海洋命運(yùn)共同體研究綜述

鄧昭華 付智媛 練東鑫

摘要：隨著海洋相關(guān)治理理念的不斷拓展與深化，近年來海洋命運(yùn)共同體概念逐漸構(gòu)建起多重學(xué)術(shù)語境。本研究基于CNKI文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫，借用CiteSpace梳理了2016—2023年中國以海洋命運(yùn)共同體為主題和關(guān)鍵詞的相關(guān)文獻(xiàn)，圍繞研究熱點(diǎn)、前沿趨勢、主題類別、未來展望四大方面進(jìn)行綜述。研究發(fā)現(xiàn)，自2019年海洋命運(yùn)共同體理念被正式提出后，相關(guān)研究文獻(xiàn)也在逐年增長，形成了歷史溯源、法律體系、區(qū)域地緣、海洋治理新領(lǐng)域四大研究類別，深化了不同領(lǐng)域和尺度的國際海洋事務(wù)研究。為進(jìn)一步充實(shí)海洋命運(yùn)共同體的概念內(nèi)涵，彰顯其號召力，未來研究建議從三個方向拓展：鼓勵更多的學(xué)科參與研究、加強(qiáng)“世界看中國”的相關(guān)研究、重視中國經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)的總結(jié)與輸出。

關(guān)鍵詞：海洋命運(yùn)共同體；全球海洋治理；海洋強(qiáng)國；21世紀(jì)海上絲綢之路；中國經(jīng)驗(yàn)

【中圖分類號】 P7 ????doi：10.3969/j.issn.1674-7178.2024.03.003

引言

作為海陸兼?zhèn)湫蛧?，中國的海洋自覺伴隨著中國式現(xiàn)代化的發(fā)展而穩(wěn)步成長。黨的十八大以來，以習(xí)近平同志為核心的黨中央高度重視海洋強(qiáng)國建設(shè)，提出了“21世紀(jì)海上絲綢之路”“海洋生態(tài)文明”“藍(lán)色伙伴關(guān)系”“海洋命運(yùn)共同體”等一系列經(jīng)略海洋的重要論述。其中，2019年4月23日，國家主席、中央軍委主席習(xí)近平在青島集體會見應(yīng)邀出席中國人民解放軍海軍成立70周年多國海軍活動的外方代表團(tuán)團(tuán)長時(shí)，向全世界發(fā)出“構(gòu)建海洋命運(yùn)共同體”重大倡議[1]。2020年12月8日，中國在第75屆聯(lián)大全會上呼吁各方攜手構(gòu)建海洋命運(yùn)共同體，得到國際社會的積極響應(yīng)。自此，中國與世界各國在“一帶一路”倡議的基礎(chǔ)上共同推動海洋命運(yùn)共同體的具體實(shí)踐[2]。作為人類命運(yùn)共同體理念在海洋領(lǐng)域的延伸與深化，海洋命運(yùn)共同體理念強(qiáng)調(diào)國家間的合作與共同發(fā)展，倡導(dǎo)互利共贏的理念，致力于推動全球海洋的可持續(xù)發(fā)展和長期繁榮，是應(yīng)對全球海洋治理困境、推動構(gòu)建更加公正合理的全球海洋治理體系的中國方案。隨著全球海洋治理行動的推進(jìn)，海洋命運(yùn)共同體理念在國內(nèi)學(xué)界獲得廣泛關(guān)注，其相關(guān)研究呈上升趨勢。本文通過文獻(xiàn)計(jì)量與文獻(xiàn)評述，對海洋命運(yùn)共同體相關(guān)研究成果進(jìn)行分析，以期展示這一理念的研究現(xiàn)狀、研究主題與未來趨勢，為進(jìn)一步深化海洋強(qiáng)國建設(shè)、推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的相關(guān)研究提供啟示。

一、研究方法與數(shù)據(jù)來源

本研究基于中國知網(wǎng)數(shù)據(jù)源，限定期刊范圍為北大中文核心期刊、中文社會科學(xué)引文索引和中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊（含擴(kuò)展版），借助CiteSpace對海洋命運(yùn)共同體相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行計(jì)量分析，系統(tǒng)直觀地揭示研究領(lǐng)域的熱點(diǎn)趨勢和研究內(nèi)容[3]。為便于研究，以“海洋命運(yùn)共同體”或“海洋共同體”主題為或以“海洋命運(yùn)共同體”為關(guān)鍵詞進(jìn)行檢索，檢索日期為2023年12月6日，并以檢索到的以“海洋命運(yùn)共同體”為關(guān)鍵詞的第一篇文獻(xiàn)為初始參考。為保證客觀性與有效性，本研究進(jìn)一步剔除與主題不符的通知、書評、報(bào)告、訪談等文獻(xiàn)，最終對得到的152篇學(xué)術(shù)文章進(jìn)行分析。

