軌道交通車輛構(gòu)造課程思政教學(xué)實(shí)踐

摘" 要：深入推進(jìn)課程思政教育建設(shè)是實(shí)現(xiàn)立德樹人根本任務(wù)的有效途徑，各高校就此開展了許多探究性工作。文章以大學(xué)教育中的軌道交通方向?qū)I(yè)必修課程——軌道交通車輛構(gòu)造為例，在詳細(xì)分析其實(shí)施課程思政教育特色優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，探討開展課程思政建設(shè)的幾點(diǎn)有效舉措和教學(xué)評價(jià)方法，以更好地提高軌道交通車輛構(gòu)造課程的實(shí)際教學(xué)效果，促進(jìn)學(xué)生德育、智育協(xié)同發(fā)展，同時(shí)為相關(guān)理工科專業(yè)課程思政建設(shè)提供有效的借鑒。

關(guān)鍵詞：教學(xué)改革；課程思政；建設(shè)舉措；軌道交通車輛構(gòu)造

中圖分類號：G420" " 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A" " 文章編號：1673-7164（2024）18-0116-04

深入挖掘各門課程中含有的獨(dú)特思政元素，并將其有機(jī)融入教育教學(xué)全過程，是實(shí)現(xiàn)課程專業(yè)教育和思政教育協(xié)同共贏的最佳選擇。［1］軌道交通車輛構(gòu)造作為大學(xué)教育中軌道交通方向的專業(yè)必修課，在其專業(yè)體系中具有舉足輕重的地位。在新時(shí)代交通強(qiáng)國背景條件下，以軌道交通車輛構(gòu)造課程為依托，深化軌道交通專業(yè)方向課程思政教育建設(shè)，［2］已逐步成為高校教育工作者研究的熱點(diǎn)，圍繞這個(gè)主題開展了一定教學(xué)探索，為軌道交通車輛構(gòu)造課程思政建設(shè)提供了有效參考，［3］然而目前開展的諸多研究沒有充分挖掘與授課內(nèi)容相關(guān)聯(lián)的思政元素，并且忽視了思政教育元素與授課知識之間的有機(jī)融合。為了進(jìn)一步提升軌道交通車輛構(gòu)造課程的思政建設(shè)成效，本研究在分析該課程實(shí)施思政教育特色優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，深入挖掘符合課程特點(diǎn)、契合學(xué)生認(rèn)識、融合時(shí)代要求的思政元素，并將其潛移默化地融入課程實(shí)際教學(xué)過程中，提出幾點(diǎn)開展課程思政建設(shè)的有效舉措和教學(xué)評價(jià)方法，以期在傳授軌道交通車輛構(gòu)造基本知識的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)學(xué)生能力培養(yǎng)與價(jià)值引領(lǐng)的有機(jī)統(tǒng)一。

一、軌道交通車輛構(gòu)造課程在思政育人方面的優(yōu)勢

軌道交通車輛構(gòu)造是軌道交通方向的專業(yè)必修課程，與其他課程相比，該課程具有適合開展課程思政教育的五個(gè)特色優(yōu)勢：

（一）授課內(nèi)容緊扣時(shí)代主題，易于開展思政教育

近年來，在國家大力支持下，我國軌道交通事業(yè)取得了重大突破，為國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)保障。截至2022年底，我國高鐵里程達(dá)4.2萬公里，位居世界第一，高速列車總體技術(shù)水平邁入世界先進(jìn)行列。特別是，成功研制了復(fù)興號中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組，實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里商業(yè)運(yùn)營，樹立了世界高速列車建設(shè)運(yùn)營新標(biāo)桿。高速鐵路發(fā)展已成為國家實(shí)現(xiàn)若干宏觀戰(zhàn)略的重要環(huán)節(jié)，更成為走出國門的中國名片。在此時(shí)代背景下，學(xué)生勢必信心倍增、備受鼓舞，依托軌道交通車輛構(gòu)造課程開展思政教育，更易于被學(xué)生接受。

（二）課程與“高鐵精神”緊密相連，使教學(xué)中實(shí)施愛國、拼搏教育思政優(yōu)勢獨(dú)特

“高鐵精神”是繼新中國“兩彈一星精神”“抗洪精神”“抗擊非典精神”和“載人航天精神”后，中華民族偉大精神的又一次升華，集中體現(xiàn)了以愛國主義為核心的民族精神和以自主創(chuàng)新為核心的時(shí)代精神。在軌道交通車輛中，始終貫穿和體現(xiàn)著“高鐵精神”。因此，在軌道交通車輛構(gòu)造授課過程中可以自然而然地融入愛國、拼搏主題的課程思政教育，讓學(xué)生真正深入地理解“高鐵精神”，接受“高鐵精神”的教育、熏陶和影響，培養(yǎng)濃厚的家國情懷、崇高的敬業(yè)精神和正確的價(jià)值取向。

