發(fā)供電企業(yè)運行安全技術(shù)培訓(xùn)

高基亮，高丕儉

(1.國網(wǎng)福建省電力有限公司明溪縣供電公司，福建 三明 366013；2.福建華電永安發(fā)電有限公司，福建 三明 366013)

0 引言

在電力安全生產(chǎn)中,運行安全技術(shù)培訓(xùn)是發(fā)供電企業(yè)培訓(xùn)工作的重要內(nèi)容,是提高運行人員安全技術(shù)素質(zhì)以確保電力設(shè)備安全運行與經(jīng)濟(jì)發(fā)供電的重要舉措。某發(fā)供電企業(yè)通過合理利用培訓(xùn)資源,有效落實八種培訓(xùn)方式,效果明顯,值得借鑒。

1 八種培訓(xùn)方式

1.1 技術(shù)問答

技術(shù)問答重在“實”。注重運行人員的實際操作技術(shù),考題圍繞現(xiàn)場實際,輕理論,重技能。由運行班組技術(shù)員根據(jù)本專業(yè)內(nèi)部存在的技術(shù)薄弱環(huán)節(jié)以及設(shè)備運行中遇到的一些實際問題提出考題,并依據(jù)崗位情況指定答題人,答題人書面答題后,由各班組技術(shù)員批改,給出成績并進(jìn)行點評。技術(shù)問答每月一期并在網(wǎng)上展出,供學(xué)習(xí)參考。

這種培訓(xùn)方式能使低崗位人員掌握必要的生產(chǎn)技能,進(jìn)一步提升崗位操作能力,而且通過和技術(shù)培訓(xùn)課結(jié)合,培訓(xùn)效果更好,但是這種培訓(xùn)方式需要有效的監(jiān)督,若弄虛作假,走形式,培訓(xùn)效果將大打折扣。所以,要求在保證出題數(shù)量基礎(chǔ)上要專業(yè)且月月抽查,嚴(yán)格考核,做到出題、答題認(rèn)真,班組有評價,錯題能補(bǔ)正。

1.2 考問講解

考問講解重在“教”。注重運行人員的實際操作能力,根據(jù)各崗位“應(yīng)知應(yīng)會”的要求,每人每月一題,由專業(yè)工程師出題,被考人當(dāng)場回答后,再由主考人講解,并整理記錄在“考問講解記錄簿”中,當(dāng)場評價。被考人不懂就問,主考人有問必答,互幫互教。

考問講解內(nèi)容應(yīng)切合現(xiàn)場實際,答對獎勵,不足補(bǔ)充。這種培訓(xùn)方式對低崗位的就地操作人員具有良好的培訓(xùn)效果,但是對一些事故模擬或異常情況則不能真實地展現(xiàn)。

1.3 事故預(yù)想

事故預(yù)想重在“全”。每班每月一篇事故預(yù)想,要求根據(jù)系統(tǒng)運行方式變化、設(shè)備存在的缺陷、氣候變化等因素,預(yù)想可能出現(xiàn)的事故和相應(yīng)的處理步驟,要求考慮周到,處理全面。

這種培訓(xùn)方式注重運行人員對突發(fā)事故的應(yīng)變能力、判斷能力和事故處理能力的培養(yǎng),若培訓(xùn)只做表面文章,則幾乎沒有培訓(xùn)效果,因此需加強(qiáng)培訓(xùn)檢查、評價和考核,使班組的事故預(yù)想培訓(xùn)真正開展起來,才能達(dá)到培訓(xùn)目標(biāo)。

1.4 反事故演習(xí)

反事故演習(xí)重求“真”。電力系統(tǒng)的事故很少發(fā)生,新廠大部分員工更沒有事故處理經(jīng)驗,為達(dá)到在事故時反應(yīng)迅速、判斷正確、處理果斷的要求,對反事故演習(xí)要求真實。為模擬事故時的緊張氣氛,可將反事故演習(xí)中的各種信號吊牌、事故現(xiàn)象、故障點都事先設(shè)置好,然后放在實際位置,各種燈光信號和音響信號在不影響正常運行的情況下力求真實發(fā)生。演習(xí)時邀請生產(chǎn)部門的領(lǐng)導(dǎo)到場指導(dǎo),并邀請檢修人員觀看,以達(dá)到鍛煉運行人員的目的。

這種培訓(xùn)方式具有實戰(zhàn)性,更適用于運行關(guān)鍵崗位的培訓(xùn)。對反事故演習(xí),要求演習(xí)前有措施計劃,并嚴(yán)格保密,演習(xí)過程派人監(jiān)護(hù),演習(xí)后進(jìn)行專業(yè)評價,并提出事故處理的正確意見。

