的主要設(shè)計目標為提高效率和可靠性，但其仍然存在一些典型故障，主要包括以下幾點。（1）動力電池故障：作為混合動力汽車的關(guān)鍵組成部分，動力電池負責(zé)存儲和供應(yīng)電能，電池性能下降會直接影響車輛的行駛范圍和加速能力，電池老化或損壞是這類汽車常遇到的問題，會導(dǎo)致整個動力系統(tǒng)的效率下降。（2）電動機問題：電動機在混合動力系統(tǒng)中十分重要，可為汽車提供額外動力，在某些情況下可完全接管驅(qū)動。電動機故障會導(dǎo)致動力輸出不足，影響汽車的整體性能。（3）控制系統(tǒng)故障：混合動力汽車依賴先進的電子控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)燃油引擎和電動機，系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致動力分配不當，影響車輛驅(qū)動效率和性能，一旦發(fā)生故障會導(dǎo)致汽車無法點火，此時需要檢查火花塞并及時解決。（4）發(fā)動機故障：混合動力汽車發(fā)動機點火裝置、接線口、油箱油路等比較容易發(fā)生故障[1]，所以一旦發(fā)生發(fā)動機故障需要率先檢查上述故障點，及時確定問題并維修。

2 發(fā)動機維修技術(shù)的要點分析

2.1 純電動汽車發(fā)動機

在維護純電動汽車時，關(guān)鍵在于電池組的維修與保養(yǎng)，特別是防止電池過度放電的重要性。由于純電動汽車完全依賴電池組提供動力，因此保持電池充足電量至關(guān)重要，以避免影響汽車的性能和行駛里程。長期的電量不足不僅會導(dǎo)致電池性能下降，還可能引發(fā)電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)，形成硫酸鹽晶體，這會損害電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。此外，電池組內(nèi)部的晶體積累和持續(xù)的工作熱量可能導(dǎo)致電路故障，從而影響電池的運行效率和減少其壽命。因此，為了確保純電動汽車的動力系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)，定期的電池檢查和維護是必不可少的。專業(yè)的維修團隊在進行電池維修時，會特別關(guān)注電池的使用狀況和容量，確保電池組能夠維持在一個健康的工作狀態(tài)。面對續(xù)航能力突然下降的情況，車主應(yīng)及時與制造商聯(lián)系，進行全面的電池組檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)并解決可能的電池問題，避免對其他汽車部件造成損害，并盡量將維修范圍限制在最低程度，從而有效控制純電動汽車的潛在故障。

2.2 混合動力汽車發(fā)動機

油電混合汽車融合了燃油與電動車的優(yōu)點，具有復(fù)雜的雙動力系統(tǒng)——燃油引擎和電動機電池組，有效提高了性能靈活性、降低環(huán)境污染。但雙系統(tǒng)需要更細致的日常保養(yǎng)與檢查，保證系統(tǒng)協(xié)同高效運作，減少故障，維持最佳狀態(tài)?；旌蟿恿ζ嚦Ｒ娙N故障，需進行針對性維修。例如，若發(fā)動機發(fā)生故障，因為混合動力汽車由汽油機和電機混合進行工作，所以一旦發(fā)生故障需要重點檢查油路和點火系統(tǒng)。一般來講，混合動力汽車維修時需要重點關(guān)注如下三個問題：（1）發(fā)動機啟動錯誤：混合動力發(fā)動機運行時極易出現(xiàn)發(fā)動機啟動錯誤情況，所以在檢修發(fā)動機故障之時維修人員需要重點查看發(fā)動機的點火系統(tǒng)以及供油系統(tǒng)。（2）發(fā)動機自身故障：發(fā)動機作為汽車的“心臟”，其健康直接影響汽車的整體性能與行車安全，如果發(fā)動機突然減速或者完全停止，則極可能是發(fā)動機自身出現(xiàn)了故障。為了保障駕駛?cè)税踩蜋C車性能，需要及時診斷和修復(fù)故障[2]。（3）發(fā)動機電量不足或漏電問題：在汽車行駛過程中，燈光系統(tǒng)的表現(xiàn)可直接反映發(fā)動機電量情況，如果燈光出現(xiàn)晃動、亮度不足、不正常閃爍等情況，很可能是發(fā)動機電量不足或者發(fā)生漏電。這些問題不僅會影響駕駛，還會威脅行車安全。若出現(xiàn)上述情況，維修人員需要重點檢查蓄電池和發(fā)動機自身供能情況，及時修復(fù)和處理。

