“奮斗者”號(hào)全海深載人潛水器

王汶怡 魯麗萍

2020年11月10日，“奮斗者”號(hào)全海深載人潛水器成功坐底馬里亞納海溝，下潛深度達(dá)到10 909米，再創(chuàng)中國(guó)載人深潛的新紀(jì)錄。三天以后，“奮斗者”號(hào)與“滄?！碧?hào)聯(lián)合作業(yè)實(shí)現(xiàn)了人類歷史上首次萬米洋底直播。作為“十三五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)任務(wù)，“奮斗者”號(hào)核心部件國(guó)產(chǎn)化率超過96.5%?！皧^斗者”號(hào)研制及海試的成功，標(biāo)志著我國(guó)具有了到世界海洋最深處開展科學(xué)探索和研究的能力，體現(xiàn)了我國(guó)在海洋高科技領(lǐng)域的綜合實(shí)力。

了不起的“奮斗者”號(hào)

“奮斗者”號(hào)的海試驗(yàn)收工作分兩個(gè)階段：第一階段共進(jìn)行了17次下潛，最大下潛深度達(dá)到4548米，這一階段對(duì)全系統(tǒng)功能進(jìn)行了測(cè)試和驗(yàn)證；第二階段，在馬里亞納海溝海域共開展了12次下潛，其中7次下潛超過10 000米，創(chuàng)造了10 909米的中國(guó)載人深潛新紀(jì)錄。在整個(gè)海試過程中，海試團(tuán)隊(duì)克服各種困難，順利完成各項(xiàng)海試任務(wù)，獲取了豐富的海底沉積物、巖石和海底生物樣品，為進(jìn)一步開展深淵科學(xué)研究提供了第一手資料。“奮斗者”號(hào)的研制成功，顯著提升了我國(guó)載人深潛的技術(shù)裝備能力和自主創(chuàng)新水平，為引導(dǎo)公眾關(guān)心認(rèn)識(shí)海洋、提升全民海洋意識(shí)、加快建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)做出了突出貢獻(xiàn)。

砥礪前行

“奮斗者”號(hào)全海深載人潛水器的研發(fā)開始于2016年。不過，這并不是一個(gè)“從0到1”的過程，因?yàn)椤皬?到1”這一步，我國(guó)早已完成。從2002年到2012年，中國(guó)花了10年的時(shí)間，研制出中國(guó)第一艘載人潛水器“蛟龍”號(hào)。在研制“蛟龍”號(hào)之前，我國(guó)的載人潛水器下潛深度沒有超過600米。從2009年至2012年，“蛟龍”號(hào)接連取得1000米級(jí)、3000米級(jí)、5000米級(jí)和7000米級(jí)下潛海試成功。下潛至7000米，說明“蛟龍”號(hào)載人潛水器集成技術(shù)已經(jīng)成熟。2017年研制成功的“深海勇士”號(hào)則實(shí)現(xiàn)了技術(shù)的自主可控，并且國(guó)產(chǎn)化率高達(dá)95%。從“蛟龍”號(hào)到“深海勇士”號(hào)再到“奮斗者”號(hào)，以載人深潛為代表的中國(guó)海洋研究一步步走進(jìn)深海，對(duì)我國(guó)開發(fā)利用深海資源有著重要的意義。

人類認(rèn)識(shí)海洋、開發(fā)海洋、保護(hù)海洋都要依靠先進(jìn)的科技裝備。中國(guó)經(jīng)過10年的努力，突破了國(guó)外技術(shù)的層層封鎖。2012年6月27日，“蛟龍”號(hào)載人潛水器成功下潛到馬里亞納海溝7062米深度，創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)世界同類作業(yè)型潛水器的最大下潛深度紀(jì)錄，中國(guó)從此躋身國(guó)際深海載人“高科技俱樂部”。在“蛟龍”號(hào)研制成功之前，只有美國(guó)、俄羅斯、法國(guó)、日本擁有4500—6500米的作業(yè)型深海載人潛水器。

2020年4月22日，萬米載人潛水器征名活動(dòng)正式推出，網(wǎng)絡(luò)上掀起一場(chǎng)“起名才藝大比拼”。這次活動(dòng)收到了廣大網(wǎng)友近10萬個(gè)命名，最終，“奮斗者”這個(gè)名字脫穎而出。“奮斗者”號(hào)這一命名符合時(shí)代精神，充分反映了我國(guó)當(dāng)代科技工作者努力奮斗、勇攀高峰的精神風(fēng)貌，符合中國(guó)載人深潛團(tuán)隊(duì)“最美奮斗者”的形象。

問題來了：你知道“奮斗者”號(hào)是哪一天被正式命名的嗎？