1.5 運行分析

運行分析重在“細(xì)”。分析中只有重視每一個細(xì)節(jié),才能得出真實的結(jié)論。現(xiàn)場設(shè)置運行分析記錄本,由運行各崗位對設(shè)備的異常參數(shù)、特殊運行方式、設(shè)備缺陷等進(jìn)行綜合分析。運行分析時按照現(xiàn)象、分析、檢查判斷、結(jié)論、異常起因、防范措施等步驟進(jìn)行,依據(jù)重要程度依次反饋有關(guān)部門處理。專業(yè)技術(shù)人員每天審閱分析情況,并做專業(yè)分析及評價,使各崗位人員理解與掌握已發(fā)生異常的前因后果,做好事故預(yù)想,防范可能事故的發(fā)生,培養(yǎng)并提高各崗位人員對異常情況的分析能力。

這種培訓(xùn)方式注重運行人員綜合分析能力的提高,對高崗位運行人員進(jìn)行設(shè)備安全性分析、事故的前期判斷、設(shè)備缺陷的早期發(fā)現(xiàn)很有幫助。通過運行分析的互相交流,還能促進(jìn)同專業(yè)各班組人員運行分析能力的共同提高。

1.6 上仿真機(jī)

上仿真機(jī)重在“練”。仿真機(jī)可模擬設(shè)備常見的故障和異常情況,通過在教練員站上設(shè)定不同類型、不同程度的故障,反復(fù)訓(xùn)練,提高運行人員對突發(fā)事故的應(yīng)變能力和判斷分析能力,運行人員在實際工作中遇到類似事故時可迅速果斷地處理,確保處理地正確及時,從而保證設(shè)備安全可靠運行。

這種培訓(xùn)方式對新進(jìn)廠運行人員和低崗位運行人員盡快熟悉設(shè)備的運行操作與調(diào)整、掌握設(shè)備運行調(diào)整的操作技能以及提高動手能力具有很好的作用,尤其對訓(xùn)練運行人員正確處理事故,提高對突發(fā)事故的應(yīng)變和判斷分析能力非常有效。但仿真培訓(xùn)對象單一,不同設(shè)備由于機(jī)型、參數(shù)不同而不能直接進(jìn)行培訓(xùn)；仿真機(jī)每次培訓(xùn)的人員有限,大面積培訓(xùn)存在一定的困難。

1.7 一事一培訓(xùn)

一事一培訓(xùn)重在“?！?。對設(shè)備大修、引進(jìn)技術(shù)、設(shè)備技術(shù)改造適時進(jìn)行一事一培訓(xùn)。利用重大設(shè)備檢修窗口,由檢修技師現(xiàn)場講解設(shè)備的主要部件、作用、易發(fā)故障部位,解剖“麻雀”,聯(lián)系實際,增強(qiáng)直觀的感性認(rèn)識與參與意識。

在引進(jìn)技術(shù)、設(shè)備技術(shù)改造之前,聘請有關(guān)院校的學(xué)者、教授來廠,講授引進(jìn)技術(shù)或技改設(shè)備的技術(shù)以及國內(nèi)外同類技術(shù)領(lǐng)先設(shè)備的原理；在新設(shè)備到貨或安裝、調(diào)試前,聘請廠家有經(jīng)驗的工程師來廠,針對新設(shè)備講解其結(jié)構(gòu)、原理、運行注意事項；在更新設(shè)備安裝、調(diào)試時,選派運行人員跟蹤學(xué)習(xí),跟蹤過程中由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、特點以及運行維護(hù)等的現(xiàn)場講解培訓(xùn),就安裝、調(diào)試過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行現(xiàn)場分析,使運行人員對新技術(shù)、新設(shè)備能有一個全面的掌握。

這種培訓(xùn)方式具有專業(yè)單一性,通過深入現(xiàn)場,進(jìn)行過程跟蹤參與的體驗式培訓(xùn),對運行人員專業(yè)技能的提高有非常好的促進(jìn)作用。

1.8 名師帶徒

名師帶徒重在“帶”。采用“一帶一”形式,指定具有豐富實踐經(jīng)驗、工作積極認(rèn)真、運行技術(shù)能力及表達(dá)能力強(qiáng)的技術(shù)骨干擔(dān)任職業(yè)導(dǎo)師,并簽訂師徒協(xié)議。經(jīng)導(dǎo)師現(xiàn)場傳授、個人自學(xué)、統(tǒng)一輔導(dǎo)、現(xiàn)場抽考相結(jié)合等培訓(xùn)方式,采取分階段閉卷考試或現(xiàn)場實操考試來檢查培訓(xùn)效果。

這種培訓(xùn)方式是較為傳統(tǒng)的培訓(xùn)方式,廣泛應(yīng)用于現(xiàn)場技能培訓(xùn)。要求簽定的師徒協(xié)議的內(nèi)容應(yīng)切合實際,特別是在學(xué)習(xí)時間、學(xué)習(xí)內(nèi)容及掌握程度上要有明確規(guī)定,師傅除了講授“應(yīng)會”的現(xiàn)場操作技能指導(dǎo)內(nèi)容外,還要組織學(xué)徒定期脫產(chǎn)進(jìn)行系統(tǒng)的理論內(nèi)容學(xué)習(xí),以保證“應(yīng)知”培訓(xùn)內(nèi)容的完成。在培訓(xùn)管理上,要求從師徒協(xié)議制定到考核驗收整個過程都要有計劃、有落實,兌現(xiàn)獎勵與考核,以此調(diào)動導(dǎo)師教學(xué)和學(xué)徒學(xué)習(xí)的積極性。