二、海洋命運(yùn)共同體的研究熱點(diǎn)和發(fā)展趨勢

最早出現(xiàn)關(guān)鍵詞為“海洋命運(yùn)共同體”的研究是在南海博弈的背景之下，張景全等人于2016年提出以開展海洋合作為主的海洋命運(yùn)共同體對沖美國以軍事宣示為主的所謂“航行自由計(jì)劃”[4]。自2019年4月23日海洋命運(yùn)共同體重要理念被正式提出以來，相關(guān)研究逐年增多。在關(guān)鍵詞突現(xiàn)圖譜（圖1）中，“南?！薄八{(lán)色伙伴關(guān)系”“全球海洋治理”“海洋安全”等關(guān)鍵詞都與國際局勢的重大變化和國家重大戰(zhàn)略部署密切相關(guān)。

在關(guān)鍵詞共現(xiàn)圖譜（圖2）中，關(guān)鍵詞“海洋命運(yùn)共同體”所在的節(jié)點(diǎn)形狀最大、顏色最豐富、與其他節(jié)點(diǎn)的連線最多，表示該關(guān)鍵詞研究熱度最高、研究持續(xù)時(shí)間最長、與其他關(guān)鍵詞聯(lián)系最為緊密。除此之外，“全球海洋治理”（30篇）、“人類命運(yùn)共同體”（25篇）、“海洋強(qiáng)國”（23篇）是研究熱度相對較高的關(guān)鍵詞。其中，“全球海洋治理”和“人類命運(yùn)共同體”的研究持續(xù)時(shí)間較長。

為揭示各個研究熱點(diǎn)關(guān)鍵詞之間的主題聯(lián)系，本文進(jìn)一步將關(guān)鍵詞聚類并按年份順序排布在水平線上得到時(shí)間線圖譜，形成9個主要聚類（表1、圖3）。圖譜以模塊（Modularity Q）值和平均輪廓（Silhouette）值作為聚類結(jié)果可靠性的評判依據(jù)。圖譜聚類Q值（0.4987）大于0.3，S值（0.8625）大于0.7，表明該聚類結(jié)構(gòu)顯著且可信[5]。

通過聚類可以發(fā)現(xiàn)，與海洋命運(yùn)共同體相關(guān)的研究文獻(xiàn)在2016年開始出現(xiàn)，研究的關(guān)鍵詞緊隨相關(guān)的海洋議題而演進(jìn)。2017年，黨的十九大報(bào)告提出，堅(jiān)持陸海統(tǒng)籌，加快建設(shè)海洋強(qiáng)國。2018年，研究文獻(xiàn)形成了“人類命運(yùn)共同體”“海洋強(qiáng)國”“全球海洋治理”三大聚類，相關(guān)研究持續(xù)開展。2019年，“海洋命運(yùn)共同體”成為研究熱點(diǎn)。隨后，2020年成為“海洋命運(yùn)共同體”（38篇）、“人類命運(yùn)共同體”（23篇）、“21世紀(jì)海上絲綢之路”（17篇）、“聯(lián)合國海洋法公約”（14篇）、“航行自由”（13篇）、“冰上絲綢之路”（10篇）六大關(guān)鍵詞聚類研究的主要年份，是關(guān)鍵詞聚類數(shù)量最多的一年。2021年，國家“十四五”規(guī)劃要求積極協(xié)同海洋生態(tài)保護(hù)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展與權(quán)益維護(hù)，加快建設(shè)海洋強(qiáng)國。同時(shí)在海洋災(zāi)害頻發(fā)、海平面上升的全球大背景下，這一年也是“海洋強(qiáng)國”（21篇）與“海洋安全”（20篇）聚類研究的主要年份，后續(xù)時(shí)間內(nèi)并未形成新的研究聚類。隨著全球海洋治理進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整與秩序變革的新階段，越來越多國家積極響應(yīng)海洋命運(yùn)共同體倡議，“南海海洋共同體”（15篇）與“聯(lián)合國海洋法公約”（14篇）兩大聚類研究逐年減少，而其他聚類至今仍維持一定的研究成果，關(guān)鍵詞共現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)比較緊密。

