動(dòng)車，攜海風(fēng)出發(fā)（組章）

吳春瀟

夜檢動(dòng)車

夜黑如墨，風(fēng)雨如磐。

千里鐵道線上，動(dòng)車游龍般在山河間蜿蜒，在天地間貼地飛翔。

雨在賣力地傾灑，風(fēng)在助陣，大地收攏打開(kāi)的懷抱。動(dòng)車應(yīng)該也會(huì)感到疲憊的吧？它帶著一身雨水，歸來(lái)了。

雨水順著玻璃向下流淌，還帶著風(fēng)的形狀。

鋼軌的節(jié)奏變得舒緩起來(lái)，輕輕、緩緩。在此深夜，動(dòng)車將頭探進(jìn)了熱鬧的檢修庫(kù)。

每天凌晨，零點(diǎn)到六點(diǎn)鐘，大多數(shù)人已經(jīng)在夢(mèng)中神游，他們的臉上一定漾滿了幸福的微笑，偶爾的囈語(yǔ)是夜曲中動(dòng)人的音符。

而動(dòng)車檢修庫(kù)中，亮如白晝。動(dòng)車組地勤機(jī)械師是整裝的士兵，在警戒線外夾道迎接動(dòng)車歸來(lái)。

一列列動(dòng)車整齊排列在車庫(kù)中，安靜且疲倦。轉(zhuǎn)向架、牽引電機(jī)、客服設(shè)施、空調(diào)裝置、受電弓……它們需要休整、需要維護(hù)、需要檢修。

檢修的鐵路人在有條不紊地忙碌——

司機(jī)室、車下、車內(nèi)、車頂，整套流程，分工明確。從司機(jī)室到每一節(jié)車廂，從消防設(shè)施到每一扇側(cè)窗玻璃，從每個(gè)座椅到每一個(gè)按鍵、空氣開(kāi)關(guān)，從列車頭罩到受電弓碳滑板，從外觀到功能，每一處細(xì)節(jié)都有他們深切注視的目光與雙手深情的撫摸。

檢查、調(diào)試、正常運(yùn)轉(zhuǎn)，過(guò)程復(fù)雜。檢修人仿佛都是不知道疲倦的，他們是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的鐵路機(jī)器的精密零部件，缺誰(shuí)都不行。

雨過(guò)天晴。晨光初露。

一列列整裝待發(fā)的動(dòng)車，神采奕奕地閃耀著柔和的光芒。

忙碌了一夜的檢修人，向精神抖擻的動(dòng)車注目，他們仿佛看見(jiàn)，經(jīng)過(guò)自己維護(hù)過(guò)的動(dòng)車安全、平穩(wěn)地奔馳在祖國(guó)廣袤的大地上，它們就是一股股新鮮的血液，匯入祖國(guó)的大動(dòng)脈，充滿活力地流淌著、流淌著……

一幅山水和諧、大地安穩(wěn)、盛世吉祥的畫(huà)面在眼前徐徐鋪展。

座椅的世界

這是動(dòng)車上普通的座椅。

白天它醒著，它要托著坐在懷里的乘客，思緒流轉(zhuǎn)。

夜晚它要睡覺(jué)，它閉上眼，心里想著每一個(gè)日升月落，細(xì)數(shù)腦海里的定格畫(huà)面。

它能看到窗外絢麗的風(fēng)景——

從清晨的縷縷曙光，到傍晚的無(wú)邊云霞，還有深夜的燈火輝煌；

從燦爛的高陽(yáng)，到不期而至的滂沱大雨；

從“不復(fù)還”的大江浪濤，到“鶴苦猿愁”的畏途巉巖；

還有，鐵路人建設(shè)鐵路、維護(hù)保養(yǎng)鐵路、巡查線路的堅(jiān)毅身影，他們經(jīng)常出現(xiàn)在鐵軌兩旁。

動(dòng)車穿過(guò)老火車站的時(shí)候，它會(huì)看到“老年的綠皮”火車依然精神飽滿、容光煥發(fā)。當(dāng)從綠皮火車身旁經(jīng)過(guò)，它似乎還能聽(tīng)見(jiàn)它欣慰的笑聲。綠皮火車看著動(dòng)車遠(yuǎn)去的眼神里，充滿了期盼和安心，像是佝僂著背的老父親，慈祥地看著已經(jīng)長(zhǎng)大的孩子。

新時(shí)代的重任，已經(jīng)托付給了動(dòng)車、高鐵。看看，它們輕快的步伐奔向遠(yuǎn)方，未曾停息。

它聽(tīng)到過(guò)不同的語(yǔ)言，看到過(guò)不同膚色的人。他們舒適地坐在它身上，愉悅地觀風(fēng)景、想心事，或者安靜地看書(shū)、安詳?shù)厝胨?/p>

抬頭，它看到列車在緩緩提速：時(shí)速200公里、300公里、350公里、400公里……

它聽(tīng)到乘客的夢(mèng)囈，看到列車長(zhǎng)正在與旅客溝通交流，側(cè)身而過(guò)的隨車機(jī)械師正在車廂里巡視……

深夜，動(dòng)車安全歸來(lái)，入庫(kù)休憩。檢修人員經(jīng)過(guò)它身旁，溫柔的雙手輕輕地?fù)崦募∧w，仿佛在給它做著按摩。

懷著對(duì)未來(lái)的憧憬，它安然地進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)。

隱形守護(hù)者

夜的鈴蘭孤芳自賞。

她在無(wú)人處展開(kāi)裙擺，如同白色的精靈般，于寂靜深處獨(dú)舞，有一種安寧與幸福在悄悄彌漫。

大地將一天劃分為白天與黑夜兩個(gè)部分，好讓時(shí)間有規(guī)律流淌。

只有松開(kāi)時(shí)間的扶手，才能看到隱于時(shí)間之后的真實(shí)。

一列列動(dòng)車就是一往無(wú)前的時(shí)間，無(wú)所謂白晝與黑夜，也無(wú)所謂風(fēng)霜雨雪。

黑色的身影快速穿過(guò)車廂，像貓一樣悄無(wú)聲息，回到監(jiān)控室聚精會(huì)神檢查著監(jiān)控屏：受電弓、故障信息、車門(mén)狀態(tài)、軸溫狀態(tài)……

他們，有個(gè)樸拙的稱謂——隨車機(jī)械師，也有一個(gè)親切的稱謂——?jiǎng)榆嚨碾[形守護(hù)者。

他們，管理和操作動(dòng)車組車內(nèi)各種設(shè)備，及時(shí)發(fā)現(xiàn)影響行車安全的隱患，快速解決技術(shù)難題，精準(zhǔn)處置突發(fā)狀況。

他們，與其他鐵路人一起，承擔(dān)部分行車分工。

沒(méi)有輝煌的舞臺(tái)，沒(méi)有閃亮的聚光燈。

只有矯健的身影、安穩(wěn)的表情、沉穩(wěn)的動(dòng)作，默默地保障著動(dòng)車的行駛安全。

他們輕輕地來(lái)，靜靜地離開(kāi)，像是拂過(guò)微風(fēng)的池面，偶爾漾起漣漪，很快便趨于平靜。