5月4日,深圳市發(fā)展和改革委員會表示,截至4月30日,深圳市已累積建成超級充電站(簡稱超充站)362座,數量已超過傳統加油站,充電槍數量也已超過加油槍數量。
2023年6月29日,深圳推出首個全液冷超充示范站,并宣布啟動“超充之城”建設。隨后,深圳應用超充技術、推廣超充設施、布局超充站點的進程穩(wěn)步推進。目前,其已初步構建遍布全城的超充服務網絡。這些站點大多依托原有的公共充電站建設,分布在大型商業(yè)綜合體、公交場站、產業(yè)園區(qū)等。
數據顯示,截至2023年底,深圳全市新能源汽車保有量超97萬輛,新車電動化滲透率逾6成。根據相關規(guī)劃,到2025年底深圳新能源汽車規(guī)模將達到130萬輛。
《深圳市新能源汽車超充設施專項規(guī)劃(2023—2025年)》提出,力爭到2024年底,建成技術全球領先、場景多元覆蓋的超充設施服務體系,推進“電力充儲放一張網”電力需求調配互動機制日趨成熟,加快形成企業(yè)、技術、場景等生態(tài)優(yōu)勢。