三、海洋命運(yùn)共同體的主要研究內(nèi)容述評

上述關(guān)鍵詞演進(jìn)揭示了海洋命運(yùn)共同體相關(guān)研究的發(fā)展趨勢。本文進(jìn)一步對文獻(xiàn)內(nèi)容進(jìn)行解讀，發(fā)現(xiàn)了四大研究類別，分別為歷史演進(jìn)、海洋法律、地緣政治、海洋治理新領(lǐng)域，并有不斷往外擴(kuò)散的趨勢。

（一）我國經(jīng)略海洋的必然性及面臨的國際挑戰(zhàn)

1.我國經(jīng)略海洋的歷史必然性。中華民族是最早踏浪蹈海、耕海牧漁的民族之一。從歷史演進(jìn)的角度，學(xué)者們發(fā)現(xiàn)中國重新奔向海洋是歷史的必然，也是中國當(dāng)前社會經(jīng)濟(jì)內(nèi)部需求的外部化結(jié)果。徐正源、楊伯江等學(xué)者判斷，中國產(chǎn)業(yè)在全球化過程中帶來的海外能源需求、海外經(jīng)貿(mào)和人員往來等，使海上運(yùn)輸安全成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要保障[6-7]。中國以國家為中心的陸海統(tǒng)籌、海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略，與以人類命運(yùn)為關(guān)切點(diǎn)的海洋命運(yùn)共同體倡議一起，旨在共同構(gòu)建一個持久和平、普遍安全、共同繁榮、開放包容、清潔美麗的海洋，在強(qiáng)化我國海洋開發(fā)能力的同時(shí)，釋放我國經(jīng)略海洋、深度參與全球海洋治理的審慎、友好態(tài)度[8]。

2.國際對中國經(jīng)略海洋的零和博弈反應(yīng)。面對中國這一現(xiàn)代海洋的“后來強(qiáng)者”，海洋世界參與者表現(xiàn)得非常敏感。學(xué)者對此進(jìn)行了溯源。呂鳴認(rèn)為，這是新舊海洋話語權(quán)所產(chǎn)生的沖突，分別為代表中國海洋力量的“共同體”新海洋話語權(quán)，以及代表西方傳統(tǒng)海洋力量的“海洋自由論”話語權(quán)——以自由主義為名的霸權(quán)主義[9]。誠然，各國在發(fā)展海洋科技、開發(fā)海洋資源、經(jīng)略海洋理念方面的差異，容易誘發(fā)新的沖突。各國在維護(hù)各自海洋權(quán)益時(shí)，也有可能對其他國家造成潛在的威脅[10]。但西方國家固執(zhí)地堅(jiān)持了荷蘭、葡萄牙和英國等國家建立的以武力保障海洋權(quán)益的傳統(tǒng)[11]，美國更對中國經(jīng)略海洋進(jìn)行了“選擇性解讀”，構(gòu)建了所謂的“中國的海上威脅論”[12]。以美國為代表的西方國家偏見地認(rèn)為，新興市場國家崛起所導(dǎo)致的全球海洋政治經(jīng)濟(jì)版圖的改變[13]，是對美國以本土為中心、以美洲為基礎(chǔ)、以兩洋為側(cè)翼的美國區(qū)域認(rèn)同的極大挑戰(zhàn)[14]。這些都是世界海洋零和博弈論的思想根源。