3 新能源汽車發(fā)動機維修方法

3.1 發(fā)動機清洗與檢修

在新能源汽車中，啟動系統(tǒng)的核心是發(fā)動機，極易出現(xiàn)問題。首先需要進行診斷，通常通過電子設(shè)備檢測發(fā)動機的油壓和性能，分析車輛的操作數(shù)據(jù)，制訂維修計劃。在維修過程中，應(yīng)在傳動系統(tǒng)中安裝診斷工具以監(jiān)測關(guān)鍵部件，如執(zhí)行器、ECU、傳感器等的狀態(tài)，系統(tǒng)能自動識別故障并提供錯誤代碼，便于迅速定位問題。在開始維護前，要徹底清潔發(fā)動機并確保關(guān)鍵部件干燥。

3.2 傳感器檢查

在新能源汽車中，確保發(fā)動機傳感器正確安裝和定位至關(guān)重要，同時要檢查電機傳感器是否放置在指定位置。進行傳感器檢測時，應(yīng)遵循標準程序，確保連接線路清楚且牢固，以防在振動時傳感器與電機分離。傳感器對于監(jiān)測新能源汽車運行至關(guān)重要，因其能在行駛過程中監(jiān)測常見問題，如部件損壞或電動機壓力異常等，這些問題可能會影響電機的運行效率，甚至危及駕駛安全。利用傳感器進行診斷可以精確地識別故障類型，迅速定位問題來源，并提供專業(yè)的維修建議[3]。此外，傳感器還能與車輛的電氣系統(tǒng)配合，分析行駛中的技術(shù)參數(shù)，幫助找到故障的根本原因。

3.3 輪胎氣壓及配重檢查調(diào)節(jié)

（1）輪胎氣壓檢測：首先，使用專業(yè)的輪胎氣壓計對新能源汽車四個輪胎進行氣壓檢測。確保氣壓計準確無誤，并將其放置在輪胎氣門嘴上，按下測量按鈕，讀取氣壓值，記錄氣壓數(shù)據(jù)，以便后續(xù)分析。（3）氣壓標準值核對：查閱車輛說明書或車輛門框上的標簽，獲取輪胎氣壓的標準值。將實際測量的氣壓值與標準值進行對比，判斷輪胎氣壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)。（3）氣壓調(diào)節(jié)操作：若輪胎氣壓不符合標準值需進行調(diào)節(jié)，使用輪胎氣壓調(diào)節(jié)器，根據(jù)實際增加或減少氣壓。操作時注意緩慢調(diào)節(jié)，避免氣壓過快增加或減少導(dǎo)致輪胎損壞；調(diào)節(jié)完成后，再次使用氣壓計檢測，確保氣壓值準確。（4）配重平衡檢測：使用專業(yè)的配重平衡檢測機器對輪胎進行配重平衡檢測。將車輛開上檢測平臺，按照設(shè)備操作說明進行操作，獲取配重平衡數(shù)據(jù)。若數(shù)據(jù)異常，表示輪胎可能存在配重不平衡的問題。（5）配重調(diào)節(jié)方法：針對配重不平衡的輪胎，需進行配重調(diào)節(jié)。根據(jù)配重平衡檢測數(shù)據(jù)，在輪胎相應(yīng)位置安裝適當重量的配重塊。調(diào)節(jié)完成后，再次進行配重平衡檢測，確保輪胎配重平衡。（6）安全性評估：在進行輪胎氣壓及配重調(diào)節(jié)后，應(yīng)對車輛進行安全性評估，檢查輪胎是否存在漏氣、損壞等問題，確保車輛行駛安全。（7）調(diào)節(jié)效果驗證：調(diào)節(jié)完成后，再次對輪胎氣壓及配重進行檢測，確保調(diào)節(jié)效果符合要求。同時，進行實際行駛測試，觀察車輛行駛穩(wěn)定性和舒適性是否有所改善，若調(diào)節(jié)效果良好，則完成本次輪胎氣壓及配重檢查調(diào)節(jié)工作。通過以上步驟，可以有效保障新能源汽車輪胎的正常運行和行駛安全。在實際操作中，務(wù)必按照規(guī)范進行操作，避免對車輛造成不必要的損害。