2 強(qiáng)化培訓(xùn)考核管理

2.1 技能鑒定

技能鑒定重在“鑒”。運行人員按照職業(yè)技能等級條件申報,依據(jù)國家職業(yè)技能鑒定規(guī)范要求進(jìn)行鑒定考核,考核分理論考試和技能操作考核兩部分。其中,理論考試試卷由職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心試題庫隨機(jī)調(diào)卷命題,統(tǒng)一考試；技能操作考核由取得國家職業(yè)技能鑒定考評資格的相關(guān)專業(yè)專家命題,現(xiàn)場技能操作考核。

作為發(fā)供電企業(yè),需逐步實現(xiàn)重要工種普通崗位運行人員具有高級工以上技能等級、運行關(guān)鍵崗位人員具有技師以上技能等級的配置格局。技能等級鑒定晉升堅持與技能培訓(xùn)相結(jié)合,實行先培訓(xùn)、后持證、再考核晉級的晉升制度,以鑒定促培訓(xùn),增強(qiáng)技能人才教育培訓(xùn)的主動性和自覺性。

2.2 持證上崗

持證上崗重在“考”。按照國家規(guī)定,將從事運行特種作業(yè)的人員,選送參加有發(fā)證資質(zhì)單位組織的培訓(xùn)和考核,考核合格獲得特種作業(yè)證書后方可上崗。發(fā)電運行的證書主要有鍋爐運行與汽機(jī)運行人員的壓力容器操作證、鍋爐司爐操作證、電氣運行人員的電工證、化學(xué)運行人員的電廠水處理操作證等。凡國家規(guī)定實行就業(yè)準(zhǔn)入制度的工種,必須參加職業(yè)資格培訓(xùn),取得相應(yīng)職業(yè)資格證書方可上崗,如電網(wǎng)調(diào)度證、班組長安全知識資格證等。

這種培訓(xùn)考核需具有相關(guān)發(fā)證資質(zhì)的單位組織,專業(yè)理論和操作技能培訓(xùn)教材由國家統(tǒng)一規(guī)定,考試、考核統(tǒng)一要求,取證把關(guān)嚴(yán)格。參培人員無論從自身職業(yè)危害性還是保護(hù)自身安全角度,都會自我加壓、努力學(xué)習(xí),培訓(xùn)效果較好。

2.3 “四個一律”

踐行“四個一律”,重在“落實”?！八膫€一律”指“緊急救護(hù)考試不過關(guān)的,一律不能上崗；安全規(guī)程考試不合格的,一律不能上崗；崗位技能培訓(xùn)不及格的,一律不能上崗；精神狀態(tài)不佳的,一律不能上崗”。

緊急救護(hù)知識筆試按照中國華電集團(tuán)公司《電力安全工作規(guī)程(熱力和機(jī)械部分)》附錄A“緊急救護(hù)技術(shù)規(guī)范”建立筆試題庫；安全規(guī)程考試按照中國華電集團(tuán)公司福建分公司《電力安全工作規(guī)程試題庫》為源本,開發(fā)手機(jī)云培訓(xùn)App和刷題小程序,員工可根據(jù)工作性質(zhì)針對性地進(jìn)行考前學(xué)習(xí),考試則登錄云培訓(xùn)系統(tǒng)進(jìn)行；崗位技能培訓(xùn)按照電力行業(yè)相關(guān)要求進(jìn)行,采用理論知識和實際操作相結(jié)合的方式進(jìn)行考評；精神狀態(tài)檢測則組織員工過“登高架+獨木架”等,其中安全規(guī)程考試成績要求不低于80分。

2.4 培訓(xùn)激勵

培訓(xùn)激勵重在“獎懲”。把培訓(xùn)制度獎懲納入月度經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核中,將各級培訓(xùn)員目標(biāo)責(zé)任的落實質(zhì)量與完成情況與經(jīng)濟(jì)責(zé)任制掛鉤。堅持崗位競聘競爭與專項培訓(xùn)獎罰措施相結(jié)合,調(diào)動其學(xué)習(xí)培訓(xùn)與自我提高的積極性。對技術(shù)水平高、及時發(fā)現(xiàn)或處理重大安全隱患、準(zhǔn)確判斷事故處理、減少事故損失以及參加上級競賽名列前茅的人員實施重獎；對素質(zhì)低、工作責(zé)任心差以及對企業(yè)安全生產(chǎn)造成危害的人員進(jìn)行降職甚至開除。

3 結(jié)束語

運行安全技術(shù)培訓(xùn)八種方式,形式多樣,內(nèi)容豐富,發(fā)供電企業(yè)可根據(jù)自身情況,充分利用培訓(xùn)資源,加強(qiáng)培訓(xùn)檢查和考核管理,切實提高運行安全技術(shù)培訓(xùn)效果,為運行安全助力。