3.以共同體理念化解零和博弈論的機(jī)遇論述。共同體理念是中國重新進(jìn)入海洋、對沖西方所謂“航行自由計(jì)劃”的零和博弈論的重要切入點(diǎn)[15]。有學(xué)者認(rèn)為，海洋命運(yùn)共同體是中國傳統(tǒng)文化中的“和而不同”思想的繼承與發(fā)揚(yáng)[16]，是中國古代哲學(xué)思想中“天人合一”的現(xiàn)代闡釋[17]，是超越民族與國家的價(jià)值指引。學(xué)者們也梳理出我國在海洋戰(zhàn)略實(shí)踐中的演變，從共建“一帶一路”倡議到海洋強(qiáng)國建設(shè)，再到海洋命運(yùn)共同體這一全面的世界海洋觀，是全球合作走向共同價(jià)值、制度化的包容性愿景[18-19]。此外，學(xué)者們還闡釋，海洋命運(yùn)共同體是人類命運(yùn)共同體的海洋延伸[20-21]，秉持著“和平、合作、和諧”的新海洋觀[22]，也賦予各國共同利益、共同價(jià)值、共同責(zé)任[23]，為全球海洋治理貢獻(xiàn)了中國智慧[24]，可以成為全球海洋治理的頂層設(shè)計(jì)[25]。全球海洋所面臨的生態(tài)退化、資源枯竭、海洋污染、環(huán)境惡化、氣候變化、海平面上升、海上犯罪、海上救援等非傳統(tǒng)安全的挑戰(zhàn)，同樣需要國際社會以共同體理念攜手合作[26-27]。共同體理念可為各發(fā)展中國家爭取更大發(fā)展空間，也為傳統(tǒng)的“海上強(qiáng)國”提供了新的發(fā)展思路。

（二）從國際海洋事務(wù)法律環(huán)境看構(gòu)建海洋命運(yùn)共同體的機(jī)遇

國際海洋事務(wù)法律是世界各國從事海洋活動的依據(jù)和保障。學(xué)者們總結(jié)，我國長期積極參與國際海洋法實(shí)質(zhì)事項(xiàng)的審議[28]。不過，當(dāng)前的國際海洋事務(wù)法律環(huán)境也面臨著規(guī)則模糊、協(xié)調(diào)程序復(fù)雜、治理碎片化等挑戰(zhàn)[29]。這為海洋命運(yùn)共同體理念植入“軟法”并以海洋共同體理念推動全球海洋法治發(fā)展帶來了機(jī)遇。

1.海洋命運(yùn)共同體理念植入“軟法”的機(jī)遇。與國際條約和習(xí)慣國際法等“硬法”不同，以宣言、決議、守則等形式形成的“軟法”[30]，雖然不產(chǎn)生法律約束力，但可以形成行為規(guī)范[31]?！败浄ā本哂袑H海洋法治精神進(jìn)行塑造、對國際海洋法淵源體系進(jìn)行拓展、作為向“硬法”轉(zhuǎn)化的中轉(zhuǎn)站等優(yōu)點(diǎn)[32]，以及可塑性、靈活性、開放性、包容性等特征[33]。海洋命運(yùn)共同體理念認(rèn)為各國可在海洋領(lǐng)域合作形成聯(lián)合體[34]，并對海洋政治、經(jīng)濟(jì)、安全、文化、生態(tài)等方面進(jìn)行整合，體現(xiàn)了極大的開放性和包容性?？梢哉f，海洋命運(yùn)共同體理念之所以能夠取得共識與理解，與其具有“軟法”的性質(zhì)和特征密不可分。

2.以海洋命運(yùn)共同體理念推動全球海洋法治發(fā)展。學(xué)者們認(rèn)為，中國已初步形成以海洋政策、戰(zhàn)略、理念、規(guī)劃和法規(guī)等為主體的多層次、多維度海洋政策體系，包括相繼發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》《“一帶一路”建設(shè)海上合作設(shè)想》等，提出建立“藍(lán)色伙伴關(guān)系”并簽署了《關(guān)于為促進(jìn)海洋治理、漁業(yè)可持續(xù)發(fā)展和海洋經(jīng)濟(jì)繁榮在海洋領(lǐng)域建立藍(lán)色伙伴關(guān)系的宣言》等，積極搭建國際海洋法話語平臺[35]、積極引領(lǐng)國際協(xié)定與立法的磋商等[36-37]。這都是推動構(gòu)建海洋命運(yùn)共同體的積極實(shí)踐。作為人類命運(yùn)共同體理念在海洋領(lǐng)域的深入拓展，海洋命運(yùn)共同體理念在未來必將對新型海洋關(guān)系的構(gòu)建和國際海洋法治的發(fā)展起到重大的促進(jìn)作用。

（三）從地緣角度看推行海洋命運(yùn)共同體理念的必要性

從地緣角度上看，學(xué)者的研究重點(diǎn)集中在南海，其次在印度洋、地中海區(qū)域，涉及大西洋的文獻(xiàn)甚少。這與中國海洋發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域密切相關(guān)，也與“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重點(diǎn)方向相匹配，即從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲，以及從中國沿海港口過南海到南太平洋。