（三）課程中思政元素豐富，便于協(xié)同開展多種思政主題教育

軌道交通車輛是眾多科學(xué)家堅(jiān)持不懈、全力攻堅(jiān)的研究成果，主要由轉(zhuǎn)向架、車體及其內(nèi)裝與設(shè)備、車鉤緩沖裝置、受流裝置等眾多系統(tǒng)組成，涉及多門學(xué)科知識的交叉運(yùn)用，因此，與之相匹配的軌道交通車輛構(gòu)造課程中蘊(yùn)含豐富的思政元素，便于在教學(xué)全過程中協(xié)同開展多種主題的思政教育。例如，在講解軌道交通發(fā)展時(shí)，可將我國高速鐵路技術(shù)從無到有到發(fā)展至躋身世界前列的輝煌歷程講授給學(xué)生，進(jìn)而激起學(xué)生的民族自豪感和認(rèn)同感。

（四）課程中思政內(nèi)容真實(shí)自然，利于潤物無聲的實(shí)施思政教育

軌道交通車輛來源于人類社會，并服務(wù)于人類社會，與人民生活息息相關(guān)、密切融合。在講授軌道交通車輛構(gòu)造課程知識時(shí)，自然而然地會聯(lián)系到實(shí)際生活，進(jìn)而會從與之相對應(yīng)的實(shí)際應(yīng)用案例中找到思政元素，使學(xué)生耳濡目染地受到影響。這種依托于實(shí)際生活的課程思政教育方式，與傳統(tǒng)說教方式相比，更能觸動(dòng)學(xué)生，使學(xué)生從內(nèi)心深處接受，進(jìn)而提升教育成效，達(dá)到潤物無聲的思政教育效果。例如，在講解軌道交通車輛技術(shù)優(yōu)勢時(shí)，自然會講到交通擁堵、環(huán)境污染等當(dāng)下人類發(fā)展面臨的問題，從而引導(dǎo)學(xué)生提高生態(tài)環(huán)境保護(hù)意識。

（五）課程內(nèi)容與專業(yè)創(chuàng)新聯(lián)系密切，易于實(shí)現(xiàn)科研與教學(xué)的有機(jī)融合

軌道交通車輛是一個(gè)復(fù)雜的大系統(tǒng)，由諸多子系統(tǒng)/部件組成，要想實(shí)現(xiàn)對各系統(tǒng)/部件的有效設(shè)計(jì)，需針對具體的研究對象，依據(jù)有關(guān)專業(yè)知識對其進(jìn)行相關(guān)性能分析，這自然會聯(lián)系到教師自身的科研工作，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)科研與教學(xué)的有機(jī)融合。例如，在介紹轉(zhuǎn)向架懸掛系統(tǒng)時(shí)，同時(shí)將二系垂向懸掛系統(tǒng)及抗蛇行減振器阻尼參數(shù)［4-5］黃金分割設(shè)計(jì)方法引入到教學(xué)過程中，進(jìn)而可啟發(fā)學(xué)生學(xué)會借助黃金分割原理解決主次矛盾問題，提升學(xué)生解決實(shí)際復(fù)雜工程問題的能力。

（六）課程中的實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，為開展課程思政現(xiàn)場教學(xué)提供了保障

軌道交通車輛構(gòu)造主要包括課堂教學(xué)、實(shí)驗(yàn)教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)三個(gè)環(huán)節(jié)。其中，實(shí)驗(yàn)教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)中暗含理論與實(shí)際相結(jié)合、分析與判斷相結(jié)合、思考與動(dòng)手相結(jié)合、個(gè)性與共性相結(jié)合等理念，為深入開展課程思政教育提供了有效平臺。教師在教學(xué)過程中可以充分利用這一資源實(shí)施多種主題的思政教育，同時(shí)可以通過現(xiàn)場教學(xué)有效檢驗(yàn)學(xué)生的思政教育成效。例如，實(shí)驗(yàn)教學(xué)開始前，告知學(xué)生要提前仔細(xì)閱讀實(shí)驗(yàn)說明、厘清實(shí)驗(yàn)流程，直至掌握所有實(shí)驗(yàn)要點(diǎn)后，方可允許進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室開展相關(guān)實(shí)驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)束后要求學(xué)生把實(shí)驗(yàn)室衛(wèi)生收拾干凈、把所有試驗(yàn)儀器設(shè)備擺放整齊、核實(shí)確保用電設(shè)備斷電、確保門窗關(guān)閉等，通過這一系列規(guī)范要求，有助于促使學(xué)生養(yǎng)成做事有規(guī)劃、生活有規(guī)律的好習(xí)慣。