3.4 底盤輸出功率檢測

新能源汽車的底盤系統(tǒng)是其核心組成部分之一，主要負責(zé)承載車身、傳遞動力以及實現(xiàn)車輛的操控功能。對其底盤系統(tǒng)的輸入、輸出功率進行檢測，是保證車輛性能穩(wěn)定、安全駕駛的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在執(zhí)行維修工作之前，重點檢查新能源汽車發(fā)動機是否處于良好工作狀態(tài)，能否穩(wěn)定地進行能量輸入與輸出，并收集詳細、準確的運行數(shù)據(jù)，這對技術(shù)人員精確定位故障提供保障。分析底盤設(shè)計提供的功率輸出，徹底理解燃料系統(tǒng)和電動系統(tǒng)的工作情況，有助于更全面地評估車輛配件狀態(tài)。雖然電子診斷工具在檢測新能源汽車時非常有效，但其使用可能受到一些限制。目前，我國在新能源汽車發(fā)動機故障檢測方面的發(fā)展速度相比于發(fā)達國家較慢，需持續(xù)推進技術(shù)創(chuàng)新，提高檢測的效率和準確性。

3.5 傳感器設(shè)備粘貼

在新能源汽車中，傳感器設(shè)備類似人體的神經(jīng)系統(tǒng)，主要包括響應(yīng)傳感器、位移傳感器和速率傳感器，其精確而高效地傳遞著車輛狀態(tài)與環(huán)境的信息，確保車輛在各種條件下都能安全、穩(wěn)定地運行。新能源汽車發(fā)動機傳感器設(shè)備粘貼至關(guān)重要，其粘貼位置、角度和牢固程度會直接影響汽車的安全和性能。所以在組裝期間需要注意在應(yīng)力較小區(qū)域粘貼傳感器，防止其受到壓力、振動等因素的影響，之后再決定傳感器的方向和位置，保證傳感器具有良好的裝配效果。同時，需要注意傳感器粘貼的穩(wěn)定性和準確性，嚴格選擇粘貼材料、處理表面、控制粘貼過程，并做好粘貼后檢驗，保證傳感器在各種環(huán)境下均可穩(wěn)定工作，為車輛提供及時、準確的數(shù)據(jù)支持。此外，還可適當協(xié)調(diào)傳感器的位置，保證符合車輛整體設(shè)計風(fēng)格和線條流暢性，使汽車更加美觀、和諧。

3.6 發(fā)動機設(shè)備拆除與安裝

發(fā)動機的拆除與安裝是一項要求精細、嚴謹?shù)牟僮?，尤其需要注意避免對發(fā)動機造成任何損傷，且必須嚴格按照相應(yīng)拆卸步驟進行拆卸。開始拆卸之前需要保證完全斷開車輛線路，然后拆除車輛傳感器與電腦路線，輕輕移除汽車的空氣過濾器，并謹慎地斷開電連接線；卸下發(fā)動機的散熱器蓋，并拔除加熱器開關(guān)。在處理發(fā)動機之前，特別注意排放冷卻液這一步驟，準備好適當容器，然后打開冷卻液接口，確保防凍液能夠順暢地流入容器中。在發(fā)動機中，有多條重要的電線，如溫度感應(yīng)器連接線、傳感器接地線、接線柱接地線等，在拆卸這些線路時，必須遵循特定的指引，小心翼翼以避免任何損傷。

對于發(fā)電機的固定螺栓，如緊固螺釘（包括前支架、排氣管夾等）和連接螺釘，拆除后應(yīng)單獨檢查性能，并確保沒有遺留任何螺栓。檢查完畢后，對發(fā)電機進行適當?shù)睦壊⒕o固其螺釘。吊裝發(fā)電機時需格外小心，避免與周圍物體碰撞，盡量減少晃動。將發(fā)電機吊起后，選擇適當位置放置，穩(wěn)妥地安置在臺架上，嚴格按照相關(guān)步驟處理，收集并匯總設(shè)備在不同位置的運行數(shù)據(jù)。在收集和分析設(shè)備運行參數(shù)時，可以利用智能設(shè)備幫助控制環(huán)境干擾，例如使用數(shù)據(jù)采集器通過計算機接口上傳信息，并利用專業(yè)軟件進行全面分析，以得到精確的數(shù)據(jù)結(jié)果，有效減少誤差。

4 結(jié)語

新能源汽車在市場廣泛推廣是時代進步的象征，不僅滿足了社會發(fā)展需求，還在一定程度上保障了能源利用效率。為了更好地拓寬新能源汽車應(yīng)用市場，我國相繼出臺了多項政策，為其相關(guān)企業(yè)投入市場做出引導(dǎo)。但是隨著社會的不斷進步，人們對新能源汽車的要求也逐漸升高，加之汽車故障維修技術(shù)問題越來越嚴重，針對新能源汽車技術(shù)維修研究勢在必行。本文深入分析新能源汽車常見故障，并指出維修技術(shù)要點和具體維修措施，有效提升我國新能源汽車維修技術(shù)發(fā)展，進而提升新能源汽車維護和保養(yǎng)水平。

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