南海是我國最重要的海上區(qū)域。學(xué)者們發(fā)現(xiàn)，南海的合作利益巨大，已形成較為穩(wěn)定的地緣經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。中國與東盟的高貿(mào)易額體現(xiàn)了在“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)中中國—東盟命運(yùn)共同體的合作成果[38]。但南海同時(shí)也是地緣競爭的焦點(diǎn)。源于全球貨物貿(mào)易約有1/3經(jīng)過南海，且各類礦產(chǎn)、海洋生物等顯性資源被關(guān)注[39]。南海的協(xié)作面臨著制度競爭與制度過剩的困境[40]，包括戰(zhàn)略部署、種族差異、環(huán)境惡化等挑戰(zhàn)。究其原因，一是半封閉地形連接西太平洋和印度洋，是美國、印度、日本等域外國家競相角逐之地[41]。特別是美國“重返亞太”策略對南海地緣造成極大的沖擊[42]，并在南海采取“小集團(tuán)”策略，增加軍事部署[43-44]。二是東南亞海域種族復(fù)雜，協(xié)調(diào)難度高[45]。三是南海的海洋生態(tài)退化、海盜海難多發(fā)、漁業(yè)資源衰退等挑戰(zhàn)少有被關(guān)注。因此，于濤等學(xué)者認(rèn)為，加強(qiáng)資源、環(huán)境、安全的協(xié)調(diào)共治，從資源密集型產(chǎn)業(yè)開發(fā)向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變，是避免南海“公地悲劇”的關(guān)鍵舉措[46]。

全球的其他海域雖然并非研究重點(diǎn)，學(xué)者們也做出了一些基本的判斷。印度洋是中國重要的海上通道，沿線擁有眾多貿(mào)易伙伴。不過，由于美日印澳“四邊機(jī)制”（QUAD）在軍事、航運(yùn)、投資等領(lǐng)域提防著日益增長的中國力量，中國對該地區(qū)的保障能力有限。中國在中東、非洲海域，借助阿拉伯國家港口開發(fā)和擴(kuò)建，已順利介入其港口投資、運(yùn)營、建設(shè)[47-48]，但仍然面臨著激烈的安全與港口競爭環(huán)境等挑戰(zhàn)。

（四）從世界海洋的治理空缺看海洋命運(yùn)共同體理念的前景

近年來海洋新議題不斷涌現(xiàn)，突顯了世界海洋治理不斷擴(kuò)大的缺口。學(xué)者們認(rèn)為，這也是海洋命運(yùn)共同體理念的發(fā)展機(jī)遇。從文獻(xiàn)中可解讀出，探索海洋新疆域、提供海洋公共產(chǎn)品、協(xié)調(diào)海洋資源開發(fā)與環(huán)境保護(hù)，具有強(qiáng)烈的“社群共同需求”特征，既是全人類的迫切需求和傳統(tǒng)海洋治理所忽略的領(lǐng)域，也是構(gòu)建海洋命運(yùn)共同體的重要抓手和中國有能力或有經(jīng)驗(yàn)做出貢獻(xiàn)的領(lǐng)域。

1.海洋新疆域。以北極航道為代表的海洋新疆域拓展，為我國海運(yùn)帶來了全新機(jī)遇，同時(shí)也帶來了北極海洋生態(tài)安全治理[49]、大國博弈等挑戰(zhàn)[50]。白佳玉等人認(rèn)為，建立以“冰上絲綢之路”為起點(diǎn)的中俄藍(lán)色伙伴關(guān)系可以為深化中俄大國關(guān)系提供可持續(xù)推動力[51]。同時(shí)，北極新航道有潛力成為馬六甲海峽、蘇伊士運(yùn)河與巴拿馬運(yùn)河等國際傳統(tǒng)運(yùn)輸航道航線的替代選擇，以降低西方對我國海上咽喉的扼殺風(fēng)險(xiǎn)[52]。但北極航道隨著全球變暖變得脆弱與敏感，致使北極環(huán)境變遷引起全球關(guān)注。此外，北極新航道整體環(huán)境的治理是人類面臨的更大挑戰(zhàn)[53]。這呼喚全球在獲取北極資源的同時(shí)，應(yīng)以海洋命運(yùn)共同體為價(jià)值觀維護(hù)北極海洋生態(tài)。

