地鐵收『超時(shí)費(fèi)』,合理嗎

●近日，有網(wǎng)友發(fā)帖稱(chēng)自己在廣東深圳游玩期間玩累了，在地鐵里休息，待了3個(gè)多小時(shí)，結(jié)果繳了15元罰款才出去，此事引發(fā)網(wǎng)友熱議。對(duì)此，深圳地鐵客服人員回應(yīng)：“這不是罰款，是超時(shí)服務(wù)費(fèi)?！钡罔F收“超時(shí)費(fèi)”，合理嗎？

地鐵不能想待多久就待多久——不少城市的地鐵擁擠度越來(lái)越高，收取“超時(shí)費(fèi)”可約束個(gè)別乘客無(wú)故長(zhǎng)時(shí)間占用這一公共資源，以及站臺(tái)資源，從而控制地鐵車(chē)廂及站臺(tái)的人流量，不浪費(fèi)公共資源。如果沒(méi)有約束，個(gè)別人可能在百無(wú)聊賴(lài)下，一趟又一趟地坐著地鐵來(lái)來(lái)回回。

有廣而告之的必要性——應(yīng)注意到不少乘客對(duì)超時(shí)時(shí)限并不知情。這提示有關(guān)方面，應(yīng)加大對(duì)相關(guān)乘車(chē)規(guī)則的宣傳力度，充分滿(mǎn)足乘客的知情權(quán)，如在進(jìn)站口等醒目位置張貼相關(guān)規(guī)定，通過(guò)站內(nèi)廣播對(duì)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行播報(bào)等，進(jìn)而有效避免乘客無(wú)意的超時(shí)行為。

“超時(shí)費(fèi)”的收取還有完善的空間——任何公共資源的使用都應(yīng)當(dāng)遵循一定的規(guī)范和原則。但“超時(shí)費(fèi)”的收取還有完善的空間，比如，金額應(yīng)適當(dāng)，以避免增加乘客的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān);應(yīng)靈活處理，對(duì)于小幅超時(shí)者應(yīng)采取更加寬松的態(tài)度，對(duì)特殊乘客如老弱病殘?jiān)袆t應(yīng)采取適當(dāng)優(yōu)惠甚至免除。

（綜合《工人日?qǐng)?bào)》《濟(jì)南日?qǐng)?bào)》等）