二、軌道交通車輛構(gòu)造課程思政建設(shè)舉措

軌道交通車輛構(gòu)造總計(jì)48學(xué)時(shí)，其中課堂教學(xué)包含11個(gè)知識模塊、合計(jì)42學(xué)時(shí)，實(shí)驗(yàn)教學(xué)包含3個(gè)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目、合計(jì)6學(xué)時(shí)。此外，該課程還包含兩個(gè)周的實(shí)習(xí)實(shí)踐環(huán)節(jié)。

（一）思政教育融入點(diǎn)

根據(jù)課程教學(xué)內(nèi)容，深入挖掘符合課程本身、契合學(xué)生認(rèn)識、融合時(shí)代要求的思政元素，構(gòu)建如表1所示的軌道交通車輛構(gòu)造授課知識模塊—思政元素映射庫。其中，對于實(shí)驗(yàn)教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)，其思政融入主要集中在提高學(xué)生分析問題和解決問題的能力和技術(shù)創(chuàng)新能力，同時(shí)培養(yǎng)其具有良好的安全責(zé)任意識和團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識，養(yǎng)成做事有規(guī)劃、生活有規(guī)律的好習(xí)慣。

（二）教育方法

在傳統(tǒng)課堂授課方式基礎(chǔ)上，探索新型混合式教學(xué)方法，促進(jìn)師生之間、生生之間的交流、互動(dòng)和合作，引導(dǎo)學(xué)生德、智協(xié)同發(fā)展。

第一，引入導(dǎo)向式教學(xué)。以感恩父母教育和職業(yè)愿景規(guī)劃為導(dǎo)向，以優(yōu)秀校友為案例，引導(dǎo)學(xué)生樹立正確積極的世界觀、價(jià)值觀和人生觀，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的主觀能動(dòng)性，激勵(lì)學(xué)生德、智、體、美、勞全面發(fā)展。

第二，引入目標(biāo)式教學(xué)。以考研推免資格獲取、獎(jiǎng)助學(xué)金獲取、個(gè)人評獎(jiǎng)評優(yōu)和就業(yè)面試加分等為激勵(lì)機(jī)制，引導(dǎo)學(xué)生勇于思考、大膽創(chuàng)新，鼓勵(lì)學(xué)生積極參加科技創(chuàng)新活動(dòng)。

第三，引入啟發(fā)式教學(xué)。探索并采用多種方式啟發(fā)學(xué)生積極思考軌道交通車輛設(shè)計(jì)問題，同時(shí)把做人做事的道理、社會主義核心價(jià)值觀的要求以及實(shí)現(xiàn)民族復(fù)興的理想和責(zé)任融入課程教學(xué)中，提升學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

第四，引入?yún)⑴c式教學(xué)。踐行并落實(shí)“以學(xué)生為本”的教育理念，鼓勵(lì)、支持學(xué)生敢于質(zhì)疑、勇于提出意見，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生積極參與課堂討論，促使學(xué)生由被動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)，培養(yǎng)學(xué)生分析、解決問題的能力。

第五，引入案例式教學(xué)。將教師自身科研與授課內(nèi)容有機(jī)融合在一起，在授課過程中順勢將教師的最新科研成果穿插到其中，以充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的創(chuàng)新積極性，提高學(xué)生的創(chuàng)新能力。

第六，引入互動(dòng)式教學(xué)。根據(jù)學(xué)生自身特點(diǎn)劃分不同的學(xué)習(xí)興趣小組，組織學(xué)生圍繞軌道交通車輛十大關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行討論，鍛煉學(xué)生的發(fā)散性思維，提升學(xué)生的價(jià)值判斷和理性思維，促使學(xué)生在相互學(xué)習(xí)的過程中提升自身能力，從而拓展教學(xué)深度。

第七，引入翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)。轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的教師在講臺上講授，學(xué)生在講臺下聽課的填鴨式教育模式，引導(dǎo)學(xué)生積極上臺帶領(lǐng)大家復(fù)習(xí)鞏固舊知識、預(yù)習(xí)展望新知識，實(shí)現(xiàn)對學(xué)生知識獲取、能力提升的雙重培養(yǎng)。