2.海洋公共產(chǎn)品。海洋公共產(chǎn)品是應(yīng)對各類海洋危機(jī)的基本工具。這些公共產(chǎn)品包括海洋航道測量、海上導(dǎo)航服務(wù)、海洋氣象預(yù)報(bào)、海洋衛(wèi)星通信、海上安全保障、海上醫(yī)療保障等[54]。但海洋公共產(chǎn)品的供需嚴(yán)重不對稱，包括供給不足、結(jié)構(gòu)失衡、使用不合理等[55]。中國已經(jīng)具備較強(qiáng)的海洋公共產(chǎn)品供應(yīng)能力。例如，針對海洋防災(zāi)減災(zāi)，中國在海域檢測、遙感服務(wù)、防災(zāi)救災(zāi)服務(wù)等方面積累了較好的技術(shù)優(yōu)勢[56]。學(xué)者們認(rèn)為這些技術(shù)以共商共建共享為基本原則[57]，是我國推動各國海上安全合作、深化全球海洋治理的硬實(shí)力[58]，也是海洋命運(yùn)共同體理念嵌入的重要契機(jī)。

3.海洋資源開發(fā)。當(dāng)前的海洋資源開發(fā)研究，多集中在油氣開采、海上航行及漁業(yè)捕撈等傳統(tǒng)資源領(lǐng)域，且一般集中在對海洋及其空間資源的戰(zhàn)略分析和航運(yùn)、漁業(yè)的定性分析。傳統(tǒng)海洋資源戰(zhàn)略價(jià)值的定量評估也有所進(jìn)展[59]。近年來，海洋新資源也不斷被發(fā)現(xiàn)和利用，如可燃冰、海洋新物質(zhì)、海洋生物醫(yī)藥等，將是人類的共同財(cái)富。

4.海洋環(huán)境保護(hù)。21世紀(jì)以來，海洋環(huán)境進(jìn)入了更大的威脅期，包括垃圾污染、油氣污染、過度捕撈等[60]。面對海洋生態(tài)環(huán)境治理，學(xué)者們認(rèn)為聯(lián)合國的中心地位受到治理區(qū)域化的挑戰(zhàn)，首先是形式上多層級[61]，其次是實(shí)質(zhì)上碎片化[62-63]。其困境在于國際合作關(guān)系穩(wěn)定性不足、合作治理體系結(jié)構(gòu)失衡、治理內(nèi)容不完善等[64]。

四、未來研究展望

綜上所述，自2019年海洋命運(yùn)共同體理念被正式提出后，相關(guān)研究文獻(xiàn)也在逐年增長，形成了歷史溯源、法律體系、區(qū)域地緣、海洋治理新領(lǐng)域等四大研究類別，深化了不同領(lǐng)域和尺度的國際海洋事務(wù)研究。研究者論證了經(jīng)略海洋是中國式現(xiàn)代化建設(shè)的必然結(jié)果；雖然世界海洋法律體系、海洋地緣、海洋資源開發(fā)、海洋安全、海洋環(huán)境、海洋新疆域等方面都充滿挑戰(zhàn)，但其體系的不完善正是中國參與全球海洋治理的機(jī)遇。因此，學(xué)者們認(rèn)為，海洋命運(yùn)共同體理念是對“21世紀(jì)海上絲綢之路”倡議的拓展與延伸[65]，是中國參與全球海洋治理的新思路[66]，也是中國海洋安全觀所涵蓋的核心內(nèi)容[67]。為進(jìn)一步充實(shí)海洋命運(yùn)共同體的概念內(nèi)涵、彰顯其號召力，未來研究可從三個方向拓展：

首先，鼓勵更多的學(xué)科參與海洋命運(yùn)共同體研究。當(dāng)前參與研究的機(jī)構(gòu)類型較少，學(xué)科延伸范圍缺乏廣度，知識結(jié)構(gòu)有待完善。既有文獻(xiàn)以法學(xué)、政治學(xué)、公共管理、國際事務(wù)等學(xué)科占比最多，且多從政治視角出發(fā)，以海洋命運(yùn)共同體為戰(zhàn)略目標(biāo)分析國際局勢、大國關(guān)系、中國參與路徑等；航運(yùn)、海洋環(huán)境保護(hù)研究有一定的基礎(chǔ)，但數(shù)量偏少；相關(guān)經(jīng)濟(jì)、生態(tài)、文化等學(xué)科參與較少。建議加強(qiáng)對理論認(rèn)知體系的研究，協(xié)同人類命運(yùn)共同體理論，深化對全球治理新理念的理論構(gòu)建特別是對海洋命運(yùn)共同體理念的產(chǎn)生、發(fā)展及其對全球海洋事務(wù)重要意義的挖掘、提煉。同時(shí)，聯(lián)動如地緣政治、海事仲裁、陸海統(tǒng)籌、港航發(fā)展等相關(guān)學(xué)科的跨專業(yè)領(lǐng)域研究，加強(qiáng)對海洋生態(tài)、海洋經(jīng)濟(jì)、海洋科技、海洋資源、海洋治理、海洋基礎(chǔ)設(shè)施等內(nèi)容的深入研究，從而進(jìn)一步建構(gòu)、完善并闡釋海洋命運(yùn)共同體理念的理論體系、價(jià)值體系、法律體系等。