（三）載體途徑

在原有多媒體課程教學(xué)的基礎(chǔ)上，借助現(xiàn)代多媒體手段豐富課堂內(nèi)容，例如，可借助相關(guān)仿真軟件將枯燥的機(jī)械結(jié)構(gòu)工作原理以更加直觀、容易理解的動(dòng)畫形式加以展示，進(jìn)而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)生的知識掌握水平。其次，充分利用班級QQ群、微信群等網(wǎng)絡(luò)社交平臺，實(shí)時(shí)在線發(fā)布軌道交通車輛的最新研究成果，有效激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)力。再者，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源創(chuàng)建和管理，充分利用教學(xué)綜合平臺、智慧樹等線上資源，激發(fā)線上課堂活力，積極引導(dǎo)學(xué)生參與其中。

三、軌道交通車輛構(gòu)造課程教學(xué)評價(jià)方式探索

將思政考核融入實(shí)際考核中，構(gòu)建“理論知識+思政素養(yǎng)”兩位一體式綜合評價(jià)機(jī)制：擬設(shè)置課堂教學(xué)、實(shí)驗(yàn)教學(xué)總評成績由平時(shí)成績（30%）、期末考核成績（50%）、實(shí)驗(yàn)成績（20%）三部分組成，其中，思政評價(jià)占比10%。平時(shí)成績主要根據(jù)學(xué)生課堂表現(xiàn)情況（50%）、作業(yè)完成情況（40%）、思政案例討論參與情況（10%）進(jìn)行打分；期末成績主要根據(jù)最終考試成績（100%，題目中思政元素占比體現(xiàn)10%）進(jìn)行評定；實(shí)驗(yàn)成績主要根據(jù)學(xué)生實(shí)驗(yàn)表現(xiàn)情況（30%）、實(shí)驗(yàn)報(bào)告完成情況（60%）、思政表現(xiàn)情況（10%）進(jìn)行打分。其中，平時(shí)成績中的思政案例討論采用教師出題→學(xué)生以小組為單位針對該問題進(jìn)行討論、分析其背所后蘊(yùn)含的思政元素→教師根據(jù)學(xué)生回答情況進(jìn)行評定的方式進(jìn)行評價(jià)；期末成績中的思政元素主要蘊(yùn)含在題干中（如2019年中車四方成功實(shí)施目前世界最高時(shí)速76km/h下的高速列車對撞試驗(yàn)，標(biāo)志著我國高速列車被動(dòng)安全技術(shù)領(lǐng)域已達(dá)到世界先進(jìn)水平。列車之所以能夠有效耗散車輛間的沖擊，原因在于兩車廂的連接裝置中具有耗能部件緩沖器）；實(shí)驗(yàn)成績中的思政表現(xiàn)由指導(dǎo)老師根據(jù)學(xué)生在實(shí)驗(yàn)過程中的安全意識、紀(jì)律意識、團(tuán)結(jié)協(xié)作表現(xiàn)等情況加以評定。此外，實(shí)踐教學(xué)成績根據(jù)學(xué)生實(shí)習(xí)表現(xiàn)和答辯情況單獨(dú)進(jìn)行評定。

四、結(jié)語

本研究以軌道交通車輛構(gòu)造為例，在詳細(xì)分析其實(shí)施思政教育六大特色優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，深入挖掘其各章節(jié)知識點(diǎn)所蘊(yùn)含的思政元素，構(gòu)建了較為系統(tǒng)、全面的軌道交通車輛構(gòu)造授課知識模塊—思政元素映射庫，并在此基礎(chǔ)上提出重視啟發(fā)式、參與式、案例式教學(xué)，全面利用翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)、互動(dòng)式教學(xué)，增設(shè)導(dǎo)向式、目標(biāo)式教學(xué)等方法的新型混合式教學(xué)方法，并以軌道交通車輛構(gòu)造知識為基礎(chǔ)，依托多種教學(xué)資源、多媒體等現(xiàn)代技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行多途徑教學(xué)探索，構(gòu)建了“理論知識+思政素養(yǎng)”兩位一體式教學(xué)效果綜合評價(jià)機(jī)制，以最大限度地培養(yǎng)學(xué)生，促進(jìn)學(xué)生個(gè)性的健康發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展，使學(xué)生在掌握軌道交通車輛基本結(jié)構(gòu)組成、功用和工作原理的前提下，培養(yǎng)學(xué)生具有濃厚的家國情懷、崇高的敬業(yè)精神、較高的文明素養(yǎng)、強(qiáng)烈的奉獻(xiàn)精神和正確的價(jià)值取向。

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（責(zé)任編輯：陳華康）