其次，加強(qiáng)“世界看中國”的相關(guān)研究。國內(nèi)當(dāng)前的研究主要集中于國內(nèi)問題以及與我國直接產(chǎn)生矛盾沖突的國際事務(wù)，較少進(jìn)行國際事務(wù)、國外案例與理念及戰(zhàn)略的關(guān)聯(lián)研究。同時(shí)，文獻(xiàn)缺乏世界各國對構(gòu)建海洋命運(yùn)共同體的態(tài)度判斷，缺乏對世界各國響應(yīng)構(gòu)建海洋命運(yùn)共同體的行動評論。鑒于一些發(fā)達(dá)國家尚未能接受中國在世界舞臺逐步提升的角色，并將繼續(xù)以固有的“侵略性”思維模式來看待中國的發(fā)展，處處嚴(yán)防死守甚至脫鉤壓制，中國應(yīng)該更主動給世界以信心，以共同體理念指導(dǎo)、解釋其行為，對外講好中國故事。因此，加強(qiáng)海洋命運(yùn)共同體相關(guān)的國際輿情分析，從他國對國際問題的反應(yīng)來務(wù)實(shí)推斷中國聲音、中國行動的實(shí)際響應(yīng)，從他國的角度評價(jià)海洋命運(yùn)共同體理念的接納程度，并適時(shí)提出雙贏甚至多贏的應(yīng)對策略，將會帶來更豐碩的學(xué)術(shù)成果。

最后，重視中國經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)的總結(jié)與輸出。雖然世界各國國情不一，但皆面臨海洋保護(hù)與發(fā)展、海上安全、海陸統(tǒng)籌等需求及挑戰(zhàn)。我國在這些方面的技術(shù)積累和治理經(jīng)驗(yàn)[68-70]，是人類海洋治理的寶貴財(cái)富，對解決全球海洋治理問題具有重要的積極作用。例如，我國以港產(chǎn)城為抓手的海內(nèi)外港口建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，對促進(jìn)港口建設(shè)運(yùn)營、保障港城可持續(xù)發(fā)展、統(tǒng)籌海陸空間等，皆有良好的借鑒意義與實(shí)踐啟示[71]。我國的海洋科考、勘探、監(jiān)測、海工裝備制造等技術(shù)，均進(jìn)入了世界先進(jìn)行列，是共建共享海洋公共產(chǎn)品的技術(shù)基礎(chǔ)。同時(shí)，從工程技術(shù)的輸出中尋求海洋命運(yùn)共同體的共識，讓他國在獲得中國技術(shù)的實(shí)惠中逐漸理解、認(rèn)同海洋命運(yùn)共同體理念，也是實(shí)現(xiàn)我國參與全球海洋治理的有效路徑。

總之，建設(shè)海洋命運(yùn)共同體，是我國推動全球治理新格局建構(gòu)的新時(shí)代主張，其意義不亞于“可持續(xù)發(fā)展”“和平與發(fā)展”等關(guān)系全人類健康繁榮的頂層概念。未來的學(xué)術(shù)研究，要繼續(xù)在探索中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，并在經(jīng)驗(yàn)中升華理論，為全球治理貢獻(xiàn)出中國智慧。

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作者簡介：鄧昭華，華南理工大學(xué)建筑學(xué)院副教授。付智媛，華南理工大學(xué)建筑學(xué)院碩士研究生。練東鑫，華南理工大學(xué)建筑學(xué)院博士研究生。

【基金項(xiàng)目】國家社科基金重大研究專項(xiàng)（22&VHQ009）成果。

責(zé)任編輯：李 ???鈞